Feria Harley Davidson en Madrid

Gran fiesta mañana domingo en la explanada del Bernabéu

La explanada del Bernabéu acoge desde el pasado miércoles la Fiesta Harley Davidson Capital, con la exposición de los nuevos modelos 2012, 'fotocall' con una moto de 1910, conciertos diarios de música, pases de modelos...

Esta fiesta motera, que se está desarrollando en la explanada del paseo de la Castellana situada junto al estadio Santiago Bernabéu, está organizada por PYMES Chamartín y Harley Davidson Capital con la colaboración de la Junta Municipal del Distrito.

El acontecimiento es para todos los públicos y edades con entrada gratuita. La organización ha señalado que "hará las delicias de los visitantes con restauración, exposiciones de motos y venta de productos".

Además, este domingo se celebrará el tercer aniversario de 'Capital Chapter Madrid' con una fiesta multitudinaria donde cientos de Harleys inundarán la Castellana. Conciertos, pases de ropa, una parrillada, una paella y un sorteo formarán parte de una fiesta que comenzará a las 11 horas y terminará a las 20 horas y que será el broche de oro a seis días de celebración.

Los visitantes que no deseen participar en la comida podrán asistir también de forma gratuita a la fiesta, en lo que será el mayor evento celebrado por Harley en la capital de España hasta la fecha.

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Semana Europea de la Movilidad 2011: actividades por el Ayuntamiento de Madrid

Mañana viernes, día 16 de septiembre, arranca la Semana Europea de la Movilidad 2011, que en esta edición tiene por lema "Desplázate de forma eficiente:¡mejora tu movilidad!". Un año más, el Ayuntamiento de Madrid se suma a esta iniciativa y también al Día sin Coches (que tendrá lugar el 22 de septiembre) para promover alternativas de transporte sostenible, ecológico y solidario en las grandes ciudades. Además de fomentar el transporte público como la mejor opción para la movilidad por ser más ágil, rápido, económico y sostenible que el vehículo privado, el Gobierno de la Ciudad impulsa este año otros proyectos en colaboración con el sector privado con el fin de potenciar el vehículo compartido.

El primer acto de esta edición en Madrid se celebró el pasado día 13 con la presentación de "Navega por Madrid". Se trata del nuevo mapa interactivo de la web de la Empresa Municipal de Transportes. En él pueden planificarse trayectos, obtener tiempos de espera o ver itinerarios e incidencias de las rutas. De la programación completa se ha dado cuenta esta mañana en la Junta de Gobierno.

VIII Concentración Nacional de Motos Clásicas de Barajas

Coincidiendo con las Fiestas del Distrito de Barajas, entre los días 12 y 18 de Septiembre tendrá lugar la VIII Concentración Nacional de Motos Clásicas de Barajas. El Club Sanglas Madrid tiene ya todo preparado para que este distrito madrileño acoja a aficionados y amigos del motociclismo clásico venidos de varias partes de España en la que es ya una de las más importantes concentraciones del calendario nacional. Los organizadores amplían la programación con el fin de dar una mayor difusión de este mundo al público en general.


El día 17 de Septiembre está programado el plato fuerte, la ruta de carretera. Como en anteriores ediciones, no podrán participar motos fabricadas después de 1982, siendo imprescindible, además, la presentación de los documentos que acrediten la tenencia de seguro de circulación y el paso favorable de la ITV. La ruta, que se realizará de acuerdo con el permiso expedido por la DGT y el control de la Guardia Civil de Tráfico, contará con un recorrido que se extenderá más de 200 km. por carreteras de las provincias de Madrid y Guadalajara. Asimismo, se realizará la tradicional para en Torrelaguna para comer.

El domingo 18 los participantes realizarán el circuito urbano por las calles de distrito de Barajas escoltados por la Policía Municipal de Madrid, tras el cual se procederá al sorteo de regalos.

Exposición de Motos Clásicas

La Concentración de este año cuenta con una novedad pensada para el público en general. Desde el día 12 hasta el 18 se podrán admirar auténticas piezas de museo en una exposición que recorrerá la historia del motociclismo clásico europeo desde 1918 hasta 1970. La muestra tendrá lugar en el Centro Cultural Villa de Barajas (C/ Botica, 10) durante los días señalados en horario de 11 a 14 y de 17 a 20 horas.

Apoyo Institucional

Durante sus ocho años de historia, la Concentración ha ido sumando apoyos entre empresas e instituciones públicas entre los que destaca el del Ayuntamiento de Madrid, a través de la Junta Municipal del distrito de Barajas, y el que la Secretaría de Estado para el Deporte brinda desde hace ya cuatro ediciones por lo que el evento representa para la revitalización del motociclismo clásico en España.

Para más información www.clubsanglasmadrid.com

Nota: El Club ruega a quienes con moto moderna, y, por tanto, fuera de la organización del evento, quieran acompañar en la ruta del día 17 que no circulen entre los participantes con motos clásicas quienes, por razones evidentes, tienen una mucho menor capacidad de maniobra. Esto evitará posibles e indeseados accidentes.

Fiesta 'Muévete por Madrid en moto' 2011 - IV Edición

Sábado 24 y domingo 25 de septiembre

Entre los días 24 y 25 de septiembre en el Paseo de Camoens, se celebra la 4ª edición de la fiesta de la moto, organizada por la Asociación Muévete por Madrid en Moto y la colaboración, entre otros, del Ayuntamiento de Madrid.

En este evento se podrá disfrutar de actividades de Seguridad Vial, prueba de nuevos modelos, conciertos en directo, sorteo de regalos, firma de pilotos de MotoGP, CEV y otras especialidades, un Show Bike muy especial, exhibición de productos en pro de la seguridad vial, escuelas de conducción segura, distintos stands de venta directa, las últimas novedades del mundo de las dos ruedas, ruta nocturna por las calles de Madrid, etc.

Programa de Actividades Sábado 24

11:00 * Apertura del evento al público. * Inscripciones: Para pruebas de motos de diferentes marcas, para diseñar tú casco, para participar en cursos de perfeccionamiento en conduccion segura para motos, para participar en cursos de Seguridad Vial. En cualquier espacio expositor se podrá recoger boletos, totalmente gratis, tan solo por visitarlos, para participar en los sorteos que tendrán lugar en el evento durante los dos días.

Ya hay 22 puntos de "Avanza Moto" frente a semáforos por toda la ciudad

A punto de cumplirse el tercer aniversario de su puesta en marcha, la primera línea de detención adelantada para motoristas se ha extendido ya a 22 puntos de la ciudad. Los tres primeros cruces en que se implantó el 16 de mayo de 2008, se situaban en la calle de Francisco Silvela, (frente a Montesa y a la avenida de los Toreros), en el paseo de Recoletos, (entre Bárbara de Braganza y la calle del Almirante) y en el paseo del Prado, (frente al número 20, en la confluencia con la plaza de Platería Martínez).


A los 22 "avanza motos" que funcionan hoy en Madrid se sumarán otros nuevos tras la operación asfalto de Semana Santa. En estos puntos, además, se han instalado cámaras de control de tráfico específicas para la evolución y seguimiento de esta medida por parte del Centro de Gestión de la Movilidad. Y una señal vertical para advertir de la existencia de una línea "avanza moto".

En 2010 se produjeron 3.200 accidentes de motos, un 7% menos que 2009

Aumentar las motos en las calles en un 4% no significa que también incrementen sus accidentes. Todo lo contrario. Gracias al Plan de Seguridad Vial de Motos, en 2010 se produjeron 3.200 accidentes, un 7% menos respecto a 2009, año en el que se registraron 3.432. Además, si nos remontamos a 2008, cuando se elabora el Plan, esa reducción alcanza el 9%, con 318 accidentes con víctimas menos. De estos y otros datos informó el delegado de Movilidad y Seguridad, Pedro Calvo, durante la presentación de un estudio sobre accidentalidad y motocicletas en Madrid. "No sólo ha habido menos accidentes -afirmó- sino que sus consecuencias han sido menos graves".

Durante 2010 se registraron 285 víctimas menos que en 2009, es decir, un 7,7% menos". Mientras que los heridos graves han descendido un 18% (pasando de 410 a 336) y el de heridos leves un 6,5% (de 3.273 a 3.062), lamentablemente el número de víctimas mortales se han mantenido en 8 motoristas. "Hemos pasado de 17 muertos en 2005 y 2007, a 8 fallecidos en 2009 y 2010. Es decir, un 52% menos de víctimas mortales".

ClassicAuto Madrid 2011 en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo

Del 25 al 27 de febrero

Con más oferta comercial y más exposiciones temáticas abre hoy 25 de febrero, a las 10,00 horas, la segunda edición del Salón Internacional del Vehículo Clásico, ClassicAuto Madrid. Hasta las 20,00 horas del domingo 27 de febrero, más de 300 expositores procedentes de 10 países se darán cita en el Pabellón de Cristal del recinto ferial Casa de Campo.

ClassicAuto Madrid 2011 ocupará una superficie expositiva de 20.000 metros cuadrados en el interior del pabellón, a los que se sumarán unos 10.000 metros cuadrados más en el exterior, que servirán para el desarrollo de concentraciones. Esta iniciativa reunirá a las principales empresas del sector de clásicos y clásicas que pondrán al alcance de coleccionistas y aficionados más de medio millar de motocicletas y automóviles clásicos; accesorios y componentes para equipar o reparar vehículos; textil, complementos y publicaciones.

Además de las más importantes firmas españolas dedicadas a la restauración y venta de vehículo clásico, ClassicAuto Madrid dispondrá de una amplia zona de mercadillo en la que se podrá localizar todo lo necesario para mejorar, reparar, equipar o restaurar su vehículo. La exposición comercial muestra automóviles de firmas como Ford, Aston Martin, Rolls Royce, Jaguar, MG, Citroen, Seat, Alfa Romeo Volkswagen, y Fiat, entre otras; Y motocicletas de gran calado en el mercado español como las míticas Bultaco, Ossa, Derbi, Montesa y las internacionales Guzzi, BMW, Indian, Honda...

Se reduce un 67% el número de accidentes mortales entre los años 2001 y 2010

Según un informe de la Consejería de Transportes e Infraestructura que ha conocido el Consejo de Gobierno refleja cómo el número de accidentes mortales se ha reducido entre los años 2001 y 2010 en un 67,2% para alcanzar la cifra más baja de su historia. El informe revela que en la red de carreteras competencia de la Comunidad durante 2010 fallecieron 41 personas, frente a las 125 que perdieron la vida en 2001.


La cifra se ha venido reduciendo año tras año, de forma que el descenso de víctimas mortales en 2010 respecto al año anterior ha sido del 23%. En las carreteras madrileñas se producen cada año 675 millones de desplazamientos y el parque de vehículos asciende a 4,4 millones de vehículos, unas cifras que reflejan el importante volumen de tráfico que registra la red regional.

Escuela de Formación de Motoristas en Vicálcaro

Las motos son una eficaz alternativa al coche para desplazamientos urbanos porque agilizan el tráfico, son rápidas, reducen los tiempos de viaje, ocupan poco espacio a la hora de aparcarlas, apenas contaminan y su consumo energético es muy bajo. Por eso el Ayuntamiento de Madrid lleva años fomentando su uso, de manera que en los últimos 8 años este parque de vehículos ha aumentado un 60%. Pero también es un medio más vulnerable, y aunque en la ciudad los accidentes son menos graves que en carretera, el Ayuntamiento promueve y apoya medidas para minimizar el impacto de esta siniestralidad.


El delegado de Seguridad y Movilidad, Pedro Calvo, inauguró ayer la Escuela permanente de formación segura para motoristas, ubicada en el recinto ferial del distrito de Vicálvaro. Aunque se trata de una iniciativa privada de la empresa CSM Conducción Segura, complementa el Plan Estratégico de Seguridad Vial para Motocicletas y Ciclomotores de la Ciudad de Madrid, puesto en marcha hace un año y con un horizonte temporal de aplicación que se extiende hasta 2013. "Madrid -subrayó el delegado- es la primera ciudad española en contar con un plan de seguridad vial específica para motos".

Pop Cars & Bikes, en el Palacio de Deportes

El Palacio de Deportes de la Comunidad de Madrid, acogerá los próximos días 12, 13 y 14 de Noviembre de 2010 la “I Edición Pop Cars & Bikes” dedicada al mundo de los coches y motos clásicos. En este evento se podrán admirar ejemplares singulares provenientes de entidades, coleccionistas particulares y clubs nacionales e internacionales.

Lugar: Palacio de Deportes Comunidad de Madrid. Avenida Felipe II
Fecha: 12, 13 y 14 de Noviembre de 2010
Horario: Viernes, 16 a 21 h. - Sábado, 10 a 21 h. - Domingo 10 a 15 h.
Precio: Entrada: 8 Euros. Menores de 16 años gratis.

Cómo aparcar una moto o bici en la acera, condiciones

Condiciones del estacionamiento de vehículos de dos ruedas

Motocicletas, ciclomotores y bicicletas


Estacionarán en los espacios específicamente reservados al efecto y si no los hubiera, siempre que esté permitido el estacionamiento, podrán estacionar en la calzada junto a la acera en forma oblicua a la misma y ocupando una anchura máxima de 1,30 metros, de forma que no se impida el acceso a otros vehículos o el pso de la acera a la calzada.

Cuando no sea posible lo anterior, no estuviera prohibido o existiera reserva de carga y descarga en la calzada, podrán estacionar en las aceras, andenes y paseos de más de 3 metros de ancho en las siguientes condiciones:

Más aparcamientos para motos en la estación de Puerta de Atocha

Tras las últimas obras llevada a cabo por ADIF en la estación de Atocha para incrementar la capacidad de sus instalaciones, se ha redistribuido el espacio en el aparcamiento P1, que ocupa una extensión de más de 4.800 m2 frente al acceso principal a la estación situado en la Avenida Ciudad de Barcelona, con el fin de albergar 172 plazas para automóviles (4 de ellas reservadas a personas discapacitadas) y 150 aparcamientos reservados para motos.


Junto a estas reservas para motos se encuentra el remodelado intercambiador de transportes de Atocha.

Si quieres conocer más sobre cómo aparcar en Madrid, cómo moverte en moto, las ventajas de su utilización, y todo lo relacionado con este medio de transporte, te recomendamos visitar la página del Ayuntamiento sobre las motos: www.madridmovilidad.es/motos

II Plan Regional de Seguridad para Motoristas

La Comunidad de Madrid ha iniciado la segunda fase para proteger sus carreteras con barreras seguras para los motoristas. Se actuará sobre la red secundaria, en total, 85 kilómetros de barreras que beneficiará a más de 40 municipios madrileños. Esta actuación se complementará con charlas informativas en los institutos para concienciar a los jóvenes sobre la importancia de conducir con prudencia.

Los vehículos a motor no pueden circular por montes... ¿o sí?

Escrito el 13 de octubre por Koreano

Hace unos meses escribíais un artículo titulado "Los vehículos a motor no pueden circular por montes, terrenos forestales y vías pecuarias"

El domingo estuve intentando hacer una de las etapas de BTT de la ruta M-500, en concreto el tramo que va de Zarzalejo a Aranjuez, con "solamente" 123 km.

Pues tuve que abandonar a la altura de Villamanta, ya que a partir de Aldea del Fresno y pese a ser un Cordel de la Cañada Real de Merinas:

Amojonada1 = No
MUNICIPIOS = ALDEA DEL FRESNO
NombreVP1 = Cordel de las Merinas
Clasificad = Sí
Deslindada = No
COD_VP = 2800801

era muy difícil ciclar debido a los moteros, quad-treros y demás fauna que se dedica a joder los caminos.

Fiesta "Muévete por Madrid en moto" 2010 - III Edición

25 y 26 de septiembre en el Paseo de Camoens

Entre los días 25 y 26 de septiembre en el Paseo de Camoens, se celebra la 3ª edición de la fiesta de la moto, organizada por la Asociación Muévete por Madrid en Moto y la colaboración, entre otros, del Ayuntamiento de Madrid.

En este evento se podrá disfrutar de actividades de Seguridad Vial, prueba de nuevos modelos, conciertos en directo, sorteo de regalos, firma de pilotos de MotoGP, CEV y otras especialidades, un Show Bike muy especial, exhibición de productos en pro de la seguridad vial, escuelas de conducción segura, distintos stands de venta directa, las últimas novedades del mundo de las dos ruedas, ruta nocturna por las calles de Madrid, etc.

23,7 kilómetros más de carreteras con barreras para motoristas

La Comunidad se convertirá en la primera región de España en proteger toda su red de carreteras con barreras seguras para la circulación de las motoristas. Una vez que completó la protección de la red principal de carreteras con la instalación de 85 kilómetros de barreras seguras durante 2009, arranca la segunda fase para la instalación de otros 85 kilómetros en sus vías secundarias.


El Consejo de Gobierno ha aprobado su colocación en un tramo de 23,7 kilómetros, que supone una inversión de 2,2 millones de euros en un plazo aproximado de ejecución de ocho meses. Al término de la fase que se inicia, la extensión de las vías protegidas se elevará a 170 kilómetros.

Conoce Madrid en moto

El Patronato de Turismo de madrid presenta la guía "Madrid en moto" para conocer la ciudad desplazándote en tu moto.

Rutas en moto en la guía

Ruta 1: Entorno Paseo del Prado
Ruta 2: Entorno Gran Vía
Ruta 3: Entorno calle Bailén
Ruta 4: Entorno calle Mayor
Ruta 5: Eje Castellana

La capital renueva su adhesión a la Carta Europea de la Seguridad Vial

El Ayuntamiento de Madrid es uno de los municipios firmantes de la Carta Europea de la Seguridad Vial cuyo objetivo es que en 2010 el número de víctimas mortales se haya reducido un 50% respecto a 2000. Desde su adhesión en 2005, la Ciudad de Madrid ha conseguido importantes avances en esta materia, tales como reducir un 44% el número de fallecidos por tráfico en comparación con el año 2004. Además, ha puesto en marcha un Plan de Seguridad Vial, otro específico para los usuarios de motocicletas y ciclomotores e implantado la educación vial en el 100% de los colegios madrileños. El nuevo cuerpo de Agentes de Movilidad, especializados en la regulación y vigilancia de la disciplina vial, más medidas de protección al peatón y el impulso al uso de la en bicicleta son otras de las iniciativas implantadas en el empeño de aumentar la seguridad vial.

38 nuevas motos de las Brigadas Especiales de Seguridad -BESCAM-

La presidenta regional, Esperanza Aguirre, afirmó el viernes que la Comunidad de Madrid ha invertido, desde que inició el proyecto de las Brigadas Especiales de Seguridad Ciudadana (Bescam) para los municipios madrileños, "327 millones de euros para pagar los sueldos de los agentes y el equipamiento que precisan para cumplir con su función".


En ello se incluyen 534 vehículos como 190 coches patrulla, 182 todoterrenos, 143 motos, 17 vehículos de mando o uno de transporte colectivo. Acompañada por el consejero de Presidencia, Justicia e Interior, Francisco Granados, explicó estos datos durante la presentación de las 38 nuevas motos de las Brigadas, que se incorporarán a 15 municipios incluidos en este proyecto de seguridad. Para la adquisición de estos vehículos, se han invertido 250.000 euros, que forman parte de los 118 millones anuales destinados a las Bescam.

Inaugurado el circuito municipal de Motocross de San Martín de la Vega

La alcaldesa de San Martín de la Vega, Carmen Guijorro, y la directora-gerente del IMDER, Cristina Torre-Marín han inaugurado el Circuito Municipal de Motocross de San Martín de la Vega. También asistieron el Concejal de Deportes, César de la Puente, así como otros miembros de la corporación municipal, del Moto Club San Martín y de la Federación de Motocross. Además, se celebró la carrera del Campeonato de la Comunidad de Madrid.

Este circuito se encuentra ubicado en las inmediaciones de esta localidad de la zona sureste de la Comunidad, y ha sido realidad gracias a la colaboración, tanto local como autonómica, con el Moto Club San Martín. El esfuerzo para llevar a cabo el proyecto ha durado tres años, logrando un recinto deportivo único en esta zona de la región. Cuenta con espacios diferenciados para aparcamiento público, boxes, paddok y el propio terreno de competición, con un recorrido cercano a los 2 kilómetros, con 14 saltos. Todo ello dentro de un recinto totalmente vallado.