Campaña de la DGT sobre motos

A veces la convivencia cuesta pero puede ser vital. Sobre todo cuando hablamos de coches y motos en carretera. Ponte en la piel del otro.

Semana Europea de la Movilidad 2013 en Madrid

"Muévete por un aire más limpio " es el lema con el que la Ciudad de Madrid se suma a la Semana Europea de la Movilidad (SEM) 2013, que se celebra del 16 al 22 de septiembre. Esta edición quiere hacer hincapié en la importancia de la movilidad sostenible y su incidencia en la calidad del aire. Consciente de esta influencia el Ayuntamiento ha llevado a cabo iniciativas como en el Plan de Calidad del Aire, en el que el 70% de las medidas hacen referencia a la movilidad sostenible.

La Semana de la Movilidad contribuye a trasladar a los ciudadanos la importancia que tiene la forma en la que se mueven cada día. Entre las propuestas para estos días, cuyo calendario de actividades se puede consultar en la web del ayuntamiento: en www.madrid.es/semanamovilidad, se incluyen actuaciones para la promoción de la bicicleta, del transporte público, de la movilidad peatonal y el vehículo eléctrico. Como todos los años se celebrará la tradicional fiesta de la moto en el Paseo de Camoens y la entrega de los premios Muévete Verde.

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Barreras de protección para motoristas en todas las carreteras regionales en 2015

La Comunidad de Madrid se convertirá en 2015 en la primera región española que cuenta con barreras de protección integral para motoristas en toda la Red Regional de Carreteras (2.600 kilómetros) tras completar la instalación de 400 kilómetros de estas protecciones en los puntos conflictivos. Desde 2009, se ha cubierto el 100% de la red principal y secundaria, y la extensión a la red local está completa en un 50%.


De esta forma, se procederá a la instalación de otros 116 nuevos kilómetros más de barreras en la red local en los puntos donde se ha detectado un mayor número de salidas de vía de motociclistas. Así lo ha anunciado el presidente de la Comunidad, Ignacio González, que recordó que la inversión 80 millones a la conservación de las carreteras se ha traducido en un descenso de un 74% en la siniestralidad de motoristas en los últimos diez años, y de un 80% entre 2011 y 2012.

Los accidentes mortales de moto se redujeron en la región en un 80% en 2012

La Comunidad registró en 2012 un descenso de la siniestralidad en sus carreteras, con un 35% menos de accidentes mortales respecto a 2011, pasando de 43 accidentes y 44 víctimas mortales en 2011 a 28 accidentes y 44 víctimas mortales en 2012. Este descenso fue acusado en uno de los colectivos más sensibles, el de los motoristas, en el que la reducción de víctimas mortales alcanzó el 80%.


Así lo ha explicado el consejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda, Pablo Cavero, durante una visita al Salón de la Motocicleta Motomadrid en IFEMA. En 2011 fallecieron en las carreteras regionales 16 motoristas y esta cifra se redujo a 3 en 2012. “Estos datos demuestran que la ambiciosa política en materia de seguridad vial dirigida especialmente a este colectivo que está desarrollando la Comunidad está resultando eficaz”, ha explicado.

Madrid es la única región española que ha protegido el 100% de sus vías de la red principal y secundaria con barreras especialmente diseñadas para ellos, y que su extensión a la red local se encuentra muy avanzada, ya se han instalado 240 kilómetros de estos dispositivos. Además, se ha optado por el modelo más avanzado del mundo, el 70 km/h y Nivel 1, que consiste en un faldón de chapa de acero con perfil de doble onda y sin aristas vivas.

Esta cobertura ha sido posible gracias al trabajo conjunto que la Comunidad ha venido realizando con las asociaciones profesionales Mutua Motera y Lucha Motera, desde 2009, en el marco de una Estrategia de Seguridad Vial Integral para Motoristas, que ha permitido ir adaptando las carreteras regionales a las necesidades detectadas por los propios usuarios de las vías.

Mapa municipal de la Moto con aparcamientos exclusivos y avanzamotos

Aparca tu moto correctamente

El Ayuntamiento de Madrid pone a disposición de los ciudadanos un web exclusiva para informar a los conductores de motocicletas denominada Muévete en Moto por Madrid.


Clic en la imagen para abrir el mapa

Dentro de sus contenidos destaca el Mapa de la Moto, un mapa donde se puede localizar las reservas de motos, avanzamotos (líneas de detención adelantada en semáfotos), empresas del sector, información turística y las áreas de prioridad residencial de la ciudad por donde la moto puede circular.

Nuevo aparcamiento 'Plaza del Embarcadero' en la estación de Puerta de Atocha

Para 110 coches, 24 motos y 24 bicicletas

Adif pondrá a partir de mañana a disposición de los usuarios de la estación ferroviaria de Madrid Puerta de Atocha un nuevo aparcamiento público.


El nuevo parking se localiza en la conocida como Plaza del Embarcadero (lado Paseo de la Infanta Isabel) y cuenta con capacidad para 110 coches, con dos plazas reservadas para personas con movilidad reducida, 24 motos y 24 anclajes para bicicletas.

Además, tras las obras realizadas por Adif en esta zona de la estación se pondrá en marcha un nuevo punto de recogida de clientes para taxis con emisora, que cuenta con una capacidad de 5 plazas.

La reorganización de la Plaza del Embarcadero incluye también una zona para carga y descarga al servicio de los locales comerciales del complejo ferroviario de Atocha.

Con estas medidas, Adif pretende agilizar el tráfico en el entorno de la estación. En esta línea, el pasado mes de septiembre Adif puso en servicio la nueva organización de las bolsas de taxis de Puerta de Atocha, que permite una mayor disposición de taxis en la terminal de llegadas, así como facilitar el tráfico en los accesos y el entorno de la estación.

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Más aparcamientos para motos en la estación de Puerta de Atocha
Ampliación del aparcamiento de la estación de Atocha

240 kilómetros de carreteras con protección para motoristas

La Comunidad cuenta ya con 240 kilómetros de barreras de protección para motoristas repartidas entre la red principal, secundaria y local de carreteras, con lo que nuestra región se convierte en una administración líder en cuanto a inversión en seguridad vial. De este modo el 100% de las vías pertenecientes a la red principal y secundaria, ya disponen de estos sistemas y la red local está completa en un 50%.


Así lo destacado el consejero de Transportes e Infraestructuras, Pablo Cavero, durante su participación en el Curso de Conducción Segura de Motocicletas, único en Europa, y organizado por la Asociación Mutua Motera en el Puerto de Canencia. Cavero ha destacado que tres años después de la colocación de la primera barrera, “la Comunidad continúa trabajando para contribuir a que la siniestralidad entre los moteros descienda”.

El Consejero ha explicado que son los propios moteros los que han auditado las carreteras de la región eligiendo los puntos donde se deben colocar estas barreras para que proporcionen la mejor protección. Se ha instalado el modelo de barreras 70km/h y Nivel 1, el más seguro que existe en el mundo. Los dispositivos instalados consisten en un faldón de chapa de acero con perfil de doble onda y sin aristas vivas.

Los Cursos de Conducción Segura han consistido en clases prácticas para enseñar a los conductores a valorar los riesgos a la hora de conducir una motocicleta, elevando las cotas preventivas y de seguridad. Igualmente, a lo largo de este curso se han mostrado técnicas de destreza y habilidades en el manejo de la motocicleta, así como el desarrollo de referencias visuales y control del sistema de frenado.

Eliminación de la pintura de las calzadas en pasos semaforizados

Mayor seguridad para las 140.000 motos de la ciudad

El delegado de Seguridad del Ayuntamiento de Madrid, Pedro Calvo, participó en la jornada “Accidentalidad de las motos en Madrid: análisis y soluciones”, organizada por el RACC. Calvo ha indicado que las motos se han incrementado en la ciudad un 40% en la última década y son ya 140.000, un 11% del total del parque móvil de la ciudad.


El delegado ha repasado algunas de las medidas que ha puesto en marcha el Gobierno de la Ciudad para reducir la accidentalidad, tales como permitir la circulación de las motos por el carril bus o la eliminación de la pintura de las calzadas “de manera que hoy en día casi el 40% de los pasos semaforizados ya no son los clásicos pasos de cebra sino que están delimitados únicamente por los extremos”.

Instalación y mantenimiento de la Señalización especial para aumentar la seguridad vial

Señalización escolar; luminosa en los pasos de peatones; para puntos singulares como hospitales, centros de tercera edad y polideportivos; de control de velocidad por radar... No está recogida en el Reglamento de Circulación, pero es imprescindible para la seguridad vial ya que proporciona una información complementaria a la de la señalización contemplada en la normativa. El Gobierno de la Ciudad de Madrid acaba de prorrogar el acuerdo para el suministro, instalación, mantenimiento y conservación de esta señalización especial, por un importe de 4,8 millones de euros para los dos próximos años.

El Ayuntamiento formalizó este convenio en 2009 (con vigencia hasta el próximo 30 de noviembre) y el balance no puede ser más positivo, tanto para la seguridad vial como para la gestión del tráfico. Se ha atendido la mayoría de las peticiones vecinales directas y las realizadas por las Juntas de Distrito. Entre las actuaciones realizadas figuran medidas de calmado del tráfico; instalación de pasos de peatones más visibles y seguros; señalización especial en las proximidades de centros de alta presencia peatonal (centros deportivos, centros de la tercera edad, ambulatorios...); señalización escolar, y las reservas para el estacionamiento de vehículos motorizados de dos ruedas.

Feria Harley Davidson en Madrid

Gran fiesta mañana domingo en la explanada del Bernabéu

La explanada del Bernabéu acoge desde el pasado miércoles la Fiesta Harley Davidson Capital, con la exposición de los nuevos modelos 2012, 'fotocall' con una moto de 1910, conciertos diarios de música, pases de modelos...

Esta fiesta motera, que se está desarrollando en la explanada del paseo de la Castellana situada junto al estadio Santiago Bernabéu, está organizada por PYMES Chamartín y Harley Davidson Capital con la colaboración de la Junta Municipal del Distrito.

El acontecimiento es para todos los públicos y edades con entrada gratuita. La organización ha señalado que "hará las delicias de los visitantes con restauración, exposiciones de motos y venta de productos".

Además, este domingo se celebrará el tercer aniversario de 'Capital Chapter Madrid' con una fiesta multitudinaria donde cientos de Harleys inundarán la Castellana. Conciertos, pases de ropa, una parrillada, una paella y un sorteo formarán parte de una fiesta que comenzará a las 11 horas y terminará a las 20 horas y que será el broche de oro a seis días de celebración.

Los visitantes que no deseen participar en la comida podrán asistir también de forma gratuita a la fiesta, en lo que será el mayor evento celebrado por Harley en la capital de España hasta la fecha.

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Semana Europea de la Movilidad 2011: actividades por el Ayuntamiento de Madrid

Mañana viernes, día 16 de septiembre, arranca la Semana Europea de la Movilidad 2011, que en esta edición tiene por lema "Desplázate de forma eficiente:¡mejora tu movilidad!". Un año más, el Ayuntamiento de Madrid se suma a esta iniciativa y también al Día sin Coches (que tendrá lugar el 22 de septiembre) para promover alternativas de transporte sostenible, ecológico y solidario en las grandes ciudades. Además de fomentar el transporte público como la mejor opción para la movilidad por ser más ágil, rápido, económico y sostenible que el vehículo privado, el Gobierno de la Ciudad impulsa este año otros proyectos en colaboración con el sector privado con el fin de potenciar el vehículo compartido.

El primer acto de esta edición en Madrid se celebró el pasado día 13 con la presentación de "Navega por Madrid". Se trata del nuevo mapa interactivo de la web de la Empresa Municipal de Transportes. En él pueden planificarse trayectos, obtener tiempos de espera o ver itinerarios e incidencias de las rutas. De la programación completa se ha dado cuenta esta mañana en la Junta de Gobierno.

VIII Concentración Nacional de Motos Clásicas de Barajas

Coincidiendo con las Fiestas del Distrito de Barajas, entre los días 12 y 18 de Septiembre tendrá lugar la VIII Concentración Nacional de Motos Clásicas de Barajas. El Club Sanglas Madrid tiene ya todo preparado para que este distrito madrileño acoja a aficionados y amigos del motociclismo clásico venidos de varias partes de España en la que es ya una de las más importantes concentraciones del calendario nacional. Los organizadores amplían la programación con el fin de dar una mayor difusión de este mundo al público en general.


El día 17 de Septiembre está programado el plato fuerte, la ruta de carretera. Como en anteriores ediciones, no podrán participar motos fabricadas después de 1982, siendo imprescindible, además, la presentación de los documentos que acrediten la tenencia de seguro de circulación y el paso favorable de la ITV. La ruta, que se realizará de acuerdo con el permiso expedido por la DGT y el control de la Guardia Civil de Tráfico, contará con un recorrido que se extenderá más de 200 km. por carreteras de las provincias de Madrid y Guadalajara. Asimismo, se realizará la tradicional para en Torrelaguna para comer.

El domingo 18 los participantes realizarán el circuito urbano por las calles de distrito de Barajas escoltados por la Policía Municipal de Madrid, tras el cual se procederá al sorteo de regalos.

Exposición de Motos Clásicas

La Concentración de este año cuenta con una novedad pensada para el público en general. Desde el día 12 hasta el 18 se podrán admirar auténticas piezas de museo en una exposición que recorrerá la historia del motociclismo clásico europeo desde 1918 hasta 1970. La muestra tendrá lugar en el Centro Cultural Villa de Barajas (C/ Botica, 10) durante los días señalados en horario de 11 a 14 y de 17 a 20 horas.

Apoyo Institucional

Durante sus ocho años de historia, la Concentración ha ido sumando apoyos entre empresas e instituciones públicas entre los que destaca el del Ayuntamiento de Madrid, a través de la Junta Municipal del distrito de Barajas, y el que la Secretaría de Estado para el Deporte brinda desde hace ya cuatro ediciones por lo que el evento representa para la revitalización del motociclismo clásico en España.

Para más información www.clubsanglasmadrid.com

Nota: El Club ruega a quienes con moto moderna, y, por tanto, fuera de la organización del evento, quieran acompañar en la ruta del día 17 que no circulen entre los participantes con motos clásicas quienes, por razones evidentes, tienen una mucho menor capacidad de maniobra. Esto evitará posibles e indeseados accidentes.

Fiesta 'Muévete por Madrid en moto' 2011 - IV Edición

Sábado 24 y domingo 25 de septiembre

Entre los días 24 y 25 de septiembre en el Paseo de Camoens, se celebra la 4ª edición de la fiesta de la moto, organizada por la Asociación Muévete por Madrid en Moto y la colaboración, entre otros, del Ayuntamiento de Madrid.

En este evento se podrá disfrutar de actividades de Seguridad Vial, prueba de nuevos modelos, conciertos en directo, sorteo de regalos, firma de pilotos de MotoGP, CEV y otras especialidades, un Show Bike muy especial, exhibición de productos en pro de la seguridad vial, escuelas de conducción segura, distintos stands de venta directa, las últimas novedades del mundo de las dos ruedas, ruta nocturna por las calles de Madrid, etc.

Programa de Actividades Sábado 24

11:00 * Apertura del evento al público. * Inscripciones: Para pruebas de motos de diferentes marcas, para diseñar tú casco, para participar en cursos de perfeccionamiento en conduccion segura para motos, para participar en cursos de Seguridad Vial. En cualquier espacio expositor se podrá recoger boletos, totalmente gratis, tan solo por visitarlos, para participar en los sorteos que tendrán lugar en el evento durante los dos días.

Ya hay 22 puntos de "Avanza Moto" frente a semáforos por toda la ciudad

A punto de cumplirse el tercer aniversario de su puesta en marcha, la primera línea de detención adelantada para motoristas se ha extendido ya a 22 puntos de la ciudad. Los tres primeros cruces en que se implantó el 16 de mayo de 2008, se situaban en la calle de Francisco Silvela, (frente a Montesa y a la avenida de los Toreros), en el paseo de Recoletos, (entre Bárbara de Braganza y la calle del Almirante) y en el paseo del Prado, (frente al número 20, en la confluencia con la plaza de Platería Martínez).


A los 22 "avanza motos" que funcionan hoy en Madrid se sumarán otros nuevos tras la operación asfalto de Semana Santa. En estos puntos, además, se han instalado cámaras de control de tráfico específicas para la evolución y seguimiento de esta medida por parte del Centro de Gestión de la Movilidad. Y una señal vertical para advertir de la existencia de una línea "avanza moto".

En 2010 se produjeron 3.200 accidentes de motos, un 7% menos que 2009

Aumentar las motos en las calles en un 4% no significa que también incrementen sus accidentes. Todo lo contrario. Gracias al Plan de Seguridad Vial de Motos, en 2010 se produjeron 3.200 accidentes, un 7% menos respecto a 2009, año en el que se registraron 3.432. Además, si nos remontamos a 2008, cuando se elabora el Plan, esa reducción alcanza el 9%, con 318 accidentes con víctimas menos. De estos y otros datos informó el delegado de Movilidad y Seguridad, Pedro Calvo, durante la presentación de un estudio sobre accidentalidad y motocicletas en Madrid. "No sólo ha habido menos accidentes -afirmó- sino que sus consecuencias han sido menos graves".

Durante 2010 se registraron 285 víctimas menos que en 2009, es decir, un 7,7% menos". Mientras que los heridos graves han descendido un 18% (pasando de 410 a 336) y el de heridos leves un 6,5% (de 3.273 a 3.062), lamentablemente el número de víctimas mortales se han mantenido en 8 motoristas. "Hemos pasado de 17 muertos en 2005 y 2007, a 8 fallecidos en 2009 y 2010. Es decir, un 52% menos de víctimas mortales".

ClassicAuto Madrid 2011 en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo

Del 25 al 27 de febrero

Con más oferta comercial y más exposiciones temáticas abre hoy 25 de febrero, a las 10,00 horas, la segunda edición del Salón Internacional del Vehículo Clásico, ClassicAuto Madrid. Hasta las 20,00 horas del domingo 27 de febrero, más de 300 expositores procedentes de 10 países se darán cita en el Pabellón de Cristal del recinto ferial Casa de Campo.

ClassicAuto Madrid 2011 ocupará una superficie expositiva de 20.000 metros cuadrados en el interior del pabellón, a los que se sumarán unos 10.000 metros cuadrados más en el exterior, que servirán para el desarrollo de concentraciones. Esta iniciativa reunirá a las principales empresas del sector de clásicos y clásicas que pondrán al alcance de coleccionistas y aficionados más de medio millar de motocicletas y automóviles clásicos; accesorios y componentes para equipar o reparar vehículos; textil, complementos y publicaciones.

Además de las más importantes firmas españolas dedicadas a la restauración y venta de vehículo clásico, ClassicAuto Madrid dispondrá de una amplia zona de mercadillo en la que se podrá localizar todo lo necesario para mejorar, reparar, equipar o restaurar su vehículo. La exposición comercial muestra automóviles de firmas como Ford, Aston Martin, Rolls Royce, Jaguar, MG, Citroen, Seat, Alfa Romeo Volkswagen, y Fiat, entre otras; Y motocicletas de gran calado en el mercado español como las míticas Bultaco, Ossa, Derbi, Montesa y las internacionales Guzzi, BMW, Indian, Honda...

Se reduce un 67% el número de accidentes mortales entre los años 2001 y 2010

Según un informe de la Consejería de Transportes e Infraestructura que ha conocido el Consejo de Gobierno refleja cómo el número de accidentes mortales se ha reducido entre los años 2001 y 2010 en un 67,2% para alcanzar la cifra más baja de su historia. El informe revela que en la red de carreteras competencia de la Comunidad durante 2010 fallecieron 41 personas, frente a las 125 que perdieron la vida en 2001.


La cifra se ha venido reduciendo año tras año, de forma que el descenso de víctimas mortales en 2010 respecto al año anterior ha sido del 23%. En las carreteras madrileñas se producen cada año 675 millones de desplazamientos y el parque de vehículos asciende a 4,4 millones de vehículos, unas cifras que reflejan el importante volumen de tráfico que registra la red regional.

Escuela de Formación de Motoristas en Vicálcaro

Las motos son una eficaz alternativa al coche para desplazamientos urbanos porque agilizan el tráfico, son rápidas, reducen los tiempos de viaje, ocupan poco espacio a la hora de aparcarlas, apenas contaminan y su consumo energético es muy bajo. Por eso el Ayuntamiento de Madrid lleva años fomentando su uso, de manera que en los últimos 8 años este parque de vehículos ha aumentado un 60%. Pero también es un medio más vulnerable, y aunque en la ciudad los accidentes son menos graves que en carretera, el Ayuntamiento promueve y apoya medidas para minimizar el impacto de esta siniestralidad.


El delegado de Seguridad y Movilidad, Pedro Calvo, inauguró ayer la Escuela permanente de formación segura para motoristas, ubicada en el recinto ferial del distrito de Vicálvaro. Aunque se trata de una iniciativa privada de la empresa CSM Conducción Segura, complementa el Plan Estratégico de Seguridad Vial para Motocicletas y Ciclomotores de la Ciudad de Madrid, puesto en marcha hace un año y con un horizonte temporal de aplicación que se extiende hasta 2013. "Madrid -subrayó el delegado- es la primera ciudad española en contar con un plan de seguridad vial específica para motos".

Pop Cars & Bikes, en el Palacio de Deportes

El Palacio de Deportes de la Comunidad de Madrid, acogerá los próximos días 12, 13 y 14 de Noviembre de 2010 la “I Edición Pop Cars & Bikes” dedicada al mundo de los coches y motos clásicos. En este evento se podrán admirar ejemplares singulares provenientes de entidades, coleccionistas particulares y clubs nacionales e internacionales.

Lugar: Palacio de Deportes Comunidad de Madrid. Avenida Felipe II
Fecha: 12, 13 y 14 de Noviembre de 2010
Horario: Viernes, 16 a 21 h. - Sábado, 10 a 21 h. - Domingo 10 a 15 h.
Precio: Entrada: 8 Euros. Menores de 16 años gratis.

Cómo aparcar una moto o bici en la acera, condiciones

Condiciones del estacionamiento de vehículos de dos ruedas

Motocicletas, ciclomotores y bicicletas


Estacionarán en los espacios específicamente reservados al efecto y si no los hubiera, siempre que esté permitido el estacionamiento, podrán estacionar en la calzada junto a la acera en forma oblicua a la misma y ocupando una anchura máxima de 1,30 metros, de forma que no se impida el acceso a otros vehículos o el pso de la acera a la calzada.

Cuando no sea posible lo anterior, no estuviera prohibido o existiera reserva de carga y descarga en la calzada, podrán estacionar en las aceras, andenes y paseos de más de 3 metros de ancho en las siguientes condiciones: