Obras de modernización de 23 estaciones de Metro de 2017 a 2021

La Comunidad de Madrid invertirá 60,6 millones de euros en la modernización de 23 estaciones de la red de Metro durante los próximos cinco años. La presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, ha presentado en la estación de Metro de Alonso Martínez el conjunto de las actuaciones que se llevarán a cabo en el suburbano madrileño hasta el año 2021.

Fundamentalmente, se modernizará la arquitectura de algunas de las estaciones más emblemáticas y más transitadas de la red de Metro, se renovarán los acabados, el pavimento o la iluminación, se emplearán los más avanzados materiales antivandálicos, se mejorarán los sistemas de impermeabilización y drenaje y se actualizarán las instalaciones de baja tensión y de comunicaciones. En total, se reformarán 82.482 metros cuadrados de superficie de uso para el viajero.

3 nuevos ascensores en la estación de Metro de Pavones

La Comunidad de Madrid instalará próximamente 3 nuevos ascensores en la estación de Metro de Pavones, en la línea 9, además de llevar a cabo mejoras en materia de accesibilidad para personas con movilidad reducida. Esta actuación contará con una inversión aproximada de 4,9 millones de euros. Las obras podrían comenzar tras el verano. Gracias a esta medida, Pavones se suma a la ya larga lista de estaciones accesibles de la red de Metro.

Dos de los nuevos ascensores conectarán los andenes con el vestíbulo de acceso y un tercero conectará el vestíbulo con la calle Hacienda de Pavones. Se trata de una actuación estratégica, ya que la estación de Pavones favorece la intermodalidad al conectar en el exterior con un intercambiador en el que se encuentran las cabeceras de varias líneas de la EMT que prestan servicio al distrito de Moratalaz, en concreto las líneas 20, 30, 32, 140, 142 y 144

A su vez, junto a la estación de Pavones, se encuentra la Junta Municipal de Distrito, una Oficina de Empleo, varios institutos y un polideportivo.

Plan de accesibilidad

Con esta actuación, el Plan de Accesibilidad de la Comunidad de Madrid en Metro 2016-2020 licitará obras por más de 145 millones de euros para instalar más de 80 ascensores en 30 estaciones.

Metro de Madrid ya es uno de los grandes metros del mundo más accesibles. Con la ejecución de este Plan, se pasará del 62,79%o de las estaciones plenamente accesibles a más del 73% en el año 2020.

Inaugurado el mural homenaje a Lina Morgan en la estación de Metro de La Latina

La presidenta de la Comunidad de Madrid ha presidido los actos en homenaje a Lina Morgan organizados por el Gobierno regional coincidiendo con el Día Mundial del Teatro. Cristina Cifuentes ha inaugurado el mural artístico que recordará para siempre a la actriz en el Metro de La Latina y ha participado en un emotivo acto con directores, actores, artistas y otras personalidades de la cultura en el Teatro La Latina.



“Ángeles López Segovia, la inmortal Lina Morgan es una de las personas que más han hecho por la escena madrileña y su memoria estará siempre viva”, ha indicado Cifuentes, quien ha señalado que “fue una actriz y empresaria reconocida de forma unánime, y una de las artistas españolas que más huella dejó, de las más populares y queridas”. “Su sola presencia bastaba para llenar el escenario o la pantalla”, ha indicado.

Nuevo acceso de la estación de El Casar desde el barrio de Los Molinos de Getafe

La estación de Metro de El Casar (Línea 12, Metrosur), situada en el municipio de Getafe, contará con un nuevo acceso. Fruto del acuerdo firmado por Metro de Madrid y el Ayuntamiento de Getafe, se da respuesta así a una demanda vecinal del barrio “Los Molinos”, que reclamaban este acceso para poder acceder directamente desde este barrio a la red de Metro.

Servicios mínimos de Metro por huelga: 24 y 27 de febrero. 3 y 10 de marzo

Metro de Madrid ha establecido unos servicios mínimos del 65% de media en el servicio de trenes en los paros convocados por el Sindicato de Maquinistas de Tracción Eléctrica de la empresa el próximo viernes 24 de febrero. Metro ha dispuesto estos servicios mínimos con el objeto de garantizar la movilidad y la prestación de un servicio esencial para los ciudadanos.

Los paros se producirán entre las 6.40 y las 8.05 horas, entre las 13.20 y las 16.25 horas y entre las 17.00 y 19.55 horas, y se repetirán en los mismos horarios los próximos 27 de febrero, 3 y 10 de marzo. En concreto, los servicios mínimos serán del 65% para los paros de la franja de mañana, del 68% para la franja del mediodía (salvo el 27 de febrero que serán en este horario del 59%) y del 59% para los paros convocados por la tarde, salvo el 27 de febrero que se dispondrán de, como mínimo, el 67% de los trenes en esta franja horaria.

El Sindicato de Maquinistas de Tracción Eléctrica, único sindicato que ha convocado estos paros de los ocho con los que cuenta el suburbano madrileño, realiza esta convocatoria tan sólo tres meses después de que la empresa y el resto de sindicatos firmaran un acuerdo para la puesta en marcha de un nuevo convenio colectivo para los trabajadores, que tendrá vigencia hasta que acabe 2019. Entre los aspectos acordados en ese convenio, se encuentra la contratación de 590 nuevos trabajadores, del que ya se ha publicado el listado definitivo de candidatos para iniciar el proceso de selección. Además, Metro ha incorporado en octubre a su plantilla a un total de 360 nuevos maquinistas.

Paros

Para Metro de Madrid, los paros son absolutamente injustificados, ya que, además de la creación de empleo que se ha puesto en marcha en los últimos meses fruto del acuerdo con los sindicatos, la compañía ha cumplido escrupulosamente todos los puntos acordados en el convenio.

Según ha manifestado el sindicato de Maquinistas a la dirección de la empresa, la convocatoria de paros se debe a un aumento de las sanciones disciplinarias a los trabajadores, argumento que es falso. No en vano, los expedientes disciplinarios a maquinistas se han reducido de 2015 a 2016 un 38%, mientras que las sanciones se han reducido un 16% en el mismo periodo.

Metro de Madrid comenzará a informar a través de todos los canales disponibles de atención al cliente (megafonía, teleindicadores, centro de atención al cliente, cartelería en estaciones, canales digitales, etc) de los horarios de estos paros y los servicios de los que podrán disponer los usuarios de Metro.

Metro de Madrid lamenta las molestias que tendrán que sufrir los usuarios del suburbano debido a los paros convocados y hace un llamamiento al sindicato para que reconsidere su posición y evitar así perjudicar los intereses de nuestros propios usuarios.

Más servicio de Metro para que 65.000 ecuatorianos voten el domingo 19

Metro reforzará el domingo el servicio de la línea 3 hasta un 25%, con el objetivo de facilitar la participación de los ecuatorianos residentes en la región en las elecciones generales que tienen lugar este domingo en Ecuador. Sólo en Madrid, más de 62.000 ecuatorianos están llamados a las urnas. Se prevé que unos 35.000 acudirán a votar al recinto electoral habilitado en Villaverde, cercano a la estación de Metro Villaverde Bajo-Cruce, de 7:00 a 17:00 horas.

Para garantizar la movilidad de la comunidad ecuatoriana que acuda a ejercer su derecho a voto, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), a través de Metro de Madrid, aumentará el número de trenes en circulación durante el horario de las votaciones. Gracias a esta medida, los tiempos de espera en el andén se reducirán hasta en 1,5 minutos con respecto a un domingo habitual, facilitando de este modo la llegada de los electores al emplazamiento.

El refuerzo está previsto que se realice desde las 8:00 horas de la mañana hasta las 19:00 horas en toda la línea, si bien se mantendrá el dispositivo más allá de este horario en caso de que sea necesario, si la afluencia de votantes al recinto electoral así lo aconsejara.

En las estaciones que darán acceso al recinto, principalmente las situadas en el barrio de Villaverde, habrá una mayor presencia de personal de Metro para garantizar el correcto funcionamiento de las mismas y asegurar una adecuada movilidad en la zona durante las horas de votación.

Obras de las escaleras mecánicas en la estación de Metro de Chueca

La estación de Metro de Chueca, en la línea 5, contará con dos nuevas escaleras mecánicas a partir del próximo mes de abril. La primera de ellas entrará en servicio el 22 de febrero, y a partir de ese momento comenzarán los trabajos de instalación de la segunda. La Comunidad aprobó el pasado mes de agosto una inversión de 20,3 millones en cuatro años para modernizar las escaleras mecánicas de Metro.



Las obras de mejora en las escaleras de la estación de Chueca, que garantizarán la accesibilidad entre el vestíbulo y la zona de distribución de andenes, cuentan con un presupuesto de 388.765 euros. Las obras se realizan fuera del horario de servicio, desde las 2:00 hasta las 6:00 horas de la mañana. Todas las actuaciones se programan de manera que afecten lo menos posible al tránsito normal de los viajeros por la estación.

Obras de accesibilidad en la estación de Plaza Elíptica

La Comunidad, a través de Metro de Madrid, licitará próximamente las obras de remodelación de la estación de Plaza Elíptica para hacerla completamente accesible a las personas con movilidad reducida (PMR), según ha anunciado el consejero de Transportes, Pedro Rollán, en el Pleno celebrado en la Asamblea de Madrid. La remodelación de la estación se enmarca en el Plan de Accesibilidad e Inclusión 2016-2020 del suburbano madrileño.



La licitación de las obras de remodelación para el acceso a la estación de Plaza Elíptica es la tercera de las actuaciones previstas en el Plan de Accesibilidad, tras la instalación el pasado año de un ascensor en la estación de Sol y la próxima instalación de tres nuevos elevadores y un vestíbulo en Barrio de la Concepción, en la línea 7, cuya licitación tuvo lugar el pasado mes de enero.

Mejora de la atención a personas con discapacidad intelectual o del desarrollo en el Metro. Fase II

Los empleados de Metro recibirán formación para mejorar la atención a personas con discapacidad intelectual o del desarrollo. Esta iniciativa se contempla en el Plan de Formación de 2017, que incluye un módulo de formación de tres horas en todos los cursos dirigidos a personal de estaciones y a trabajadores de nuevo ingreso en la Compañía, y se enmarca en el acuerdo de colaboración firmado entre Metro y Plena Inclusión Madrid.



La formación, que persigue mejorar la atención a personas con discapacidad intelectual y que comenzó en la línea 3 durante el año pasado en el marco del programa de ‘Mejora de la atención a personas con discapacidad intelectual o del desarrollo en la red de Metro’, se extenderá al resto de los trabajadores de la red y se completa con el diseño y producción de documentación, señalización y procedimientos adaptados a personas con discapacidad intelectual.

Lo ha anunciadoel consejero delegado de Metro de Madrid, Borja Carabante, quien ha acompañado a un grupo de personas con discapacidad intelectual o del desarrollo en una visita a la estación de Embajadores, en la línea 3 del suburbano. “Arranca así la segunda fase de este programa, que ha permitido ya formar en materia de discapacidad intelectual a 240 empleados de la línea 3 y que forma parte de un plan general que busca adaptar la red de Metro a este colectivo para favorecer su integración social”, ha señalado Carabante.

El Plan de Formación de 2017 dirigido al personal que presta servicio en las estaciones incorpora ya esta formación. Es el caso de los cursos a los que asistirán todos los empleados de nuevo ingreso, así como los de atención al cliente que recibirán, este año, más de 100 trabajadores. También se incluirá un módulo de tres horas de duración en los planes de ‘Actualización y desarrollo para los operadores de OTICS (personal de Operación de Telemando de Instalaciones y Control de Seguridad)’, que afectará en 2017 a 40 empleados; en los cursos dirigidos al personal de intervención, a los que asistirán unas 80 personas; y en los cursos de actualización para jefes de sector, dirigidos a unos 15 trabajadores de la red.

Esta mañana se ha presentado también el decálogo ‘Cómo apoyar a personas con discapacidad intelectual o del desarrollo’, un folleto que, a modo de recordatorio, recibirán todos los trabajadores que pasen por la formación y que les facilitarán las ideas básicas para mejorar su atención a este colectivo.

Colaboración continua

Esta iniciativa se enmarca en el acuerdo de colaboración firmado entre Metro de Madrid y Plena Inclusión Madrid, unidos para trabajar a favor de la integración social de personas con discapacidad intelectual. En este contexto, se están realizando otras acciones como la difusión de campañas de sensibilización de Plena Inclusión y de los colectivos a los que representa, aprovechando los múltiples canales de comunicación que ofrece Metro de Madrid, así como el fomento de la participación de empleados en acciones de voluntariado con personas con discapacidad intelectual.

Aumentan un 2,65% los viajeros de Metro en 2016

Metro de Madrid registró durante 2016 un total de 584.845.945 viajeros, lo que representa un incremento del 2,65% respecto a los usuarios que tuvo en 2015. Estos datos confirman la tendencia alcista en el uso del Metro, impulsado principalmente por la implantación por parte de la Comunidad de Madrid del abono joven con tarifa plana de 20 euros, en octubre de 2015. El año pasado Metro transportó 15,1 millones más de viajeros que en 2015.


La Comunidad de Madrid ha aumentado su apuesta por Metro de Madrid en 2016, como demuestra que el presupuesto del suburbano se haya incrementado hasta los 365,44 millones de euros, de los que la Comunidad ha aportado el 82,33% (300,85 millones) y el Estado el 17,67% restante, (64,59 millones). Un año antes, Metro de Madrid recibió por parte de las administraciones públicas 273,22 millones de euros en 2015, de los que la Comunidad aportó 207,86 millones y el Estado 65,36, según ha informado la presidenta regional, Cristina Cifuentes, en la rueda de prensa del Consejo de Gobierno.

Nuevo acceso para la estación de Metro de El Casar de MetroSur

La estación de Metro de El Casar, correspondiente a la Línea 12, Metrosur en Getafe, contará con un nuevo acceso a partir del próximo mes de marzo. Gracias a un acuerdo firmado por Metro de Madrid y el Ayuntamiento de Getafe, con este nuevo acceso se da respuesta a una demanda vecinal del barrio Los Molinos, que lo reclamaban para poder acceder directamente a la red de Metro.

El acceso mejorará la movilidad de los vecinos de este barrio, en el que viven aproximadamente 3.500 personas, salvando el obstáculo que suponen en estos momentos las vías en superficie de la línea C3 de Cercanías. Además, en abril estará disponible un tramo peatonal que permitirá pasar de una zona a otra, independientemente de que el viandante tenga que moverse en Metro, facilitando también la movilidad dentro de esta área. El paso se ubicará en el aparcamiento disuasorio existente en superficie.

El nuevo acceso, que contará con un vestíbulo de 750 metros cuadrados, contará con un ascensor y escalera mecánica, además de otras medidas de accesibilidad universal que afectan a máquinas billeteras (con navegación por voz) y otros elementos que facilitan el tránsito desde la calle hasta el andén.

Accesibilidad

Igualmente, contará con pavimentos diferenciadores, señalética y braille de los pasamanos de la escalera mecánica. Metro de Madrid es una de las redes más accesibles del mundo, con 1.694 escaleras mecánicas y 512 ascensores en sus instalaciones. Actualmente, el 63 por ciento de las estaciones de Metro son plenamente accesibles para personas con movilidad reducida. No obstante, se ha puesto en marcha un Plan de Accesibilidad que prevé, hasta el año 2020, la instalación de más de 80 nuevos ascensores en la red, lo que convertirá en accesible al 73 por ciento de la red en los próximos cuatro años.

Ascensores para la estación de Barrio de la Concepción de Metro

La estación de Metro de Barrio de la Concepción, en la línea 7, será accesible para personas con movilidad reducida (PMR). La Comunidad de Madrid, a través de Metro, instalará tres ascensores en la estación, que comunicarán los andenes con el vestíbulo y con la calle. Las obras, cuyo inicio está previsto para el mes de junio, cuentan con un presupuesto de licitación que asciende a 4.962.250 euros.

El consejero de Transportes, Pedro Rollán, ha anunciado personalmente la remodelación de la estación de Barrio de la Concepción para hacerla plenamente accesible durante una visita al Centro Especial de Empleo, especializado en tecnología y accesibilidad, de ILUNION, empresa vinculada a la ONCE que cuenta entre su plantilla con un elevado número de empleados con distintas capacidades y que será una de las beneficiarias directas de estas obras.

Más servicio de línea 8 de Metro por Fitur 2017

Metro de Madrid aumentará el servicio en la línea 8 desde mañana hasta el domingo para atender el incremento de viajeros que genera la celebración de FITUR en los recintos feriales de IFEMA. El refuerzo, que será de entre el 25 y el 30%, salvo el sábado, que llegará al 50%, comenzará a partir de las 7:30 horas, cuando está previsto que empiecen a trasladarse un mayor número de personas, para finalizar al cierre diario de la feria, a las 20:00 horas.


Durante el miércoles, el jueves y el viernes habrá un 8% más de trenes entre las 7:30 y las 9:30 horas. A partir de esta hora aumentarán un 30%, y desde las 10:30 horas el refuerzo rondará el 25%. Será el sábado por la mañana cuando se produzca el mayor incremento, con un 50% más de trenes a partir de las 9:30 horas, mientras que el domingo el aumento será del 33% por la mañana. Está previsto que si la afluencia de viajeros así lo aconsejara, el dispositivo se prolongue durante más tiempo.

Este incremento de trenes irá acompañado también de un aumento en el número de trabajadores de Metro y personal de seguridad en la línea 8, principalmente en las estaciones de Nuevos Ministerios y Campo de las Naciones, donde se espera el mayor flujo de viajeros para asistir a la Feria. El objetivo es garantizar la movilidad dentro de las estaciones, en especial en las que se espera que se produzca una mayor afluencia de personas. El pasado año, FITUR recibió más de 230.000 visitantes, muchos de los cuales utilizaron el Metro para acudir al evento.

Proceso de selección para crear 590 nuevos puestos de trabajo en la red del Metro

La Comunidad de Madrid ha puesto en marcha un proceso de selección para crear 590 nuevos puestos de trabajo en la red del Metro madrileño, concretamente, 350 plazas de jefe de sector, 200 plazas para ayudantes de oficio y 40 para técnicos titulados, tal y como ha anunciado la presidenta regional, Cristina Cifuentes en la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno.


Con estos nuevos puestos de trabajo y los nuevos 360 nuevos conductores de Metro incorporados desde el pasado mes de octubre, serán 950 personas las que sumarán su labor a esta red de transporte al personal existente. Gracias a estas plazas, Metro reforzará el modelo de gestión de atención directa al usuario en estaciones, se incrementará la plantilla dedicada a la atención del material móvil e instalaciones, mejorando así la calidad del mantenimiento de la red, y se acometerán mejoras tecnológicas que dan soporte a la prestación del servicio de transporte.

Las contrataciones se realizarán a jornada completa y con carácter indefinido, con el fin de facilitar las jubilaciones parciales que se produzcan durante la vigencia del Convenio. Por tanto, se creará una bolsa de empleo cuyos integrantes verán materializados sus contratos de manera progresiva conforme se vayan produciendo las jubilaciones parciales previstas durante este periodo.

Las contrataciones se unen a la reciente incorporación de 360 nuevos maquinistas, gracias a la cual ha sido posible mejorar la frecuencia de trenes una media del 15 por ciento, alcanzando los niveles de calidad de servicio previos a la crisis económica.

Las reseñas de las convocatorias de plazas de jefes de sector y ayudante de oficio se publicaron en el BOCM del pasado 23 de diciembre. La de técnicos titulados se publicó ayer jueves, día 29. En el caso de las plazas de jefes de sector, que se dedicarán a la atención directa al usuario de Metro en las estaciones, así como las de ayudante de oficio, que reforzarán el mantenimiento de trenes e instalaciones, la preselección de los candidatos se realizará a través del Servicio Público de Empleo de la Comunidad de Madrid. En el caso de los 40 técnicos, se establecerán próximamente los requisitos académicos y de experiencia profesional que requieran los puestos de trabajo.

Mejorar la calidad del servicio

Los nuevos jefes de sector permitirán a la empresa generalizar el modelo de gestión de atención directa al usuario en estaciones, denominado supervisor comercial (actualmente faltan 92 estaciones por adoptar este modelo de gestión). La figura del supervisor comercial mejora de manera sustancial la atención que los usuarios reciben en las estaciones de Metro, ya que, frente a las antiguas figuras de agente de taquilla y jefe de vestíbulo, los supervisores comerciales pueden informar y asesorar a los usuarios de forma presencial, directa y proactiva, ante cualquier necesidad que surja en sus trayectos en la red de Metro, así como atender las incidencias que se produzcan en cualquier punto de la estación.

Los nuevos ayudantes de oficio se dedicarán a la atención del material móvil, así como de las instalaciones, con la finalidad de mejorar la calidad de su mantenimiento y, por lo tanto, del servicio que se presta al usuario. Por su parte, se refuerza la plantilla de técnicos para acometer las continuas mejoras tecnológicas que dan soporte a la prestación del servicio de transporte así como a la comunicación con los usuarios.

3 líneas de autobuses que sustituyen a la línea 8 de Metro en obras

La línea 8 de Metro cerrará sus ocho estaciones desde el próximo 26 de enero para llevar a cabo la renovación de las vías entre Nuevos Ministerios y Barajas. Las obras, con un presupuesto de licitación de 20 millones de euros, tendrán una duración de 83 días y finalizarán el próximo 18 de abril. Las actuaciones arrancarán una vez que concluya FITUR, para no interferir en el acceso por transporte público a los recintos feriales.



Para reducir las posibles molestias que genere el corte a los usuarios de Metro se habilitará un servicio sustitutivo de autobuses de la EMT, cuyo alcance ha sido acordado con el Ayuntamiento de Madrid, y se reforzará la línea de Cercanías que llega al Aeropuerto T4.

El plan de renovación de vía de Metro supondrá la sustitución de la infraestructura de vía actual por otra de última tecnología, que aportará mejores índices de seguridad, disponibilidad, confort, disminución de las vibraciones y un aumento de la eficiencia en las tareas de mantenimiento, además de recuperar la velocidad comercial de los trenes. En las obras se trabajará en tres turnos durante las 24 horas del día, los siete días de la semana, con el objetivo de acelerar su conclusión al máximo posible y minimizar así su impacto en los usuarios.

Servicio especial de autobuses y refuerzo de línea 4

La línea 8 de Metro cuenta con una media de 45.000 viajeros al día, con lo que el dispositivo habilitado por el Consorcio de Transportes garantizará sobradamente la movilidad del viajero. A partir del 26 de enero, los usuarios tendrán a su disposición tres servicios alternativos gratuitos de autobuses que serán cubiertos por la EMT. El dispositivo contará con hasta una veintena de autobuses que realizarán el recorrido de la línea 8 a lo largo del día.

El primero de los servicios alternativos, el SE 2, tendrá 10 autobuses y cubrirá el trayecto entre las estaciones de Mar de Cristal y Aeropuerto T2-Barajas. El servicio alternativo SE 3, discurrirá entre las estaciones de Colombia y Pinar del Rey. Este servicio se cubrirá con 2 autobuses. El SE 4, entre Mar de Cristal y Aeropuerto T4, dispondrá de hasta ocho vehículos. El horario de todos los servicios especiales será el mismo que presta Metro, desde las 6:00 horas hasta la 1:30 horas de la noche.

Metro de Madrid, a su vez, reforzará la línea 4 para facilitar la movilidad y, adicionalmente al plan alternativo de autobuses, Cercanías de Madrid también reforzará su servicio en la línea C1 para ofrecer una alternativa de transporte a los viajeros de Metro, dotando de una mayor flexibilidad al servicio.









Además, se llevará a cabo una campaña informativa en Metro con el objetivo de dar a conocer al viajero la suspensión de la línea y las alternativas de transportes existentes. Igualmente, el personal de tierra de Aena en el aeropuerto informará puntualmente a los viajeros sobre los servicios alternativos que pueden utilizar en función del punto al que se quieran desplazarse.

Reparaciones en la plataforma

Los trabajos consistirán en la reparación de la plataforma de vía mediante inyecciones y muros de hormigón transversales, además de la reparación del canal central de drenaje y de las canaletas transversales. También se cambiarán los tacos de vía elásticos, que habían quedado obsoletos, por placas de fijación directa en todo el tramo afectado y se rehabilitarán las galerías de evacuación del tramo Mar de Cristal - Campo de las Naciones. Asimismo, se consolidará un pozo ubicado entre Campo de las Naciones y Aeropuerto T1-T2-T3 para eliminar filtraciones y evitar posibles desprendimientos en dicho pozo. Las obras se producen para mejorar zonas de la canaleta central, arreglar filtraciones y renovar las fijaciones y mejorar también la infraestructura de la plataforma de vía.

La línea 8 tiene un recorrido de 16,5 kilómetros que se distribuyen entre ocho estaciones que conducen desde el centro de Madrid, Nuevos Ministerios, hasta la Terminal 4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Se trata de la línea más rápida de toda la red de Metro, donde los trenes llegan a alcanzar una velocidad de 105 kilómetros por hora. En 2001 se convirtió en la primera línea del Metro electrificada a 1.500 voltios.

Nueva estación de Metro Estadio Metropolitano desde agosto de 2017

La Comunidad cambiará el nombre de la estación de Metro que lleva hasta el nuevo campo del Atlético de Madrid, que pasará a denominarse Estadio Metropolitano. Para dar tiempo a efectuar todos los cambios necesarios en la señalización del conjunto de la red de Metro, y en coincidencia prácticamente con la apertura del recinto deportivo, será a partir del 1 de agosto cuando la estación se convertirá en Estadio Metropolitano.



La estación de Estadio Metropolitano pertenece a la línea 7 de Metro y desde allí podrá llegarse fácilmente hasta el nuevo estadio Wanda Metropolitano, al que el Atlético de Madrid se mudará definitivamente en verano para afrontar ya la temporada 2017-2018.

El recinto, en el que se darán cita hasta 67.000 aficionados, contará con una de las mayores estaciones de toda la red, con amplios vestíbulos y más de 50 tornos de entrada/salida que son capaces de absorber un gran volumen de personas en un corto espacio de tiempo. Además, a pocos minutos a pie -entre 10 y 15 minutos- se encuentran las estaciones de Las Rosas (línea 2) y Canillejas (línea 5), lo que garantiza la movilidad en la zona.

El nuevo coliseo del Atlético, y ahora también la estación que le servirá de acceso, llevarán el nombre del antiguo estadio de los rojiblancos, que estuvo ligado en sus orígenes al suburbano madrileño. Fue en 1923 cuando el Atlético de Madrid estrenaba el Stadium Metropolitano dentro de la urbanización Colonia del Metropolitano, que había sido promovida por la división inmobiliaria que formaba parte de la antigua Compañía Metropolitano de Madrid, lo que hoy es Metro, cerca de la actual calle de la Reina Victoria.

La estación de Sol cerrará el viernes 30 y sábado 31 de diciembre desde las 21:00 h

Los accesos a la estación de Metro de Sol permanecerán cerrados mañana, día 30 de diciembre, desde las 21:00 horas con motivo del ensayo de las campanadas en la Puerta del Sol. Este cierre anticipado tendrá también lugar el día 31 de diciembre, durante la celebración de las campanadas de Fin de Año y se mantendrá hasta la finalización. Por este motivo, pasarán, pero no efectuarán parada en esta estación de Sol, los trenes de las líneas 1, 2 y 3.


El cierre anticipado se realiza a petición de la Policía Municipal para garantizar la seguridad de los ciudadanos evitando aglomeraciones en la estación de Sol, centro neurálgico de las celebraciones de Nochevieja en la capital. Además, y como viene siendo habitual, se modificarán los horarios de apertura en Año Nuevo, día en que la red de Metro se abrirá una hora más tarde (a las 7:00 horas). Los usuarios de Metro están siendo informados de estas modificaciones a través de megafonía, teleindicadores y carteles informativos distribuidos por toda la red del suburbano.

Refuerzo de Metro y más personal

La Comunidad de Madrid ha puesto en marcha un refuerzo del servicio de Metro con motivo del periodo navideño, que se mantendrá hasta el próximo 6 de enero, con el fin de incrementar en una media del 50 por ciento la circulación de trenes. Este servicio especial supone un aumento del número de trenes en las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 10 y Ramal, tanto los días laborables como los fines de semana y los festivos, con el objetivo de facilitar y mejorar la movilidad de los madrileños y los turistas.

Durante estas Navidades también se incrementa la presencia del personal de Metro y de vigilancia en las estaciones donde hay una mayor afluencia de viajeros. Asimismo, se pondrá en marcha un dispositivo especial de refuerzo en Metro de Madrid, que se sumará al ya existente, durante la tarde del día 5 de enero, con motivo de la celebración de la Cabalgata de Reyes.

Las averías en los ascensores y escaleras mecánicas del Metro desde su app

A través de su nueva App (Metro de Madrid Oficial en iOS y Android), Metro ofrece ya información en tiempo real sobre el estado de los ascensores y escaleras mecánicas. También informa sobre las previsiones del paso de trenes en cada uno de los andenes de las 301 estaciones del suburbano. A través de estas nuevas funcionalidades, cualquier usuario de Metro tiene información actualizada antes de salir de su domicilio.

Esta app se convierte en una gran herramienta para las personas con movilidad reducida, para que puedan tener información con anterioridad y poder decidir cómo realizar sus traslados. Así será posible conocer con antelación si el ascensor o las escaleras mecánicas de cada estación funcionan correctamente y si hay alguna incidencia. En caso de que esto ocurra la app informará sobre la causa de la misma y el tiempo previsto para su resolución.

Esta es la primera ocasión en la que una aplicación para móvil ofrece información en tiempo real sobre el estado de las instalaciones de la red de Metro, ofreciendo un valor añadido al servicio que presta la compañía, que junto a la Comunidad tiene una firme apuesta por facilitar información a los usuarios a través de canales digitales.

Metro de Madrid también está presente en varias redes sociales, como es el caso de Twitter, cuyo perfil cuenta con casi 350.000 seguidores, o en Facebook, donde cuenta con 40.000 “amigos”. Y, recientemente, la compañía ha incorporado un canal nuevo en Instagram, donde el número de seguidores asciende ya a más de 4.200 seguidores.

Horarios especiales de las líneas de Metro por Navidad 2016

Como es habitual en estas fechas, Metro de Madrid modifica los horarios de apertura y cierre en los días de Nochebuena y Navidad, de manera que el día 24 finalizará su servicio a las 22:00 horas, mientras que el 25 abrirá dos horas más tarde de lo habitual (a las 8:00 horas). Por otro lado, el próximo 1 de enero, tal y como sucede todos los años, el horario de apertura se retrasa hasta las 7:00 horas.


La Comunidad de Madrid ha puesto en marcha, desde el pasado viernes 2 de diciembre y hasta el próximo 6 de enero, un refuerzo del Metro con motivo del periodo navideño, con el fin de incrementar en una media del 50% la circulación de trenes. Este servicio especial supone un aumento del número de trenes en las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 10 y Ramal, tanto los días laborables como los fines de semana y los festivos, con el objetivo de facilitar y mejorar la movilidad de los madrileños y los turistas.

Metro aumenta el número de trenes entre las 10:00 y las 24:00 horas, pero, especialmente, durante las franjas horarias de mayor exigencia por desplazamientos hacia las zonas comerciales y de ocio, principalmente por las tardes.

Más personal y vigilancia

A lo largo de estas navidades también aumenta la presencia del personal de Metro y de vigilancia en los vestíbulos de las estaciones donde hay una mayor afluencia de viajeros, principalmente en Moncloa, Sol, Callao, Ópera y Nuevos Ministerios, estaciones que coinciden con las zonas más concurridas durante la Navidad, así como en cualquier otro punto de la red donde puntualmente se produzca una mayor afluencia.

Asimismo, la Comunidad pondrá en marcha un dispositivo especial en Metro de Madrid, que se sumará al ya existente, durante la tarde del día 5 de enero, con motivo de la celebración de la Cabalgata de Reyes, reforzando el servicio en las líneas afectadas y aumentando el número de conductores, personal de estaciones y vigilantes de seguridad.

57 millones en dos años para instalar más de 30 ascensores en 8 estaciones de Metro

Metro de Madrid invertirá 57 millones de euros a lo largo de los años 2017 y 2018 para la implantación de nuevos ascensores en las estaciones de Plaza Elíptica, Príncipe de Vergara, Príncipe Pío, Barrio de la Concepción, Portazgo, Bilbao, Gran Vía y Tribunal. En total, 8 estaciones en las que en algunas de ellas confluyen varias líneas. La inversión permitirá dotar a estas estaciones de entre 30 y 35 nuevos ascensores.

Pedro Rollán ha presentado las inversiones en materia de accesibilidad que realizará la compañía metropolitana durante los próximos años, continuando así con la implantación del Plan de Accesibilidad e Inclusión 2016-2020, que tiene como objetivo convertir el 73 por ciento de las estaciones de la red en estaciones totalmente accesibles para personas con movilidad reducida.

Las obras que se llevarán a cabo para la instalación de los nuevos ascensores tendrán una duración aproximada de un año cada una. Durante este periodo, además, se van a llevar a cabo otra serie de actuaciones complementarias en materia de accesibilidad.

El Plan de Accesibilidad e Inclusión de Metro prevé también la extensión a toda la red durante 2017 del Programa de Formación a Personal de Línea para apoyar a personas con discapacidad psíquica o con dificultades de comprensión y orientación.

Premios solidarios de la once

Recientemente, la Consejería de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid ha sido premiada por la ONCE, a través de sus Premios Solidarios, por su interés en lograr la mayor accesibilidad posible en la red de transportes públicos.