Del 14 al 17 de agosto
Los servicios de Cercanías de las líneas C-4 y C-5 de Madrid se verán puntualmente afectados entre las 23.00 horas del próximo viernes día 14 y las 6.00 del lunes 17 del presente mes de agosto por los trabajos de sustitución por Adif del actual enclavamiento eléctrico de señalización de la estación de Villaverde Alto, por uno de tipo electrónico. Un enclavamiento de señalización es el sistema de regulación y control de las señales que gestionan el tráfico ferroviario en un determinado ámbito.
Esta actuación permitirá mejorar la fiabilidad y seguridad de la red de Cercanías de Madrid. Se realizará en diferentes fases y en horario preferentemente nocturno, por lo que no afectará a los servicios de media y larga distancia, aunque se producirán afecciones puntuales en las líneas de Cercanías; para paliarlas, se ha establecido un Plan Alternativo de Transporte (PAT) con el fin de garantizar la movilidad de los viajeros de las estaciones afectadas.
Hay que señalar que en Villaverde Alto confluyen las líneas de cercanías C-4 y C-5 de la capital madrileña, además de las líneas de media y larga distancia que comunican ésta con las Comunidades de Castilla La Mancha y Extremadura, y con Portugal.
Esta actuación cuenta con un presupuesto de 7,1 millones de euros y se enmarca dentro del Plan de Inversiones 2007-2010 del Contrato-Programa suscrito entre Adif y el Ministerio de Fomento.
Plan alternativo de transporte
El Plan alternativo de Transporte combina desvíos del tráfico ferroviario por otras líneas y la utilización de autobuses contratados por Renfe para dar servicio a las estaciones afectadas por el corte de circulación. El Plan comienza a las 23.00 horas del viernes 14 de agosto, momento en que se corta la circulación por ambas vías entre Atocha y Villaverde Alto.
Los trenes de la línea C-5 circularán desviados por Villaverde Bajo y el servicio entre Villaverde Alto, Puente Alcocer y Orcasitas se realizará en autobuses con una frecuencia similar a la del servicio ferroviario de la línea, que es de 15 minutos en días festivos. Por lo que respecta a los viajeros de la estación de Doce de Octubre, se les encaminará hacia el Metro, mientras que los de Méndez Álvaro cuentan con el servicio de los trenes de la línea C-10.
El sábado 15 de agosto se mantendrá este mismo esquema, con autobuses que circularán entre Villaverde Alto, Puente Alcocer y Orcasitas. Por otra parte, desde las 23 horas de este día y las 9 horas del día 16 los cortes afectarán a la línea C-4, en concreto al tramo comprendido entre Villaverde Alto y Getafe Centro por lo que, desde el inicio del servicio y hasta las 9 horas, los viajeros contarán con un autobús para desplazarse entre Villaverde Alto, Las Margaritas y Getafe Centro.
También afectará al servicio de la C-4 el corte de la circulación que se va a producir entre Villaverde Alto y Villaverde bajo desde las 23.00 horas del día 16 hasta las 06.00 horas del lunes 17: los viajeros de esta línea podrán utilizar los trenes de la C-5 hasta y desde Atocha.
Descripción de los trabajos
El nuevo enclavamiento de tipo electrónico permitirá la sustitución del actual de tipo eléctrico, además de la puesta en servicio de un nuevo sistema de bloqueo de seguridad para el tráfico de trenes entre las estaciones madrileñas de Getafe Centro y Villaverde Alto.
De esta mejora se beneficiarán los trayectos entre Villaverde Alto-Orcasitas Méndez Álvaro y los que conectan Villaverde Alto con Villaverde Bajo, Getafe y Leganés. Paralelamente, el sistema de señalización LZB de la línea de cercanías C-5 habrá de ser adaptado a la nueva instalación tanto en las estaciones afectadas por la obra como en el puesto central de Atocha.
Desde el nuevo enclavamiento electrónico se controlarán todas las instalaciones, tanto de la estación de Villaverde Alto como de las de Méndez Álvaro y Orcasitas. De esta forma la obra mejorará las condiciones de seguridad, incrementará la capacidad de las líneas ferroviarias implicadas y reducirá las averías e incidencias.
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