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jueves, 30 de marzo de 2017

Objetivo mejorar las 'autopistas ferroviarias' entre España y Francia

El secretario general de Infraestructuras, Manuel Niño, se ha reunido en la sede de la Delegación del Gobierno en Vitoria, con el director general de Infraestructuras, Transporte y Mar del Ministerio francés, François Poupard, acompañados de representantes de los administradores de infraestructuras SNCF-Réseau y ADIF y de RENFE.

Impulso del transporte por ferrocarril de mercancías siderúrgicas
En la reunión, tal y como anunció el ministro de Fomento hace unas semanas, se ha abordado el establecimiento de servicios de “autopistas ferroviarias” entre ambos países. Siguiendo la hoja de ruta establecida previamente, se ha autorizado el lanzamiento conjunto de “convocatorias de manifestaciones de interés” de los fabricantes del material rodante y los relativos a la implementación de los servicios en los ejes Atlántico y Mediterráneo, que permitirán sondear el mercado y definir las características de los servicios y el modelo óptimo de negocio.

miércoles, 29 de marzo de 2017

El AVE a Castellón ahorrará 30 minutos de trayecto

El ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, ha supervisado el estado de la infraestructura de vía en el tramo Valencia-Castellón del Corredor Mediterráneo, en el que han finalizado recientemente las obras de instalación de un tercer carril que posibilitará la circulación de trenes, tanto de ancho ibérico como de ancho internacional.



Las pruebas que se realizan actualmente en este tramo representan un nuevo avance para la llegada de la alta velocidad a la capital de La Plana, lo que permitirá, cuando entre en servicio el trayecto, un ahorro de más de 30 minutos en su relación ferroviaria con Madrid.

domingo, 26 de febrero de 2017

Más viajeros en los nuevos Talgo VI de los trenes a Almería

El número de viajeros que utilizan los trenes Almería-Madrid ha crecido un 7,5 por ciento desde la puesta en servicio de las nuevas unidades Talgo VI totalmente remodeladas en septiembre de 2016.



Durante el último cuatrimestre (octubre – enero) se registraron 61.100 usuarios frente a los 56.800 del igual periodo del año anterior, lo que supone un incremento de 4.300 nuevos viajeros en la relación.

El mes de septiembre pasado Renfe llevó a cabo la sustitución de los trenes Talgo anteriores por nuevos Talgo VI, unidades que han aportado mayor confort interior, con incorporación de plazas con mesas, reorganizacion del espacio para el equipaje, enchufes en cada asiento y un nuevo coche cafetería, entre otras. Estos trenes ofertan 220 plazas y pueden alcanzar una velocidad máxima de 200km/h.

La mejora del material ha ido acompañada de reducciones en los tiempos de viaje. Así, en septiembre se redujo el trayecto de los dos trenes con salida de Madrid y Almería a primera hora de la tarde, en 7 y 23 minutos, respectivamente, y en enero los trenes con salida a primera hora de la mañana redujeron sus tiempos en 5 minutos.

Los cuatro trenes diarios que comunican Almería y Madrid realizan en la actualidad el trayecto en tiempos que oscilan entre 5 horas y 58 minutos y 6 horas 16 minutos.

sábado, 25 de febrero de 2017

Aumentan un 6,7% los viajeros en trenes Renfe entre Santander y Madrid

Renfe alcanzó en 2016 un registro de 329.700 viajeros en sus servicios de trenes Ave/Larga Distancia en Cantabria lo que implica un aumento del 4,6% respecto a 2015. Estos servicios se ofrecen fundamentalmente en los trenes Alvia, que utilizan indistintamente las líneas de ancho internacional y las vías convencionales.



También ha sido significativo el aumento de viajeros del 6,7% en la relación punto a punto Santander-Madrid (219.500 viajeros en 2006 frente a 205.700 en 2015). De la misma manera, los trenes Torrelavega-Madrid han sido utilizados por 60.200 personas, un 6,6% más que en 2015 (56.500viajeros/año).

Tiempo de viaje Madrid- Santander: 3h. 55min.


Los trenes Alvia que comunican Cantabria con Madrid utilizan los tramos disponibles en Alta Velocidad Madrid-Valladolid con un mejor tiempo de viaje de Madrid a Santander de 3h. 55 min. Son 3 servicios diarios (1 de los cuales se prolonga a Alicante) y otro más que circula los fines de semana y fechas especiales. Por otra parte, la política tarifaria de Renfe ha supuesto el impulso definitivo para el aumento de la utilización de los trenes Ave/Larga Distancia en todo el territorio español.

Viaje gratis en Cercanías


Como un servicio añadido, con los billetes Ave/Larga Distancia a Madrid, Renfe permite utilizar gratis los trenes de Cercanías de Santander y Madrid entre cualquier origen y destino de las Cercanías de estas capitales (incluido el servicio Madrid Chamartín – T4 de Barajas y los servicios de Ancho Métrico Santander-Cabezón de la Sal y Santander-Liérganes).

viernes, 24 de febrero de 2017

Aumentan un 4,7% los viajeros del AVE entre Madrid y Barcelona

Entre el 20 de febrero de 2016 y el 19 de febrero de 2017, Renfe ha transportado 7.476.000 millones de viajeros en los servicios AVE del corredor Figueres - Barcelona – Zaragoza – Madrid. Esta cifra supone un incremento del 6,3% respecto al mismo período del año anterior y la incorporación de 443.000 nuevos clientes.



En cuanto a relaciones, el punto a punto Barcelona – Madrid ha obtenido 3.877.426 clientes con un crecimiento del 4,7%. En 2016, el AVE cerró con una cuota de mercado con respecto al avión de un 62,3%, cuota que en el último mes ha aumentado en otras 4 décimas, hasta el 62,7%.

jueves, 23 de febrero de 2017

Más cerca la conexión en AVE con la frontera francesa en País Vasco

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha supervisado en Donostia/San Sebastián, en el puente sobre el río Urumea, el inicio de las obras de implantación del tercer carril en el trayecto Astigarraga-Irún, en Guipúzcoa, que permitirá la continuidad de la Línea de Alta Velocidad Vitoria/Gasteiz-Bilbao-Donostia/San Sebastián ('Y Vasca') hasta la frontera francesa a través de la línea convencional Madrid-Hendaya, y su uso conjunto tanto por trenes de ancho internacional como de ancho ibérico.

Más cerca la conexión en AVE con la frontera francesa
Los trabajos de instalación del tercer carril incluyen, entre otras, actuaciones tanto en la vía como en la línea aérea de contacto y las instalaciones de seguridad a lo largo de todo el recorrido, además de la la adaptación de túneles, estaciones y apeaderos al ancho mixto.

Las obras han sido planificadas con el objetivo de ocasionar la menor alteración posible en los actuales servicios ferroviarios mediante la utilización de las más avanzadas técnicas constructivas, como el empleo de una máquina excavadora dotada de un escudo en su interior, a través del cual discurre el tráfico ferroviario y que, al tiempo que excava, coloca un nuevo sostenimiento del túnel.

Esto permite que, mientras se realiza la ampliación de la sección del túnel, la circulación de trenes continúe por una vía única centrada en el interior del mismo, inhabilitando temporalmente la vía doble existente.

Hay que señalar, no obstante, que la complejidad de las obras implicará modificaciones puntuales de dichos servicios. De hecho, las obras para aumentar el gálibo en los tres túneles de la línea, situadas en Loiola, Capuchinos y Gaintxurizketa, obligarán a realizar temporalmente el servicio ferroviario en vía única y supondrán variaciones en las condiciones de explotación.

El proyecto de implantación de tercer carril supone una inversión global de más de 165 millones de euros (IVA incluido) repartidos en los distintos contratos para la implantación del tercer carril que conectará la 'Y Vasca' con la frontera francesa.

Dentro de estas actuaciones se incluyen las inversiones realizadas previamente en la renovación de vía entre Donostia/San Sebastián e Irún, por valor de más de 40 millones de euros, con la que se acometió la instalación de las traviesas AM (ancho mixto), la renovación del carril y el asentamiento de la base de vía (balasto).

Los primeros trabajos se han centrado en la mejora y refuerzo del puente metálico sobre el río Urumea para su adaptación al ancho mixto. Paralelamente, ha comenzado la adecuación del emboquille, en el lado de San Sebastián, del túnel de Gaintxurizketa, de 535,5 metros de longitud, para ejecutar los trabajos de ampliación de gálibo en dicho túnel, y se ha definido el esquema de vías en la estación de Irún.

Esta actuación va a ser cofinanciada por el Mecanismo “Conectar Europa” (CEF).

miércoles, 22 de febrero de 2017

Obras del tramo Palencia-Aguilar de Campoo del tren de alta velocidad a Santander



El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha confirmado que el corredor Palencia-Santander implicará que el tiempo de viaje del trayecto Madrid-Santander se reducirá hasta situarse en tres horas. Para lograr este objetivo, De la Serna ha expuesto en un acto en Santander todas las actuaciones realizadas y las que ya están en marcha en este tramo, y ha anunciado que en próximos días se darán a conocer los estudios con las alternativas para el trazado Palencia- Aguilar de Campoo de la línea de altas prestaciones Palencia- Santander, que será la que permita definitivamente la reducción de tiempos que mejorará la conexión con la meseta central.

Este último proyecto contempla la prolongación de la línea de ancho UIC que conecta actualmente Madrid con Palencia hasta Aguilar de Campoo, lo que permitirá extender los servicios de viajeros de alta velocidad hasta Santander. Las dos alternativas que saldrán a información pública establecen un nuevo trazado en ancho UIC, apto para velocidades de hasta 350 km/hora, entre Palencia y tres posibles puntos de conexión donde los trenes accederán a la línea existente para continuar viaje a Santander (Nogales, Mave y Aguilar).

viernes, 17 de febrero de 2017

10 trenes diarios entre Cádiz y Madrid a partir del 7 de abril

Renfe aumenta la oferta del servicio Alvia entre Cádiz y Madrid a 5 circulaciones diarias por sentido, excepto los sábados, a partir del próximo 7 de abril. De este modo, se adelanta a primavera la programación de refuerzo habitual del verano, aumentando en un 48 por ciento el número de trenes y plazas semanales que Renfe oferta a día de hoy entre ambas ciudades.



El incremento de la oferta será paulatino desde el próximo jueves 23 de febrero, fin de semana del Carnaval, en que se aumentará el número de trenes los fines de semana entre ambas capitales, elevándose la oferta hasta un total de 52 servicios semanales, frente a los 46 actuales.

A partir del 16 de marzo se ampliará de nuevo la oferta hasta los 60 trenes semanales entre Cádiz y Madrid, llegándose a los 4 trenes diarios por sentido y 5 los fines de semana.

Por último, desde el 7 de abril se ampliará la oferta a 5 trenes Alvia por sentido todos los días de la semana a excepción de los sábados que habrá 4. Esta programación, que se mantendrá todas las semanas hasta el dispositivo de refuerzo de verano, supondrá la circulación de 68 trenes semanales entre Cádiz y Madrid, con una oferta total de 20.400 plazas, un 48 por ciento más respecto a la oferta actual (13.800).

Los viajeros pueden consultar toda la información de servicio, así como adquirir los billetes en los canales habituales, entre ellos la web www.renfe.com, taquillas y en el teléfono 902 320 320.

martes, 14 de febrero de 2017

Un 24% más de viajeros en trenes Renfe Alvia y Trenhotel a Galicia en 2016

Un millón de viajeros ha utilizado los servicios de Larga Distancia (Alvia y Trenhotel) entre Galicia y Madrid durante los últimos doce meses, lo que representa un incremento del 24% respecto al mismo periodo del año anterior. La mayor parte de los viajeros (94,7%) utilizó los servicios Alvia (diurnos), frente al 5,3% que usaron el Trenhotel (nocturno). Esta importante subida coincide con el primer aniversario del Plan Galicia, que supuso la reducción de tiempos de viaje entre Galicia y Madrid, al aprovechar las ventajas de circular por el tramo de vía de Alta Velocidad entre Olmedo y Zamora, a partir del 1 de febrero de 2016.



El Plan Galicia implantado hace un año implicó un incremento del 100% en el número de frecuencias diarias entre la comunidad gallega y Madrid. Los servicios ferroviarios que conectan Galicia y la capital pasaron de cuatro por sentido (tres diurnos y uno nocturno) a siete por sentido (seis diurnos y uno nocturno), duplicando las posibilidades de realizar viajes diurnos entre las dos comunidades.

lunes, 13 de febrero de 2017

El 'Centro de Servicios AVE' de Atocha se traslada a los mostradores de Atención al Cliente



A partir del 15 de febrero de 2017 con motivo de las obras que se van a realizar en el 'Centro de Servicios' de la estación de Puerta de Atocha, situado en la Planta Baja (entre las escaleras mecánicas de acceso a las Plantas 1 y 2), estas oficinas se trasladarán durante un tiempo estimado de tres meses a los actuales mostradores de 'Atención al Cliente', junto a las taquillas situadas en el lateral del recinto del Jardín Tropical de la estación.

En esta nueva ubicación el 'Centro de Servicios' continuará ofreciendo su carta de atención al cliente habitual, incluyendo su función como punto de encuentro para los servicios ATENDO y de Viaje de Menores sin Acompañante.

Aumenta el uso de los trenes a Cádiz, Huelva, Málaga y Sevilla en 2016

Los trenes Alvia que comunican a diario Cádiz con Madrid fueron utilizados durante el año pasado por 766.000 viajeros, superándose por primera vez los 700.000 viajeros anuales en esta relación. Este volumen de usuarios supone un incremento del 11,5 % respecto al año anterior (78.000 viajeros más).

9 años del AVE Madrid - Málaga con un aumento del 4% en viajeros
El 80 por ciento del total de clientes utiliza los trenes Alvia para desplazarse entre la capital de España y las distintas localidades de la Bahía de Cádiz. Los viajeros Madrid-Cádiz, en ambos sentidos, fueron 179.300; entre Madrid y Jerez de la Frontera 165.700; Madrid-Puerto de Santa María 141.500, y Madrid-San Fernando Bahía Sur 132.800 viajeros. En todas estas relaciones se han registrado incrementos entre el 10 y el 11 por ciento, con respecto a los datos de 2015.

A lo largo del año destacan los meses de verano como los de mayor demanda, con prácticamente el doble de usuarios que el resto. En julio y agosto de 2016 el número de viajeros ascendió hasta los 90.000 y 100.000 clientes respectivamente.

viernes, 10 de febrero de 2017

Duplicación de vía entre Atocha y Torrejón de Velasco

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha visitado las obras de cuadruplicación de vía entre la estación de Puerta de Atocha y Torrejón de Velasco. Esta actuación incrementará la capacidad del acceso ferroviario de alta velocidad a Madrid por el Sur, que da servicio a las líneas que unen la capital con Levante y Andalucía.



En su visita, De la Serna ha supervisado la marcha de los trabajos, que se encuentran en su última fase. De este modo, una vez finalizadas las obras de plataforma, Adif Alta Velocidad trabaja en el montaje de vía, así como en la instalación del resto de elementos de la superestructura ferroviaria (electrificación, señalización, etc.).

miércoles, 8 de febrero de 2017

Descuentos para viajar en Preferente en el AVE Valencia-Madrid

A partir del lunes 6 de febrero, Renfe pone en marcha una campaña promocional para viajar en Preferente en los trenes AVE del corredor Madrid-Valencia. Esta campaña está disponible para comprar entre el 6 y el 15 de febrero y permitirá viajar entre el 20 y el 26 de febrero.



La oferta especial permite viajar entre Valencia y Madrid en clase Preferente de AVE por 56 euros por trayecto, entre el 20 y el 26 de febrero.

Esta promoción está destinada a acercar los servicios de la clase Preferente a los viajeros. Entre los beneficios de viajar en clase preferente destacan: el acceso a la Sala Club tanto en Valencia como en Madrid antes de subir a bordo del tren, servicio de prensa del día y un servicio de restauración en el asiento con 8 menús especiales para adaptar las comidas a las necesidades del cliente.

Diariamente, Valencia y Madrid están conectadas por 28 servicios AVE (14 por sentido). Los viernes son los días de mayor demanda lo que pone de manifiesto la conjunción de los tráficos por motivos profesional y ocio vacacional de fin de semana donde cerca de 18.000 personas utilizan habitualmente el AVE entre viernes y domingo.

domingo, 5 de febrero de 2017

Descuentos en trenes Renfe por San Valentín 2017

Trenes Renfe Media Distancia a Valladolid, León y Salamanca afectados por obras Renfe lanza la campaña ‘I love febrero’ con más de 600.000 plazas a precios promocionales. Aprovechando que este mes se celebra San Valentín, la compañía quiere promover las escapadas románticas en tren con billetes de tarifa ‘Promo’ para descubrir todos los rincones de España.

Entre los destinos con billetes promocionales, para viajar del 1 al 28 de febrero de 2017, están Barcelona, Bilbao, Sevilla, Valencia, Madrid, Ourense, Zaragoza, Gijón, Pamplona, Cartagena o Valladolid.

En renfe.com pueden encontrarse diferentes billetes ‘Promo’ como Barcelona-Valencia, a partir de 12,10 euros; desde 19,50 los Madrid-Alicante. También hay ofertas en los trayectos Madrid-Ourense (desde 18,85 euros), Barcelona-Sevilla (desde 35 euros), Salamanca-Madrid (desde 11,85) o Madrid-Valencia (desde 21,70), entre otros muchos.

sábado, 4 de febrero de 2017

Obras del AVE a Granada - Febrero de 2017

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha supervisado las obras de adaptación de la vía convencional a la alta velocidad en la comarca de Loja (Granada), que se integran en la Línea de Alta Velocidad (LAV) Antequera-Granada.

El AVE permitirá viajar entre Madrid y Granada en 2 horas y 50 minutos
En su visita, el ministro ha comprobado el grado de avance de los trabajos, cuya ejecución resulta fundamental para la conclusión de la LAV y la conexión de la capital provincial a la red de alta velocidad.

Hay que señalar a este respecto que, tras la reanudación de las obras el pasado mes de octubre, los trabajos se desarrollan conforme al plan de obra previsto, superponiéndose paulatinamente según se avanza linealmente a lo largo del trazado. De este modo, la UTE adjudicataria está realizando la incorporación de trabajadores conforme a las necesidades del plan de obra.

viernes, 3 de febrero de 2017

15 coches Talgo de Renfe serán adaptados a PMR

Renfe va a invertir 5,7 millones de euros en la adaptación para personas de movilidad reducida de 15 coches de la serie VI de Talgo que prestan servicio en otros tantos trenes de diversas líneas de la red.



La remodelación va a suponer la habilitación de 15 coches que estarán dotados de dos espacios para sillas de ruedas, dotados de sus anclajes correspondientes y cinturones de seguridad. Estos espacios estarán situados junto a un aseo adaptado también a las necesidades de movilidad para los viajeros que la tienen limitada.

El conjunto de cada coche, que será de clase preferente y contará con un total de 14 plazas, se modificará también para facilitar el desplazamiento de las sillas por los pasillos y las dos puertas de acceso al vehículo.

Los 15 coches que se van a remodelar se incorporarán a otras tantas composiciones de esta serie de Talgo que están siendo sometidas a procesos de transformación integral, de manera que cada composición estará compuesta por un total de diez coches.

La inversión se enmarca en el Plan de Accesibilidad que Renfe ha diseñado con el objetivo de hacer que toda su flota de trenes sea accesible para los viajeros con limitaciones de movilidad.

martes, 31 de enero de 2017

Descuento para viajar en primavera 2017 en el Interrail

Interrail lanza una oferta para viajar en primavera con un 15% de descuento sobre el precio habitual en los pases ‘Interrail Global’ o ‘One Country’ de primera o segunda clase.



Los pases adquiridos entre el 1 de febrero y el 31 de marzo de 2017 (para viajar como fecha límite de inicio el 30 de junio de 2017) se beneficiarán de este descuento, en cualquiera de sus modalidades: Joven, Adulto o Sénior.

El pase Interrail para los niños de entre 4 y 11 años que viajan acompañados de un adulto se mantiene gratuito (limitado a dos niños por adulto).

Además, como novedad en 2017 se suman Austria, Italia, República Checa y Turquía al mapa de países, dentro de algunos de los pases Interrail ‘One Country’.

Interrail es un pase que permite viajar en las compañías participantes de 30 países europeos (Alemania, Francia, Gran Bretaña, Bulgaria…) y tránsito marítimo entre Italia y Grecia, según las características de la modalidad escogida.

miércoles, 25 de enero de 2017

25 años del AVE



Estamos de celebración: la alta velocidad española llega al cuarto de siglo, con un prometedor futuro por delante.

¡Que cumplas muchos más!

sábado, 21 de enero de 2017

Un aumento de 6 millones de usuarios en Cercanías en 2016

Renfe alcanzó en 2016 un registro de 472,4 millones de viajeros en sus servicios de transporte ferroviario tras un incremento global de 7,2 millones respecto a 2015. Especialmente importantes han sido los crecimientos en los diferentes servicios de Alta Velocidad (1’8 millones de viajeros más) y en Cercanías.

Un aumento de 6 millones de usuarios en Cercanías en 2016
En Alta Velocidad, Renfe opera en el mercado de los transportes con los servicios AVE, Alvia (alta velocidad con ancho variable, que circula por los dos tipos de vías que existe en España) y Avant (alta velocidad de media distancia).

En este sentido, los servicios comerciales AVE registraron 20,4 millones de viajeros tras un aumento del 4,8%, mientras que los servicios públicos Avant alcanzaron los 7,4 millones de viajeros, tras un aumento del 10%.

Otros 7,4 millones de viajeros utilizaron los servicios de larga distancia mixtos, fundamentalmente Alvia, que utilizan indistintamente las líneas de ancho internacional y las vías convencionales. Estos servicios permiten extender las ventajas de alta velocidad más allá de las líneas de ancho internacional, lo que repercute en mejores tiempos de viaje en casi un centenar de estaciones de toda España.

Con estos resultados, el conjunto de los servicios de Alta Velocidad en España han sido utilizados en 2016 por 35.214.000 viajeros, casi 1,8 millones de viajeros más que en 2015. Esta cifra supone un récord absoluto del uso de la Alta Velocidad en España.

Por otra parte, los servicios públicos de Cercanías rozaron los 410 millones de viajeros en 2016, con un aumento de 6 millones de usuarios. Los servicios de Media Distancia convencional han experimentado un ligero descenso, relacionado con el trasvase de estos viajeros a servicios de Cercanías o de Alta Velocidad, especialmente a los Alvia y los Avant.

jueves, 19 de enero de 2017

Trenes Renfe Media Distancia a Valladolid, León y Salamanca afectados por obras

Del 1 de febrero hasta el 15 de mayo

Trenes Renfe Media Distancia a Valladolid, León y Salamanca afectados por obras Adif continúa con los trabajos de renovación y sustitución de todas las instalaciones de electrificación del tramo Madrid-Ávila, perteneciente a la línea férrea de ancho convencional Madrid-Hendaya. Los trabajos se desarrollan en el tramo comprendido entre las localidades de Santa María de la Alameda (Madrid) y Herradón-La Cañada (Ávila).

Los trabajos comenzarán el próximo 1 de febrero y se prolongarán hasta el 15 de mayo, tiempo en el que permanecerá cortada la vía 2 del trayecto entre Santa María de la Alameda y Las Navas del Marqués (Ávila). Simultáneamente, se trabaja también en la estación de Navalperal (Ávila), donde se están desarrollando los trabajos de renovación de catenaria. Durante los mencionados cortes los trenes circularán por la otra vía (banalizada) existente.

Las principales características de la obra se centran en la cimentación y obra civil, montaje de postes, pórticos, tirantes de anclaje, tendido de feeder y cable de retorno, montaje de equipos de compensación, ménsulas, catenaria, alimentaciones y sección, autoválvula de aislamiento, retornos, tierra y trabajo de bloqueos.

Adif lamenta las molestias que estas actuaciones puedan ocasionar a los ciudadanos y agradece su comprensión.

Servicio ferroviario


Con motivo de estas obras de mejora de la infraestructura ferroviaria, Renfe se ha visto obligada a modificar algunos horarios de los trenes de Media Distancia que circulan en este corredor en algunos minutos a partir del próximo día 1 de febrero, siendo los más significativos los siguientes:

• Tren Media Distancia 18011, que circula los sábados y domingos con salida a las 10.21 horas de Madrid y llegada a Valladolid 13.25 horas, saldrá a las 10.45 horas de Madrid, llegando a Valladolid a las 13.40 horas.

• Tren Media Distancia 18005, que circula a diario con salida a las 18.20 horas de Madrid y llegada a León a las 23.07 horas, saldrá a las 18.38 horas de Madrid, llegando a León a las 23.38 horas.

• Tren Media Distancia 18009, que circula a diario con salida a las 19.30 horas de Madrid y llegada a Salamanca La Alamedilla a las 22.27 horas, saldrá a las 19.19 horas de Madrid, llegando a Salamanca La Alamedilla a las 22.25 horas.

• Tren Media Distancia 18004, que circula a diario con salida a las 14.35 horas de Valladolid y llegada a Madrid a las 17.47 horas, saldrá a las 14.55 horas de Valladolid, llegando a Madrid a las 18.07 horas.
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