Personas en sillas de ruedas con problemas en extremidades no están obligados a validar billete

Las personas usuarias de autobús que van en silla de ruedas y tienen alguna discapacidad o limitaciones motoras en manos o brazos no tendrán la obligación de validar su título de transporte a bordo de los autobuses de EMT. Una reciente resolución del Consorcio Regional de Transportes de Madrid exime a estos viajeros de utilizar las máquinas canceladoras instaladas en la plataforma central de los autobuses urbanos cuando estas personas estén afectadas de limitaciones para la movilidad en sus extremidades superiores.

No obstante, la EMT recuerda tanto a estos usuarios que acceden a los transportes en silla de ruedas, como al resto de viajeros, que siempre deben llevar consigo un título de transporte válido.

En julio de 2015 se aprobó una resolución del Consorcio Regional de Transportes de Madrid que eximía a los viajeros en silla de ruedas de la obligatoriedad de validar su billete solo en aquellos casos en los que el autobús no dispusiera de validadoras ubicadas en los espacios reservados para ellos. La existencia de estas validadoras en la plataforma central de los autobuses municipales resolvía el problema para buena parte de viajeros que acceden en silla de ruedas.

De forma complementaria, la nueva Resolución viene ahora a solventar el problema de muchos usuarios en silla de ruedas que carecen de movilidad en manos o brazos de manera parcial o total. De esta manera, se asegura íntegramente el derecho a la movilidad que tiene este colectivo de personas a bordo del transporte público madrileño. 

Rehabilitación integral de la estación Ramón y Cajal de Cercanías hasta fin de 2019

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha visitado la estación de Cercanías de Ramón y Cajal, en la que Renfe invertirá alrededor de 5 millones de euros en labores de rehabilitación integral y mejora de la accesibilidad. La actuación se enmarca en el Plan Integral de Mejora de los servicios de Cercanías de Madrid 2018-2025, presentado por el ministro el pasado 5 de abril.

En relación a este plan, el ministro ha repasado los avances en las actuaciones que tanto Adif como Renfe están llevando a cabo, algunas de ellas ya concluidas tan sólo un mes y medio después de su presentación.

Obras para mejorar la accesibilidad en la estación de Vicálvaro

Adif ha adjudicado, por un importe de 5.049.769 euros (IVA incluido), el contrato para la mejora de la accesibilidad de la estación de Vicálvaro (Madrid), que presta servicio a las líneas C-2 y C-7 de la red de Cercanías de Madrid.

El objetivo de esta actuación es conseguir un itinerario accesible a los andenes, así como dotar a la estación de unos andenes más anchos, acordes a su capacidad y ocupación, que permitan la instalación de un ascensor y dos escaleras mecánicas por cada andén central, además de acondicionar el actual paso inferior.

Modernización de la estación de Metro de San Blas

La Comunidad ha finalizado las obras de modernización en la estación de San Blas (línea 7), como continuación del Plan de Modernización de Estaciones, puesto en marcha en 2017. En la estación de San Blas se ha llevado a cabo la renovación de acabados, se ha dotado de medidas complementarias de accesibilidad y se ha mejorado la climatización en el vestíbulo. Para todo ello se ha contado con una inversión de 635.000 euros.


En concreto, en la estación se ha acometido la remodelación de andenes en la estación, lo que ha implicado la renovación del sistema de impermeabilización y drenaje en andenes y la sustitución de acabados mediante revestimientos de paramentos verticales a base de paneles vitrificados. Asimismo, se ha aprovechado para implementar medidas complementarias para facilitar el tránsito a personas con movilidad reducida.

Además, se han desarrollado actuaciones para la mejora climática que han incluido, entre otros trabajos, la colocación de mamparas cortavientos en el vestíbulo de la estación o la instalación de pulsador y sistemas automáticos para la apertura de puertas.

Hay que recordar que, además de estas actuaciones, ya se han realizado otras con el mismo objetivo en cuatro estaciones de la línea 5 (Canillejas, Torre Arias, Suanzes y Aluche) y que han permitido renovar sus paramentos verticales, pavimentos, sistemas de impermeabilización, drenaje y alumbrado.

El Plan de Modernización de Estaciones de Metro persigue mejorar una red que forma parte de la vida cotidiana de todos los madrileños -con 626 millones de usuarios anuales, 2,3 millones cada día laborable- contribuyendo a hacerlo más seguro y confortable. El Gobierno regional va a seguir trabajando para que Metro de Madrid siga siendo, un siglo después de haber comenzado sus primeras obras, un referente de la competitividad y modernidad de la Comunidad de Madrid.

Asimismo, hay que señalar que además de estas obras de modernización hay otras actuaciones en marcha que se enmarcan dentro del Plan de Accesibilidad de Metro que, dotado con una inversión total de 145,7 millones de euros, desarrollará hasta el año 2020, y permitirá la instalación de 84 ascensores en 33 estaciones.

84 nuevos ascensores en 17 estaciones de Metro

Iniciadas las actuaciones para la instalación del 100% de los 84 nuevos ascensores del Plan de Accesibilidad de Metro 2016-2020, consensuado con el Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad. Así lo ha señalado la consejera en funciones de Transportes, Vivienda e Infraestructuras en su visita a la estación de Barrio de la Concepción donde ya han comenzado las obras para la instalación de tres nuevos elevadores.

2 ascensores para la estación de Metro de Portazgo

El Consejo de Gobierno ha dado luz verde a la propuesta de adjudicación de las obras para la instalación de dos nuevos ascensores en la estación de Portazgo, situada en la línea 1 de Metro. Con un plazo de ejecución de 19 meses y un presupuesto de 4.168.598 euros, permitirá añadir esta estación a la lista de estaciones del Suburbano 100 % accesibles para personas con movilidad reducida.

Las actuaciones se enmarcan dentro de un proyecto más amplio, el Plan de Accesibilidad de Metro 2016-2020 que, dotado con una inversión total de 145,7 millones, fue consensuado con el Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI). El Plan, que se desarrollará hasta el año 2020, permitirá que Metro pase de un 63 % de estaciones accesibles a un 73 % y supondrá la instalación de 84 ascensores en 33 estaciones, tras la reciente incorporación de la estación de Sevilla.

Los nuevos ascensores se están instalando en estaciones que presentan correspondencia con, al menos, dos líneas de Metro, como Plaza Elíptica y Príncipe Pío, y en otras solicitadas por asociaciones o entidades que atienden a personas con discapacidad, como es el caso de Portazgo. Así, en las inmediaciones de esta estación se encuentra la sede de la Fundación del Lesionado Medular, que cuenta con un Centro de Rehabilitación, Centro de Día y Centro Residencial cuyos usuarios se verán muy beneficiados con esta actuación. Este proyecto cofinanciado por la Comunidad de Madrid y la Unión Europea y las actuaciones que se realicen permitirán mejorar la movilidad de las 322.000 madrileños con distinta diversidad funcional.

3 nuevos ascensores para la estación de Metro de Sevilla

La Comunidad de Madrid va a acometer una modernización integral de la estación de Metro Sevilla, en la línea 2, para la que será necesario cerrarla a partir del próximo lunes, 23 de abril. Entre otras mejoras, las obras incluirán la instalación de 3 ascensores, lo que la convertirá en una estación 100 % accesible para personas con movilidad reducida.

Las obras consisten en la sustitución del actual vestíbulo por uno nuevo. Además, se van a reordenar los accesos a la estación concentrándolos en uno solo, de mayor tamaño, en el lado de los impares de la calla Alcalá, y se va a dotar a la estación de tres ascensores: uno desde calle al nuevo vestíbulo, y dos más para llegar a cada uno de los andenes, tras el paso de tornos.

4 nuevos ascensores en la estación de Plaza Elíptica

La Comunidad instalará cuatro nuevos ascensores en la estación de Metro de Plaza Elíptica, que da servicio a las líneas 6 y 11 del suburbano y a distintas líneas de la EMT y de autobuses interurbanos. La actuación tiene un presupuesto de 4.570.341 euros y un plazo de ejecución de 19 meses.



La instalación de estos cuatro nuevos elevadores, que ha analizado el Consejo de Gobierno, permitirá conectar los distintos niveles integrados en la estación y facilitará al usuario la conexión entre las mencionadas líneas de Metro y el intercambiador de autobuses interurbanos con destino a Getafe, Leganés y Parla, que también funciona como parada de referencia de varias líneas de autobuses de la capital.

A estas obras hay que sumar la implantación de seis nuevos ascensores en la estación de Príncipe de Vergara, cuya propuesta de adjudicación fue conocida en el Consejo de Gobierno del pasado 3 de abril, y las obras ya iniciadas para instalar dos ascensores en la estación de Príncipe Pio y otros tres en la estación de Barrio de la Concepción. Todas estas actuaciones se enmarcan dentro de un proyecto más amplio, el Plan de Accesibilidad de Metro 2016-2020 que, dotado con una inversión total de 145,7 millones de euros, fue consensuado con el Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI).

El Plan, que se desarrollará hasta el año 2020, permitirá que Metro pase de un 63 % de estaciones accesibles a un 73 % y supondrá la instalación de más de 80 ascensores en 32 estaciones. Este proyecto está cofinanciado por la Comunidad de Madrid y la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional 2014‐2020 y las actuaciones que se realicen permitirán mejorar la movilidad de los 322.000 madrileños con distinta diversidad funcional.

Los nuevos ascensores se están instalando en estaciones que presentan correspondencia con, al menos, dos líneas de Metro, como Plaza Elíptica y Príncipe Pio, y en otras solicitadas por asociaciones o entidades que atienden a personas con discapacidad, como es el caso de Barrio de la Concepción.

6 nuevos ascensores en la estación de Metro Príncipe de Vergara

La Comunidad de Madrid ha dado da luz verde a las obras para la instalación de seis nuevos ascensores en la estación de Metro de Madrid de Príncipe de Vergara (líneas 2 y 9), donde también se llevarán a cabo los trabajos para la modernización de la misma. El Consejo de Gobierno ha conocido hoy la propuesta de adjudicación de dichas obras, con una inversión de 11.769.816,12 millones de euros y un plazo de ejecución de 24 meses.

La puesta en marcha de seis ascensores hará posible que los usuarios del suburbano madrileño puedan acceder desde la calle hasta los andenes, lo que convertirá a Príncipe de Vergara en una estación 100 % accesible. Las obras de modernización, además, supondrán una trasformación de la estación que presentará un aspecto más actual gracias a la renovación de los revestimientos, las instalaciones y su tecnología.

El Plan, que se desarrollará hasta el año 2020, permitirá que Metro pase de un 63 % de estaciones accesibles a un 73% y supondrá la instalación de más de 80 ascensores en 32 estaciones.

Los nuevos ascensores se están instalando en estaciones que presentan correspondencia con, al menos, dos líneas de Metro, como es el caso de Príncipe Pío, y en otras solicitadas por asociaciones o entidades que atienden a personas con discapacidad, como es el caso de Barrio de la Concepción.

Servicio de Asistencia a Personas con Movilidad Reducida en el aeropuerto de Barajas

Aena ha adjudicado el Servicio de Asistencia a Personas con Movilidad Reducida (PMR) para el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas por un periodo de duración de cuatro años prorrogable, año a año por mutuo acuerdo de las partes, hasta un máximo de dos. El importe total de adjudicación es de 81.522.000 euros.

El prestador del servicio de asistencia a pasajeros con necesidades especiales, como son aquellos con discapacidad o movilidad reducida, en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, será Acciona Facility Services/Acciona Airport Services SA.

Mejora de la calidad del servicio

El nuevo concurso sigue la directriz de continuar ofreciendo la máxima calidad en el servicio de atención a personas con movilidad reducida, e incluso mejorarla, para lo que ha incluido algunas especificaciones nuevas.

2 nuevos ascensores en la estación de Metro de Príncipe Pío

La consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructura de la Comunidad de Madrid, Rosalía Gonzalo, ha visitado las obras de instalación de dos ascensores en la estación de Príncipe Pío (línea 6, 10 y Ramal). Estas obras se suman a las que próximamente se pondrán en marcha en la estación de Barrio de la Concepción (Línea 7) para dotarla de tres ascensores. De esta manera, ambas estaciones se convertirán en accesibles para personas con movilidad reducida.



“Las obras de los ascensores de Príncipe Pío cuentan con un presupuesto de 701.933 euros y se prolongarán durante 7 meses. En el caso de Barrio de la Concepción, el presupuesto es de 4.962.250 euros y la duración estimada de las obras es de 17 meses”, ha señalado Gonzalo. Estas son las dos nuevas acciones en materia de ampliación del número de ascensores que pondrá en marcha la Comunidad, tras la instalación de un ascensor en la línea 1 de la estación de Sol. Estas actuaciones permitirán que Metro cuente con un total de 518 ascensores en toda la red.

El CRTM y la Accesibilidad Universal

En esta quincena tan especial, pasado el Día Internacional de las Personas con Discapacidad y celebrando la fiesta de la Patrona de las personas con dificultades de visión, Santa Lucía de Siracusa, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid desea manifestar su entusiasta compromiso con la Accesibilidad Universal al servicio de Todos los ciudadanos, residentes y visitantes de la Comunidad de Madrid.



El transporte no es más que la respuesta a una necesidad de carácter vital de las personas, como lo es su movilidad, que es algo consustancial a todas ellas. Entendiendo que se trata de dar cauce a una prioridad incuestionable e ineludible, el transporte sólo puede orientarse a proveer la satisfacción de la misma con la característica de la universalidad que la ha de hacer extensiva a todos.

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid, que es la Institución que rige el Transporte Público Regular de Viajeros en la Región, siempre ha orientado sus actuaciones con la finalidad de ofrecer unos servicios de transporte de calidad para todos, lo que sitúa sus objetivos de una forma completamente alineada con los principios de la Accesibilidad Universal y el Diseño para Todos, en aras a lograr unos transportes cada vez más inclusivos, evitando posibles bolsas de exclusión social y de insatisfacción personal.

La prolongada persistencia en estos principios ha llevado a la Comunidad de Madrid a situarse como gran referente de la Accesibilidad en el transporte público de viajeros y es acicate para persistir con determinación en sus actuaciones durante los próximos tiempos, con plena consciencia de que a la gran tarea ya realizada hay que añadir el emprendimiento de la ingente labor que todavía queda pendiente de llevar a cabo a favor de las personas.

4 nuevas ascensores y 6 escaleras mecánicas para la estación de Metro de Gran Vía en 2019

El Consejo de Gobierno ha conocido hoy la propuesta de adjudicación de las obras de ampliación de la estación de Gran Vía, un proyecto que conectará esta estación de Metro con la de Cercanías de Sol. La obra, que incrementará hasta los 2.000 metros cuadrados la superficie de la estación, ha sido adjudicada a Construcciones Sánchez Domínguez-Sando, S.A. por un importe de 3.759.608 euros y con un plazo de ejecución de 12 meses.



La actuación principal de estos trabajos es la ampliación de la estación de Gran Vía, que cuenta con 908 m2 de superficie y pasillos de reducidas dimensiones para dar servicio a los 44.000 viajeros que la utilizan a diario como media. La solución propuesta pasa por crear una estructura subterránea que duplicará el espacio disponible hasta los 2.000 m2, reubicando los tornos y otros elementos para mejorar la distribución de los usuarios

Premio ‘Empresa por la inclusión’ para Metro

Metro de Madrid ha recibido el premio ‘Empresa por la inclusión’ que otorga la Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Intelectual de Madrid, Plena Inclusión, por su contribución a la mejora de la autonomía de las personas con discapacidad intelectual. Un galardón que ha recogido la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, durante la gala que se ha celebrado en el Auditorio del Caixaforum.


Con este galardón, la Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Intelectual de Madrid premia el programa L.A.R.A, la Línea de Apoyo para el Refuerzo de la Autonomía que incluye planes de entrenamiento personalizado para el uso autónomo de la red y una guía de uso de las instalaciones en lectura fácil, entre otras acciones.

Una pegatina en los autobuses EMT informará a usuarios con silla de ruedas y con cochecitos de bebé

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha lanzado una campaña de amplio alcance para informar sobre los modelos de autobuses que circulan por las calles de Madrid de forma que los usuarios se familiaricen con las distintas combinaciones de accesibilidad posibles a bordo de estos vehículos. La debida señalización de las cuatro tipologías de autobuses que la EMT tiene actualmente mejorará la información al ciudadano y la convivencia a bordo entre viajeros con cochecitos de niño y usuarios en silla de ruedas.



La EMT está inmersa en un proceso de renovación de su flota. En 2016, se incorporaron 200 nuevos autobuses y, entre este año y 2018, se sumarán otras 489 unidades más. Las nuevas incorporaciones conviven con modelos anteriores dotados de plataformas y carrozados diferentes. Para que el usuario del autobús los identifique rápida y correctamente, la EMT va a diferenciar las cuatro tipologías de autobuses existentes actualmente colocando adhesivos visibles en la luna frontal de modo que el viajero sabrá el tipo de autobús que se aproxima a la parada y las características internas del mismo.

Nuevos ascensores de Metro en Portazgo, Príncipe Pío, Príncipe de Vergara, Plaza Elíptica, Bilbao, Pavones y Tribunal

La Comunidad de Madrid ya ha comenzado a instalar el 63% de los nuevos ascensores de Metro previstos en el nuevo Plan de Accesibilidad del Suburbano Madrileño que, con una inversión de 145 millones de euros, permitirá incrementar el número de estaciones accesibles, pasando del 63% actual, al 73%, tal y como ha anunciado la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo.

Todos los trenes Renfe de la línea Madrid-Almería son accesibles para viajeros con movilidad reducida

Renfe ha concluido este fin de semana la puesta en servicio de coches accesibles para viajeros con movilidad reducida en todos los trenes Talgo que a diario cubren la relación Almería-Madrid. Finaliza así el proceso que comenzó el pasado 21 de julio con la incorporación de estos coches accesibles en dos de los cuatro trenes que prestan servicio a diario en esta relación.

Mejoras en la accesibilidad de 15 trenes Talgo VI, se estrenan la línea Madrid-Almería

Renfe está invirtiendo 5,7 millones de euros en la accesibilidad de 15 trenes de la serie Talgo VI, que realizan el servicio en distintas líneas de la red ferroviaria. Los primeros trenes con el coche adaptado circularán esta misma semana en la línea Madrid-Almería. Una vez estén en servicio los primeros trenes adaptados se irán completando el resto de composiciones con el nuevo coche adaptado.



El pasado 1 de febrero, Renfe adjudicó la adaptación de 15 coches para otros tantos trenes de la serie VI de Talgo, con una inversión de 5,7 millones de euros.

10 años del servicio Atendo de asistencia a personas con discapacidad de Renfe

Renfe ha superado las 4,2 millones de asistencias a personas con discapacidad o problemas de desplazamiento cuando se cumple el décimo aniversario del servicio Atendo, que la empresa implantó en julio de 2007 para facilitar el uso de sus servicios a todos los ciudadanos. Atendo es un servicio personalizado que orienta, informa y facilita al viajero el acceso y tránsito por las estaciones y le asiste en la subida y bajada de los trenes. Desde que arrancara en 2007, ha ido ampliando las prestaciones, cobertura y facilidades de la mano de un equipo de profesionales con formación específica sobre personas con discapacidad (física, visual, auditiva, cognitiva, etc.)


El crecimiento del servicio Atendo ha sido constante, así como la valoración de los usuarios, que se ha mantenido siempre entre el 8 y el 9 sobre 10 en los últimos diez años. Más del 45% de los clientes, además, afirman que de no ser por el servicio Atendo no habrían optado por utilizar los servicios de Renfe, dato que pone de manifiesto la importancia de este servicio para facilitar el uso del ferrocarril en España.

Adjudicatarios de 300 nuevas licencias de eurotaxis, los taxis adaptados

Madrid contará con 300 nuevos taxis adaptados (eurotaxis) que se sumarán a los 263 que hay en la actualidad. El lunes 10 de julio, se ha publicado en el Boletín Oficial del Ayuntamiento de Madrid la relación de adjudicatarios de la segunda convocatoria (listado en PDF, desde pág 15) para la concesión del régimen especial de las licencias de taxi que adscriban vehículos adaptados. Esta convocatoria está incluida en el Plan Madrid Taxi Accesible 2017-2019.


El objetivo de esta iniciativa municipal es incrementar el número de taxis adaptados y aumentar así la capacidad del servicio del taxi para atender mejor las necesidades de las personas con movilidad reducida.

A esta segunda convocatoria para conseguir una de las 300 plazas ofertadas por un periodo de seis años, se presentaron 1.075 licencias, por lo que ha sido necesario realizar un sorteo para su adjudicación, cuyo resultado se ha publicado en el BOAM.

Los propietarios de licencias de taxi acogidos a este régimen especial podrán prestar servicio todos los días del año y llevar publicidad en la parte posterior del vehículo.

Los adjudicatarios de esta convocatoria, por tanto, podrán trabajar los 365 días del año sin las limitaciones impuestas en los descansos semanales obligatorios para el resto de los taxis (1 día de lunes a viernes y un día del fin de semana) y podrán exhibir publicidad comercial, además de en las puertas traseras, en la parte posterior de la carrocería del vehículo.

Aquellos titulares de licencia que no dispongan de vehículo eurotaxi tendrán un plazo de cuatro meses para la adquisición de este tipo de vehículo.

Plan Madrid Taxi Accesible

La convocatoria de este régimen especial de licencias está incluida en el Plan Madrid Taxi Accesible 2017-2019, aprobado por la Junta de Gobierno el pasado mes de marzo. El Plan recoge una serie de medidas para promover e incentivar la adquisición de eurotaxis, y conseguir la accesibilidad en este servicio, atendiendo así a las necesidades de desplazamiento de los ciudadanos que se mueven en silla de ruedas, con el objetivo de favorecer el desarrollo de una vida independiente y su autonomía personal y social.