Mejora del servicio de autobuses líneas 22 83 108 117 129 149 156 247 y E1 en domingos y festivos

A partir del próximo 18 de marzo, las siguientes líneas de EMT volverán a prestar servicio en domingos y festivos como venían haciendo hasta julio de 2014, momento en que, siguiendo instrucciones del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), el servicio de estas rutas fue suprimido en ese tipo de días. La recuperación de esta oferta de servicio ha sido posible gracias a las constantes peticiones del Ayuntamiento y de la propia EMT a la autoridad regional del transporte público.

22 (Legazpi-Villaverde Alto)
83 (Moncloa-Barrio del Pilar)
108 (Oporto-Cementerio de Carabanchel)
117 (Aluche-San Ignacio)
129 (Plaza Castilla-Manoteras)
149 (Tribunal-Plaza Castilla)
156 (Legazpi-Manuel Becerra)
247 (Atocha-San José Obrero)
E1 (Atocha-Plaza Elíptica)

Mejoras en las líneas 19, 21, 24, 28, 38, 44, 60, 114 y 115 de autobuses EMT

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) ha previsto reforzar el servicio de otras nueve líneas diurnas más, que se suman a las doce rutas que ya están funcionando con mayor dotación desde mediados de este mismo mes. Las rutas que se van a beneficiar de esta medida a partir del lunes 26 de febrero son:

19 (Plaza de Cataluña-Legazpi)
21 (Pintor Rosales-El Salvador)
24 (Atocha Renfe-El Pozo)
28 (Puerta Alcalá-Bº Canillejas)
38 (Manuel Becerra-Las Rosas)
44 (Callao-Marqués de Viana)
60 (Plaza Cebada-Orcasitas)
114 (Avenida América-Bº Aeropuerto)
115 (Avenida América-Barajas).

Estas nueve líneas de EMT van a incorporar una dotación entre un 5 y un 20 por ciento superior a la actual, dependiendo del itinerario, el tramo horario y el día de la semana, adaptando también sus tiempos de recorrido. Estos aumentos se introducen tanto en días laborables como, en casos concretos, en sábados y domingos.

Desde el pasado 12 de febrero las líneas universitarias F (Cuatro Caminos–Ciudad Universitaria) y G (Moncloa–Ciudad Universitaria) están funcionando con más autobuses de lunes a jueves en horario de mañana. Asimismo, las líneas 42 (Plaza Castilla–Bº Peñagrande), 49 (Plaza Castilla–Pitis), 56 (Diego de León–Puente Vallecas), 77 (Ciudad Lineal–Fin de Semana), 113 (Méndez Álvaro–Ciudad Lineal), 138 (Cristo Rey–Aluche), 155 (Plaza Elíptica–Aluche), 161 (Moncloa–Estación Aravaca), 162 (Moncloa–El Barrial) y 171 (Mar de Cristal–Valdebebas) han visto incrementado su servicio desde el pasado 15 de febrero.

Más regularidad para algunos ‘búhos’

Además, las líneas nocturnas de EMT N3, N6, N13, N18, N19 y N22 van a experimentar ajustes de flota para mejorar su regularidad durante las noches del viernes y el sábado. 

Menos tiempo de espera en la parada de autobús EMT en 2017

En el año 2017, la Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha consolidado las cifras de demanda de viajeros conseguidas en 2016 y que han supuesto la recuperación de los niveles de viajeros que se registraban antes de la crisis. Actualmente, EMT ya transporta más viajeros que en el año 2008. Estos viajeros, 428 millones el año pasado, además, esperan menos tiempo al autobús. El tiempo de espera medio en las paradas de EMT ha mejorado casi un punto porcentual en el conjunto de líneas, situándose en torno a los 11 minutos.



Esta mejora ha sido posible gracias a las diferentes medidas adoptadas por EMT en los dos últimos ejercicios: ampliación de la plantilla de conductores, renovación de la flota de autobuses, inversión en un mejor mantenimiento, mejor gestión de la explotación de las líneas y aparición de nuevos carriles bus. La mejoría es notable en diez de los doce meses del año, especialmente en marzo, agosto y septiembre.

Al comparar por trimestres, tres de los cuatro trimestres registran una reducción del tiempo medio de espera con respecto al mismo periodo de 2016. La reducción media del intervalo ha permitido que el tiempo de espera medio del conjunto de la red diurna de líneas de EMT baje a poco más de 11 minutos.

Las medidas adoptadas por EMT para lograr este objetivo, como la ampliación de la plantilla de conductores y mecánicos y la renovación de la flota, han permitido reducir la indisponibilidad de autobuses a cero, es decir, mientras que en el año 2015 cada día había entre 40 y 80 autobuses que no salían a dar el servicio por falta de personal o material, en la actualidad el 100 por 100 de la flota está disponible a diario. De este modo, además, EMT cumple con los criterios de calidad de regularidad que marca el Consorcio Regional de Transportes de Madrid.

Paralelamente, el Ayuntamiento de Madrid y EMT han llevado otras medidas complementarias que han permitido reducir el tiempo de espera de los viajeros y mantener los estándares de regularidad. Entre ellas destacan los nuevos carriles bus de Avenida de la Albufera (en la que la regularidad de las líneas he mejorado un 3% en los últimos meses de 2017); calle Alcalá (donde la regularidad de las líneas mejora un 7%); avenida de San Luis (con un aumento de regularidad del 10%); el dispositivo de Gran Vía y la futura área ‘Madrid Central’.

Ya en julio de 2017, ambas instituciones, Ayuntamiento y EMT, reclamaron al CRTM un aumento en la oferta de servicio de diferentes líneas al objeto de garantizar la regularidad y frecuencia de las mismas.

Mejoras en las líneas 42, 49, 56, 77, F, G, 113, 138, 155, 161, 162 y 171 de autobuses EMT

Durante este mes de febrero, 12 líneas de autobús de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) van a mejorar su servicio en días laborables. Las 12 rutas que van a contar con más dotación son



42 (Plaza Castilla–Bº Peñagrande)
49 (Plaza Castilla–Pitis)
56 (Diego de León–Puente Vallecas)
77 (Ciudad Lineal–Fin de Semana)
F (Cuatro Caminos–Ciudad Universitaria)
G (Moncloa–Ciudad Universitaria)
113 (Méndez Álvaro–Ciudad Lineal)
138 (Cristo Rey–Aluche)
155 (Plaza Elíptica–Aluche)
161 (Moncloa–Estación Aravaca)
162 (Moncloa–El Barrial)
171 (Mar de Cristal–Valdebebas).

La asignación de autobuses para estas doce líneas se va a potenciar entre un 5 y un 20 por ciento del servicio prestado hasta ahora, dependiendo de la línea y tramo horario.

Desde el lunes 12 de febrero comenzará el refuerzo en las líneas universitarias F y G. Este refuerzo será operativo de lunes a jueves en horario de mañana. Las diez líneas restantes aumentan su dotación desde el 15 de febrero, coincidiendo, además, con una revisión de sus tiempos de recorrido a fin de mejorar la regularidad de las mismas.

Otras mejoras previstas

Otras nueve líneas más de EMT van a reforzar su servicio este mismo mes incorporando más dotación y adaptando tiempos de recorrido, cambios que están previstos a partir del 26 de febrero. Las rutas de autobuses municipales que se verán beneficiadas por esta mejora son la 19, 21, 24, 28, 38, 44, 60, 114 y 115.

15 nuevos autobuses estándar 100% eléctricos para las líneas 1, 26 y 44

Los primeros autobuses estándar cien por cien eléctricos de EMT acaban de incorporarse a la flota de la empresa municipal y, desde el jueves 8 de febrero, prestarán servicio en tres líneas céntricas de la capital. Se trata de 15 unidades del modelo Irizar “ie bus” que se convierten (junto a los minibuses eléctricos y a los autobuses de la línea de inducción) en los vehículos más ‘limpios’ y menos contaminantes de EMT.



El Irizar “ie bus” es un vehículo cien por cien eléctrico y, por tanto, “cero emisiones”. Este modelo no solo no emite ningún contaminante atmosférico, sino que apenas genera contaminación acústica. La delegada de Medio Ambiente y Movilidad y presidenta de EMT, Inés Sabanés, acompañada por el gerente de la empresa municipal, Álvaro Fernández Heredia y el director de Irizar e-Mobility, Hector Olabe, ha presentado el miércoles 7 de febrero, estos flamantes autobuses.

Este modelo es el primer autobús urbano integral de tamaño estándar completamente eléctrico y “cero emisiones” que presta servicio con viajeros en la flota de EMT desde que la empresa municipal comenzó a hacer ensayos con vehículos propulsados eléctricamente. Se incorporarán al servicio con viajeros desde mañana mismo en las líneas 1 (Prosperidad-Cristo Rey), 26 (Tirso de Molina-Diego de León) y 44 (Callao-Marqués de Viana). Un prototipo del “ie bus” ya funcionó en pruebas el año pasado en la línea 39 de la red municipal de autobuses.

El nuevo Teleférico será gestionado por la EMT

El Pleno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado este miércoles, 31 de enero, con los votos a favor de los grupos municipales de Ahora Madrid y PSOE, la propuesta para que la gestión y explotación del Teleférico de Madrid sea llevada a cabo directamente por la Empresa Municipal de Transportes, a través de su Dirección de Servicios de Movilidad.



Tras medio siglo de vida, el Ayuntamiento recuperará el Teleférico de Madrid con el doble objetivo de aprovechar todo su potencial turístico y de ocio, así como de incrementar su uso como medio de transporte alternativo para acceder a la Casa de Campo.

Un 0,16% menos de pasajeros en autobuses EMT en 2017

La Empresa Municipal de Transportes transportó en 2016 un total de 427.930.391 usuarios, lo que supone 652.161 viajeros –un 0,16 por ciento menos– que en el ejercicio anterior en términos equivalentes. Estas cifras ponen de manifiesto la estabilización de la demanda en los autobuses municipales madrileños que se sitúa en los niveles que se registraban en 2009. En todo caso, la recuperación de los niveles de demanda anteriores a la crisis no se está viendo compensada con un incremento paralelo de la oferta de servicio, oferta que el Consorcio Regional de Transportes mantiene congelada desde hace varios ejercicios. Este estancamiento de la oferta impide un mayor crecimiento de la demanda y la prestación de un servicio municipal de autobuses de calidad a la ciudadanía.

Por meses, el récord de viajeros se batió en marzo, con 41,15 millones de usuarios (superando el registro de 40,3 millones establecido en octubre de 2016). El mayor crecimiento porcentual por meses también se ha producido en marzo con un 3,39 por ciento, en términos equivalentes.

Mejoras en las líneas 4 y 25 de la EMT desde el 8 de enero

El Consorcio Regional de Transportes ha detectado la necesidad de mejorar la oferta de las líneas 4 y 25 de EMT, por lo que a partir del próximo lunes 8 de enero se incrementa su oferta de servicio.


La línea 4 Plaza de Ciudad Lineal-Puerta de Arganda incrementará su oferta de servicio en días laborables.

Por su parte, la línea 25 Ópera-Casa de Campo, también incrementará su oferta de servicio tanto en días laborables, como los sábados y festivos. En éstos últimos el refuerzo supone un incremento de dotación de dos autobuses por la mañana.

Hasta ahora, como consecuencia del tráfico y su afección al transporte público, ambas líneas no conseguían cumplir los horarios de servicio, en especial los días laborables.

Además, la línea 25 presenta también incrementos de demanda importantes que justifican la mejora del servicio tanto en los días laborables como en los festivos.

La línea 76 (Plaza de la Beata - Villaverde Alto) de la EMT con autobuses 100% eléctricos

La línea 76 de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, que cubre el trayecto entre la plaza de la Beata y Villaverde Alto, será la primera línea de autobuses de España servida íntegramente por autobuses eléctricos con sistema de recarga por inducción. La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena; la delegada de Medio Ambiente y Movilidad y presidenta de EMT, Inés Sabanés; el concejal de Villaverde, Guillermo Zapata; la concejala de Usera y Arganzuela, Rommy Arce, y el gerente de EMT, Álvaro Fernández Heredia, han presentado el viernes, 29 de diciembre, los vehículos eléctricos que incorporan este innovador sistema de recarga inductiva de oportunidad. Una vez finalizado el desarrollo de este ambicioso proyecto y concluido satisfactoriamente el periodo de pruebas, se prevé que la línea 76 empiece a operar íntegramente con estos autobuses eléctricos el próximo 22 de enero.

Horarios de autobuses EMT en Nochebuena, Navidad 2017, Nochevieja y Año Nuevo 2018

Los autobuses de la red diurna y nocturna de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) modifican sus horarios habituales con motivo de la celebración de las fiestas navideñas. Estas modificaciones suponen la finalización anticipada del servicio diurno en las noches de los días 24 y 31 de diciembre y el inicio del servicio entre las 07:18 y las 07:45 horas (para la mayor parte de las líneas) en las mañanas de los días 25 de diciembre y 1 de enero.


Asimismo, las líneas nocturnas de la EMT (‘búhos’), incluyendo la línea Exprés Aeropuerto, prestarán servicio con un horario especial en la noche del 24 al 25 de diciembre. En Nochevieja, también habrá horario especial en el servicio nocturno.

A la venta la parcela de la EMT en la avenida de Carabanchel Alto, 21

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid ha convocado una subasta para la enajenación de una parcela de 37.475 metros cuadrados de superficie en el distrito madrileño de Carabanchel. El solar, propiedad de EMT, está situado en la avenida de Carabanchel Alto, 21 y estuvo ocupado, desde el año 1955 hasta el 2006, por la cochera de autobuses de Buenavista. Esta antigua cochera fue sustituida en 2006 por el actual centro de Operaciones de Carabanchel, situado en el mismo distrito.

El terreno que ocupa esta parcela está actualmente en desuso y se sitúa en las inmediaciones del PAU de Carabanchel. Actualmente está catalogado como uso residencial. La subasta se realiza en la modalidad de puja al alza. El precio de salida de este solar, fijado tras la realización de una tasación independiente, es de 16.314.993,92 euros.

La fecha límite para la presentación de la documentación que da derecho a participar en la subasta y, en su caso, la puja en sobre cerrado, es el 9 de enero de 2018. La apertura de la oferta económica se celebrará el 15 de enero de 2018 en la sede central de la EMT de Madrid.

Toda la información relativa a esta subasta está disponible en la página web de EMT www.emtmadrid.es (Perfil de Contratante-Licitaciones activas), o solicitándola a través del correo electrónico a contratacion@emtmadrid.es 

Más servicio de autobuses nocturnos en Madrid 'búhos' los fines de semana de Navidad 2017

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha previsto un dispositivo de refuerzo especial de su red de líneas de autobuses nocturnos al objeto de dar respuesta al incremento de viajeros que se produce durante los fines de semana del periodo navideño, es decir, desde el viernes 15 de diciembre al domingo 7 de enero.

Los refuerzos programados durante los próximos fines de semana varían entre un 20 y un 40 por ciento dependiendo del día y la franja horaria. El incremento de autobuses en cada línea se irá realizando en función de la demanda de viajeros que se registre a lo largo de la noche.

En concreto, entre los días 14 y 21 de diciembre, la dotación habitual de ‘búhos’ se potencia hasta un 40 por ciento del mismo modo que ocurrirá en la noche del 5 de enero.

Mejoras en las líneas 78, 130, 142, 143 y exprés aeropuerto de autobuses EMT

Ayer martes 12 de diciembre, la Empresa Municipal de Transportes (EMT) mejoró el servicio en 5 de sus líneas para hacer frente a la demanda de los usuarios de los distritos de Usera, Moratalaz, Retiro, Villaverde, Vicálvaro, Puente de Vallecas y Villa de Vallecas.



El incremento de autobuses se van a producir en las líneas

78 (Embajadores -San Fermín)
130 (Villaverde Alto - Vicálvaro)
142 (Pavones - Ensanche Vallecas)
143 (Manuel Becerra - Villa Vallecas)
Línea Exprés Aeropuerto, que refuerza su servicio en beneficio de viajeros y turistas.

Asimismo, también desde el 12 de diciembre, la línea 130 modifica sus horarios de salida desde Villaverde a primera hora de servicio, de forma que las primeras salidas serán a las 05:15, 05:30, 05:45 y 06:00 horas en días laborables; y a las 05:15, 05:46, 06:17, 06:48 y 07:20 los sábados. Los domingos y días festivos los horarios de salida no experimentan cambios.

Por su parte, la línea 78 modifica, desde el 12 de diciembre, su primer servicio desde San Fermín, que será a las 05:45 horas, y el último, que será a las 23:00 horas todos los días de la semana.

La línea Exprés Aeropuerto, además, estrena a partir de esta fecha, nuevos cuadros horarios

El pasado mes de noviembre, EMT introdujo también refuerzos en otras seis líneas de su red –las rutas 23, 116, 151, E3, E4 y Servicio Especial Alsacia-Hospital Ramón y Cajal– a fin de mejorar la calidad del servicio y dar una respuesta a la fuerte demanda en ciertos tramos horarios.

Nuevo logo para la EMT en 2018

En 2018 la Empresa Municipal de Transportes de Madrid contará con una nueva identidad corporativa. Tras realizar una auditoría de marca para analizar su imagen e identidad en el contexto social actual, se propusieron las líneas estratégicas destinadas a dirigir la evolución de la marca. Basándose en este trabajo, se ha plasmado en tres propuestas la identidad actual de la empresa municipal.

La decisión final se tomará mediante un amplio proceso participativo en el que los 9.192 empleados podrán votar la propuesta que mejor representa a EMT.

EMT, que en 2017 cumple 70 años, es actualmente la mayor empresa de servicios de movilidad en superficie de España. Esta nueva identidad corporativa, que busca transmitir el movimiento y dinamismo propio de su actividad, tendrá una declinación específica para todos los servicios que actualmente ofrece la empresa municipal; autobús, BiciMAD, grúa, aparcamientos y consultoría.

“Nos mueve Madrid” ha sido el lema elegido para acompañar al nuevo logotipo y para describir la vocación de mover personas que EMT tiene desde su nacimiento en 1947.

27 paradas de la EMT reciben mejoras de accesibilidad desde el 27 de noviembre

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid, en colaboración con el Ayuntamiento de Madrid y con la financiación del Consorcio de Transportes de Madrid, sigue adelante con el Proyecto de Mejora de la Accesibilidad en un total de 27 paradas de la red de autobuses que explota. Los trabajos comenzaron el pasado 27 de noviembre en algunas de estas paradas de la red y se prolongarán varias semanas.



Los planes actualmente en marcha contemplan obras de mejora y acondicionamiento en paradas ubicadas en los distritos de Chamartín, Latina, Carabanchel, Fuencarral-El Pardo, Tetuán, Moncloa-Aravaca, Puente de Vallecas, Villa de Vallecas y Barajas.

Gracias a este proyecto, un total de 35 paradas de la red fueron reacondicionadas también entre finales de 2016 y principios de 2017. Estas tareas de mejora consisten en hacer más accesibles las paradas de la red de autobuses retirando andenes prefabricados y ensanchando aceras.

Las paradas beneficiadas por las obras que se llevan a cabo actualmente son:

Suero de Quiñones, 13 (parada 745)
Salorino con calle Navalmoral de la Mata (parada 905)
Avenida Cardenal Herrera Oria, 425 (parada 1347)
Piqueñas, 30 (parada 1161)
Senda del Infante con calle Cerro Minguete (parada 1558)
Senda del Infante con calle Cerro Minguete (parada 1559)
Francos Rodríguez S/N con calle Antonio Machado (parada 1581)
Francos Rodriguez con carretera Dehesa de la Villa (parada 1582)
Dr. Juan José López Ibor, 67 (parada 1592)
Higueras, 49 (parada 2258)
Camarena, 322 (parada 2275)
Avenida Dr. Federico Rubio y Galí, 76 (parada 2396)
Avenida Dr. Federico Rubio y Galí, 57 (parada 2397)
Ramón Pérez de Ayala, 142 (parada 3327)
Avenida del Mediterráneo con calle Pío Felipe (parada 3351)
Oca con calle Pinzon (parada 3716)
Valderrebollo frente al nº 30 (parada 4073)
Suecia frente al nº 69 (parada 4415)
General Aranda, 16 (parada 5800)
Nador, 1 (parada 5802)
Sorolla, 37 (parada 5803)
Robledo frente al nº 18 (parada 5807)
Avenida Asturias con Rosario Romero (parada 5813)
Mártires de la Ventilla, 35/37 (parada 5815)
Mártires de la Ventilla con San Aquilino (parada 5816)
Avenida De Aragón, 273 (parada 7207)
Avenida de Europa (parada 9478)

Cambios en los recorridos de las líneas 3, 50 y 51 de EMT en Navidad 2017-2018

Las líneas 3, 50 y 51 de la EMT modifican sus itinerarios del 1 de diciembre al 5 de enero de 2017 (ambos inclusive), con la excepción del 24 de diciembre, a causa de las restricciones de tráfico previstas por Policía Municipal en la Puerta del Sol, como en anteriores Navidades. Estos cambios de ruta solo se realizan los viernes, sábados, festivos y vísperas de festivos, y exclusivamente en la franja horaria de 13:30 a 22:00 horas.

La línea 3 (Puerta Toledo–San Amaro), en sentido San Amaro, modifica su itinerario desde la calle Bailén, a Plaza de España, Gran Vía, Alcalá, Sevilla y Carrera San Jerónimo para luego recuperar su ruta habitual. Las restricciones dejan varias paradas fuera de servicio durante esos días concretos y en esa franja horaria. En su lugar, los autobuses utilizarán otras paradas de otras líneas de autobuses situadas en ese tramo alternativo.

En el caso de la línea 50 (Sol–Avenida Manzanares) en sentido Sol, los autobuses circularán desde la calle Colegiata a la plaza de Tirso de Molina, calle Doctor Cortezo, plaza de Jacinto Benavente y calle Atocha, donde establecerán su cabecera en la esquina con plaza de Santa Cruz. Queda sin servicio la parada 2494 (Carretas, 2) y la parada 5589, ubicada en plaza de Jacinto Benavente.

Por su parte, la línea 51 (Sol–Plaza Perú) circulará desde la calle Alcalá hasta la calle Sevilla, donde establecerá la cabecera de línea, concretamente en la parada 3692 coincidente con las líneas 52 y 53. Durante los días y horarios de restricción de acceso a Sol, esta línea no tendrá operativas las paradas 5682 (Alcalá, 1-Puerta del Sol) y la parada 5821, ubicada en Carrera de San Jerónimo, 18 (con plaza de Canalejas).

26 líneas de autobuses EMT son reforzadas para facilitar el acceso a Gran Vía

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) va a reforzar un total de 26 líneas de autobuses que conectan los distritos periféricos de la ciudad con los principales puntos céntricos de Madrid situados en el entorno de la Gran Vía (Callao, Benavente, Puerta del Sol, Sevilla, Plaza Mayor, y Ópera, al objeto de facilitar el acceso en transporte público a esta arteria y a las principales áreas de compras y ocio del distrito Centro.

Autobuses a los albergues de Carabanchel y Vallecas en la Campaña del Frío 2017

La EMT, en coordinación con el Área de Servicios Sociales del Ayuntamiento de Madrid, participa en la “Campaña del Frío”, como en inviernos anteriores, poniendo en marcha dos Servicios Especiales de autobuses hasta los centros de acogida de Pinar de San José y de Vallecas a fin de trasladar a personas sin hogar hasta el mismo.


El Servicio Especial entre Príncipe Pío y el albergue de Pinar de San José, en Carabanchel, funcionará desde el 25 de noviembre hasta el 1 de abril de 2018, para facilitar el acceso de personas sin techo hasta el citado albergue municipal, situado en el distrito de Carabanchel. Los autobuses de este servicio especial realizarán dos viajes por la mañana desde el centro de acogida hacia Madrid (a las 08:00 y 09:00 horas) y otros dos por la tarde, a las 19:30 y a las 20:30 horas, desde Príncipe Pío hacia Pinar de San José. La excepción será el primer día de servicio (25 de noviembre) ya que el servicio solo opera en horario de tarde, y el último día (1 de abril de 2018), día en que el servicio solo se presta de mañana.

El segundo de estos servicios especiales de la “Campaña del Frío” comenzará el día 7 de diciembre conectando Atocha con el centro de acogida de Vallecas y estará operativo algo más de tres meses. Este autobús especial funcionará dos veces por la tarde desde Atocha hacia el centro de acogida de Vallecas (a las 21:15 y las 22:00 horas), y otras dos veces por la mañana desde Vallecas hasta Atocha (a las 08:15 y a las 09:00 horas).

En la campaña 2016-17, estas dos líneas transportaron casi 94.000 personas durante sus periodos de funcionamiento.

El aparcamiento disuasorio del Estadio Wanda Metropolitano será gestionado por la EMT

La Empresa Municipal de Transportes gestionará el aparcamiento disuasorio de Wanda Metropolitano, según ha informado el director de Gestión y Vigilancia de la Circulación, Francisco López Carmona, en la Comisión Permanente de Medio Ambiente y Movilidad, donde se ha aprobado inicialmente con los votos a favor de Ahora Madrid y la abstención del resto de grupos municipales.



Actualmente, en el Wanda Metropolitano, en el barrio de las Rosas del distrito de San Blas Canillejas, existen 3 aparcamientos con un total de 3.013 plazas, sobre suelo de dominio público calificado como dotacional aparcamiento: Oeste, con 744 plazas -725 para coches y 19 para motos-, Este con 469 plazas -352 para coches y 117 para motos; y Sur que está dividido en dos zonas, una con 191 plazas -20 para camiones y 171 para coches-, y la segunda con un total de 1.609 plazas -1.548 para coches y 61 para motos-

Mejoras en líneas EMT 23, 78, 116, 130, 142, 151, E3, E4 y Exprés Aeropuerto

A lo largo de este mes de noviembre, la Empresa Municipal de Transportes (EMT) va a aumentar el servicio en varias de sus líneas para hacer frente a la demanda de los usuarios en los distritos de Carabanchel, Usera, San Blas-Canillejas, Moratalaz, Vicálvaro, Barajas, Villaverde y Villa de Vallecas.


Desde el pasado día 4 de noviembre, la línea 23 (Plaza Mayor-El Espinillo) cuenta con más autobuses ante el aumento de la demanda constatado tras la reciente apertura de un centro comercial en la calle Antonio López.

Otras de las rutas que ha incorporado mayor dotación desde el día 6 de noviembre es el Servicio Especial “Alsacia-Ramón y Cajal”, que desde ahora cuenta con un 70 por ciento más de autobuses en hora punta, lo que supone menores intervalos de paso, para ofrecer un mejor servicio a los vecinos que acuden a sus consultas en este centro hospitalario. Hay que recordar que este servicio especial solo funciona de lunes a viernes, con la última salida de ambas cabeceras programada a las 19:00 horas.

Además, a partir del día 20 de noviembre, se incrementa la dotación de las líneas:

116 (Embajadores–Villaverde Cruce)
E4 (Felipe II–Valdebernardo)

Por su parte, desde el próximo día 23 de noviembre, EMT mejorará el servicio de la líneas:

151 (Canillejas–Barajas)
E3 (Felipe II–Valderrivas).

En el caso de las líneas exprés, EMT responde al fuerte incremento de demanda que han experimentado ambas rutas con un aumento de hasta un 20 por ciento de autobuses en horas punta.

Otras mejoras antes de fin de año

Asimismo, en la última Comisión Delegada del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), Ayuntamiento de Madrid y Comunidad han acordado el aumento de dotación para las líneas

78 (Embajadores–San Fermín)
130 (Villaverde Alto–Vicálvaro)
142 (Pavones–Ensanche Vallecas)
Exprés Aeropuerto, a fin de resolver los problemas de saturación que se registran a determinadas horas.