Informe 2010 de la Red de Viveros Municipal: 215 nuevas empresas y 481 empleos

Las cifras del balance anual de Madrid Emprende -que ha presentado el delegado de Economía, Empleo y Participación Ciudadana, Miguel Ángel Villanueva- revelan que la capital española ofrece todas las facilidades para poner en marcha cualquier iniciativa empresarial: el Gobierno de la Ciudad apoyó en 2010 el arranque y desarrollo de 215 nuevas empresas en el conjunto de su Red de Viveros y proporcionó casi 20.000 atenciones, lo que supone un incremento cercano al 50% respecto al ejercicio anterior. Y el apoyo municipal a los emprendedores, ha anunciado Villanueva, se va a reforzar.

Nuevas medidas

El delegado ha detallado a los jóvenes empresarios del Vivero de San Blas las innovadoras medidas que el Ayuntamiento de la Ciudad está poniendo en marcha en este nuevo mandato. Entre ellas sobresale la subvención de la mitad de la cuota de autónomos de la Seguridad Social a los menores de 30 años, durante los primeros 18 meses de su andadura empresarial.

Rutas Ciclo-Sostenibles en Pozuelo de Alarcón

Organizadas por el Ayuntamiento y Metro Ligero Oeste

La puesta en valor del medio natural, la promoción del uso de transportes sostenibles, el empleo responsable de los recursos naturales y la adquisición de nociones básicas de seguridad vial son algunos de los objetivos que persiguen las rutas Ciclo-Sostenibles organizadas desde el Aula de Educación Ambiental de la Concejalía de Medio Ambiente de Pozuelo, en colaboración con la Concejalía de Seguridad, Movilidad y Transportes y Metro Ligero Oeste.

Desde su puesta en marcha en el año 2002, más de 7.000 alumnos de 32 centros escolares (29 centros de educación y 3 de educación especial) han participado en esta actividad lúdica a la vez que didáctica en la que se pretende crear un vínculo afectivo con el municipio a través de su historia y leyendas.

En el año 2007, con la entrada en actividad del servicio de Metro Ligero Oeste, la compañía comienza a colaborar en el desarrollo de las rutas mediante la financiación del material y el equipamiento empleados en la misma, como es el caso de la adquisición de 2 karts movidos por energía solar que permiten integrar a personas con discapacidad en la actividad y fomentar el uso de las energías renovables.

A lo largo de sus 12 km de recorrido, un dispositivo formado por cuatro motoristas y un coche de la Policía Local, una ambulancia y un coche eléctrico acompañan cada semana a los escolares para velar por el correcto desarrollo de la actividad, tanto en materia de seguridad como a la propia logística de la ruta.

211 nuevas marquesinas instaladas en los municipios más poblados de la Comunidad

De un total de 500 previstas a colocar en 5 años

La Comunidad de Madrid, a través del Consorcio Regional de Transportes, ha continuado durante el año 2011 la colocación de nuevas marquesinas en los municipios mas poblados de la Comunidad, alcanzándose la cantidad de 211 marquesinas de un total de 500 previstas a colocar en 5 años.


Estas marquesinas modelo Enthoven, están mejor adaptadas para personas con discapacidad, pues disponen de apoyo isquiático, apoyabrazos en los asientos, guías en el suelo para invidentes e información en Braille. Se trata de un modelo de línea más moderna y al mismo tiempo más neutral en lo que se refiere a su integración en el entorno urbano. El modelo Enthoven se utiliza en ciudades de América y Europa como Washington y Verona, fundamentalmente en el interior de los cascos históricos y en zonas comerciales.

Venecia bajo la nieve, en el Teatro Lara

Desde el 24 de agosto de 2011

Por esas cosas de la vida y el facebook, dos antiguos compañeros de Universidad se reencuentran después de muchos años y quedan para conocer a sus parejas actuales.

La cita será en casa de José Luis y Natalia, pareja que está a punto de casarse y que se quiere, se adoran, se idolatran... o... se ... no lo tenemos claro... Ramón aparece con su novia Patricia, que atraviesan una crisis y además acaban de discutir. Patricia, que no quiere hablar, está indignada y no pronuncia palabra... y ¿qué pasa? Pues eso, que lo que parecía una cena de 4 amigos se convierte en un campo de batalla de amores, rencores, amistades, situaciones delirantes y un lío que no va a poder solucionarlo nadie...

Director: Gabriel Olivares
Intérpretes: Pablo Carbonell, Eva Isanta, Marina Sanjosé, Carlos Heredia



Lugar: Teatro Lara. Corredera de San Pablo, 15. Madrid
Fecha: Desde el 24 de agosto de 2011
Hora: Miércoles y jueves 20:00 horas - Viernes y sábados 20:00 y 22:00 horas - Domingos 19:00 horas
Precio: Localidades de 20 a 25 euros - elcorteingles.es y entradas.com

Alrededor de 150 tiendas conforman la oferta comercial del Aeropuerto de Madrid-Barajas

Dos nuevas tiendas en las terminales T1 y T2

Madrid-Barajas cuenta con dos nuevos establecimientos comerciales situados en las zonas de embarque de las terminales T1 y T2 del Aeropuerto. Dos tiendas que, bajo los conceptos “ropa y complementos deportivos” y “golosinas y chocolates”, ofrecen a todos los pasajeros la posibilidad de acceder a una gran variedad de artículos.


El primer espacio situado en la T2 es un establecimiento especializado en la venta exclusiva de ropa y complementos de la marca “Adidas” para hombre, mujer y niño. Con una superficie de 110 m2, la tienda que gestiona la empresa AREAS S.A estará abierta al público todos los días entre las 5:30 y las 21:30 horas.

El segundo establecimiento, que ha abierto sus puertas en la zona No Schengen de la T1 es “Sweet Market”. Un espacio comercial de 47 m2 dedicado a la venta de golosinas y chocolates que ofrece la posibilidad de servirse gran variedad de productos en bolsas individuales. La tienda, que también gestiona la empresa AREAS S.A. permanecerá abierta todos los días entre las 6:30 y las 22:30 horas.

En la actualidad el Aeropuerto de Madrid-Barajas cuenta con alrededor de 150 establecimientos, distribuidos en sus diferentes Terminales, con el objetivo de hacer más cómoda y agradable la estancia del pasajero en sus instalaciones. En total cerca de 36.500 m2 de espacio comercial donde poder satisfacer todo tipo de necesidades con una amplia gama y variedad de locales de restauración, tiendas y servicios.

'La caída de los dioses' de Tomaž Pandur: el desconcierto y la degeneración de un familia

La caída de los dioses es un clásico del cine mundial de 1969 dirigida por Luchino Visconti. Tomaž Pandur dirige la adaptación al teatro de esta obra que fue estrenada, y estuve presente, ayer jueves en la Sala 1 de las Naves del Español de Matadero.


La obra trata sobre las luchas internas de los Essenbeck, una familia de la alta burguesía alemana que posee una importante empresa siderúrgica. Tras la subida al poder del nacionalsocialismo, la familia se plantea qué postura adoptar ante al nuevo régimen. Uno de sus miembros, Herbert, se niega a apoyarlo, razón por la cual tendrá que huir dejando en Alemania a su esposa y a sus hijas. El resto de sus miembros degenerarán en disputarse a muerte el poder.

El sistema de transportes de Madrid durante la Jornada Mundial de la Juventud

Una prueba superada con nota

El sistema de transporte público de Madrid, coordinado por el Consorcio Regional de Transportes (CRTM), ha superado el reto de facilitar la movilidad de madrileños, peregrinos y turistas durante la Jornada Mundial de la Juventud (JMJ), un evento de gran repercusión mundial que ha concentrado a más de 3 millones de personas en los diferentes actos llevados a cabo entre el 16 y el 21 de agosto de 2011. De esta forma ha quedado demostrada una vez más la capacidad del sistema de transporte público de Madrid para atender de modo eficaz la movilidad de acontecimientos multitudinarios.

Coordinación y planificación

El primer aspecto a destacar es el papel de coordinador de transporte asumido por el CRTM. El desempeño de este trabajo ha permitido orientar a la organización de la JMJ y apoyarla en la labor de coordinación inter nstitucional.

A nivel de sistema de transporte la presencia del CRTM ha permitido dar una visión de conjunto, donde cada modo ha tenido un papel que realizar. Al relevante papel de los modos ferroviarios en los eventos masivos se suma, por ejemplo, la red de autobuses interurbanos que ha permitido la acogida de peregrinos en municipios desprovistos de infraestructuras de transporte público de gran capacidad y ha garantizado la movilidad a estas localidades durante las horas de cierre de las redes de Metro Ligero, Metro y Cercanías.

El CRTM como coordinador de transporte, y siempre de la mano de la organización de la JMJ, ha trabajado con corporaciones locales para adecuar la distribución espacial de los centros de acogida al sistema de transporte y con Delegación de Gobierno y los Cuerpos y Fuerzas de seguridad en la coordinación entre transporte, movilidad y seguridad.