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lunes, 9 de febrero de 2015

Las líneas 200, 122, 114 y 115 de la EMT vuelven al intercambiador de Avenida América

Las líneas 200, 122, 114 y 115 de la EMT vuelven al intercambiador de Avenida América La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (AMT), siguiendo instrucciones del Consorcio Regional de Transportes, volverá a ubicar la cabecera habitual de las líneas de autobús 114, 115, 122 y 200 dentro del intercambiador de la avenida de América a partir del próximo martes 10 de febrero.

Las líneas 114 (avenida de América - barrio Aeropuerto), 115 (avenida de América - Barajas), 122 (avenida de América - Campo de las Naciones) y 200 (avenida de América - aeropuerto) volverán a tener sus cabeceras en el interior del intercambiador de la avenida de América. Concretamente:

La 114 ocupará la dársena 13.
La 115 ocupará la dársena 14.
La 122 ocupará la dársena 12 
La 200 ocupará la dársena 11.
Todas están situadas en la planta -2.

Simultáneamente, varias paradas en sentido periferia quedan sin servicio desde el 10 de febrero. Son las siguientes:

- Parada 5784, en calle Francisco Silvela frente al número 122.
- Parada 5785, en calle Francisco Silvela frente al número 112.
- Parada 5786, en calle Francisco Silvela con Príncipe de Vergara
(cabecera de línea 122).
- Parada 2235, en calle Príncipe de Vergara, 102.
- Parada 5788, en avenida de América, 4. Esta parada, será cabecera de la línea 200 durante los servicios de las 5.00, 5.20 y 5.40 horas.
- Parada 5857, en avenida de América, 10.

En sentido avenida de América quedan fuera de servicio:

- Parada 1280, en avenida de América con calle Francisco Silvela.
- Parada 1282, en avenida de América, 31.

En su lugar, se pone en funcionamiento la parada 4770, ubicada en avenida de América, 41 con calle Corazón de María, para las líneas 114, 115 y 122.

martes, 13 de enero de 2015

Finaliza la reforma de la Estación Sur de Autobuses

La Estación Sur de Autobuses estrena imagen. Tras las obras de remodelación que se han llevado a cabo, esta infraestructura clave para la movilidad de la ciudad es ahora más eficiente energéticamente, más accesible, más confortable y más moderna, acorde a su carácter de gran puerta de acceso a la ciudad. La alcaldesa, Ana Botella, ha visitado la estación, que cuenta con siete millones de pasajeros al año, cubre 1.500 destinos en toda España y otros 500 en Europa y Marruecos y dispone de una elevada intermodalidad al estar conectada con otras importantes infraestructuras de transporte de la ciudad, como la M-30, Cercanías, Metro y autobuses municipales.

Finaliza la reforma de la Estación Sur de Autobuses
Las obras se han diseñado de forma consensuada entre el Ayuntamiento, la Comunidad de Madrid y las empresas que operan en esta estación, que son las que han costeado los 5 millones de euros de la inversión.

miércoles, 17 de septiembre de 2014

Finalizan las obras del intercambiador de Avenida de América

Las tarifas del transporte público se congelan en 2015

El presidente regional, Ignacio González, ha anunciado que la Comunidad no subirá el precio del transporte público en 2015, congelando por segundo año consecutivo las tarifas gracias a la recuperación económica en la region y al aumento de viajeros. Se suma a las congelaciones de precios que se han llevado a cabo en servicios como el agua, las tasas universitarias, escuelas infantiles, las Escuelas Oficiales de Idiomas o el menú escolar.

El nuevo intercambiador de Avenida de América, la urbanización de la calle
González ha anunciado la congelación de los precios durante su visita a las obras del Intercambiador de Avenida de América, que ya está operativo tras su remodelación para dar servicio a 60 millones de viajeros al año. La congelación de todas las tarifas del transporte no se había producido en los 30 años de vida del Consorcio Regional de Transportes y por primera vez fue factible en 2014, gracias a la reducción de los gastos de gestión, evitando que el incremento de los costes de mantenimiento recaiga en el bolsillo de los ciudadanos.

domingo, 3 de agosto de 2014

La línea de autobuses a Segovia de Sepulvedana cambia al intercambiador de Moncloa

La línea de largo recorrido a Segovia, operada por la empresa Sepulvedana, sale desde el intercambiador de Moncloa, a partir del 1 de agosto. Hasta ahora, esta línea salía desde el intercambiador de Príncipe Pío, entorno histórico en donde estuvo la estación de autobuses de dicha empresa.

La línea de autobuses a Segovia de Sepulvedana cambia al intercambiador de Moncloa
Esta concesión Madrid - Segovia (VAC-115) cuenta con más de 30 expediciones diarias de ida y vuelta, de las cuales el 80% son servicios directos entre ambas ciudades, moviendo más de 4.000 viajeros.

Este cambio de ubicación de la terminal en Madrid, solicitado por la empresa operadora del servicio, supone diversos beneficios a los trabajadores y estudiantes que diariamente utilizan estos servicios, ahorrando tiempo de viaje y mejorando, por consiguiente, la movilidad entre ambas ciudades. El traslado al intercambiador de Moncloa, permite a los usuarios de la línea tener una salida directa a la autopista A-6, eje viario entre Madrid y Segovia, próximo a la Ciudad Universitaria, y con ello aprovechando el Bus-VAO en toda su extensión.

Asimismo, esta medida favorecerá a descongestionar el tráfico en el interior de la ciudad de Madrid, reduciendo las emisiones, contribuyendo a la mejora de la calidad del aire y a la disminución de la huella carbono.

Dichos beneficios, que apreciarán directamente los ciudadanos de Segovia, La Granja o El Espinar, entre otras localidades, así como las Asociaciones de usuarios de este servicio, habían sido solicitados por los distintos Ayuntamientos, que ven cómo, de nuevo, la colaboración entre la Comunidad de Madrid y Castilla-León se adecuan a las necesidades de los ciudadanos.

martes, 29 de abril de 2014

Los intercambiadores de transporte por dentro en Google Maps para móviles

Plaza Castilla, Príncipe Pío, Plaza Elíptica y Moncloa

Los intercambiadores de transporte por dentro en Google Maps para móviles El Consorcio Regional de Transportes de Madrid y Google, su socio tecnológico, vuelven a apoyarse en las nuevas tecnologías incorporando los intercambiadores de transporte de la Comunidad de Madrid en Google Maps interiores, convirtiéndose así en las primeras infraestructuras regionales incluidas en esta plataforma, que permite a los clientes navegar por su interior con su móvil o tablet.

El director gerente del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, Jesús Valverde, ha asistido hoy a la demostración de esta nueva tecnología junto al director de Políticas y Asuntos Públicos de Google España, Francisco Ruiz Antón, que ha tenido lugar en el intercambiador de Moncloa. El responsable regional ha destacado la importante colaboración entre ambas instituciones, que empezó en 2010 con la puesta en marcha de Google Transit y que hoy da un paso más con el trabajo dentro de los intercambiadores.

Para ello, Google, en coordinación con el Consorcio de Transportes, ha fotografiado y realizado el trabajo de medición en los más de 174.329 metros cuadrados que suman las cuatro infraestructuras en las que se ha iniciado este proyecto: Plaza Castilla, Príncipe Pío, Plaza Elíptica y, la ya citada, Moncloa. Más adelante, una vez se concluyan este verano las obras de remodelación de Avenida de América, también se incluirá esta infraestructura en Google Indoor Maps.

martes, 15 de abril de 2014

El nuevo intercambiador de Avenida de América, la urbanización de la calle

El nuevo intercambiador de Avenida de América, la urbanización de la calle
La Comunidad de Madrid ha concluido los trabajos en superficie del intercambiador de Avenida de América, por lo que la plaza existente sobre esta infraestructura presenta un aspecto totalmente renovado, permitiendo la convivencia entre las zonas de circulación, el uso de los peatones, la utilización de los taxis, otras situaciones de carga y descarga, así como el acceso al aparcamiento de rotación.

lunes, 17 de febrero de 2014

Apertura del acceso principal del intercambiador de Avenida de América - febrero 2014

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) ha procedido este viernes a la apertura del acceso principal del intercambiador de Avenida de América, cerrado desde finales de 2013 por las obras de ampliación de esta infraestructura. En breve se pondrá en servicio la principal novedad: dos ascensores de mayor capacidad que sustituyen al único existente hasta el momento.

Las obras del intercambiador de Avenida de América acabarán en verano de 2014 - pincha para ampliar el plano
Los nuevos elevadores permitirán acceder desde la superficie a las cuatro plantas con las que cuenta el intercambiador y, por tanto, facilitará que los viajeros puedan desplazarse directamente a las zonas de largo recorrido, interurbanos, Metro o el aparcamiento de residentes sin tener que realizar ningún tipo de parada o cambio.

lunes, 30 de diciembre de 2013

Horarios de cierre y apertura de los Intercambiadores en Fin de Año y Año Nuevo

Intercambiador de Plaza Elíptica
Los servicios de Metro de Madrid, EMT, Metro Ligero, autobuses Interurbanos, Cercanías y los intercambiadores de transporte modifican sus horarios en Fin de Año y Año Nuevo.

Estos serán los horarios de apertura y cierre de los Intercambiadores de Plaza Castilla, Avenida de América, Plaza Elíptica, Príncipe Pío y Moncloa:


Intercambiador Cierre Fin de Año Apertura Año Nuevo
Plaza Castilla 22:00 7:30
Avenida de América 24:00 6:00
Plaza Elíptica 23:00 8:00
Príncipe Pío 23:00 7:00
Moncloa 23:00 7:00

sábado, 28 de diciembre de 2013

Servicios de transporte en Fin de Año y Año Nuevo

Los servicios de Metro de Madrid, EMT, Metro Ligero, autobuses Interurbanos, Cercanías y los intercambiadores de transporte modifican sus horarios de apertura y cierre durante Fin de Año y Año Nuevo. Todos estos cambios se pueden consultar a través de la web del Consorcio o en los operadores de transporte.

Servicios de transporte en Fin de Año y Año Nuevo
El día 31 de diciembre la red de Metro finalizará el servicio en su horario habitual y funcionará a partir de las 7:00 el día de Año Nuevo.

Los autobuses interurbanos finalizarán su servicio el día de Fin de Año a las 21:00 horas (excepcionalmente algunas líneas lo harán a las 22:00 horas), mientras que el comienzo de servicio el día de Año Nuevo empezará sobre las 9:00 horas.

Las líneas de Metro Ligero (ML1, Metro Ligero Oeste y Tranvía de Parla) también adaptarán sus horarios a las peculiaridades de estas fiestas. El día 31, en los tres casos, los servicios concluirán a las 2:00 horas, salvo el Tranvía de Parla que finalizará a la 22:00 horas. En cuanto al día de Año Nuevo, Metro Ligero Oeste y ML1 abrirán a las 7:00 horas, el Tranvía de Parla realizará su primer servicio a las 6:24 y 6:38 horas, dependiendo del sentido, conectando con Renfe Cercanías.

En el caso de Metro de Madrid y Cercanías, los días 30 y 31 de diciembre, con motivo del ensayo y las campanadas de Fin de Año, la estación de Vodafone Sol permanecerá cerrada a partir de las 21:30 horas y hasta las 00.30 horas.

En cuanto a la EMT, el servicio acabará entre las 21:30 y 22:00 horas, dando paso a la red nocturna de autobuses de la capital.

martes, 20 de agosto de 2013

Cambio temporal de cabeceras por obras en el intercambiador de Atocha, 21 y 22 de agosto

Las líneas afectadas son la 24, 54, 57, 59, 85, 86, 141 y Exprés Aeropuerto

Cambios de líneas de autobuses EMT en Atocha por obras - agosto 2013
Las obras que se van a realizar en el intercambiador de Atocha obligan a desplazar las cabeceras de ocho líneas de autobuses de la Empresa Municipal de Transportes de manera temporal los días 21 y 22 de agosto.

Las líneas de la EMT afectadas, todas con cabecera en el intercambiador, son la 24, 54, 57, 59, 85, 86, 141 y Exprés Aeropuerto, que van a tener que limitar su recorrido y emplazar sus terminales en otros puntos, de la siguiente manera:

Líneas 59, 85 y 86: cambian su cabecera a la avenida Ciudad de Barcelona con plaza del Emperador Carlos V.

Líneas 24, 54, 57 y 141: van a ubicar su cabecera en la avenida Ciudad de Barcelona junto a la terminal de llegadas del AVE.

Línea Exprés Aeropuerto: la cabecera se sitúa en la avenida Ciudad de Barcelona junto a la terminal de Cercanías Renfe.

Está previsto que dichas obras en el intercambiador comiencen a las 10:00 horas del miércoles, día 21 de agosto, y se prolonguen durante toda la jornada del jueves, 22 de agosto.


------ Actualización ------


La información anterior es la recogida en la Nota de Prensa del Ayuntamiento de Madrid. Según la web de la EMT, las obras durarán hasta el viernes 23 y las paradas serían las siguientes:

Cambios de líneas de autobuses EMT en Atocha por obras - agosto 2013Pincha en el plano para verlo ampliado

viernes, 16 de agosto de 2013

Cambios de líneas de autobuses EMT en Intercambiador de Atocha por obras - agosto 2013

Del 21 al 23 de agosto con motivo de las obras previstas, que se realizarán en el Intercambiador de Atocha, tendrán modificaciones en sus cabeceras las siguientes líneas:

línea Exprés Aeropuerto 24h
24 – 54 – 57 – 59 – 85 – 86 – 141 – Exprés Aeropuerto

Cambios de líneas de autobuses EMT en Atocha por obras - agosto 2013
Cambios de líneas de autobuses EMT en Atocha por obras - agosto 2013

viernes, 28 de junio de 2013

Cambio de cabecera de las líneas 155, E1, 160, 161 y 162 de la EMT

Afectará únicamente a los primeros y últimos servicios de estas líneas

Cambio de cabecera de las líneas 155, E1, 160, 161 y 162 de la EMT
Desde el lunes 1 de julio y de forma definitiva, las líneas 155, E1, 160, 161 y 162 de la Empresa Municipal de Transportes, con cabecera en los intercambiadores de Plaza Elíptica y Moncloa, modifican su terminal debido al nuevo horario de estos recintos. La nueva cabecera se ubicará, para los servicios anteriores a las 06.00 horas y los posteriores a las 00.00 horas, en el exterior de ambos intercambiadores.

Las líneas de autobús afectadas por el cambio horario en el intercambiador de Plaza Elíptica son la E1 [Atocha-Plaza Elíptica] y la 155 [Plaza Elíptica- Aluche]. Para ambas líneas, las salidas efectuadas antes de las 06.00 horas se van a realizar desde Vía Lusitana con Plaza Fernández Ladreda (junto al intercambiador). Todas las llegadas posteriores a las 00.00 horas procedentes de Atocha y de Aluche se van a efectuar en la parada 3.929, ubicada en Vía Lusitana con plaza Fernández Ladreda (frente al intercambiador).

En cuanto a las líneas que tienen cabecera en el intercambiador de Moncloa, estas son las variaciones previstas desde el 1 de julio:

Línea 160 [Moncloa-Aravaca]: la primera salida se realizará a las 05.45 horas desde la plaza de Moncloa, desde la parada 2419 coincidente con la línea 46 (junto al Ejército del Aire)

Línea 161 [Moncloa-Estación Aravaca]: la primera salida será a las 05.56 horas desde la plaza de Moncloa, desde la parada 2419 coincidente con la línea G (junto al Ejército del Aire).

Línea 162 [Moncloa-El Barrial]: la primera salida se realizará a las 05.55 horas desdee la plaza de Moncloa, desde la parada 2419 coincidente con la línea 46 (junto al Ejército del Aire).

La finalización de servicios para las líneas 160, 161 y 162 seguirá realizándose en el propio intercambiador de Moncloa, como hasta el momento.

Más información en www.emtmadrid.es

jueves, 27 de junio de 2013

Los Intercambiadores abrirán desde las 6:00 horas a las 00:00 horas

Intercambiador de Plaza de Castilla
El Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha decidido homogeneizar los horarios de apertura y cierre de todos los intercambiadores, que a partir del 1 de julio mantendrán sus instalaciones abiertas de 6:00 horas a 00:00 horas.

Hasta la fecha, cada intercambiador mantenía unos horarios de servicio distintos, creando confusión entre los usuarios. Con esta medida, se igualan las horas de servicio de las infraestructuras de Plaza Elíptica, Plaza Castilla, Moncloa y Príncipe Pío.

Asimismo, la modificación supondrá que todos aquellos servicios de autobuses tanto interurbanos como urbanos anteriores a las 6:00 horas o posteriores a las 00:00 se realicen en las zonas externas de estos recintos. En el caso de Moncloa será en la calle Princesa o Paseo Moret; las cabeceras correspondientes al intercambiador de Plaza Elíptica se situarán en Vía Lusitana; para los servicios de Príncipe Pío, las terminales estarán en Paseo Virgen del Puerto o Glorieta de San Vicente; y, finalmente, los autobuses de Plaza Castilla saldrán desde el intercambiador de superficie.

Los viajeros podrán obtener toda la información en los propios intercambiadores o a través de la web www.crtm.es.

miércoles, 26 de junio de 2013

La planta -1 del Intercambiador de Avenida de América vuelve a ser para autobuses de largo recorrido

La Comunidad de Madrid ha concluido ya las obras de remodelación de la planta -1 del intercambiador de Avenida de América, lo que está permitiendo el traslado de todas las líneas de autobuses a este nivel para comenzar las obras en la planta -2. Hoy 26 de junio, se han estrenado en esta área renovada 12 dársenas de largo recorrido y este fin de semana se trasladarán 6 líneas de servicios interurbanos que conectan la capital con el este de la región y Guadalajara.

La planta -1 del Intercambiador de Avenida de América vuelve a ser para autobuses de largo recorrido
En concreto se situarán en esta área la línea 221, con destino Guadalajara; 261, que conecta con Nuevo Baztán y Villar del Olmo; 281, que transcurre hasta San Fernando de Henares; 282, que discurre por San Fernando de Henares y Mejorada del Campo; 283, que une la capital con Coslada y San Fernando; y, finalmente, la línea 284, a Velilla de San Antonio y Loeches. El resto de servicios interurbanos de Alcalá, Torrejón de Ardoz y Meco se mantendrán en el nivel -2.

lunes, 17 de junio de 2013

Escaparates digitales en el Intercambiador de Plaza Elíptica

Plaza Elíptica se convierte en el segundo intercambiador que cuenta con uno de los escaparates virtuales que se han empezado a instalar en el sistema de transporte público de la región. La iniciativa forma parte del proyecto de comercio electrónico que la Comunidad ha desarrollado a través del Consorcio Regional de Transportes. El nuevo proyecto permite a los usuarios realizar diversas gestiones y compras.

Escaparates digitales en el Intercambiador de Plaza Elíptica
Esta nueva fórmula de negocio, que desde el pasado mes de abril ya está en funcionamiento en el intercambiador de Moncloa, consiste en mostrar en pantallas dinámicas una serie de productos asociados a un código QR. El usuario puede realizar la compra escaneando esos códigos o bien accediendo a la página web de la empresa. En ambos casos, el pago se realiza de un modo seguro mediante tarjeta bancaria o cuenta PayPal.

martes, 9 de abril de 2013

Compra mediante códigos QR de móvil en tres pantallas del Intercambiador de Moncloa

La Comunidad de Madrid ha instalado escaparates digitales en el Intercambiador de Moncloa que permitirán a los 200.000 viajeros que transbordan de los autobuses al Metro cada día en esta estación, asomarse a un “bazar virtual” donde adquirir a través del móvil productos e iniciativas de ocio, entre otros, con importantes descuentos. La instalación de estos escaparates dinámicos permitirá que pequeños empresarios y marcas, puedan dar a conocer sus productos al gran público.

Compra mediante códigos QR de móvil en tres pantallas del Intercambiador de Moncloa
El presidente de la Comunidad de Madrid, Ignacio González, presentó hoy este proyecto destacando la apuesta del Gobierno regional por los emprendedores como la nueva empresa de e-commerce Bidiscount, creada por exalumnos del Instituto de Empresa, con la que el Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha llegado a un acuerdo para poner en marcha esta iniciativa y que ha realizado toda la inversión económica sin que haya supuesto coste económico para la administración.

viernes, 15 de marzo de 2013

Las obras del intercambiador de Avenida de América acabarán en verano de 2014

Tatiana G. Rivas para abc.es

Cuando se les pregunta a los vecinos cuyas viviendas dan al intercambiador de Avenida de Amércia cuánto creen que llevan las obras y cuánto les queda, resoplan. La mejora de esta instalación por parte del Consorcio Regional de Transportes comenzó en verano de 2010. El plazo de ejecución era de 20 meses. Esperaban terminarlo para el periodo estival de 2013, pero se demorará 12 meses más. El motivo, según explican desde la Consejería de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, problemas para encontrar financiación al comienzo por la situación económica de la concesionaria, Iridium, del GrupoACS.

Las obras del intercambiador de Avenida de América acabarán en verano de 2014
Lo cierto es que las complicaciones para los ciudadanos llegaron a partir de verano de 2012, cuando las obras se empezaron a hacer visibles en la superfice con desvíos en las calles y, sobre todo, en la carretera. Desde que ha comenzado el año, los comercios y portales que comparten acera con la boca del intercambiador cuentan con «molestas» vallas y pasarelas metálicas para acceder a ellos.

domingo, 23 de diciembre de 2012

Horarios de cierre y apertura de los intercambiadores en Navidad 2012 y Nochevieja

Con motivo de las fiestas navideñas, los horarios de cierre y apertura de los Intercambiadores de Plaza Elíptica, Príncipe Pío, Avenida de América, Plaza Castilla y Moncloa, variarán los días 24, 25 y 31 de diciembre y el 1 de enero de 2013.

Horarios de cierre y apertura de los intercambiadores en Navidad 2012 y Nochevieja
Los cambios son los siguientes:

Intercambiador Plaza Elíptica


Día 24 de diciembre: 22:00 h (hora de cierre).
Día 25 de diciembre: 8:00 h (hora de apertura). Las salidas de EMT que se realicen antes de las 8:00 se efectuarán desde fuera del intercambiador.
Día 31 de diciembre: 23:00 h (hora de cierre). El acceso a metro quedará como un día laborable.
Día 1 de enero: 8:00 h (hora de apertura). Las salidas de EMT que se realicen antes de las 8:00 se efectuarán desde fuera del intercambiador.

miércoles, 28 de noviembre de 2012

Simulacro de incendio en el intercambiador de Moncloa

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha realizado un simulacro en el intercambiador de Moncloa para comprobar que todas las medidas contempladas en el plan de autoprotección de esta infraestructura funcionan correctamente en caso de incidencia. En la maniobra han participado responsables del propio CRTM y del intercambiador, además de los servicios de emergencia del Ayuntamiento de Madrid.

Simulacro en del intercambiador de Moncloa
Se ha desarrollado por la noche para evitar afectar al servicio diario de este intercambiador, utilizado diariamente por unas 250.000 personas. El ejercicio ha consistido en la simulación de un incendio y el análisis, entre otras cuestiones, de los elementos de contención del fuego, los sistemas de control de humo y temperatura, la plena funcionalidad de rutas de evacuación, el funcionamiento de las alarmas o de la megafonía.

miércoles, 7 de noviembre de 2012

Nuevas cabeceras de autobuses EMT en el intercambiador de Puerta de Arganda

Líneas 4, 71, E3, T23 y L9

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) procede, a partir del 7 de noviembre, a la reordenación de las cabeceras de autobuses situadas en el área intermodal de Puerta de Arganda, una vez concluidas las obras de acondicionamiento de esta zona situada en las inmediaciones de la estación de Metro de Puerta de Arganda (L9) y de Cercanías de Vicálvaro (líneas C2 y C7), en la confluencia de la calle San Cipriano y la Gran Vía del Este.

Nuevas cabeceras de autobuses EMT en el intercambiador de Puerta de Arganda - pincha para ampliar el planoClic en el plano para ampliar

La línea 4 (Ciudad Lineal - Puerta de Arganda) y la línea de Metrobúho L9 (Herrera Oria - Puerta de Arganda) establecen sus cabeceras definitivamente junto a la estación de metro homónima (parada número 1073).

La línea 71 (Manuel Becerra – Puerta de Arganda) sitúa su terminal en la calle San Cipriano frente a la estación de metro de Puerta de Arganda (parada número 5838).

Por su parte, la línea exprés E3 (Felipe II – Puerta de Arganda) y la línea del trabajo T23 (Puerta de Arganda – Polígono Industrial de Vicálvaro) establecen sus cabeceras en la calle San Cipriano con la Gran Vía del Este (parada número 4011). Además, estos dos itinerarios con una parada exclusivamente para descenso de viajeros frente a la estación de metro y cercanías (parada número 5839).