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lunes, 17 de julio de 2017

100 años del comienzo de las obras de Metro en la Puerta del Sol

Cristina Cifuentes, ha manifestado su compromiso para que el Metro de Madrid “continúe siendo un referente de la competitividad y la modernidad” de la región, cuando se cumplen exactamente cien años del inicio de las obras de este transporte, cuya primera línea unió Sol con Cuatro Caminos. Cifuentes ha querido sumarse así a la celebración de esta fecha histórica del Metro, que originariamente fue conocido como Compañía Metropolitano Alfonso XIII.



La presidenta ha explicado que “el 17 de julio de 1917 Madrid dio un paso hacia la modernidad y un siglo después la Comunidad de Madrid es una de las regiones más prósperas de Europa, con la sexta red del Metro más grande del mundo: 294 kilómetros que recorren 12 municipios”.

Cifuentes ha recordado que Metro forma parte de la vida cotidiana de todos los madrileños, como lo confirman los 585 millones de usuarios anuales, 2,1 millones cada día laborable. Por este motivo el Gobierno regional impulsa su mejora continua a través de actuaciones como la modernización de las líneas 1,5, 6, 8, 10 y 12, en las que se han invertido ya 134 millones, o la contratación de 360 nuevos conductores, que ha permitido recuperar la frecuencia de paso previa a la crisis.

Fotografías históricas y anécdotas


Habrá representaciones teatrales del inicio de las obras que repetirán a lo largo de la mañana en el interior de los trenes que hacen el recorrido Sol-Cuatro Caminos, y en los vestíbulos de estas estaciones. Además, se han instalado dos paneles, uno en Sol y otro en Cuatro Caminos, que recopilan fotos históricas, datos y curiosidades en relación a los primeros pasos del Metro de Madrid. Además, los pórticos de acceso de estas dos estaciones han sido decorados con lonas conmemorativas del centenario.

Tras 2 años y 3 meses, el proyecto se convirtió en realidad, y así, el 17 de octubre de 1919 el rey Alfonso XIII inauguraba la línea Norte-Sur. Este primer tramo de la red constaba de ocho estaciones: Puerta del Sol, Red San Luis, Hospicio, Bilbao, Chamberí, Martínez Campos, Ríos Rosas y Cuatro Caminos, cubriendo una distancia de 4 kilómetros. Los trenes circulaban a una velocidad de 25 kilómetros por hora y, en la jornada inaugural utilizaron el nuevo sistema de transporte 56.200 usuarios, que pagaron 15 céntimos por su billete.

Desde entonces, Metro ha crecido exponencialmente debido al incremento demográfico y económico experimentado por la Comunidad de Madrid en los últimos años. Esta situación ha exigido un esfuerzo paralelo para hacer llegar la red de Metro allí donde los madrileños lo necesiten. Por este motivo, Metro está ya presente en doce municipios de la Región.

jueves, 29 de junio de 2017

La estación de Sol cierra durante las tardes del World Pride

Puerta del Sol
Metro de Madrid prestará su servicio habitual en Sol durante el World Pride, hasta las 18.45 horas, momento en el que cerrará la estación a requerimiento de la Delegación del Gobierno. Por motivos de seguridad, hoy, mañana viernes y el sábado, los trenes no efectuarán parada en Sol. El servicio afecta a las líneas 1,2 y 3. Los trenes pararán en las estaciones anteriores y posteriores a la de Sol en las mismas líneas del suburbano.

La estación de Sol, es tradicionalmente, por su estratégica ubicación, la que más afluencia de viajeros recibe al cabo del año. Las actividades organizadas con motivo del World Pride en la plaza y aledaños convertirán a la estación de Sol, nuevamente, en uno de los lugares de mayor afluencia de viajeros.

Con el objetivo de evitar aglomeraciones y siguiendo las pautas de seguridad marcadas desde la Delegación de Gobierno, la estación permanecerá cerrada desde las 18:45 horas. De esta manera Metro se suma a Cercanías Renfe, que ya comunicó que a requerimiento de la Delegación del Gobierno cerraría sus accesos en Sol durante los días 28, 29, 30 de junio y 1 de julio.

martes, 27 de junio de 2017

Servicios mínimos de Metro por huelga: 28, 29 y 30 de junio. 1 y 2 de julio

Servicios mínimos de Metro Se han establecido unos servicios mínimos de entre el 64 y el 75% de media en el servicio de trenes con motivo de la huelga convocada por el Sindicato del Colectivo de Maquinistas de Metro los próximos días 28, 29 y 30 de junio y 1 y 2 de julio.

Mañana, 28 de junio, la huelga comenzará a partir de las 13:00 horas. Metro de Madrid ha establecido unos servicios mínimos del 67% de media en el servicio de trenes.

La huelga se repetirá los días 29 y 30 de junio y el 1 y 2 de julio, desde las 6:00 de la mañana hasta el fin de servicio. El 29 de junio los servicios mínimos serán del 66% de media en el servicio de trenes. El 30 de junio los servicios mínimos se incrementan hasta el 69%, mientras que el 1 de julio se ha establecido que sean del 75% y el 2 de julio del 64%.

La Comunidad de Madrid ha dispuesto estos servicios mínimos con el objetivo de garantizar la necesaria movilidad y la prestación de un servicio esencial para los ciudadanos, acentuado además con la masiva demanda de uso que se prevé durante estos días, con motivo de la celebración del WorldPride 2017 en Madrid.

La compañía informará desde hoy, a través de todos los canales disponibles de atención al cliente (megafonía, teleindicadores, centro de atención al cliente, cartelería en estaciones, canales digitales, etc), de los horarios de estos paros y los servicios de los que podrán disponer los usuarios de la red de Metro.

miércoles, 21 de junio de 2017

4 líneas de autobuses por cierre de línea 5 de Metro del 3 de julio al 3 de septiembre



Se van a invertir 66,5 millones de euros en la renovación completa de la línea 5 de Metro, para conseguir una mayor seguridad y confort para los usuarios. Las obras de modernización comenzarán el 3 de julio y tendrán una duración de 62 días, estando prevista la reapertura de la línea para el 3 de septiembre. El CRTM garantizará la movilidad con un servicio especial de autobuses, sin coste adicional para el usuario, que realizará la EMT.

Estas obras de mejora se suman a las que ya se han realizado tanto en la línea 1 como en la línea 8 de Metro de Madrid durante la presente legislatura y tienen como objetivo mantener el firme compromiso de la compañía de ofrecer el mejor servicio a sus usuarios. Las obras se llevarán a cabo los siete días de la semana durante las 24 horas.

martes, 20 de junio de 2017

El Metro abre 24 horas para el Orgullo Mundial - World Pride - 2017. Noche del sábado 1 al domingo 2 de julio

La Comunidad va a poner en marcha un dispositivo especial de cara al World Pride 2017, con un refuerzo especial de la Sanidad, el Centro de Emergencias 112 y el Transporte, que incluye la apertura 24 horas del Metro de Madrid por primera vez en su historia. Además, la Comunidad modificará la normativa de apertura de locales para que se amplíe en una hora el horario, tanto estos días como cuando los ayuntamientos consideren de interés general.

Metro
El Consejo de Gobierno ha analizado hoy el informe sobre actuaciones de la Comunidad de Madrid en el World Pride 2017, que se celebrará en la región entre el 23 de junio y el 2 de julio y que se espera congregue a cerca de 2 millones de visitantes de todo el mundo. El objetivo es poner en marcha una serie de medidas que abarcan todas las áreas de gobierno, colaborando a que la gelebración, el mayor evento turístico de la región en décadas, se desarrolle con éxito.

Concienciación sobre usos indebidos en Metro



La Comunidad de Madrid pondrá en marchauna campaña en Metro relativa a la seguridad y concienciación sobre algunos usos indebidos de sus instalaciones. Esta campaña consta de varios mensajes que se difundirán, a lo largo de las próximas semanas, a través de las redes sociales oficiales de la compañía (Twitter, Facebook, Instagram, Youtube y Linkedin), la web y Canal Metro.

viernes, 16 de junio de 2017

Nuevos ascensores en la estación de Príncipe Pío entre el Ramal y andenes de líneas 6 y 10

La Comunidad ha puesto en marcha la licitación de un nuevo contrato de Metro, por 16,5 millones, para el mantenimiento integral de 634 escaleras mecánicas por un periodo de 4 años. A lo largo de ese periodo se sustituirán de manera progresiva 94 cadenas de peldaños, en función del estado de conservación. Metro mantiene un firme compromiso en el mantenimiento de las escaleras mecánicas, como elemento básico de accesibilidad.

Mantenimiento de 634 escaleras mecánicas de Metro por 4 años
Todas estas medidas permitirán garantizar una mayor fiabilidad del material, así como una optimización de los procesos de mantenimiento de estos elementos tan necesarios en la red. Ya en agosto de 2016 el Gobierno regional puso en marcha un plan de renovación de escaleras mecánicas dotado de una inversión de 20 millones, que permitió sustituir las cadenas de peldaños de casi 300 escaleras. Esta y otras medidas han permitido alcanzar valores del 99% de disponibilidad diaria en todas las escaleras de la red de Metro en los primeros meses de 2017.

viernes, 9 de junio de 2017

Nueva estación 'Feria de Madrid' de Metro línea 8, anteriormente conocida como Campo de las Naciones

La Comunidad ha anunciado el cambio de nombre de la estación de Metro de Campo de las Naciones que desde el 26 de junio pasará a llamarse Feria de Madrid. Con este anuncio, realizado en el Día Mundial de las Ferias, se quiere resaltar la importancia que tiene en la Comunidad la actividad ferial y congresual, organizada en gran parte en IFEMA y que es uno de los principales motores económicos generadores de riqueza y empleo en la región.



Con la nueva denominación de Feria de Madrid, el Gobierno regional da respuesta a una histórica reivindicación de IFEMA que permitirá al usuario asociar más fácilmente la estación con los Recintos Feriales de IFEMA. Casi 4 millones de usuarios utilizan anualmente la estación de Metro Campo de las Naciones. A este cambio hay que sumarle el que tendrá lugar en próximas fechas en la estación de Estadio Olímpico junto al nuevo campo del Atlético de Madrid, que pasará a denominarse Estadio Metropolitano.

miércoles, 7 de junio de 2017

El Ayuntamiento ofrece 150 millones para ampliar la línea 11 de Metro, la segunda circular



El Ayuntamiento de Madrid mantiene una firme apuesta por la lucha contra la contaminación y el fomento del transporte público, como pone de manifiesto el “Plan de A de Calidad del Aire y Cambio Climático”. La Empresa Municipal de Transportes (EMT) se ha convertido en un gran operador global de transporte con la gestión de BiciMad y ha trazado un plan para renovar su flota con energías limpias. Sin embargo, el Consistorio quiere dar un paso más y ha elaborado una propuesta para volver a entrar en el accionariado de Metro y promover la creación de nuevas infraestructuras, pues considera que es un servicio esencial para la movilidad de la ciudad, como ha anunciado la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, en un encuentro con la prensa.

martes, 30 de mayo de 2017

Primeros auxilios en Metro de Madrid con Cruz Roja

Metro de Madrid y Cruz Roja colaborarán para transmitir conocimientos de primeros auxilios a los viajeros a través de unos talleres que tendrán lugar el próximo 9 de septiembre, coincidiendo con la celebración del Día Mundial de los Primeros Auxilios. Además, mañana comenzará una campaña de difusión del Sorteo del Oro de la Cruz Roja entre clientes y empleados para apoyar la labor solidaria de esta entidad.



Metro de Madrid y Cruz Roja han firmado hoy la renovación del acuerdo de colaboración que enmarca las acciones conjuntas que ambas entidades llevan a cabo con el objetivo de mejorar la calidad de vida del entorno social en el que opera la compañía.

Obras en el alumbrado del túnel de la línea 5 de Metro

Desde el 3 de julio de 2017

La Comunidad va a invertir 2.547.728,52 euros en la renovación del sistema de alumbrado del túnel de línea 5, con el objetivo de conseguir una mayor fiabilidad y seguridad en el sistema. Esta actuación forma parte del proyecto global de mejora y modernización de los 23 kilómetros con que cuenta el túnel de la Línea 5, la quinta más antigua de la red de Metro, inaugurada el 5 de junio de 1968.



Esta línea tiene 32 estaciones y tecnológicamente, aún no ha tenido las modificaciones que ya se han realizado en las líneas 1, 2, 3 y 4, con lo que mantiene equipamientos propios de los años 60, más limitados en sus prestaciones y que próximamente serán sustituidos. El sistema de alumbrado de túnel data de los años 80. Los trabajos de renovación permitirán distinguir la iluminación en tres clases de alumbrado totalmente diferenciados y diseñados con funciones totalmente diferentes según sus necesidades.

El desarrollo del nuevo sistema implicará el desmontaje del alumbrado actual y la instalación de más de 160 kilómetros de cableado de alta seguridad, resistentes al fuego; así como la instalación de más de 5.400 luminarias estancas y 930 cuadros eléctricos nuevos que permitirán además el correcto telemando de los sistemas. El control de todos estos dispositivos quedará integrado en el Centro de Operaciones de Mantenimiento y Monitorización de Instalaciones y Comunicaciones (COMMIT) y telemando de estaciones.

Estos trabajos se llevarán a cabo durante el período de cierre de la línea previsto para el próximo verano, durante el cual se realizarán otra serie de actuaciones tales como la instalación de una catenaria rígida, electrificada, la implantación del sistema de radiotelefonía TETRA, la renovación de la señalización fija y embarcada y la sustitución de los Centros de Tracción de Rubén Darío y Quintana, entre otras mejoras.

La inversión total en la renovación de la línea es de 66,5 millones las actuaciones de mejora se prolongarán a lo largo de 22 meses, aunque sólo requerirá el corte de servicio por un periodo de dos meses. Vamos a invertir 40,7 millones en la renovación completa del sistema de señalización en toda la línea, lo que permitirá incrementar la capacidad de los trenes en circulación hasta en un 43%.

domingo, 28 de mayo de 2017

Nuevo Reglamento de Viajeros del Metro con mejoras de seguridad jurídica e información

La Comunidad de Madrid ha aprobado la modificación del Reglamento de Viajeros del Ferrocarril Metropolitano de Madrid, que regula las relaciones entre la compañía metropolitana y sus usuarios, aportando al viajero una mayor seguridad jurídica, además de introducir mejoras en materia de información al usuario, condiciones de validez de los títulos de transporte y simplificar otras gestiones.

Metro
El Reglamento de Viajeros de Metro se aprobó en mayo de 1987 y, desde entonces, ha tenido cinco modificaciones, además de extender su ámbito de aplicación a las redes de Metro Sur y a los metros ligeros de la Comunidad de Madrid.

viernes, 26 de mayo de 2017

Línea 5 de Metro para ir a la Final de Copa 2017 en el estadio Vicente Calderón

La Comunidad de Madrid reforzará el servicio de trenes de la línea 5 de Metro hasta un 63 % con motivo de la final de la Copa del Rey del fútbol, que disputarán el F.C. Barcelona y el Deportivo Alavés mañana, sábado 27 de mayo, en el Estadio Vicente Calderón.



El dispositivo de refuerzo estará operativo entre las 19:00 y las 21:00 horas y se reactivará al término del partido. Metro prevé que el dispositivo concluya alrededor de las 00:30 horas, si bien podrá prolongarse más tiempo si la demanda de viajeros así lo aconsejara.

Entre las 19:00 y las 21:00 horas la línea 5 contará con un 10 por ciento más de trenes, mientras que a partir de las 22:45 horas el refuerzo será del 20 por ciento, llegando hasta el 63 por ciento a las 00:00 horas. Además, Metro también reforzará el personal de atención al usuario para garantizar el correcto funcionamiento del servicio y asegurar una adecuada movilidad en la zona.

Metro activa este tipo de dispositivos especiales siempre que hay algún acontecimiento en Madrid en el que se prevea una mayor afluencia de viajeros. El objetivo del dispositivo especial es controlar y ayudar a canalizar el flujo de viajeros en los vestíbulos y andenes de las estaciones, procurando que la entrada y salida de viajeros se produzca con normalidad, garantizando a su vez el tránsito de los trenes.

Seguridad y movilidad de la Final de Copa del Rey entre FC Barcelona y Alavés en el Calderón

Remodelación de cuatro estaciones de la Línea 5 de Metro

Canillejas, Torres Arias, Suanzes y Aluche

La línea 5 de Metro será la primera de las líneas del suburbano madrileño en beneficiarse del Plan de Remodelación de Estaciones que modernizará un total de 23 estaciones de la red durante los próximos 5 años, gracias a una inversión de 60,6 millones que llevaremos a cabo. Las obras consistirán, fundamentalmente, en la actualización y modernización de la arquitectura de algunas de las estaciones más emblemáticas y transitadas de la red de Metro.

emodelación de cuatro estaciones de la Línea 5 de Metroo
Se renovarán los acabados, pavimentos o luminarias, y se incorporarán materiales antivandálicos más avanzados, a la vez que se mejorarán los sistemas de impermeabilización y drenaje. Igualmente, las estaciones contarán con nuevas instalaciones eléctricas de baja tensión y de comunicaciones. En total, se reformarán 82.482 metros cuadrados de superficie de uso para el viajero. La remodelación mejorará la funcionalidad y también la estética de estas 23 estaciones, repartidas en ocho líneas de la red de Metro, por las que anualmente transitan 280 millones de usuarios.

lunes, 22 de mayo de 2017

Oferta de empleo en Metro: 200 plazas de ayudantes de oficio

La Comunidad ha iniciado la segunda fase del proceso de selección para cubrir 200 plazas del colectivo de ayudantes de oficio de Metro de Madrid que forman parte de las 590 incorporaciones incluidas en la firma del Convenio Colectivo suscrito a finales de 2016. Metro contactará con los más de 4.700 candidatos preseleccionados por el Servicio Público de Empleo, para informarles sobre los requisitos y trámites precisos para inscribirse en la prueba de aptitud.

Metro de Madrid
Los precandidatos deberán formalizar sus inscripciones entre el 18 y el 31 de mayo a través de la plataforma informática www.ayudantedeoficio-metrodemadrid.com

Los candidatos para cubrir estas plazas deberán tener el título de Técnico Auxiliar, Técnico o Técnico Superior (o enseñanzas equivalentes) de formación profesional en las especialidades de la rama de electricidad y electrónica (determinadas en la oferta de empleo presentada por la empresa ante los Servicios Públicos de Empleo de la Comunidad de Madrid) o de Técnico en Mantenimiento Ferroviario.

La prueba de aptitud incluye una prueba de personalidad y competencias y ejercicios relativos a conocimientos técnicos y razonamiento mecánico y espacial.

Más personal y mejor servicio


Con la creación de estas nuevas plazas, Metro incrementará la plantilla dedicada a la atención y cuidado del material móvil y de las instalaciones, mejorando así la calidad en el mantenimiento de la red.

Las 200 plazas de ayudantes de oficio se suman a las 350 de jefe de sector y a las 40 de técnicos titulados, ya convocadas por Metro de Madrid. En total, se trata de 590 incorporaciones que entrarán a formar parte de la plantilla antes de que acabe 2019.

Estas contrataciones se unen, además, a la incorporación a lo largo de 2016 de 360 nuevos Maquinistas de Tracción Eléctrica que ya están prestando servicio en Metro de Madrid, lo que ha permitido mejorar las frecuencias de trenes en un 15 por ciento.

sábado, 6 de mayo de 2017

En Metro líneas 3 y 6 a la Carrera de la Mujer 2017

La Comunidad de Madrid, a través del Consorcio Regional de Transportes, vuelve este año a colaborar con la organización de la Carrera de la Mujer, que se celebrará el próximo domingo, 7 de mayo, con un plan especial de transporte público que garantizará la movilidad de los miles de asistentes a la misma.



El centro de la capital espera la llegada de más de 50.000 corredoras que ya se han inscrito, además de los amigos y familiares que las acompañarán en este reto solidario como corredores o espectadores. Parte del dinero recaudado en esta prueba, que celebrará su decimocuarta edición, se destinará a la lucha contra el cáncer.

jueves, 27 de abril de 2017

12 actuaciones de ahorro de energía en Metro

La Comunidad de Madrid ha ahorrado a través de Metro de Madrid en los últimos tres años la energía equivalente al consumo anual de más de 110.000 hogares, como las ciudades de Alcorcón y Alcobendas juntas. Este dato es fruto del Plan de Ahorro Energético puesto en marcha por la compañía metropolitana, que incluye un total de doce actuaciones en material móvil, instalaciones y equipos de la red de explotación de Metro.

12 actuaciones de ahorro de energía en Metro
Las medidas puestas en marcha por Metro no afectan a la prestación del servicio, mientras que los resultados contribuyen a una reducción en el impacto ambiental de la compañía, ya que la energía representa cerca del 70% de sus emisiones. Así lo ha destacado el consejero delegado de Metro, Borja Carabante, en la inauguración del Foro “La movilidad en las Smart Cities. El transporte público como vehículo para la sostenibilidad”, que ha tenido lugar en la Nave de Motores de Metro.

Desde que se implantó, en 2012, Metro ha conseguido utilizar un 25% Menos de energía eléctrica para el funcionamiento diario del servicio de lo que gastaba anteriormente, ahorrando más de 50 millones de euros en su factura energética. Entre las principales medidas puestas en marcha destaca la optimización del modelo de propulsión del material móvil, una nueva técnica de conducción que optimiza el consumo energético y que consigue reducir el gasto.

Tecnología led


Además, Metro de Madrid está sustituyendo la iluminación en las estaciones y en el material móvil por lámparas de tecnología led, lo que está logrando reducir a la mitad el consumo energético en iluminación, lo que equivale al consumo que realizan 110 hogares en una semana. Con esta medida se han sustituido un total de 185.000 fluorescentes, con una inversión superior a los 4,5 millones de euros.

Adicionalmente a estas medidas, y para obtener un mayor partido en la ventilación de los túneles, que constituyen el segundo sistema que más energía consume tras la tracción de los trenes, se ha establecido una nueva programación de funcionamiento del sistema de ventilación. Esta medida, que repercute positivamente sobre los viajeros al contar con una mejor ventilación y por tanto una mayor calidad del aire, supone un ahorro de casi 2 millones de euros al año.

jueves, 20 de abril de 2017

Dispositivo especial de circulación, movilidad y transporte por el Mapoma 2017



La Comunidad colabora un año más en el maratón de Madrid. El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) ha organizado un dispositivo especial para potenciar este domingo 23 de abril los desplazamientos en transporte público de los participantes y aficionados. Además, ha editado un plano específico en el que están marcadas todas las estaciones de Metro, 28 en total, que permiten acceder a los distintos puntos de la carrera.

Metro de Madrid reforzará un 22% el servicio de trenes en la línea 2 a partir de las 8:00 horas para garantizar la movilidad de todos los que quieran participar en la prueba deportiva. El refuerzo se mantendrá hasta las 11:00 horas de la mañana, si bien podrá prolongarse si la demanda de viajeros así lo aconseja. El objetivo es garantizar la movilidad de todos los corredores y asistentes a la carrera y facilitar los accesos al recorrido, aprovechando que el maratón de Madrid es la única prueba mundial de estas características cuyo recorrido es totalmente accesible en metro.

Los espectadores podrán organizar sus desplazamientos para seguir a los atletas gracias al plano específico editado por el CRTM (en PDF), por medio de una tabla de tiempos que tiene en cuenta el ritmo medio de cada deportista al correr y su tiempo estimado de llegada a meta.

miércoles, 12 de abril de 2017

Más servicio de Metro en el Ramal y línea 2 por las procesiones de Semana Santa 2017

La Comunidad de Madrid reforzará el servicio del Metro el próximo día viernes 14 de marzo, coincidiendo con la celebración de las principales procesiones de Semana Santa que tienen lugar en el centro de la capital.

Más Metro en el Ramal y línea 2 por las procesiones de Semana Santa 2017
En concreto, se incrementará el número de trenes en la línea 2 y en el Ramal Ópera-Príncipe Pío desde las 22:00 horas hasta el cierre del servicio. El Ramal será reforzado en un cien por cien, mientras que el refuerzo de la línea 2 oscilará entre el 20 y el 100 por cien.

Este incremento de trenes irá acompañado también de un aumento en el número de personal de estaciones para garantizar el correcto funcionamiento de las mismas y asegurar una adecuada movilidad en la zona.

Este refuerzo se une a la puesta en marcha de la Línea 8 del Metro, que ha sido reabierta hoy, miércoles 12 de abril, una semana antes del plazo previsto, gracias a la buena ejecución de los trabajos que se han realizado en la línea más rápida del Suburbano madrileño.

Esta puesta en marcha facilitará los desplazamientos de los madrileños que acudan al Aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas en estos días festivos de Semana Santa, al tiempo que ofrecerá una alternativa de transporte a los turistas que acudan a la región.

viernes, 7 de abril de 2017

Servicios mínimos de Metro por huelga: 10, 17 y 24 abril

Servicios mínimos de Metro Metro de Madrid ha establecido unos servicios mínimos del 64% de media en el servicio de trenes de cara a los paros convocados por el Sindicato del Colectivo de Maquinistas de Metro el próximo lunes 10 de abril, desde la apertura del servicio hasta las 8:30 horas. Metro ha dispuesto estos servicios mínimos con el objeto de garantizar la movilidad y la prestación de un servicio esencial para los ciudadanos.

Los paros parciales se repetirán en ese mismo horario los días 17 y 24 abril, pero en ambos casos, con unos servicios mínimos del 67% de media en el servicio de trenes. La compañía comenzará a informar a partir de hoy viernes 7 a través de todos los canales disponibles de atención al cliente (megafonía, teleindicadores, centro de atención al cliente, cartelería en estaciones, canales digitales, etc) tanto de los horarios de estos paros como de los servicios de los que podrán disponer los usuarios de Metro.