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viernes, 19 de mayo de 2017

Los autobuses nocturnos de la EMT llegan a Valdebebas N2, Butarque N12 y Pitis N20



La red de autobuses nocturnos de la Empresa Municipal de Transporte (EMT), los populares ‘búhos’, se extiende y se modifica, a partir de próximo lunes 22 de mayo, para llegar a barrios que actualmente carecen de este servicio. Los barrios que se verán beneficiados por esta ampliación y reestructuración del servicio nocturno de la EMT son Butarque (en Villaverde), Pitis (en Fuencarral), Valdebebas (en Hortaleza), Los Puertos (en Arganzuela) y el eje de la calle Sepúlveda (ubicado entre los barrios de Puerta del Ángel, Lucero y Los Cármenes, en Latina).

La primera ampliación afecta a la línea nocturna N2 (Cibeles-Hortaleza) que prolonga su recorrido hasta el barrio de Valdebebas a través de las avenidas de las Fuerzas Armadas y Juan Antonio Samaranch y de la calle Félix Candela. La línea N2 pasa a denominarse “Cibeles-Valdebebas” y contará con diez nuevas paradas.

martes, 2 de mayo de 2017

Línea 180 de autobuses EMT a ‘Caja Mágica’ por Mutua Madrid Open 2017

La Empresa Municipal de Transportes pone en marcha, del 5 de mayo al 14 de mayo, la línea 180 de autobuses entre plaza de Legazpi y Caja Mágica para facilitar el acceso a esta instalación deportiva (situada en el Parque Lineal del Manzanares) con motivo de la celebración del máster de tenis Mutua Madrid Open. La línea 180 de la EMT funciona de manera especial coincidiendo con la celebración de eventos deportivos o musicales en este recinto.



El horario de la línea se ajusta al de las competiciones o eventos que se celebran en este recinto, de modo que el servicio comienza una hora antes del inicio de los partidos en Caja Mágica y finaliza una hora después del último partido.

viernes, 28 de abril de 2017

Los modelos de autobús EMT más antiguos no circularán los fines de semana y verano



La Empresa Municipal de Transportes de Madrid va a llevar a cabo una reasignación de autobuses para la temporada de verano y durante todos los fines de semana del año a fin de sacar una flota más moderna, más sostenible y más accesible en esos periodos. Hay que recordar que el periodo estival y los fines de semana coinciden con una reducción de entre el 15 y el 40 por ciento con respecto a la flota habitual para ajustar el servicio a la disminución de demanda que se produce en esos días.

La EMT aprovechará estas reducciones de flota estacionales y de fin de semana para optimizar su material móvil y prestar así un mejor servicio a los ciudadanos. Las mejoras que se introducen para el periodo estival se aplicarán también durante los fines de semana del resto del año. De esta manera, los modelos de autobús más antiguos y menos sostenibles quedarán aparcados en las cocheras durante los fines de semana y el estío. Es decir, si cualquier día laborable de invierno la antigüedad media de los autobuses es de 8,3 años, los días laborables estivales y los sábados, domingos y festivos de todo el año será de 6,9 años, bajando hasta los 5,5 años los fines de semana estivales.

En los periodos señalados, los usuarios encontrarán circulando por Madrid autobuses un 17 por ciento más modernos, menos contaminantes y más accesibles que en invierno. En materia de accesibilidad se priorizará, especialmente, la asignación de vehículos con plataforma central doble.

Esta acción se enmarca dentro del plan de choque contra el envejecimiento que la flota de la EMT estaba sufriendo como consecuencia de la falta de inversiones en el período 2012-2015. Durante este tiempo, no se renovó ni un solo autobús lo que supuso que la antigüedad media de la flota de la EMT aumentó casi tres años (un 43 por ciento) pasando de 6,04 años en diciembre de 2011 a 8,66 años en diciembre de 2015.

sábado, 22 de abril de 2017

Cortes de tráfico y líneas EMT afectadas por el Maratón Popular de Madrid 2017. Domingo 23 de abril



La celebración de la Rock´N´Roll Maratón de Madrid 2017, y de las pruebas complementarias de la Media Maratón y los 10 Kilómetros de Madrid, el próximo domingo 23 de abril, supondrá el desvío o limitación del recorrido de 85 líneas diurnas y 13 líneas nocturnas de la EMT. Las afecciones al servicio se extenderán desde las 03:30 hasta las 15:00 horas.

En concreto, desde el inicio del servicio diurno y hasta las 15:00 horas, las líneas 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 27, 28, 29, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 49, 50, 51, 52, 53, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 70, 74, 75, 78, 85, 86, 107, 116, 118, 119, 120, 124, 126, 127, 128, 133, 134, 135, 138, 146, 147, 148, 150, 160, 161, 173, 174, 175, 176, 177, C1, C2, Exprés Aeropuerto y Servicio Especial al Cementerio de Fuencarral verán alterado su servicio en función del avance de los corredores y de las instrucciones de la Policía Municipal.

Por su parte, desde las 01:00 horas y hasta la finalización del servicio nocturno, las líneas N4, N5, N6, N7, N9, N10, N11, N12, N13, N14, N15, N17, N25 y Exprés Aeropuerto sufrirán modificaciones de servicio a su paso por calle Alcalá y paseo del Prado.

Asimismo, el paso de los corredores por los diferentes puntos de la carrera supondrá la supresión temporal de servicio en más de 700 paradas de la red de EMT en diferentes tramos horarios a lo largo de toda la mañana del domingo.

Dispositivo especial de circulación, movilidad y transporte por el Mapoma 2017

domingo, 16 de abril de 2017

Mejoras en las líneas 19, 28, 49, 60, 128, 161 y 177 de la EMT

A partir del próximo lunes 17 de abril, siete líneas de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) van a mejorar su servicio en días laborables y algunas de ellas también incrementan su dotación los sábados y festivos. Estas siete rutas son la 19 (Plaza Cataluña – Legazpi), 28 (Puerta Alcalá – Barrio Canillejas], 49 (Plaza Castilla – Pitis), 60 (Plaza Cebada – Orcasitas), 128 (Plaza Castilla- Manoteras), 161 (Moncloa – Estación Aravaca) y 177 (Plaza Castilla – Marqués de Viana).

Mejoras en las líneas 19, 28, 49, 60, 128, 161 y 177 de la EMT
La dotación para estas siete líneas aumenta entre un 4% y un 20% del servicio prestado hasta ahora en función del recorrido. Todas ellas tendrán más coches en días laborables, mientras que las líneas 49 y 128 potencian su servicio también los sábados, y en el caso concreto de la línea 19, los festivos.

La 57 y la 144 modifican sus horarios


Por otro lado, desde el próximo 17 de abril las líneas 57 (Atocha Renfe – Alto del Arenal)y 144 (Pavones – Entrevías) modifican sus horarios de finalización de servicio, en el caso de la primera, y de inicio de servicio, en el caso de la segunda. La última salida de la línea 57 desde la cabecera de Alto del Arenal será a las 23:05 horas, es decir, se atrasa cinco minutos; mientras que su arranque desde Atocha no sufre variación y mantiene su horario de salida a las 23:30 horas, como hasta ahora. Por su parte, el primer servicio de la línea 144 saldrá a las 05:55 horas, es decir, cinco minutos antes del horario actual. La primera salida desde la cabecera de Entrevías no sufre cambios y sigue siendo a las 05:35 horas.

Cambio de cabecera de la línea A


Con motivo del cierre al tráfico del Parque del Oeste y de la prohibición de circulación rodada en los paseos de Ruperto Chapí y Camoens, a partir del día 22 de abril, la línea universitaria A (Moncloa-Somosaguas) modifica con carácter definitivo su cabecera en Moncloa y su ruta en sentido Somosaguas los sábados.

A partir de esta fecha, la cabecera habitual de línea A en paseo Ruperto Chapí no estará operativa los sábados. La terminal se traslada esos días a la parada 2419 (cabecera de línea 46 y G) sita en la calle Princesa frente a la sede del Ejército del Aire y junto al intercambiador de Moncloa. Su itinerario alternativo los sábados será por las avenidas del Arco de la Victoria y Séneca, hasta el Puente de los Franceses, donde retoma su itinerario habitual.

martes, 11 de abril de 2017

La EMT subasta 31 autobuses amortizados

La Empresa Municipal de Trasportes de Madrid pone a la venta, en el mercado de segunda mano, un lote de 31 autobuses usados, ya amortizados. La venta de estos vehículos se realizará mediante subasta.



En concreto, la EMT va a enajenar 3 unidades del modelo MAN NL263F, 15 del modelo Scania Omnicity, 6 del modelo Iveco Cursor y 7 del modelo Iveco Citygas. Todos estos vehículos, matriculados entre los años 2001 y 2003, están en condiciones de funcionar y tienen la ITV de la Comunidad de Madrid en vigor.

El precio mínimo de cada unidad será de 5.000 euros para el MAN; 5.500 euros para las unidades Scania e Iveco Cursor, y 6.000 euros en el caso del Iveco Citygas. El plazo que tienen los posibles licitadores para presentar las ofertas estará abierto hasta el día 11 de mayo de 2017. En la subasta se podrá pujar por tantas unidades como se desee.

Toda la información relativa a esta enajenación está disponible en la página web de la EMT en la sección ‘Perfil del Contratante’

jueves, 6 de abril de 2017

Cambios en cabecera de línea A de la EMT y de las 573, 627, 628, N903 y N905 de autobuses interurbanos

EMT Las cabeceras e itinerarios de la línea A de la EMT y de otras cinco líneas de autobús interurbano (573, 627, 628, N903 y N905) se modificarán desde este viernes, 7 de abril, a las 23:00 horas, ante la próxima peatonalización del Paseo de Ruperto Chapí, en Moncloa, los fines de semana y días festivos.

En la línea A de la EMT, que cubre el trayecto Moncloa - Somosaguas, el CRTM suprime la parada situada en el Paseo de Ruperto Chapí con el Paseo de Moret (cabecera de la línea) y la traslada a la Plaza de Moncloa, donde actualmente tienen su parada las líneas 46 y G. Esta modificación se hará efectiva solo los sábados por la mañana, ya que en el resto del periodo de corte (sábados tarde, domingos y festivos) la línea A no presta servicio.

La línea de autobús interurbano 573 Madrid (Moncloa) - Boadilla (por urbanización Montepríncipe) y la línea nocturna N905 cambian desde este viernes su parada-cabecera del Paseo de Ruperto Chapí por la situada en el Paseo de Moret-Moncloa. Este cambio se hará efectivo los fines de semana, desde el viernes a las 23:00 horas hasta el domingo, y los festivos desde la víspera, también desde las 23:00 horas.

También a causa de la peatonalización del Paseo de Ruperto Chapí, la línea nocturna N903 y la prolongación nocturna de las líneas 627 Madrid (Moncloa) - Villanueva de la Cañada - Brunete y 628 Madrid (Moncloa) - Parque Empresarial - El Cantizal, se trasladan desde este próximo viernes 7 a la parada ubicada en calle Princesa 92, con el mismo horario: fines de semana, desde el viernes a las 23:00 horas hasta el domingo, y los festivos desde la víspera, también desde las 23:00 horas.

Un minibús eléctrico de Karsan a prueba por la EMT

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid continúa realizando ensayos con diferentes tipos de autobuses eléctricos en el marco de su política tendente a la electrificación de la flota combinada con la utilización de autobuses propulsados por combustibles poco o nada contaminantes.



La última prueba realizada por la EMT con vehículos eléctricos se ha llevado a cabo durante las dos últimas semanas en las instalaciones de la empresa en Carabanchel donde se han realizado diferentes test con el minibús eléctrico Karsan Jest de fabricación turca.

domingo, 2 de abril de 2017

11 millones de beneficio es el balance de la EMT en 2016

El Consejo de Administración de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha aprobado la cuenta de resultados de la entidad correspondiente al ejercicio 2016. La Cuenta de Pérdidas y Ganancias del pasado año recoge un resultado positivo de 11,06 millones de euros, cifra que supone una mejoría del 7,5% respecto a 2015 y que se convierte en el mejor resultado de la última década y en el tercer año consecutivo en el que la EMT obtiene beneficios.

11 millones de beneficio es el balance de la EMT en 2016
El resultado positivo es consecuencia de un incremento del 6,7% en la cifra de negocio aumento motivado, fundamentalmente, por los mayores ingresos obtenidos de la prestación del servicio de transporte que presta la EMT. También han aumentado los ingresos accesorios y otros de gestión corriente debido, principalmente, a la prestación de servicios especiales de sustitución de líneas de metro.

Por su parte los gastos por consumos se han reducido casi un 2%, dato relacionado con el descenso de los precios de los carburantes en 2016. También se ha registrado una disminución de un millón de euros en los gastos financieros y casi otro millón (un 3,48% menos que en 2015) en la contratación de servicios exteriores.

Balance de la Sociedad


Respecto al balance de la sociedad, en 2016 destaca la compra de 200 autobuses, por valor de 66 millones de euros, así como la adquisición de los activos de la unidad de negocio del Servicio de bicicleta pública de Madrid (BiciMAD). La financiación de estas inversiones se ha realizado mediante Subvención de Capital del Ayuntamiento de Madrid, fundamentalmente, a través de Inversiones Financieramente Sostenibles lo que ha permitido a la empresa municipal reducir su endeudamiento y mejorar su fondo de maniobra.

viernes, 31 de marzo de 2017

Nueva aplicación oficial de la EMT y el mapa web 'Navega por Madrid' con bus y bici



Saber cómo moverse por Madrid en autobús, en bicicleta o a pie es, desde hoy, mucho más fácil, rápido e intuitivo gracias a la nueva aplicación oficial de la EMT para dispositivos móviles y gracias, también, al completamente renovado mapa interactivo ‘Navega por Madrid’ de la página web de la Empresa Municipal de Transportes.

La EMT ha rediseñado completamente las dos principales herramientas que ofrece a usuarios y ciudadanos para consultar todos los detalles de los servicios de movilidad y transporte que ofrece en la actualidad. En 2016, el mapa interactivo ‘Navega por Madrid’ recibió más de 60 millones de visitas (un 76 por ciento más que en 2015) y las llamadas a los servidores de EMT desde las diferentes aplicaciones para dispositivos móviles (incluyendo la oficial) superaron los 380 millones, es decir, algo más de un millón de consultas al día.

viernes, 24 de marzo de 2017

Cambios en los autobuses nocturnos 'búhos' de la EMT por cambio de hora. Domingo 26 de marzo

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) modifica puntualmente los horarios de salida de la red de autobuses nocturnos (‘búhos’), con motivo de la entrada en vigor del horario de verano, en la madrugada del sábado 25 al domingo 26 de marzo. Los horarios de salida de todas las líneas nocturnas de la red sufrirán cambios entre el inicio de servicio y el momento en que se produce el cambio horario, a las 02:00 horas. A partir de las 03:00 horas, los horarios de funcionamiento de los ‘búhos’ de la EMT serán los habituales.



Así pues, desde el inicio de servicio y hasta las 02:00 horas (momento en que el reloj se adelantará a las 03:00 horas), las salidas de todas las rutas nocturnas de la EMT desde plaza de Cibeles y Alonso Martínez serán las siguientes: 23:45, 00:25, 00:55, 01:20 y 01:40 horas. Queda exceptuada la línea Exprés Aeropuerto cuyo horario desde Cibeles será el siguiente: 23:55, 00:30, 01:05 y 01:40 horas. En cuanto a la salida desde las cabeceras periféricas, los horarios serán los siguientes:

Líneas N1, N4, N7, N14, N20, N26:
23:50 – 00:10 – 00:35 – 00:55 – 01:15 – 01:35 – 01:55 horas

Línea N2:
23:40 – 00:20 – 00:55 – 01:20 – 01:40 horas

Líneas N3, N11, N12, N15, N25:
23:40 – 00:20 – 01:00 – 01:25 – 01:40 horas

Líneas N5, N21, N24:
23:40 – 00:20 – 01:00 – 01:20 – 01:35 – 01:50 horas

Líneas N6, N8, N13, N18, N19, N22:
23:40 – 00:20 – 00:58 – 01:20 – 01:40 horas

Líneas N9, N16, N17, N23:
23:50 – 00:22 – 00:42 – 01:08 – 01:25 – 01:45 horas

Línea N10:
23:40 – 00:20 – 00:58 – 01:18 – 01:40 horas

Línea Exprés Aeropuerto:
23:50 – 00:25 – 01:00 – 01:35 horas

Toda la información y detalles sobre estos cambios, horarios y frecuencias de estas líneas están disponibles en www.emtmadrid.es

jueves, 23 de marzo de 2017

El Ayuntamiento aumenta un 17% su aportación al CRTM

El Ayuntamiento de Madrid incrementará su aportación al Consorcio Regional de Transportes (CRTM) en 2017, que asciende a la cantidad de 149.110.111 de euros, lo que supone un 16,81% con respecto a 2016. Esta es una de las condiciones incluidas en el convenio que firmará el Consistorio con la Comunidad de Madrid y el CRTM y que el miércoles, 22 de marzo, ha sido informado por la Comisión Ordinaria del Área de Desarrollo Sostenible para su aprobación en el próximo Pleno municipal tras lo cual se procederá a la firma en fecha aún no fijada.



De esta forma, el Ayuntamiento pasa a ser la segunda administración consorciada que más aporta al sistema de transporte. La aportación del Ayuntamiento de Madrid supera diez veces el conjunto de aportaciones del resto de ayuntamientos de la Comunidad de Madrid.

jueves, 9 de marzo de 2017

Nueva app de EMT para relojes inteligentes Samsung Gear S3 y S2

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid y la compañía Samsung lanzan, a partir de hoy miércoles, 8 de marzo, la nueva aplicación de EMT Madrid para los relojes inteligentes Samsung Gear S3 y Samsung Gear S2. Con un simple vistazo al smartwatch, el usuario de los autobuses urbanos de la capital puede saber cuánto tiempo falta para que llegue el próximo autobús, las paradas más cercanas a su posición y qué líneas pasan por ellas. Además, una vez a bordo del autobús, puede indicar su parada de destino y la app le avisará cuando el autobús se acerque a la parada.



miércoles, 8 de marzo de 2017

Nueva línea 175 de autobuses EMT entre Plaza de Castilla y Las Tablas Norte



La Empresa Municipal de Transportes (EMT) mejora, a partir del lunes 13 de marzo, el servicio de autobuses en el barrio de Las Tablas con la creación de una nueva línea y la reordenación de las líneas 172 y 176.

La primera novedad es la puesta en marcha de una nueva línea que se denominará 175 (Plaza de Castilla-Las Tablas Norte) y que utilizará en su itinerario la carretera de Colmenar Viejo (M-607) al objeto de lograr, en condiciones normales de tráfico, una conexión rápida entre el Intercambiador de Plaza de Castilla y el barrio de Las Tablas.

miércoles, 1 de marzo de 2017

Mejoras en las líneas 172, 175, 176 y T61 de autobuses EMT en Las Tablas



El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) sigue mejorando los servicios de la EMT mediante la reordenación de tres líneas de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) a su paso por el barrio de las Tablas, además de acordar la creación de una nueva línea, la 175, con el objetivo de garantizar la movilidad en esta zona ante el crecimiento en la demanda de viajeros. La entrada en funcionamiento de los nuevos trayectos se realizará a partir del próximo lunes 13 de marzo.

Las líneas de la EMT que van a ser reordenadas son:

  • 172 Mar de Cristal-Telefónica, cuyo recorrido se simplifica tanto en Las Tablas como en la zona de Telefónica.
  • 176 Plaza de Castilla-Las Tablas, con un trayecto también más sencillo en Las Tablas.
  • T61 Estación Cercanías Fuencarral-Las Tablas, cuyo servicio será reforzado con un autobús más al día.
  • Nueva línea 175 atenderá el eje de la carretera de Alcobendas, así como la zona Norte de Las Tablas y el centro de este nuevo desarrollo urbanístico. 
A partir del lunes 27 de febrero se han iniciado las obras de instalación de las nuevas paradas de estas líneas en Las Tablas.


El bus eléctrico BYD K9C está siendo probado por la EMT

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha presentado esta mañana, en sus instalaciones de Carabanchel, el autobús eléctrico BYD ‘E-bus 12’ K9C con el que la empresa madrileña está desarrollando un periodo de pruebas de dos semanas. El BYD K9C es un autobús completamente eléctrico de tamaño estándar (12 metros) con emisiones contaminantes ‘cero’.



Este autobús, de fabricación china, es un modelo de uso urbano y su capacidad para pasajeros se configura en función de las necesidades del operador; actualmente existen varias versiones de este modelo. La EMT está probando la versión de dos packs de baterías y dos puertas que tiene capacidad para 87 pasajeros, 27 de ellos sentados. Además, dispone de plataforma de piso bajo y rampa para acceso de sillas de ruedas. Este vehículo tiene 12 metros de longitud; 2,55 metros de anchura, y 3,36 metros de altura.

jueves, 23 de febrero de 2017

Próximas mejoras en 18 líneas de autobús EMT, entre ellas los búhos

Líneas 19, 28, 49, 56, 60, 64, 77, 82, 128, 144, 161, 173, 177, E3, F, T61, N2, N15, N18, N19, N20, N22, N25

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) ha aprobado el refuerzo de 18 líneas de autobús de la EMT, con el objetivo de afrontar con garantías el crecimiento de la demanda de viajeros. En cuanto a la red nocturna de autobuses, los servicios técnicos del CRTM y de la EMT han acordado una serie de modificaciones de la oferta, mejoras de intervalo y prolongaciones del recorrido, que beneficiarán a un total de nueve líneas.

Próximas mejoras en 18 líneas de autobús EMT, entre ellas los búhos
El CRTM ha previsto la puesta en marcha progresiva de estos refuerzos a lo largo de los próximos meses. De esta manera, a los refuerzos operativos en las siguientes líneas desde finales del pasado año 2016:

77 (Ciudad Lineal - Colonia Fin de Semana)
82 (Moncloa - Peñagrande)
173 (Plaza de Castilla- Sanchinarro)
E3 (Avda. Felipe II – Puerta de Arganda),

Se suman ahora los de las líneas:

114 (Avda. de América - Barrio del Aeropuerto)
115 (Avda- de América - Barajas).

Estos dos últimos servicios se encuentran ya operativos desde primeros de febrero, con el objetivo de reforzar el área de influencia del aeropuerto, con motivo del corte de la línea 8 de Metro de Madrid.

martes, 21 de febrero de 2017

Dos líneas exprés de autobús EMT entre San Blas y Barajas con el Hospital Ramón y Cajal

Mejoras en líneas 77, 82, 173, E3, N2, N12, N13, N15, N18, N19, N20, N22 y N25

Durante las próximas semanas, el servicio de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) va a experimentar numerosas novedades y mejoras que beneficiarán a los vecinos y usuarios de numerosos barrios de la ciudad.

Hospital Ramón y Cajal
En primer lugar, la EMT va a poner en marcha dos nuevos servicios especiales de autobús, con carácter de línea exprés, que mejorarán la conexión de los distritos de San Blas-Canillejas y Barajas con el hospital Ramón y Cajal respondiendo así a una antigua reivindicación vecinal abanderada en los últimos meses por la concejala de ambos distritos, Marta Gómez Lahoz.

La primera de estas líneas partirá del área intermodal de Alsacia y la segunda de Barajas, teniendo ambas como destino el Hospital Ramón y Cajal. Estas rutas funcionarán en días laborables. Las nuevas líneas exprés circularán por vías rápidas de alta capacidad, como la M-40, en gran parte de su recorrido para mejorar la velocidad de viaje y permitir una conexión mucho más rápida que en la actualidad entre estos distritos y su hospital de referencia. Los detalles y condiciones de estos nuevos servicios especiales serán fijados en la siguiente Comisión Delegada del CRTM.

400 nuevos autobuses GNC para la EMT en 2017 y 2018

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha adjudicado el concurso para la adquisición de 400 nuevos autobuses para los años 2017 y 2018. La inversión prevista para la renovación de estos vehículos supera los 119 millones de euros.



La adjudicación para suministrar los autobuses, a lo largo del presente año y durante 2018, ha recaído en los fabricantes Mercedes y Scania. El fabricante alemán suministrará a la empresa municipal 240 unidades del modelo Citaro GNC mientras que el fabricante sueco se encargará de suministrar 160 unidades del modelo N280 GNC.

martes, 14 de febrero de 2017

Un autobús 100% eléctrico en pruebas en la línea 39 de la EMT

Previstos 30 autobuses y 18 minibuses eléctricos en 2017 y 2018

El autobús estándar más ‘limpio’, el menos contaminante de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) lleva varios días prestando servicio en pruebas en la línea 39 (Ópera – San Ignacio). Es un vehículo cien por cien eléctrico y, por tanto, “cero emisiones”. No emite ningún contaminante a la atmósfera y genera muy poca contaminación acústica. Se trata del Irizar i2e que ha sido presentado por la delegada de Medio Ambiente y Movilidad y presidenta de la EMT, Inés Sabanés, acompañada por el gerente de la empresa municipal, Álvaro Fernández Heredia, el director de Irizar e-mobility, Hector Olabe, y por los concejales de Latina, Esther Gómez Morante, y Centro, Jorge García Castaño, por cuyos distritos transcurre el itinerario de esta línea.