Mostrando entradas con la etiqueta Parquímetros. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Parquímetros. Mostrar todas las entradas

miércoles, 20 de febrero de 2019

Zonas de aparcamiento sin coste para residentes en Usera



La Ordenanza de Movilidad Sostenible establece una nueva figura de aparcamiento regulado distinto al SER, aplicable en barrios con efecto frontera o intensidad de uso, bajo demanda vecinal y sin tasa ni límite de estacionamiento para los residentes. En estas Zonas de Aparcamiento Vecinal -ZAV- se reservará espacio de aparcamiento para los residentes y los visitantes tendrán una limitación de 2 horas como máximo en el horario que establezca la Junta de Gobierno.

En Usera se ha va a iniciar un proceso de consulta para acordar con algunos vecindarios como Moscardó y Almendrales la manera de implementar estas nuevas áreas de aparcamiento en sus barrios y las condiciones de acceso y uso. Para ello se han organizado unas sesiones abiertas que se inician hoy 20 de febrero para informar sobre qué son estas zonas, condiciones, requisitos y accesibilidad.

La creación y delimitación de la ZAV se realizará a solicitud de las personas residentes a través del correspondiente proceso participativo, a propuesta del Pleno del distrito, por el Pleno municipal. La habilitación permitiría estacionar sin pago de tasa alguna y sin limitación de tiempo en estas zonas.

En aplicación del Plan de Calidad de Aire de la ciudad de Madrid y Cambio Climático (PLAN A), a partir del año 2020 los vehículos sin distintivo ambiental de la DGT no podrán hacer uso de estas plazas, excepto los residentes en su propio barrio.

sábado, 14 de julio de 2018

El distrito Centro es ya zona verde de parquímetros exclusivamente

Durante esta segunda semana de julio han finalizado los trabajos de pintado y señalización para modificar la regulación del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) en los seis barrios del distrito de Centro: Cortes, Embajadores, Letras, Ópera, Palacio y Universidad.



Dichos trabajos se han ido ejecutando por fases desde principios del pasado mes de febrero, comenzando por el barrio de Justicia y extendiéndose progresivamente barrio a barrio, hasta cubrir la totalidad del distrito. La medida afecta al total de las 1.280 plazas de rotación (azules) que existían en el distrito de Centro a principio de 2018. De ellas, se han modificado 1.250 a plazas de residentes (verdes), quedando pendiente el marcado de las 30 restantes por encontrarse en calles actualmente afectadas por obras.

lunes, 2 de abril de 2018

Se abre el mercado de las aplicaciones móviles de cobro del SER

El Área Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad ha cursado una instrucción para regular los requisitos que regirán las aplicaciones móviles de pago del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER), que podrán cobrar una comisión por este servicio. Así, cualquier empresa titular de una aplicación interesada en colaborar en la recaudación de la tasa del SER podrá hacerlo siempre que cumpla los requisitos de esta instrucción, de la Ordenanza de Movilidad y de la Ordenanza Fiscal.

Se abre el mercado de las aplicaciones móviles de cobro del SER
El Ayuntamiento de Madrid no recibirá ningún ingreso por el cobro de estas comisiones y los usuarios podrán seguir utilizando los parquímetros, en los que no se repercutirá ningún coste extra. En el caso de utilizar las aplicaciones móviles, los usuarios serán advertidos del recargo que supone su uso.

Esta regulación surge por dos motivos. Por una parte, debido a que en el pliego de prescripciones técnicas del Contrato Integral de Movilidad (CIM), con el que se gestiona el SER, así lo recoge. “En el supuesto de pagos por otros medios electrónicos (por ejemplo telefonía móvil), si la operación conllevara costes adicionales, éstos serán por cuenta del usuario”, dice textualmente el pliego de prescripciones técnicas del contrato.

sábado, 17 de febrero de 2018

Las app de pago de parquímetros pueden cobrar una comisión desde el 26 de febrero

Las app de pago de parquímetros pueden cobrar una comisión
El Área Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad aprobará una instrucción para regular los requisitos que regirán las aplicaciones móviles de pago del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER), que podrán cobrar una comisión por este servicio. Así, cualquier empresa titular de una aplicación interesada en colaborar en la recaudación de la tasa del SER podrá hacerlo siempre que cumpla los requisitos de esta instrucción, de la Ordenanza de Movilidad y de la Ordenanza Fiscal. El Ayuntamiento no recibirá ningún ingreso por el cobro de estas comisiones y los usuarios podrán seguir utilizando los parquímetros, en los que se mantienen los precios.

Esta regulación surge a raíz de la denuncia de una empresa para entrar en el mercado de las aplicaciones de cobro del SER. Para resolver el conflicto, se aprobará esta instrucción por la que se abrirá el mercado a la llegada de las compañías que así lo deseen.

viernes, 26 de enero de 2018

El tráfico rodado en la M-30 creció un 0,32% en 2017

Durante el año 2017, el Ayuntamiento de Madrid formuló un total de 2.955.598 denuncias por infracciones de circulación y estacionamiento, lo que ha supuesto un incremento de 22.372 denuncias, un 0,76% con respecto al mismo periodo de 2016 (2.933.226), según el balance provisional realizado por el Área de Medio Ambiente y Movilidad, en un contexto en que se registra también un leve incremento en el tráfico rodado que, a modo de ejemplo, en la M30 creció un 0,32% en 2017 en términos interanuales.



Las principales categorías, que suponen conjuntamente casi 7 de cada 10 denuncias, fueron las relativas al servicio de estacionamiento regulado (SER), que descendieron un 0,9%, (8.695 menos, hasta las 964.967), al acceso no autorizado a Áreas de Prioridad Residencial, que aumentaron un 14,6% (83.489 más, hasta las 656.577), y al exceso de velocidad, que se redujeron en un 6,7% (42.769 menos, hasta las 598.284).

Se da la circunstancia de que en los meses de enero y febrero de 2016 no se formularon denuncias por accesos no autorizados a las Áreas de Prioridad Residencial, debido a la puesta en funcionamiento de la APR de Ópera, lo que explica el incremento interanual en esta categoría y en total.

lunes, 20 de noviembre de 2017

Las denuncias por parquímetros serán acompañadas de fotografías

La zona SER sólo en el interior de Calle 30 A partir de hoy lunes, 20 de noviembre, las denuncias por aparcar indebidamente en zona la Zona del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) incorporarán fotografías durante su tramitación. Esta medida no se aplicará cuando previamente se haya sacado tique y sobrepasado el tiempo máximo abonado. En este caso, las fotografías serán sustituidas por un documento en el que se pueda comprobar que el tique sacado no tenía validez en el momento de formularse la denuncia.

La actual normativa de circulación no considera preceptiva la inclusión de pruebas gráficas que avalen la denuncia. No obstante, para dotar de mayor seguridad jurídica a los expedientes sancionadores por infracciones del estacionamiento regulado incorporarán durante su tramitación tres fotografías de la infracción que realizarán los controladores del SER.

Esta medida mejorará la tramitación de los expedientes sancionadores, ya que reducirá la litigiosidad y aumentará las garantías de las personas sancionadas, especialmente de los titulares de tarjetas de estacionamiento para personas con movilidad reducida.

Las fotografías que se incorporarán a los expedientes corresponderán al entorno, que permita determinar la ubicación del vehículo en la calle y la situación con los otros vehículos; otra del salpicadero del vehículo, y una última de la parte trasera del mismo donde se pueda ver matrícula, marca y modelo.

Las imágenes no se incluirán en la notificación de la denuncia pero sí en el expediente sancionador. En el caso de que las denuncias se formulen desde vehículos “multa-car”, incluirán solo dos fotografías.

domingo, 19 de noviembre de 2017

Alerta por contaminación. Lunes 20 de noviembre no permitido aparcar en zona azul de parquímetros

Alerta por contaminación Mañana lunes, 20 de noviembre, los no residentes no podrán aparcar en la zona del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) en el horario de este servicio, es decir, de 9.00 a 21.00 horas. Además, la velocidad de circulación en la M-30 y en las vías de acceso a la ciudad en el interior de la M-40, en ambos sentidos, continúa limitada a 70 kilómetros por hora. Durante todo el día de mañana, las APPS y los parquímetros informarán en sus pantallas de la prohibición de aparcar en la zona SER y no se expenderán tiques.

Se mantienen así las restricciones del escenario 2 del Protocolo de medidas por alta contaminación de dióxido de nitrógeno (NO2), debido a los altos niveles de NO2 y a las previsiones meteorológicas desfavorables. Hoy domingo, 19 de noviembre, la velocidad de circulación en la M-30 y en las vías de acceso a la ciudad en el interior de la M-40, en ambos sentidos, continúa limitada a 70 kilómetros por hora y aunque el escenario contempla las restricciones en zona SER al ser festivo no se aplican.

jueves, 1 de junio de 2017

Nuevas tarifas de parquímetros desde jueves 1 de junio de 2017



A partir de hoy, jueves 1 de junio, entran en vigor los cambios en el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) recogidos en la modificación de la Ordenanza Fiscal reguladora de la Tasa por Estacionamiento de Vehículos aprobada por acuerdo del Pleno el 29 de diciembre de 2016. Entre las novedades destaca la reducción del tiempo mínimo de estacionamiento de veinte a 5 minutos, y las tarifas en función de la tecnología y las emisiones contaminantes del vehículo asociadas a la clasificación ambiental de la DGT.

lunes, 8 de mayo de 2017

La calle Vallehermoso cambia a un carril menos y 74 nuevas plazas verdes de aparcamiento

En la noche del domingo, 7 de mayo al lunes, comenzaron las labores de reordenación de aparcamientos en la calle Vallehermoso en el tramo comprendido entre Alberto Aguilera y Cea Bermúdez, cuyos trabajos se prolongarán durante el resto de la semana. No está previsto cortar la circulación en ningún momento.



La actuación consiste en pasar a batería una de las actuales bandas de aparcamiento en línea. Esta medida permitirá no sólo un importante incremento del número de plazas de aparcamiento destinadas a residentes (se crearán 74 nuevas plazas verdes en la correspondiente zona SER del barrio de Arapiles), sino que actuará como mecanismo de calmado de tráfico con el fin de conseguir rebajar la velocidad de los vehículos en la vía. El ancho de calzada destinado a circulación se verá disminuido al eliminar un carril entre las calles Alberto Aguilera y Joaquín María López.

viernes, 31 de marzo de 2017

Ayudas en 2018 y 2019 a la sustitución de las furgonetas más contaminantes

Ayudas en 2018 y 2019 a la sustitución de las furgonetas más contaminantes
El Pleno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado una batería de medidas para promover la renovación del parque móvil con tecnologías más limpias, con especial incidencia en los trabajadores autónomos, y la instalación de puntos de recarga eléctrica en comunidades de propietarios o comercios. El objetivo es facilitar una movilidad baja en emisiones, en la que se centra el Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático.

La proposición, del Grupo Municipal Socialista, ha sido apoyada por Ahora Madrid, PP y, en algunos puntos, también por Ciudadanos. En ella, se recoge la puesta en marcha de un plan municipal para subvencionar durante 2018 y 2019 la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos por parte de las comunidades de propietarios, establecimientos comerciales e instituciones, dotado con 5 millones de euros.

domingo, 26 de marzo de 2017

Se estudia ampliar el horario del SER en barrios con dificultades para aparcar de los residentes

Las nuevas pegatinas de la DGT que clasifican los vehículos según emisiones
El control del estacionamiento en superficie en estos años de aplicación en Madrid y otras ciudades europeas ha demostrado ser una medida eficaz para disuadir de la utilización del vehículo privado. Por estos motivos, se están estudiando modificaciones, dentro del Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático, que saldrá a información pública en las próximas semanas, como ha anunciado la directora general de Sostenibilidad Ambiental, Paz Valiente, en la Comisión de Medio Ambiente y Movilidad.

viernes, 10 de marzo de 2017

La zona SER solo para residentes el sábado 11 de marzo por alta contaminación

Mañana sábado, 11 de marzo, no podrán aparcar en la zona del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) los no residentes, en el horario de este servicio, es decir, de 9.00 a 15.00 horas. Además, la velocidad de circulación en el interior de la M-30 y en las vías de acceso a la ciudad, en ambos sentidos, continúa limitada a 70 kilómetros por hora.



La delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, ha firmado el Decreto que permite poner en marcha las medidas de restricciones de aparcamiento y circulación en la almendra central, en aplicación del Protocolo de medidas por alta contaminación de dióxido de nitrógeno.

El Grupo Operativo analizará el estado de las superaciones y las previsiones de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) en el presente escenario de alta contaminación, efectuando las recomendaciones que resulten pertinentes al Ayuntamiento de Madrid. Mañana sábado, 11 de marzo, por tanto, queda prohibido aparcar en la zona SER, con excepción de los residentes en su propio barrio y los vehículos autorizados. Además, se mantendrá la limitación de velocidad a 70 km/hora en la M-30 y accesos a la ciudad, en ambos sentidos.

Durante todo el día de mañana, las APPS y los parquímetros informarán en sus pantallas de la prohibición de aparcar en la zona SER y no se expenderán tiques.

Antes de las 12 horas de mañana sábado, tal y como el Ayuntamiento anunció el pasado día 13, se informará a la ciudadanía de las medidas a adoptar y que deberán aplicarse el domingo 12 de diciembre, en el caso de que la previsión meteorológica desfavorable se mantenga.

El Ayuntamiento recomienda la utilización del transporte público y, para aquellas personas que necesiten desplazarse en vehículo privado, el uso compartido de dichos vehículos.

Información


Los ciudadanos estarán informados de las restricciones al tráfico y aparcamiento a través de la web municipal, paneles informativos de tráfico y DGT, CRTM/EMT, gabinete de tráfico, Emergencias Madrid, sitio web www.madrid.es y redes sociales. Además, se informará a través del sistema de Alertas de Salud Ambiental.

Links de consulta:

Texto completo del Protocolo
Datos horarios de las 24 estaciones de medición
Previsiones meteorológicas AEMET para la ciudad de Madrid

viernes, 21 de octubre de 2016

Los parquímetros aceptarán un tiempo mínimo de 5 minutos

Desde junio de 2017

La Junta de Gobierno de la ciudad de Madrid ha dado hoy (jueves 20 de octubre) luz verde a la Ordenanza Fiscal reguladora de la Tasa por Estacionamiento de Vehículos en determinadas zonas de la capital para 2017.

Los nuevos parquímetros del SER que funcionarán desde julio de 2014
Entre las novedades destaca la reducción del tiempo mínimo de estacionamiento de 20 a 5 minutos, lo que agilizará los estacionamientos, desincentivará el aparcamiento en doble fila y se adaptará mejor a las necesidades de la ciudadanía.

jueves, 20 de octubre de 2016

Nuevas tarifas de los parquímetros para junio de 2017

Las categorías se hacen similares a las dictaminadas por la DGT

La Ordenanza fiscal reguladora de la Tasa de Estacionamiento de Vehículos en determinadas zonas de la capital se adecua a la actual clasificación de vehículos, en función de su potencial contaminante, realizada por la Dirección General de Tráfico en abril de 2016.

Las nuevas pegatinas de la DGT que clasifican los vehículos según emisiones
Dicha categorización del parque de vehículos responde a las premisas contenidas en el Plan Nacional de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera 2013-2016 (Plan del Aire), en el que se afirma que las partículas en suspensión y el dióxido de nitrógeno provocados son la principal fuente de emisión en las grandes ciudades.

viernes, 13 de noviembre de 2015

Alta contaminación por NO2: prohibido aparcar en la zona SER salvo residentes y excepciones

Hoy está prohibido aparcar en la zona SER desde las 6 hasta las 21. Y sigue el límite de 70 km/h en M30 y accesos.

Aviso por alta contaminación en dióxido de nitrógeno (NO2)
La EMT refuerza hoy sus líneas para favorecer el uso de transporte público.

Aplicado Escenario 2 por alta contaminación. Habrá carácter de excepcionalidad en zonas de hospitales. Sólo podrán aparcar en zonas SER vehículos residentes, comerciales, PMR, 0 emisiones y taxis en servicio.


jueves, 12 de noviembre de 2015

Mañana viernes 13 se podría prohibir el aparcamiento en toda la zona SER a no los residentes

Excepciones para vehículos comerciales, de transporte escolar, de PMR y 0 emisiones

Continúa activado el Protocolo de Medidas para Episodios de Alta Contaminación por dióxido de nitrógeno (NO2), puesto en marcha por el Ayuntamiento de Madrid. La principal medida adoptada por el Ayuntamiento, tras aplicarse un decreto firmado por la delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, ha sido hoy jueves, 12 de noviembre, reducir la velocidad de circulación a 70 Km/h. en la M-30 y en los accesos a la ciudad situados en el interior de la M-40, en ambos sentidos, desde las 6.00 horas de hoy.

EMT
Si los niveles de polución se mantienen o aumentan, se añadiría una nueva medida de restricción del tráfico: a partir de las 06:00 horas de mañana viernes no se podría aparcar en toda la zona del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER), a excepción de los residentes.

lunes, 23 de marzo de 2015

¿Cómo pagar menos en parquímetros y 'numerito' en Madrid?

... con las bonificaciones a coches GNC, Autogás, híbridos y eléctricos

El Ayuntamiento de Madrid aplica reducciones del IVTM (el popularmente llamado 'numerito') del 75% desde el primero hasta el sexto año a los vehículos que utilizan GNC, Autogás (GLP) o híbridos. Es con carácter indefinido en el caso de vehículos que no sean de combustión interna, híbridos enchufables y eléctricos de rango extendido.

¿Cómo pagar menos en parquímetros y 'numerito' en Madrid? Imagen fuente: http://www.diariodeavisos.com/
Los vehículos impulsados por GNC, Autogás (GLP) e híbridos son clasificados como categoría A y se benefician en el Servicio de Estacionamiento Regulado de una reducción de tarifa del 20%. Los vehículos que no sean de combustión interna, híbridos enchufables y eléctricos de rango extendido están exentos del pago y no tienen limitación horaria del SER.

Además desde el 1 de agosto de 2015 los vehículos que no sean de combustión interna, híbridos enchufables y eléctricos de rango extendido podrán acceder a las APR de Letras, Cortes, Embajadores y Ópera siempre con la autorización de estacionamiento del SER otorgada por el Ayuntamiento de Madrid.

Ventajas de las furgonetas o vehículos comerciales eléctricos o por gas -GNC y GLP- en Madrid
Mapa de las 6 estaciones de suministro público de GNC en Madrid - marzo 2015
Mapa de las 16 estaciones de suministro de GLP / Autogás en Madrid - marzo 2015
Mapa de los 175 puntos de recarga de vehículos eléctricos en Madrid - marzo 2015
Cómo establecer que un vehículo híbrido o de gas sea categoría A en el SER

domingo, 8 de marzo de 2015

Los vehículos que prestan servicios sociales municipales no pagarán el SER

La Ordenanza Reguladora de la Tasa por Estacionamiento de Vehículos en determinadas Zonas de la Capital excluye del pago de la misma a los coches dedicados a prestar los servicios sociales del Ayuntamiento de Madrid. Es decir, aquellos vehículos que proporcionan teleasistencia, lavandería, comida a domicilio y centros de día no tendrán que pagar por aparcar en la llamada zona SER.

Comidas a Domicilio
Tras pasar por la Junta de Gobierno de la Ciudad de Madrid, el cambio del artículo 3 de esta norma será aprobado definitivamente por el Pleno.

miércoles, 25 de febrero de 2015

Un coche híbrido o de GNC / GLP aparca un 10% más barato que un Diésel Euro VI en Madrid

Desde el 1 de julio de 2014 de 2014, el nuevo Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) incorpora la posibilidad de bonificar o penalizar en un 10 o 20% la tarifa base según las emisiones de los vehículos.

Fuente http://www.motoryracing.com/
Los vehículos se clasifican en 5 categorías: A, B, C, D y E.

jueves, 20 de noviembre de 2014

Nuevos parquímetros para los vehículos propulsados por GLP o GNC

Nuevos parquímetros para los vehículos propulsados por GLP o GNC
Si el vehículo es híbrido o alimentado con GLP o GNC el parquímetro del nuevo SER no lo clasifica en la categoría que le corresponde (clase A) debido a que en la base de datos de la Dirección General de Tráfico no figura registrado con ese tipo de motorización. Por este motivo se debe presentar una instancia general dirigida al Departamento de Régimen Jurídico del Contrato Integral de Movilidad (C/ Bustamante 16) solicitando que se rectifique la categoría del vehículo, para lo se debe aportar el permiso de circulación y la ficha técnica del mismo.