Esta tarde, Cabalgata de los Reyes Magos en Madrid

Miles de madrileños, de todas las edades, acompañarán esta tarde a los Reyes Magos en su recorrido por las calles de Madrid.


La comitiva atravesará, a partir de las 18:30, el eje central del paseo de La Castellana -con salida en la plaza San Juan de la Cruz, esquina Nuevos Ministerios- y discurrirá por la plaza del Doctor Marañón, glorieta de Emilio Cautelar, plaza de Colón, paseo de Recoletos, para acabar en la plaza de La Cibeles.


Se han instalado 14.000 asientos a lo largo del recorrido para que los más pequeños puedan ver de cerca a los Magos de Oriente. Las gradas se abrirán a las 17:00, aunque si quieres tener sitio en ellas es mejor estar allí al menos una hora antes, porque suelen formarse grandes colas.

Este año la Cabalgata nos trae un mensaje para todos: hay que cuidar la Naturaleza. Por eso rendirá homenaje al planeta Tierra a través de las cuatro estaciones, representadas en los diferentes elementos del desfile.


En la Cabalgata organizada por el Ayuntamiento de Madrid, los Reyes Magos tienen cierto parecido con algunos concejales de la corporación, así Melchor se parece bastante al concejal del distrito de Retiro, Luis Asúa (PP), Gaspar se asemeja al concejal Daniel Álvarez (IU), y Baltasar a Daniel Viondi (PSOE). Esperemos que los tres Reyes Magos nos traigan a los madrileños, y a nuestra ciudad, todo lo que nos merecemos.

Mejoras en la línea 6 y en el personal de seguridad del Metro

La línea 6 mejorará sus instalaciones y los guardias de seguridad recibirán formación cualificada

La Línea 6 de Metro de Madrid tendrá, para el fin del próximo verano, nuevo alumbrado y circuitos de fuerza. Las mejoras afectan a los 26 kilómetros de túnel y la inversión se cifra en 5,2 millones de euros. Esta línea es la más utilizada por los madrileños con 120 millones de clientes al año.


El objetivo es optimizar el funcionamiento de la red eléctrica en los túneles, además de facilitar los trabajos de mantenimiento nocturno que cada noche realiza el personal de Metro de Madrid en las instalaciones de los túneles, mejorando las condiciones de seguridad y obteniendo un importante ahorro de tiempo

Sistemas de fuerza de túnel y renovación del alumbrado

Antes de empezar la instalación, Metro instalará todo el equipamiento necesario del sistema de fuerza, que sirve para facilitar la conexión de las herramientas necesarias para realizar los trabajos de mantenimiento en el interior de los túneles. Después, se instalarán tres clases de alumbrado: normal, emergencia y socorro. Los trabajos para su puesta en marcha comenzarán antes del próximo verano aprovechando el fin de los trabajos que se realizan en horario nocturno actualmente para la preinstalación de la catenaria rígida patentada por Metro.

Medidas para modernizar la línea 6

Las mejoras comentadas anteriormente son dos de las múltiples medidas que está llevando a cabo actualmente para modernizar la línea 6. Entre estas medidas, está la sustitución de la catenaria convencional que actualmente suministra de energía eléctrica a los trenes de la línea por otra catenaria de tipo rígido que ha sido desarrollada y patentada por el propio suburbano madrileño. Este nuevo sistema de electrificación, tiene, entre otras ventajas, que es de mayor fiabilidad que la convencional, es más duradera, requiere un menor número de soportes que la catenaria rígida de la competencia, y reduce a la mitad los gastos de mantenimiento, lo que va a suponer un ahorro al año en línea 6 de 336.000 euros. Para su instalación y puesta en funcionamiento se invertirán 17,8 millones de euros.


Otras de las novedades que Metro ya está implantando en Línea 6 y que tendrá un claro beneficio para los clientes de la circular es el nuevo sistema de señalización y control del tráfico de trenes (CBTC). El CBTC permitirá aumentar su capacidad de transporte en un 30% hasta superar los 34.000 pasajeros por sentido y hora, mediante la reducción del intervalo mínimo entre trenes y del incremento del número máximo de convoyes que podrán operar simultáneamente en cada vía, siempre manteniendo los niveles de seguridad.

La renovación completa del material móvil es otro de los retos a afrontar. Así, de forma progresiva, se espera que para el año 2011 haya 180 nuevos coches circulando por esta línea.

Acciones formativas dirigidas al personal de Seguridad

Desde septiembre de 2007, miembros de la Policía Nacional y de la Guardia Civil, del SAMUR y del 112, especialistas como psiquiatras forenses, así como los responsables de Seguridad de Metro de Madrid y otros organismos, participan en las jornadas de especialización sobre la calidad de la prestación del servicio que se celebran cada quince días y a las que asisten los mandos de la Seguridad de Metro y todos los mandos intermedios de las empresas de seguridad que dan servicio en la red de Metro de Madrid, cuyo colectivo supera las 200 personas.


Entre los temas que se abordan, destacan aquellos dirigidos a mejorar la calidad del servicio, que van desde el conocimiento y la valoración del perfil del cliente de Metro hasta las normas de bajada a la vía en caso de incidencia, el conocimiento del Puesto de Mando y la priorización en la prestación del servicio, así como los operativos especiales –que suelen celebrarse en navidades y eventos culturales o sociales-.

En 2008 se celebraron doce cursos y en 2009, ya se han programado dos cursos, uno sobre “La calidad del servicio de Seguridad en Metro” y otro sobre “La gestión de las emergencias sanitarias en Metro de Madrid”.

Subida de tarifas en los parquímetros

Se mantiene el precio de la tarjeta de residente

Si hay algo que caracteriza la entrada de año, además de las rebajas, es la subida de precios en multitud de productos y servicios.

Si hace unos días escribíamos sobre las nuevas tarifas del transporte madrileño, y de las nuevas tarifas de Renfe, hoy toca hacerlo (a petición de Javier) de la subida de las tarifas del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) en la ciudad de Madrid, que como novedad distinguirán entre horas punta y valle, tanto en la zona azul como en la verde.

Zona azul,

horas punta (de 11.00 a 13.00 y de 18.00 a 20.00 horas), subida de un 6,37%

horas valle (de 9.00 a 11.00 y de 13.00 a 18.00 horas), subida de un 3,93%

Zona verde,

horas punta (de 11.00 a 13.00 y de 18.00 a 20.00 horas), subida de un 5,56%

horas valle (de 9.00 a 11.00 y de 13.00 a 18.00 horas), subida de un 3,70%


Los nuevos precios buscan la rotación de las plazas de aparcamiento ya que aumentará la cantidad a pagar a medida que transcurra el tiempo de estacionamiento. Así, los primeros 20 y 30 minutos mantendrán su precio actual, ya que los incrementos tarifarios se producirán a medida que pase el tiempo.

Las tarjetas de residentes mantienen su precio con respecto a los importes de 2008.

Chocolate y roscón en la Puerta del Sol

Mañana lunes, a partir de las 12:00

Los madrileños que se acerquen mañana a la Puerta del Sol podrán degustar una porción del Roscón de Reyes de dos toneladas que ha preparado como cada año Aldeas Infantiles. El roscón estará realizado por doce maestros pasteleros, encabezados por José Pedro Orio. Además, se servirá chocolate caliente y una orquesta amenizará la mañana en la Puerta del Sol.

Los donativos que se recauden durante el acto servirán para apoyar la labor que realiza Aldeas Infantiles en España, donde cuenta con ocho puntos dedicados a la atención de la infancia.

Aldeas Infantiles SOS es una organización de ayuda a la infancia de carácter privado y ámbito mundial, sin ánimo de lucro, interconfesional e independiente de toda orientación política, que sostiene 457 aldeas y 1.268 Dispositivos SOS que acogen a 450.000 niños y jóvenes en 132 países, también en Madrid.

Vías ciclistas del PDMC para 2009. Itinerario NE 2'

Itinerario ciclista desde la avenida Donostiarra hasta el Parque Juan Carlos I y su enlace con la vía ciclista de La Gasolina, con una longitud de 8.270 metros, y un importe de 3.816.444,76 euros. [Aquí en GoogleMaps]

NE 2'. Tramo A

Puente de Calero entre Av. de Brasilia y c/ Virgen de la Paz


Propuesta:
Pista-bici unidireccional de 1,50 m en ambos lados. El espacio se gana eliminando un carril de circulación y convirtiendo el aparcamiento en batería en una franja de fila.

NE 2'. Tramo B

Avenida Donostiarra entre c/ Virgen de la Paz y Plaza de José Banús


Propuesta:
Pista-bici unidireccional de 1,40 m en ambos lados. El espacio se gana reduciendo el ancho de los carriles de circulación, lo que influye positivamente sobre la velocidad de los vehículos.

NE 2'. Tramo C

C/ de la Virgen de Lluc entre la Plaza de José Banús y c/ de José del Hierro


Propuesta:
Requiere un estudio detallado de la demanda de aparcamiento para evaluar la viabilidad de la propuesta del equipo redactor: pista-bici unidireccionales de 1,30 m en ambos lados; el espacio se gana suprimiendo una franja de aparcamiento y reduciendo el ancho de los carriles de circulación. Los Servicios Técnicos de Movilidad sugieren mantener las bandas de aparcamiento y trazar la vía ciclista por el parque.
Alternativas:
Vía bidireccional en el lado impar o una senda-bici por el propio parque. El diseño de las intersecciones resulta más difícil en estas modalidades y requiere el permiso de Patrimonio Verde.

NE 2'. Tramo D

C/ de José del Hierro entre c/ de la Virgen de Lluc y calle de Emilio


Propuesta:
Requiere un estudio detallado de la demanda de aparcamiento para evaluar la viabilidad de la propuesta del equipo redactor: pista-bici unidireccionales de 1,30 m en ambos lados; el espacio se gana suprimiendo una franja de aparcamiento y reduciendo el ancho de los carriles de circulación. Los Servicios Técnicos de Movilidad sugieren mantener las bandas de aparcamiento y trazar la vía ciclista por el parque.
Alternativas:
Vía bidireccional en el lado impar o una senda-bici por el propio parque. El diseño de las intersecciones resulta más difícil en estas modalidades y requiere el permiso de Patrimonio Verde.

NE 2'. Tramo E

C/ de José del Hierro entre c/ de Emilio y c/ de los Hermanos de Pablo


Propuesta:
Pista-bici unidireccionales de 1,20 m en ambos lados. El espacio se gana transformando una franja de aparcamiento en batería en una banda de en línea. A su vez se propone la plantación de arbolado cada 15 metros en las franjas de aparcamiento para mejorar la protección climática.
Alternativas:
Convertir ambas franjas de aparcamiento de batería en bandas de aparcamientos en línea, de modo que se obtiene espacio para ampliar la acera par.

NE 2'. Tramo E'

C/ de José del Hierro entre c/ de los Hermanos de Pablo y c/ del Doctor Vallejo


Propuesta:
Acera-bici unidireccional de 1,20 m en ambos lados. El espacio se gana reduciendo el ancho de la calzada a 6,00 m y ocupando parte de la acera. A su vez se propone arbolado en las franjas de aparcamiento.
Alternativas:
Eliminando una franja de aparcamiento sin reducir el ancho de las aceras.

NE 2'. Tramo F

C/ de José del Hierro entre c/ del Doctor Vallejo y c/ Arturo Soria


Propuesta:
Pista-bici unidireccional de 1,25 m en ambos lados. El espacio se gana suprimiendo un carril de circulación en cada sentido. Se introduce una banda de seguridad de 1,00 m entre la calzada y los aparcamientos en batería. En la sección más estrecha (Foto 2) se elimina un carril por sentido y la franja de aparcamiento, dejando una calzada de 6,50, pista-bici unidireccionales de 1,25 m y el ancho restante se añade a las aceras.

NE 2'. Tramo G

C/ de López Aranda entre c/ Arturo Soria y c/ General Aranaz


Propuesta:
Pista-bici unidireccional de 1,20 m en contracorriente y sección mixta de la calzada en el mismo sentido de circulación. El espacio de gana eliminando una franja de aparcamientos. Conviene señalar la calle como "zona 30" y hacer un tratamiento coherente con dicha disposición.

NE 2'. Tramo H

C/ de López Aranda entre c/ General Aranaz y c/ de Santa Leonor


Propuesta:
Pista-bici unidireccional en el lado impar y carril-bici por el lado par. El espacio se gana a costa de la franja de aparcamiento en línea y la reducción del ancho de la calzada. Se considera más segura la segregación óptica por la calzada (carril-bici) que una pista-bici "escondida" detrás de los aparcamientos en batería, teniendo en cuenta su trazado descendente.

NE 2'. Tramo H'

C/ de López Aranda entre c/ de Santa Leonor y Plaza de Barbados


Propuesta:
Pista-bici unidireccional de 1,50 m en ambos lados. El espacio se gana eliminando un carril en cada sentido. La reducción de los carriles de circulación contribuye a su vez a una mayor seguridad de los cruces peatonales. La mediana debe ser parcialmente franqueable de modo que se puede pasar a un coche averiado.

NE 2'. Tramo I

C/ de Tampico entre c/ de López Aranda y Gta. Fco. de las Cabezas


Propuesta:
Pista-bici unidireccional de 1,30 m en ambos lados con un espacio de resguardo frente al aparcamiento de 0,7m. El espacio se gana eliminando un carril en cada sentido. La reducción de los carriles de circulación contribuye a su vez a una mayor seguridad y comodidad de los cruces peatonales. Una parte del espacio recuperado de la calzada se dedicar a la implantación de una mediana, con unos márgenes pisable por parte del los vehículos en caso de averías o emergencias.
Alternativas:
En las intersecciones se podría facilitar un tercer carril para facilitar los giros a la izquierda, ocupando parte de las bandas de aparcamiento o de la mediana.

NE 2'. Tramo I'

C/ de Juan Rizi entre Gta. Fco de las Cabezas y c/ Josela Valcárcel


Propuesta:
En función de la viabilidad y de las características del paso inferior de la A-2. Para ganar el espacio para una vía ciclista existe la opción de reducir plazas de aparcamiento y/o ocupar un carril de la calzada. Conviene hacer un estudio detallado de la demanda de aparcamientos, que será básicamente de trabajadores de las oficinas próximas.

NE 2'. Tramo J

C/ Josefa Valcárcel (Vía peatonal)


Propuesta:
Sección compartida de la vía peatonal. En los últimos 180m hay que construir una nueva vía que enlaza con la Gta. de Ricardo Velásquez y el puente de Felipe Juvara. Conviene proyectar una pantalla acústica entre la A-2 y la vía peatonal / ciclista.
Alternativas:
Si el ancho de 3,00m resultase justo para la demanda prevista se podría ampliar la plataforma, ocupando parcialmente los espacios libres colindantes.

NE 2'. Tramo K

Puente de Felipe Juvara entre Gta. De Ricardo Velásquez Bosco y Gta. de Yucatán


Propuesta:
Sección compartida de la vía peatonal. En los últimos 180m hay que construir una nueva vía que enlaza con la Gta. de Ricardo Velásquez y el puente de Felipe Juvara. Conviene proyectar una pantalla acústica entre la A-2 y la vía peatonal / ciclista.
Alternativas:
Si el ancho de 3,00m resultase justo para la demanda prevista se podría ampliar la plataforma, ocupando parcialmente los espacios libres colindantes.

NE 2'. Tramo L

Avenida de los Andes entre Gta. de Yucatán y Gta. del Mar de Caribe


Propuesta:
Acera-bici bidireccional de 3,00 m por el paseo central. Para que esta solución sea válida es preciso garantizar la continuidad directa de la vía ciclista en las intersecciones. A su vez conviene implantar cruces peatonales en al menos cada intersección de la red viaria para mejorar la accesibilidad al paseo central.
Alternativas:
Si el ancho de 3,00m resultase justo para la demanda prevista se podría ampliar la plataforma, ocupando parcialmente los espacios libres colindantes.

NE 2'. Tramo M

Avenida de los Andes entre Gta. del Mar de Caribe y M-40


Propuesta:
Acera-bici bidireccional de 3,00 m por el paseo central. Para que esta solución sea válida es preciso garantizar la continuidad directa de la vía ciclista en las intersecciones. A su vez conviene implantar cruces peatonales en al menos cada intersección de la red viaria para mejorar la accesibilidad al paseo central.
Alternativas:
En caso de no poder garantizar la continuidad de la vía ciclista en las intersecciones, es más conveniente diseñar una vía ciclista por los laterales, reduciendo el ancho de la calzada.

NE 2'. Tramo N

Avenida del Consejo de Europa entre M-40 y Gta. S.A.R. de D.Juan de Borbón y Battemberg


Propuesta:
Pista-bici unidireccional de 1,60 m en ambos lados. El espacio se gana reduciendo el ancho de la calzada y de la mediana.
Alternativas:
Otra opción sería una pista-bici bidireccional de 2,50m por la mediana, siempre y cuando se garantice la continuidad directa en la glorieta sobre la M-40.

NE 2'. Tramo O

Vía de Dublín entre Gta. S.A.R. de D.Juan de Borbón y Battemberg y Gta. De Hamburgo


Propuesta:
Pista-bici unidireccional de 1,50m en ambos lados. El espacio se gana reduciendo el ancho de la calzada. Esta medida reduce a su vez la velocidad del tráfico motorizado y hace los cruces peatonales más seguros.

NE 2'. Tramo P

Cruce de la A-2 entre c/ Josela Valcárcel y el Parque de Pinar de Barajas


Propuesta:
Recuperar el paso inferior de la A-2. El ancho depende de la longitud total del túnel, pero debe ser al menos de 4,00 o 5,00m . La rampa para alcanzar la cota de la calle Juan Rizi no debe superar un 6%.
Alternativas:
Si la construcción de un paso inferior en este punto resultase inviable, hay que sustituir la pasarela existente situada un poco más el este por un nuevo paso elevado con unas características más adecuadas y enlazar la vía peatonal / ciclistas del Pinar de Barajas hasta la c/ Arturo Soria.

NE 2'. Tramo Q

Camino por el Pinar de Barajas entre la A-2 y Av. del Papa Negro


Propuesta:
Sección compartida del camino mejorando la capa de rodadura (lechada pigmentable o materiales de características parecidas) para captar la demanda cotidiana.
Alternativas:
En caso de que el uso compartido resultase conflictivo se podría segregar el espacio ciclista del peatonal y acondicionar con una capa bituminosa únicamente la vía ciclista.

NE 2'. Tramo R

Av. del Papa Negro


Propuesta:
Sección compartida de la calzada. En caso de comprobar velocidades inadecuadas de los vehículos a motor conviene implantar algunas medidas físicas para calmar el tráfico (estrechamiento de la calzada, zigzags, etc.)
Alternativas:
Se podría habilitar una acera de 2,00m en el lado par como alternativa a la vía ciclista / peatonal por el propio parque, reduciendo la calzada a 4,30m.

Resumen del Itinerario NE 2'

(Todos estos datos están sacados del Plan Director de Movilidad Ciclista de Madrid)

espormadrid, más lectores en 2009

Cada vez son más los lectores que nos siguen día a día. Podéis ver en la barra lateral cómo aumenta el número de "lectores en línea", que entran al blog buscando información, noticias, opinión, imágenes, y por qué no, también buscando discutir sobre la política madrileña.




Según Google Analytics, en diciembre la cifra aumentó hasta llegar a las 62.118 visitas, y 88.503 páginas vistas.



Entre nuestros lectores, los hay que nos visitan una vez al día, y otros que lo hacen varias veces por si hemos actualizado el blog desde la última vez que entraron, o para participar en los comentarios. A todos ellos me gustaría recomendarles utilizar los lectores de feeds.

¿Qué es eso? Se preguntarán algunos.

Muchos ya lo sabéis, y los utilizáis desde vuestro ordenador a diario, pero para los que esto les suene a chino no estaría mal echarles un cable.

Se trata de un software en el que tú indicas los blogs o fuentes de noticias que sueles leer, los que más te gustan, y así los tienes todos agrupaditos, y no debes andar pinchando en favoritos o acordándote de su dirección correcta. Este sistema te los actualiza automáticamente, de forma que llegas a él, y ya los tienes listos para leer. Incluso algunos te avisan cuando tus blogs favoritos publican un nuevo artículo.

Prevost, aunque asegura que no tiene acciones en él, siempre nos recomienda utilizar el Bloglines, uno de los mejores sin duda.

También podéis utilizar el Google Reader, Wikio, FeedBurner, Alesti, Rojo, FeedReader,… y muchos más.

Hace mucho que no escribimos sobre los lectores de feeds, pero como bien dice Prevost, esto es algo que conviene recordar a los lectores de vez en cuando.



Cada vez son más los lectores que siguen este blog a diario por medio de los lectores de feeds. Según Feedburner, son 1.304 los lectores que nos siguen a disrio desde Bloglines, Netvives, y otros lectores de Feeds (podéis ver la cifra en la barra lateral, en estadísticas) y según Google Webmaster Tools, tenemos 306 subscriptores en Google Reader.

Los que utilizan el Explorer 7 de Windows, pueden agregar fácilmente un feed ("fuente" según este explorador) con el botón naranja de la barra superior. En la pestaña "fuentes" tendrán actualizados sus blogs y fuentes de información de manera automática (hay que marcar cada cuantos minutos queremos que busque en ellos).


Las direcciones que indica para nuestro blog son:

Atom - http://espormadrid.blogspot.com/feeds/posts/default

RSS - http://espormadrid.blogspot.com/feeds/posts/default?alt=rss


y para los comentarios,

Haloscan - http://www.haloscan.com/members/rss.php?user=espormadrid


Pero si de verdad queréis participar con nosotros en este, vuestro blog, no tendréis más remedio que seguir pasando por aquí a dejarnos vuestros siempre deseados comentarios.

A todos nuestros lectores,
nos sigan desde donde nos sigan...

¡muchas gracias!

Vías ciclistas en construcción para 2009 (rectificación)

El fondo estatal de inversión local sí que contempla la construcción de varios tramos del PDMC ¡!

El pasado 19 de diciembre de 2008 escribía acerca de los proyectos del Fondo Estatal de Inversión Local en Madrid. En la seguda parte del artículo me centraba en las inversiones en el PDMC, lamentando que sólo se construyera un proyecto...

RECTIFICO con el siguiente artículo y pido disculpas a nuestros lectores puesto que la información no era verdadera.

Tramos del PDMC en construcción en 2009

Y es que del análisis de los presupuestos de estos proyectos queda claro que son proyectos constructivos o de ejecución (mea culpa al creer que eran sólo redacción). De esta forma las obras que veremos en 2009 relativas al PDMC son las siguientes :


- ITINERARIO CICLISTA DESDE LA AVDA. DONOSTIARRA HASTA EL PARQUE JUAN CARLOS I Y SU ENLACE CON LA VÍA CICLISTA DE LA GASOLINA (mapa, tramo 3 de la imagen)
3,8 millones de €.

- ITINERARIO CICLISTA DESDE LA AVDA. DE ARCENTALES HASTA LA AVDA. MARQUÉS DE CORBERA Y SU ENLACE CON EL BARRIO DE LAS MERCEDES (mapa, tramo 4 de la imagen)
3 millones de €.

- RAMAL CARRIL BICI DE LA CUÑA DE O´DONNELL (CALLE ARROYO MEDIA LEGUA HASTA FUENTE CARRANTONA) (mapa)
2,8 millones de €

- ITINERARIO CICLISTA EN LA C/ HERMANOS GARCÍA NOBLEJAS (mapa, tramo 7 de la imagen)
1,8 millones de €

- VÍAS CICLISTAS DE ENLACE ENTRE ITINERARIOS CICLISTAS EN EL DISTRITO DE LATINA (mapa, tramo 8 de la imagen)
1,6 millones de €

- ITINERARIOS CICLISTAS DE LA CIUDAD UNIVERSITARIA DE MADRID (artículo de mayo de 2008)
1,4 millones de €

- La ampliación del Salón de Pinos en los márgenes del Manzanares (son tramos peatonales y ciclistas).

- Pasarelas peatonales y ciclistas en Madrid Río.

- Red de aparcabicis en la ciudad.
1,5 millones de €.

La suma de los siete proyectos relativos al Plan Director de Movilidad Ciclista son casi 16 millones de euros.

A estas actuaciones hay que sumar que está presupuestada la redacción de varios proyectos de varios tramos a lo largo de 2009. A principios de 2009 estarán redactados los tramos 1, 2 y 5 de la imagen superior como comentamos en este artículo. Será entonces en 2010 cuando se ejecuten el resto de tramos prometidos no contemplados en el Fondo de Inversión Local.

Es un buenísima noticia y una inversión acertada

Las carrozas de la Cabalgata 2009

Esta edición estará dedicada a la Naturaleza

Madrid ultima los preparativos para recibir la visita de sus Majestades los Reyes Magos, durante la tarde del próximo 5 de enero. Con motivo de tan esperada visita la ciudad acogerá la gran fiesta de la Cabalgata de Reyes.


Este año Sus Majestades llegan con un mensaje muy concreto, orientado a hacer reflexionar a los madrileños sobre la importancia de la naturaleza y el cuidado y respeto del planeta. De esta manera, la presente Cabalgata se ha inspirado en torno al leit motiv de la naturaleza, en un homenaje a la tierra, y a las cuatro estaciones, que estarán representadas a través de los diferentes elementos del desfile.


Esta mañana, la directora de la Campaña de Navidad, Delia Piccirilli, ha mostrado las carrozas de la Comitiva Real, piezas centrales del desfile, así como algunos de los elementos diseñados por el Área de Las Artes en torno a las Cuatro Estaciones. Todos ellos se integran en un desfile que este año contará con un total de 27 elementos.


El recorrido por el Paseo de la Castellana ha permitido la instalación de 14.000 asientos para los madrileños: 12.000 a lo largo del desfile, y otros 2.000 en Cibeles.


Al igual que en ediciones anteriores, diferentes espectáculos se desarrollarán, antes y a lo largo del desfile.

Inaugurarán la Cabalgata tres elefantes de gran tamaño, y una bandada de pájaros, acompañados por una banda de gaitas bretonas, de la compañía Oposito, en referencia a la naturaleza y la trashumancia.


La plaza de Cibeles acogerá, previo a la llegada de los Reyes, el espectáculo Il tempo si rinuova, una reflexión sobre las Cuatro Estaciones y el paso del tiempo de la Compañía Studio Festi. Además tras la lectura del mensaje de los Reyes Magos se cerrará la noche con un espectáculo pirotécnico al que acompañará la música de Vivaldi con el Gloria in Excelsis Deo.


La glorieta de Emilio Castelar acogerá el espectáculo Kendama de la compañía francesa Quidams, mientras que la plaza de Colón se verá tomada por un conjunto de grandes ruedas de vivos colores, en una propuesta de la Compañía Off. Así mismo la compañía Sarruga presentará un conjunto de insectos de gran tamaño, que han sido confeccionados con papel de embalaje reciclado y pintado.

Remodelación de la travesía de Guadarrama

Tres nuevos enlaces en la M-614

Ver mapa más grande

La importante remodelación de la travesía de Guadarrama va a permitir mejorar la seguridad de la circulación de esta carretera. Las obras han incluido la sustitución de tres intersecciones peligrosas por nuevos enlaces más seguros que permiten una mejor maniobrabilidad. Son tres enlaces situados en los accesos a la urbanización parque PYR, el Hospital y la confluencia de las calles San Roque y Gustavo Adolfo Bécquer.


Los trabajos se han realizado en un tramo de 1.2 kilómetros de la M-614 que, con 11,6 kilómetros de longitud, constituye un importante eje de comunicación de la zona. Esta carretera, al atravesar municipios como Navacerrada, Cercedilla, Los Molinos y Guadarrama presenta una alta densidad de circulación, que en el tramo que ha sido remodelado supera los 10.200 vehículos al día, un 6,5% de ellos pesados


Los trabajos han contado con un presupuesto de 2,9 millones de euros y se han realizado en el plazo de diez meses. Además de la ejecución de los nuevos accesos, han incluido otras mejoras como el refuerzo del firme y la construcción de una mediana separadora, accesos y aparcamientos a lo largo de todo el tramo. También se ha repuesto el saneamiento y se ha mejorado el abastecimiento y la iluminación y se han suprimido líneas eléctricas y telefónicas aéreas en ambos lados de la carretera.

Cabalgatas 2009 en los distritos de Madrid

Catorce distritos organizan sus festejos para recibir a los Reyes Magos de Oriente

Los distritos madrileños empiezan mañana, sábado día 3 de enero, a recibir a los Reyes Magos, que se adelantan para no coincidir el día 5, víspera de su festividad, con la gran cabalgata que organiza la ciudad.



Esta es la relación de cabalgatas en los distritos, y de los recorridos que realizarán los magos en cada ocasión:

Distrito de Chamartín

Sábado 3 de enero de 2009, a las 17,30 horas.
Recorrido: Plaza del Perú - Príncipe de Vergara - López de Hoyos - Alfonso XIII - San Nazario - Clara del Rey - López de Hoyos - Plaza de Prosperidad.
Actividades a las 20,30 horas, en la Plaza de Prosperidad (al finalizar la Cabalgata). Degustación de roscón de Reyes y chocolatada. Animación infantil. - Recepción de las cartas a los niños del Distrito por parte de SSMM los Reyes Magos de Oriente.

Distrito de Villa de Vallecas

Domingo 4 de enero de 2009, a partir de las 18 horas.
Recorrido: Avenida del Mediterráneo esquina calle Fuenteespina dirección calle Puentelarra, Avenida Santa Eugenia, calle Real de Arganda, calle Enrique García Álvarez, calle Sierra Gorda, calle Gavia Seca, calle Montes de Barbaza, camino de la Suerte, calle Muela de San Juan, calle de Sierra de Tortajada, calle Congosto y Paseo Federico García Lorca hasta la puerta de la Junta Municipal.
Una vez finalizada la Cabalgata de Reyes, fachada posterior de la Junta Municipal, en la calle Puerto de Somosierra habrá una Chocolada

Distrito de San Blas

Domingo 4 de enero de 2009, a las 17,30 horas.
Recorrido: Calle Román del Valle (tramo entre la Avenida de Guadalajara y la Calle Arcos del Jalón) - Calle Ajofrín - Avenida Alberique - Avenida Hellín - Calle Pobladura del Valle - Calle Arcos del Jalón - Calle Julia García Boután - Avenida de Niza - Paseo Ginebra - Calle Suecia - Calle María Sevilla Diago - Avenida Canillejas a Vicálvaro - Calle Aquiles - Calle Lucano - Calle Canal del Bósforo - Calle San Mariano - Calle Néctar - Calle Valderrobles - Calle Torre Arias

Distrito de Moncloa - Aravaca

Domingo 4 de enero de 2009, a las 18 horas en Aravaca
Recorrido: Plaza Corona Boreal - Calle Osa Mayor - Carretera de Húmera - Calle Golondrina - Avenida Galaxia - Calle Osa Mayor - Final: Plaza Corona Boreal.

Distrito de Ciudad Lineal

Domingo 4 de enero de 2009, de 18 a 20 horas.
Recorrido Marqués de Corbera - Francisco Villaespesa - Ascao - Emilio Ferrari - Alcalá - Hermanos García Noblejas

Distrito de Carabanchel

Lunes 5 de enero de 2009, a partir de las 17 horas.
Recorrido: Avenida de la Peseta - Avenida Carabanchel Alto - Plaza Emperatriz - Plaza Parterre - Calle Eugenia de Montijo - Avenida de Nuestra Señora de Fátima - Calle San Sinesio - Calle La Laguna - Calle Vía Carpetana - Calle Nuestra Señora de Valvanera - Calle Oca - Calle del General Ricardos - Glorieta Marqués de Vadillo (junto a Puente Toledo).

Distrito de Fuencarral

Lunes 5 de enero, de 17,30 a 20 horas
Recorrido: Avenida Llano Castellano - Isla de Java - Nuestra Señora de Valverde - Avenida Cardenal Herrera Oria - Manresa - Badalona - Molins del Rey - Braille - Anastasia López - Sant Cugat del Vallés - Bella Altisidora - Ronda Ingenioso Hidalgo - Plaza Tres Olivos - Aldonza Lorenzo - Afueras a Valverde - Nuestra Señora de Valverde - Llegada: Plaza de las Islas Azores. Al finalizar la Cabalgata, SS.MM. los Reyes Magos de Oriente harán entrega de regalos, chocolate con churros y tarta para todos los niños.

Distrito de Tetuán

Lunes 5 de enero de 2009, a partir de las 17 horas.
Recorrido por las calles del distrito, finalizando en la puerta de la Junta de Distrito.

Distrito de Barajas

Lunes 5 de enero de 2009, desde las 17,30 horas hasta las 20 horas.
Recorrido: desde el Barrio del Aeropuerto. Llegada a Plaza Hermanos Falcó y Álvarez de Toledo,
Antes y después de la llegada de los Reyes Magos, actuaciones infantiles en la Plaza Hermanos Falcó y Álvarez de Toledo.

Distrito de Latina

Lunes 5 de enero de 2009, de 17 a 21,05 horas.
Recorrido:Paseo de la Ermita del Santo - Puerta del Ángel - Alto de Extremadura - calle Higueras - calle Alhambra - Glorieta de Los Cármenes - calle Duquesa de Parcent - calle Camarena - Glorieta de Aluche - Avenida del General Fanjul - calle Rafael Finat - calle General Millán Astray - Mercado de las Águilas, calle General Romero Basart - calle Oliva de Plasencia y Centro Comercial San Ignacio de Loyola. A las 20,55 horas. Saludo Concejala Presidenta JMD Latina y de sus majestades. A las 21,05 horas. Gran Chocolatada con Roscón para los asistentes.

Distrito de Hortaleza

Lunes 5 de enero de 2009, a las 18 horas.
Recorrido: Calle Mota del Cuervo - Carretera de Canillas - Calle Ricardo San Juan - Calle López de Hoyos - Glorieta Santos de la Humosa - Calle Valdetorres del Jarama - Glorieta Sandro Pertini - Calle Arequipa - Calle Mar de Cristal - Calle Ayacucho.
Teatro y animación, en el Parque Alfredo Kraus (Calle Ayachucho) hasta la llegada de la Comitiva Real

Distrito de Puente de Vallecas

Lunes 5 de enero de 2009, a las 18 horas.
Recorrido: desde el Jardín Campo de la Paloma a la Junta de distrito de Puente de Vallecas. Calle Extremeños - Avenida Pablo Neruda - Avenida Palomeras - Avenida Buenos Aires - Avenida de la Albufera.

Distrito de Moratalaz

Lunes 5 de enero de 2009, a las 17 horas.
Recorrido: Calle Corregidor Diego de Valderrábano - Calle Camino de los Vinateros - Plaza del Corregidor Alonso de Tobar - Avenida de Moratalaz - Plaza del Encuentro - Calle de la Hacienda de Pavones - Calle La Cañada - Calle Camino de los Vinateros - Calle Pico de los Artilleros - Plaza del Corregidor Conde de Maceda y Taboada - Calle de la Hacienda de Pavones - Calle Fuente Carrantona.
Entrega de caramelos sin glúten y regalos.

Distrito de Vicálvaro

Sábado 5 de enero de 2008, a las 17.30 horas
Recorrido: Bulevar José Prat (C.C. Valdebernardo) - Bulevar Indalecio Prieto - Camino Viejo de Vicálvaro - Pza. de Alosno - C/ Calahorra - C/ Villajimena - C/ Villablanca - C/ Jardín de la Duquesa - C/ San Cipriano - C/ Villardondiego (C.C. El madroño)

Cabalgata de los Reyes Magos 2009

Madrid, lunes 5 de enero, a partir de las 18.30

Aunque ya pasó la Nochebuena, el día de Navidad, la Nochevieja, y el día de Año Nuevo, todavía no han acabado las Navidades. Se acerca la noche más mágica del año para los más peques de la casa, en la que los Reyes Magos, con sus pajes y camellos, leguen hasta nuestras casas con los esperados regalos.

En Madrid está ya todo preparado para la Cabalgata de los Reyes Magos que, un año más, nos sorprenderá con sus enormes y coloristas carrozas y los espectáculos en las plazas del recorrido.

La Naturaleza

Este año la propuesta del Área de Las Artes para la Cabalgata se basará en la Naturaleza. Los tres Magos, sabios conocedores del firmamento, también lo fueron de la tierra, y por ello nos traerán un mensaje de armonía y hermandad con la naturaleza y con el planeta que nos es común desde el principio de los tiempos. Un mensaje para respetar y salvaguardar la naturaleza -tantas veces exprimida y maltratada- como la única manera de perpetuar la vida de los hombres en este planeta.

Como en los últimos años, el recorrido de la Cabalgata atravesará el eje central del paseo de La Castellana, con salida en la plaza de San Juan de la Cruz (esquina Nuevos Ministerios) y discurriendo por la plaza del Doctor Marañón, glorieta de Emilio Castelar, plaza de Colón y paseo de Recoletos para finalizar en la plaza de La Cibeles.

Espectáculos en la plaza de Cibeles:

Il tempo si rinuova, Compañía Studio Festi (Italia)
Espectáculo previo a la llegada de la cabeza de la Cabalgata inspirado en los festejos ofrecidos en Florencia, en pleno Renacimiento, a Lorenzo El Magnífico -príncipe y mecenas de la ciudad-, en los que se dice que intervino el mismísimo Miguel Ángel. El tema del espectáculo es el paso del tiempo, el cambio de las estaciones, y, como trasfondo, una reflexión sobre la condición humana.

Mensaje de los Reyes Magos desde el escenario de la plaza de Cibeles, a las 20.45 h.

Final pirotécnico con música de Vivaldi, Gloria in Excelsis Deo Gloria en Re

Espectáculos en el resto de plazas previos al desfile:

Plaza del Doctor Marañón (Martínez Campos) y Glorieta de Emilio Castelar (José Abascal)
Kendama, un personaje inspirado por Luis XIV con su gestualidad precisa y magistral nos guiará durante el espectáculo. Como un director de orquesta, manipula sus juguetes de otros tiempos con ejemplar virtuosismo. Esta comitiva nos mostrará una serie de alegorías sobre las cuatro estaciones en un gran pasacalles con más de 50 artistas y varios elementos móviles que irán representando, en clave barroca y con música de Vivaldi, la primavera, el verano, el otoño y el invierno. Se unirá al paso del desfile con la comitiva del Área de las Artes de Las Cuatro Estaciones.

Plaza de Colón
Les Roues de Couleurs, Compagnie Off (Francia)


Además de las carrozas, durante el recorrido desfilarán dos compañías:

Parade des trois elephants, Compañía Oposito

Compañía Germantown Warhawk Marching Bande, (Germantown, Wisconsin, EE.UU.)

La Sala Sol cumple 30 años

Con 'El Sol 30 Tacos' se celebrará el aniversario de esta sala mítica

El local abierto en 1979 fue cuna en la movida madrileña de muchos grupos como Alaska y los Pegamoides, Radio Futura o Nacha Pop.


Para celebrar esos 30 tacos han elaborado una programción de conciertos desde el lunes 12 de enero al lunes 2 de febrero.

Enero

lunes 12 22:00 h. Hugh Cornwell y Loquillo
martes 13 22:00 h. Siniestro Total
jueves 15 23:00 h. Josele Santiago y sus menudencias
viernes 16 22:00 h. Sex Museum y Fortune Tellers
sábado 17 22:00 h. Los Ilegales
miércoles 21 22:00 h. La Habitación Roja
jueves 22 23:00 h. Australian Blonde y Layabouts
viernes 23 22:00 h. Los Negativos y Los Imposibles. Dj Roberto Grima
sábado 24 23:00 h. Los Protones
martes 27 22:00 h. The City Lights
miércoles 28 22:00 h. Rachel Arieff presenta Antikaraoke
jueves 29 23:00 h. Josh Rouse
viernes 30 22:00 h. The Chain Gang (con miembros de The Right Ons, The Bellrays, Diamond Dogs y Glen Anthony Henry)

Febrero

lunes 2 22:00 h. CSN y Young Del Indie Español


EL SOL 30 TACOS
Sala El Sol, Calle Jardines 3
www.elsolmad.com
www.myspace.com/salaelsol

Entradas anticipadas: 12 euros
Venta en ticktackticket.com

Mensaje Fin de Año 2008 de la Presidenta de la Comunidad de Madrid

Queridos ciudadanos de la Comunidad de Madrid,

La tradición me brinda la oportunidad de dirigirme a los madrileños en estas últimas horas del año para felicitarles la Navidad y desearles todo lo mejor para el Año Nuevo. En el año que estamos a punto de despedir hemos celebrado el Bicentenario del Dos de Mayo de 1808, cuando los madrileños de entonces se enfrentaron al ejército más poderoso del mundo, el de Napoleón, en defensa de la libertad y de la soberanía nacional.

Hemos celebrado el Dos de Mayo con la fortuna de vivir el periodo de libertad, paz y bienestar más fructífero de la historia de España. Porque este año hemos conmemorado también los treinta años de la Constitución de 1978, con la que los españoles acordamos emprender juntos un camino de libertad y concordia. Hoy compartimos la satisfacción de pertenecer a una gran Nación, libre y plural, que hemos construido entre todos.

Hoy quiero tener un recuerdo muy especial para los ciudadanos de Cuba, esa república hermana que mañana hará justo 50 años que vive sin libertad bajo la dictadura castrista. Todos los madrileños deseamos que los cubanos recuperen la libertad que todavía les es negada.

Queridos madrileños,

En estas horas de despedida de 2008, cuando nos disponemos a festejar el Año Nuevo en compañía de nuestras familias y nuestros amigos, quiero expresar mis deseos de paz, felicidad y prosperidad para todos. Y muy especialmente para los que más lo necesitan.

En esta noche queremos tener un recuerdo especial para los enfermos y sus familias, y a ellos les quiero desear una pronta recuperación.

Es la ocasión de recordar también a nuestros mayores. A ellos les debemos nuestra actual prosperidad, y ahora necesitan de nuestro respaldo y de nuestro reconocimiento.

También quiero expresar nuestra solidaridad con todas las mujeres que sufren agresiones o humillaciones por parte de sus parejas para que sepan que pueden contar con todos nosotros.

Es también el momento adecuado para ofrecer nuestro apoyo a todas las personas que viven con alguna discapacidad.

Y es la mejor noche para expresar nuestros mejores deseos a todos los que han tenido el coraje de dejar sus países de origen para venir a trabajar con nosotros, y buscar su prosperidad al contribuir a la nuestra.

Es el tiempo de expresar nuestro apoyo a quienes no tienen empleo. Y de desear la mejor suerte a los empresarios que pasan por dificultades. De la solución de sus problemas depende, en gran medida, el empleo y la prosperidad de todos. Y en estas horas festivas, debemos dedicar un recuerdo especial a los que defienden nuestras libertades, velan por nuestra salud, hacen más cómoda la vida en nuestras ciudades o atienden a los más desfavorecidos. Todos ellos merecen nuestra gratitud.

Queridos amigos y ciudadanos de Madrid,

En esta noche de Fin de Año todos estamos llenos de ilusiones para el año que va a comenzar y, al mismo tiempo, pensamos en las dificultades que se nos presentarán. Por eso, hoy quiero invitar a todos los madrileños a mirar al futuro con valentía y con ilusión. Con trabajo, espíritu de superación y, también, con alegría podremos conseguir todas las metas que nos propongamos.

Sólo me queda desear a los madrileños que 2009 nos traiga libertad, paz y prosperidad para todos.

Muchas gracias por su atención y ¡Feliz Año Nuevo para todos!


Puedes ver el mensaje en un vídeo de Telemadrid, [aquí]

Feliz 2009

Queremos desear a todos nuestos lectores, que en el año que ahora empieza puedan cumplirse todos sus deseos, que seguro también serán los nuestros.

¡Feliz 2009 a todos!

Vídeo de esMADRIDtv