6 nuevos ascensores en la estación de Metro Príncipe de Vergara

La Comunidad de Madrid ha dado da luz verde a las obras para la instalación de seis nuevos ascensores en la estación de Metro de Madrid de Príncipe de Vergara (líneas 2 y 9), donde también se llevarán a cabo los trabajos para la modernización de la misma. El Consejo de Gobierno ha conocido hoy la propuesta de adjudicación de dichas obras, con una inversión de 11.769.816,12 millones de euros y un plazo de ejecución de 24 meses.

La puesta en marcha de seis ascensores hará posible que los usuarios del suburbano madrileño puedan acceder desde la calle hasta los andenes, lo que convertirá a Príncipe de Vergara en una estación 100 % accesible. Las obras de modernización, además, supondrán una trasformación de la estación que presentará un aspecto más actual gracias a la renovación de los revestimientos, las instalaciones y su tecnología.

El Plan, que se desarrollará hasta el año 2020, permitirá que Metro pase de un 63 % de estaciones accesibles a un 73% y supondrá la instalación de más de 80 ascensores en 32 estaciones.

Los nuevos ascensores se están instalando en estaciones que presentan correspondencia con, al menos, dos líneas de Metro, como es el caso de Príncipe Pío, y en otras solicitadas por asociaciones o entidades que atienden a personas con discapacidad, como es el caso de Barrio de la Concepción.

Servicio de Asistencia a Personas con Movilidad Reducida en el aeropuerto de Barajas

Aena ha adjudicado el Servicio de Asistencia a Personas con Movilidad Reducida (PMR) para el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas por un periodo de duración de cuatro años prorrogable, año a año por mutuo acuerdo de las partes, hasta un máximo de dos. El importe total de adjudicación es de 81.522.000 euros.

El prestador del servicio de asistencia a pasajeros con necesidades especiales, como son aquellos con discapacidad o movilidad reducida, en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, será Acciona Facility Services/Acciona Airport Services SA.

Mejora de la calidad del servicio

El nuevo concurso sigue la directriz de continuar ofreciendo la máxima calidad en el servicio de atención a personas con movilidad reducida, e incluso mejorarla, para lo que ha incluido algunas especificaciones nuevas.

2 nuevos ascensores en la estación de Metro de Príncipe Pío

La consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructura de la Comunidad de Madrid, Rosalía Gonzalo, ha visitado las obras de instalación de dos ascensores en la estación de Príncipe Pío (línea 6, 10 y Ramal). Estas obras se suman a las que próximamente se pondrán en marcha en la estación de Barrio de la Concepción (Línea 7) para dotarla de tres ascensores. De esta manera, ambas estaciones se convertirán en accesibles para personas con movilidad reducida.



“Las obras de los ascensores de Príncipe Pío cuentan con un presupuesto de 701.933 euros y se prolongarán durante 7 meses. En el caso de Barrio de la Concepción, el presupuesto es de 4.962.250 euros y la duración estimada de las obras es de 17 meses”, ha señalado Gonzalo. Estas son las dos nuevas acciones en materia de ampliación del número de ascensores que pondrá en marcha la Comunidad, tras la instalación de un ascensor en la línea 1 de la estación de Sol. Estas actuaciones permitirán que Metro cuente con un total de 518 ascensores en toda la red.

El CRTM y la Accesibilidad Universal

En esta quincena tan especial, pasado el Día Internacional de las Personas con Discapacidad y celebrando la fiesta de la Patrona de las personas con dificultades de visión, Santa Lucía de Siracusa, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid desea manifestar su entusiasta compromiso con la Accesibilidad Universal al servicio de Todos los ciudadanos, residentes y visitantes de la Comunidad de Madrid.



El transporte no es más que la respuesta a una necesidad de carácter vital de las personas, como lo es su movilidad, que es algo consustancial a todas ellas. Entendiendo que se trata de dar cauce a una prioridad incuestionable e ineludible, el transporte sólo puede orientarse a proveer la satisfacción de la misma con la característica de la universalidad que la ha de hacer extensiva a todos.

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid, que es la Institución que rige el Transporte Público Regular de Viajeros en la Región, siempre ha orientado sus actuaciones con la finalidad de ofrecer unos servicios de transporte de calidad para todos, lo que sitúa sus objetivos de una forma completamente alineada con los principios de la Accesibilidad Universal y el Diseño para Todos, en aras a lograr unos transportes cada vez más inclusivos, evitando posibles bolsas de exclusión social y de insatisfacción personal.

La prolongada persistencia en estos principios ha llevado a la Comunidad de Madrid a situarse como gran referente de la Accesibilidad en el transporte público de viajeros y es acicate para persistir con determinación en sus actuaciones durante los próximos tiempos, con plena consciencia de que a la gran tarea ya realizada hay que añadir el emprendimiento de la ingente labor que todavía queda pendiente de llevar a cabo a favor de las personas.

4 nuevas ascensores y 6 escaleras mecánicas para la estación de Metro de Gran Vía en 2019

El Consejo de Gobierno ha conocido hoy la propuesta de adjudicación de las obras de ampliación de la estación de Gran Vía, un proyecto que conectará esta estación de Metro con la de Cercanías de Sol. La obra, que incrementará hasta los 2.000 metros cuadrados la superficie de la estación, ha sido adjudicada a Construcciones Sánchez Domínguez-Sando, S.A. por un importe de 3.759.608 euros y con un plazo de ejecución de 12 meses.



La actuación principal de estos trabajos es la ampliación de la estación de Gran Vía, que cuenta con 908 m2 de superficie y pasillos de reducidas dimensiones para dar servicio a los 44.000 viajeros que la utilizan a diario como media. La solución propuesta pasa por crear una estructura subterránea que duplicará el espacio disponible hasta los 2.000 m2, reubicando los tornos y otros elementos para mejorar la distribución de los usuarios

Premio ‘Empresa por la inclusión’ para Metro

Metro de Madrid ha recibido el premio ‘Empresa por la inclusión’ que otorga la Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Intelectual de Madrid, Plena Inclusión, por su contribución a la mejora de la autonomía de las personas con discapacidad intelectual. Un galardón que ha recogido la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, durante la gala que se ha celebrado en el Auditorio del Caixaforum.


Con este galardón, la Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Intelectual de Madrid premia el programa L.A.R.A, la Línea de Apoyo para el Refuerzo de la Autonomía que incluye planes de entrenamiento personalizado para el uso autónomo de la red y una guía de uso de las instalaciones en lectura fácil, entre otras acciones.

Una pegatina en los autobuses EMT informará a usuarios con silla de ruedas y con cochecitos de bebé

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha lanzado una campaña de amplio alcance para informar sobre los modelos de autobuses que circulan por las calles de Madrid de forma que los usuarios se familiaricen con las distintas combinaciones de accesibilidad posibles a bordo de estos vehículos. La debida señalización de las cuatro tipologías de autobuses que la EMT tiene actualmente mejorará la información al ciudadano y la convivencia a bordo entre viajeros con cochecitos de niño y usuarios en silla de ruedas.



La EMT está inmersa en un proceso de renovación de su flota. En 2016, se incorporaron 200 nuevos autobuses y, entre este año y 2018, se sumarán otras 489 unidades más. Las nuevas incorporaciones conviven con modelos anteriores dotados de plataformas y carrozados diferentes. Para que el usuario del autobús los identifique rápida y correctamente, la EMT va a diferenciar las cuatro tipologías de autobuses existentes actualmente colocando adhesivos visibles en la luna frontal de modo que el viajero sabrá el tipo de autobús que se aproxima a la parada y las características internas del mismo.

Nuevos ascensores de Metro en Portazgo, Príncipe Pío, Príncipe de Vergara, Plaza Elíptica, Bilbao, Pavones y Tribunal

La Comunidad de Madrid ya ha comenzado a instalar el 63% de los nuevos ascensores de Metro previstos en el nuevo Plan de Accesibilidad del Suburbano Madrileño que, con una inversión de 145 millones de euros, permitirá incrementar el número de estaciones accesibles, pasando del 63% actual, al 73%, tal y como ha anunciado la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo.

Todos los trenes Renfe de la línea Madrid-Almería son accesibles para viajeros con movilidad reducida

Renfe ha concluido este fin de semana la puesta en servicio de coches accesibles para viajeros con movilidad reducida en todos los trenes Talgo que a diario cubren la relación Almería-Madrid. Finaliza así el proceso que comenzó el pasado 21 de julio con la incorporación de estos coches accesibles en dos de los cuatro trenes que prestan servicio a diario en esta relación.

Mejoras en la accesibilidad de 15 trenes Talgo VI, se estrenan la línea Madrid-Almería

Renfe está invirtiendo 5,7 millones de euros en la accesibilidad de 15 trenes de la serie Talgo VI, que realizan el servicio en distintas líneas de la red ferroviaria. Los primeros trenes con el coche adaptado circularán esta misma semana en la línea Madrid-Almería. Una vez estén en servicio los primeros trenes adaptados se irán completando el resto de composiciones con el nuevo coche adaptado.



El pasado 1 de febrero, Renfe adjudicó la adaptación de 15 coches para otros tantos trenes de la serie VI de Talgo, con una inversión de 5,7 millones de euros.

10 años del servicio Atendo de asistencia a personas con discapacidad de Renfe

Renfe ha superado las 4,2 millones de asistencias a personas con discapacidad o problemas de desplazamiento cuando se cumple el décimo aniversario del servicio Atendo, que la empresa implantó en julio de 2007 para facilitar el uso de sus servicios a todos los ciudadanos. Atendo es un servicio personalizado que orienta, informa y facilita al viajero el acceso y tránsito por las estaciones y le asiste en la subida y bajada de los trenes. Desde que arrancara en 2007, ha ido ampliando las prestaciones, cobertura y facilidades de la mano de un equipo de profesionales con formación específica sobre personas con discapacidad (física, visual, auditiva, cognitiva, etc.)


El crecimiento del servicio Atendo ha sido constante, así como la valoración de los usuarios, que se ha mantenido siempre entre el 8 y el 9 sobre 10 en los últimos diez años. Más del 45% de los clientes, además, afirman que de no ser por el servicio Atendo no habrían optado por utilizar los servicios de Renfe, dato que pone de manifiesto la importancia de este servicio para facilitar el uso del ferrocarril en España.

Adjudicatarios de 300 nuevas licencias de eurotaxis, los taxis adaptados

Madrid contará con 300 nuevos taxis adaptados (eurotaxis) que se sumarán a los 263 que hay en la actualidad. El lunes 10 de julio, se ha publicado en el Boletín Oficial del Ayuntamiento de Madrid la relación de adjudicatarios de la segunda convocatoria (listado en PDF, desde pág 15) para la concesión del régimen especial de las licencias de taxi que adscriban vehículos adaptados. Esta convocatoria está incluida en el Plan Madrid Taxi Accesible 2017-2019.


El objetivo de esta iniciativa municipal es incrementar el número de taxis adaptados y aumentar así la capacidad del servicio del taxi para atender mejor las necesidades de las personas con movilidad reducida.

A esta segunda convocatoria para conseguir una de las 300 plazas ofertadas por un periodo de seis años, se presentaron 1.075 licencias, por lo que ha sido necesario realizar un sorteo para su adjudicación, cuyo resultado se ha publicado en el BOAM.

Los propietarios de licencias de taxi acogidos a este régimen especial podrán prestar servicio todos los días del año y llevar publicidad en la parte posterior del vehículo.

Los adjudicatarios de esta convocatoria, por tanto, podrán trabajar los 365 días del año sin las limitaciones impuestas en los descansos semanales obligatorios para el resto de los taxis (1 día de lunes a viernes y un día del fin de semana) y podrán exhibir publicidad comercial, además de en las puertas traseras, en la parte posterior de la carrocería del vehículo.

Aquellos titulares de licencia que no dispongan de vehículo eurotaxi tendrán un plazo de cuatro meses para la adquisición de este tipo de vehículo.

Plan Madrid Taxi Accesible

La convocatoria de este régimen especial de licencias está incluida en el Plan Madrid Taxi Accesible 2017-2019, aprobado por la Junta de Gobierno el pasado mes de marzo. El Plan recoge una serie de medidas para promover e incentivar la adquisición de eurotaxis, y conseguir la accesibilidad en este servicio, atendiendo así a las necesidades de desplazamiento de los ciudadanos que se mueven en silla de ruedas, con el objetivo de favorecer el desarrollo de una vida independiente y su autonomía personal y social.

Ayuda para pasajeros con movilidad reducida en el Aeropuerto de Barajas

Todos los aeropuertos europeos ofrecen un servicio de atención a los pasajeros con movilidad reducida (PMR). Esta medida comunitaria supone un gran avance social para las personas con discapacidad y por esta razón, se han dispuesto todos los recursos económicos, materiales y humanos necesarios para hacer posible que en todos los aeropuertos españoles se preste un servicio de calidad que garantice que todas las personas puedan disfrutar del transporte aéreo entre cualquier punto de la geografía europea, sea cual sea su discapacidad.

Única y exclusivamente a aquellos pasajeros cuya movilidad esté limitada a efectos de la utilización de un medio de transporte debido a cualquier discapacidad física (sensorial o de locomoción, permanente o temporal) o mental, a la avanzada edad o a cualquier otra causa de discapacidad que necesite una atención especial y la adaptación a sus necesidades de los servicios que se ponen a disposición de todos los pasajeros.

Sé consciente de que si solicitas este servicio sin cumplir los criterios anteriores estás perjudicando gravemente a las personas que realmente lo necesitan.

En el aeropuerto de salida: Recogida en el punto de encuentro de la persona y ayuda con su equipaje de mano, y acompañamiento al mostrador de facturación, asistencia en los trámites necesarios para facturar, acompañamiento hacia la zona de embarque, pasando los controles de seguridad, aduanas, etc. necesarios; embarque en el avión y desplazamiento hasta el asiento designado en el mismo.

En el aeropuerto de llegada: Ayuda con el equipaje de mano, desplazamiento desde el asiento hasta la puerta del avión y desembarque; desplazamiento hacia la sala de equipajes, pasando los controles necesarios, y desde aquí, desplazamiento hasta un punto de encuentro en el aeropuerto de destino (si éste se encuentra en un Estado miembro de la Unión Europea).

En los tránsitos/conexiones se prestará la asistencia necesaria para realizar con éxito el tránsito o la conexión, incluyendo, si procede, maniobras de embarque, desembarque, traslados por la terminal, etc.

Nuevos ascensores en la estación de Príncipe Pío entre el Ramal y andenes de líneas 6 y 10

La Comunidad ha puesto en marcha la licitación de un nuevo contrato de Metro, por 16,5 millones, para el mantenimiento integral de 634 escaleras mecánicas por un periodo de 4 años. A lo largo de ese periodo se sustituirán de manera progresiva 94 cadenas de peldaños, en función del estado de conservación. Metro mantiene un firme compromiso en el mantenimiento de las escaleras mecánicas, como elemento básico de accesibilidad.


Todas estas medidas permitirán garantizar una mayor fiabilidad del material, así como una optimización de los procesos de mantenimiento de estos elementos tan necesarios en la red. Ya en agosto de 2016 el Gobierno regional puso en marcha un plan de renovación de escaleras mecánicas dotado de una inversión de 20 millones, que permitió sustituir las cadenas de peldaños de casi 300 escaleras. Esta y otras medidas han permitido alcanzar valores del 99% de disponibilidad diaria en todas las escaleras de la red de Metro en los primeros meses de 2017.

Obras de mejora de la accesibilidad de la estación 'San José de Valderas' de Cercanías en Alcorcón

Renfe comenzó el 5 de junio las obras de mejoras en la estación de San José de Valderas, de la línea C5 de Cercanías Madrid. Los trabajos han sido adjudicados por un presupuesto de 1.168.199 euros a la empresa Seranco y el plazo de ejecución será de 11 meses.

La actuación en la estación tiene como objetivo mejorar la accesibilidad acondicionando los accesos además de ampliar el edificio de viajeros.

De este modo, se modificará el paso inferior y se incorporarán dos ascensores. Además, se construirá una rampa en el acceso a la estación, se realizará un recrecido de andenes y se dotará de una nueva pavimentación podotáctil, tal y como marca la normativa de accesibilidad.

Entre otras actuaciones, se renovarán suelos, paredes y techos y se rehabilitarán cubiertas y marquesinas. También se realizarán mejoras en las instalaciones eléctricas y de iluminación. El desarrollo de las obras no afectará al servicio de trenes de Cercanías a su paso por esta estación.

60 millones para el Plan Cercanías Madrid 2015-2018

90 paradas de autobús reciben mejoras de accesibilidad

Otras 167 paradas serán acometidas este año

El Área de Desarrollo Urbano Sostenible ha finalizado las obras de mejora de la accesibilidad en 90 paradas de autobús (listado por distrito), que anteriormente disponían de andenes prefabricados para acceder a los vehículos. Con esta actuación se ha mejorado la accesibilidad de todos los usuarios de transporte público, especialmente de las personas con discapacidad.



La actuación, enmarcada en el objetivo de potenciar el transporte público colectivo y avanzar hacia una movilidad sostenible, se completará este mismo año con actuaciones similares en otras 167 paradas con andenes prefabricados y cuyos proyectos de obra ya está redactados. Con ello se completaría la adecuación accesible de la práctica totalidad de paradas con andenes, cumpliendo de esta forma la normativa vigente en materia de accesibilidad.

Los andenes prefabricados, que ahora se están eliminando, se han venido instalando para impedir que el estacionamiento indebido de vehículos dificulte el acceso de los usuarios al autobús. Una solución rápida y con cierto carácter de provisionalidad que es útil para garantizar el acceso a las nuevas paradas que haya que implantar de forma rápida o con carácter provisional por el establecimiento de nuevas líneas o modificaciones de las actuales. Sin embargo, estos andenes prefabricados pueden suponer una barrera arquitectónica, entre otros motivos por la diferencia de cota (escalón) entre el bordillo de acera y el andén, que no es coherente con la normativa de accesibilidad vigente.

Las actuaciones ejecutadas han sido financiadas con cargo a las inversiones financieramente sostenibles de 2016 y están repartidas entre los distritos de Chamartín, Villaverde, Carabanchel, Usera, Hortaleza, Moncloa, Fuencarral-El Pardo, Chamberí, Tetuán y Puente de Vallecas.

Evalución del proyecto europeo SIMON por el CRTM

Los máximos responsables de la Unión Europea vinculados al proyecto de movilidad SIMON, Assisted Mobility for Older and Impaired Users, han visitado el Consorcio Regional de Transportes con el objetivo de comprobar los avances y resultados alcanzados a lo largo de los tres años de vida de este programa europeo.



SIMON es un programa financiado por la unión Europea que tiene como objetivo estudiar aquellas medidas que faciliten la integración de personas con movilidad reducida en la sociedad por medio de iniciativas de carácter tecnológico vinculadas al transporte. La Comunidad de Madrid lidera el proyecto a través del Consorcio Regional de Transportes.

El Consorcio de Transportes trabaja desde hace tres años en la implantación de una serie de aspectos relacionados con la planificación y navegación de viajes a través de teléfonos inteligentes, tanto en el entorno Android como IOS. Los avances llevados a cabo por el Consorcio aúnan de manera novedosa aspectos como la multimodalidad y la accesibilidad. El objetivo es poner al servicio del usuario del transporte público las nuevas tecnologías.

Las principales características tecnológicas del planificador y navegador puesto en marcha por el Consorcio para el Proyecto SIMON son la multimodalidad, que permite realizar viajes a pie, en transporte público o en vehículo privado, y la posibilidad de establecer múltiples rutas alternativas, hasta un total de siete, y opciones de velocidad en el recorrido u horarios, además de permitir la navegación interior en parte del intercambiador de Moncloa. Esta última opción, dentro de un navegador, es pionera en Europa.

El proyecto SIMON sienta las bases para que los países de la Unión Europea puedan compartir información en el ámbito del transporte público y privado, creen aplicaciones móviles y soluciones de navegación web y, además, diseñen rutas accesibles tanto para personas mayores como para aquellas que tengan movilidad reducida.

Las últimas aportaciones del Consorcio de Transportes al común denominador europeo del proyecto SIMON han sido facilitar de manera exhaustiva información sobre la oferta del transporte público en la región (redes, líneas, paradas, expediciones, etcétera), planos de los cinco Intercambiadores Metropolitanos de Transporte, así como información relativa a la altimetría de la Comunidad de Madrid.

Resultados del 'Proyecto Simón' de movilidad urbana de PMR

Solicitudes para nuevas licencia de eurotaxi, entre el 1 y el 30 de abril

A partir de mañana 1 de abril, y durante el plazo de un mes, el Ayuntamiento de Madrid abre la II Convocatoria de Régimen Especial Eurotaxi con el objetivo de incrementar el número de taxis adaptados, y atender así la demanda de las personas con problemas de movilidad.


Para esta convocatoria, en la que los titulares de licencias de taxi que deseen acogerse a este régimen especial podrán presentar sus solicitudes, se establece un cupo general de 300 licencias en seis años.

Esta convocatoria, con régimen diferenciado en materia de descanso y publicidad de las licencias de autotaxis, forma parte del Plan Madrid Taxi Accesible 2017-2019, aprobado el 2 de marzo de este año en Junta de Gobierno y que el Área de Medio Ambiente y Movilidad presentó recientemente. Por tanto, los titulares de licencia que se presenten a la convocatoria y reúnan los requisitos establecidos, considerando el cupo aprobado en la convocatoria, accederán a un régimen especial si adscriben un vehículo nuevo adaptado, que permite dar servicio los 365 días del año y exhibir publicidad comercial, además de en las puertas traseras, en la parte posterior de la carrocería del vehículo.

3 nuevos ascensores en la estación de Metro de Pavones

La Comunidad de Madrid instalará próximamente 3 nuevos ascensores en la estación de Metro de Pavones, en la línea 9, además de llevar a cabo mejoras en materia de accesibilidad para personas con movilidad reducida. Esta actuación contará con una inversión aproximada de 4,9 millones de euros. Las obras podrían comenzar tras el verano. Gracias a esta medida, Pavones se suma a la ya larga lista de estaciones accesibles de la red de Metro.

Dos de los nuevos ascensores conectarán los andenes con el vestíbulo de acceso y un tercero conectará el vestíbulo con la calle Hacienda de Pavones. Se trata de una actuación estratégica, ya que la estación de Pavones favorece la intermodalidad al conectar en el exterior con un intercambiador en el que se encuentran las cabeceras de varias líneas de la EMT que prestan servicio al distrito de Moratalaz, en concreto las líneas 20, 30, 32, 140, 142 y 144

A su vez, junto a la estación de Pavones, se encuentra la Junta Municipal de Distrito, una Oficina de Empleo, varios institutos y un polideportivo.

Plan de accesibilidad

Con esta actuación, el Plan de Accesibilidad de la Comunidad de Madrid en Metro 2016-2020 licitará obras por más de 145 millones de euros para instalar más de 80 ascensores en 30 estaciones.

Metro de Madrid ya es uno de los grandes metros del mundo más accesibles. Con la ejecución de este Plan, se pasará del 62,79%o de las estaciones plenamente accesibles a más del 73% en el año 2020.

Resultados del 'Proyecto Simón' de movilidad urbana de PMR

Promover la integración de las personas con movilidad reducida, facilitando sus desplazamientos y el aparcamiento en la ciudad mediante la utilización de Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC), es el objetivo del proyecto europeo SIMON, en cuya experiencia piloto ha participado Madrid junto a las ciudades de Lisboa, Parma y Reading. Hoy, martes 14 de febrero, se ha celebrado una jornada en la que se han presentado las conclusiones de este piloto y que ha inaugurado la delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés.



“Ninguna ciudad será nunca sostenible ni amable si no hay un principio claro de accesibilidad universal y de igualdad en la utilización del espacio para todos y cada uno de los ciudadanos y ciudadanas. Por este motivo, nos parece de una enorme importancia haber podido participar en este proyecto”, ha declarado la delegada en la presentación de esta Jornada.

Entre los retos planteados por el proyecto SIMON están la reducción del fraude en estacionamientos públicos por utilización indebida de tarjetas para personas con movilidad reducida (TEPMR), propuestas de soluciones específicas multimodales para personas mayores y con movilidad reducida.