'Madrid en 20 historias' de Telemadrid

La Comunidad de Madrid ha sido testigo de siglos de historia. Sus tierras y edificios han visto convivir a distintas gentes y explican muchos y curiosos sucesos que han definido el carácter madrileño.

Desde La Pedriza, escondrijo para bandoleros y salteadores y lugar de ejecuciones en tiempos pasados, al Tren de los 40 Días, un viejo y efímero ferrocarril construido a toda prisa durante la Guerra Civil, pasando por Ambite, disputada frontera con el Islam durante la Reconquista.

Otras curiosidades: cajas de bronce que guardan reliquias de santos coronan las torres del monasterio de El Escorial y protegen al edificio de grandes tormentas. El centro de Madrid fue también durante siglos el ambiente donde bandoleros ejercían sus quehaceres. Móstoles se convirtió a primeros del siglo XIX en adalid contra el ejército napoleónico. Las cañadas reales fueron testigo de la historia... en fin, decenas de hitos que han construido la idiosincrasia de Madrid.

Finaliza la obra civil de la ampliación de Metro a 'Costa Brava'

Se inaugurará en primavera de 2015

Los precios de los billetes y abono de Metro y autobús no han subido este inicio de año y no subirán en todo 2014, por primera vez desde que se creó el Consorcio Regional de Transportes, en 1985, cuando la Comunidad asumió las competencias en materia de gestión de transporte público. Así lo explicó el presidente de la Comunidad, Ignacio González, durante una visita a las obras de ampliación de la línea 9 de Metro a Mirasierra.


Mientras que en la Comunidad se congelan las tarifas del transporte público en ciudades como Barcelona sube una media del 4%, en Sevilla un 2% y en Bilbao un 3%. Esto ha sido posible gracias al esfuerzo que el Ejecutivo madrileño ha venido realizando el último año para reducir los gastos de gestión de todos los modos de transporte y evitando que el incremento de los costes de mantenimiento de la extensa red de transporte público recaiga en el bolsillo de los ciudadanos.

Intercambiador de buses y 450 aparcamientos en el Proyecto Canalejas

El macroproyecto de Canalejas ya tiene luz verde. La Comunidad de Madrid ha dado hoy el último paso para hacer posible este desarrollo que servirá para revitalizar la zona centro, poner en valor edificios históricos hoy en desuso y generar una actividad económica que podría traducirse en la generación de casi 5.000 puestos de trabajo directos e indirectos durante las fases de construcción y explotación.


La reordenación aprobada permitirá implantar una infraestructura subterránea destinada al transporte público de autobuses, eliminándose las paradas a pie de calle. Además, supone un incremento de la edificabilidad de 1.000 metros cuadrados, alcanzando los 47.330. De ellos, un máximo de 8.000 serán para uso residencial, en tanto que un mínimo de 39.330 tendrán uso terciario. La categoría de Gran Superficie Comercial no podrá superar los 15.000 metros cuadrados.

Información pública del PGOUM hasta el 28 de febrero

Los ciudadanos tendrán un mes más para presentar sus alegaciones o sugerencias al Avance del nuevo Plan General de Ordenación Urbana de Madrid. Así lo ha acordado hoy la Junta de Gobierno, que ha aprobado ampliar el periodo de información pública hasta el 28 de febrero. El Gobierno municipal prolonga el plazo atendiendo a las sugerencias de diversas instituciones, medida que se suma a toda una batería de iniciativas que han hecho de la revisión del Plan General de Madrid uno de los procesos más transparentes y participados en España.


El Avance del Plan ha sido elaborado a partir del documento de Preavance, una fase no reglada ni prevista en la Ley del Suelo, pero que el Ayuntamiento de Madrid articuló para propiciar el debate, recibir sugerencias y completar el primer documento oficial - el Avance - de la manera más transparente y participada.

Arquitecturas y espacios desaparecidos de la Ciudad de Madrid

de Ángel Yela

Edificios y elementos urbanos de los que se conservan restos o documentos gráficos

Nuevos autobuses urbanos para 7 líneas de Valdemoro

El transporte urbano de autobuses de Valdemoro va a contar con cuatro nuevos vehículos con las tecnologías más avanzadas en materia medioambiental. El viceconsejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda, Borja Carabante, ha comprobado las características de estos vehículos, que implican la renovación de un 20% de la flota urbana del municipio.


Estos autobuses irán rotando entre las siete líneas urbanas con las que cuenta Valdemoro, a excepción de un modelo híbrido que por características especiales prestará servicio en las líneas circulares 1 (FFCC-Ambulatorio-FFCC) y 3 (Avda. de Andalucía-El Restón-Avda. Andalucía). El transporte público urbano de esta localidad registra más de 8.500 viajes diarios, por lo que la renovación de la flota implicará una importante mejora en la calidad del servicio.

Será la primera vez que se introduzca un autobús híbrido en el municipio, con la consiguiente reducción del 30% de las emisiones contaminantes respecto a un vehículo normal. Esta tecnología combina dos motores eléctricos, además del motor diesel, que almacenan la energía generada durante el frenado y la reutilizan para poner en marcha el vehículo. Los cuatro autobuses contarán con espacio para personas de movilidad reducida en silla de ruedas, plataformas elevadoras, cámaras interiores de videovigilancia, monitores de información, sistema SAE de ayuda a la explotación y sistema de monética inteligente.

La renovación ha supuesto una inversión de más de 856.650 euros a cargo de la empresa AISA, concesionaria del servicio urbano de la localidad, donde la edad media de la flota es de poco más de cuatro años. Junto a las siete líneas urbanas, Valdemoro está conectado mediante cuatro interurbanas con otros municipios del suroeste de la región, en concreto con San Martín de la Vega, Titulcia, Comenar de Oreja, Ciempozuelos, Getafe y Parla, y con Madrid capital a través de cinco líneas diurnas y dos nocturnas. Además, posee servicio de Cercanías RENFE con la línea C-3.

'Madrid se divierte' de Telemadrid

Los fines de semana los madrileños ocupan tierra, agua y aire para despejarse de la estresante semana.

Escalada en La Cabrera o La Pedriza o senderismo por la sierra son algunas de las actividades más habituales.

Los que buscan más adrenalina acuden al circuito del Jarama o disfrutan de paseos en moto llenos de curvas por carreteras como la que sube a la Cruz Verde.

Por el aire, vuelos en autoligeros, y por el agua, navegación en los embalses de la Comunidad.

Para quienes buscan entretenimientos más lúdicos, el Parque de Atracciones y el Zoo llevan décadas haciendo las delicias de grandes y pequeños.

Mientras, la Plaza de Toros de Las Ventas se llena en las tardes de festejos, y sobrevolamos el Vicente Calderón, el estadio de Vallecas o el de Butarque, en Leganés, donde luchan los gladiadores del siglo XXI.

También tienen su espacio los múltiples campos de golf repartidos por toda la región. Y en tiempo de nieve, Valdesquí reúne las mejores condiciones para los aficionados. Pero en Madrid también se puede esquiar en pleno verano, en el parque Xanadú de Arroyomolinos.

Carreras populares, días de campo, sendas en bici... la oferta lúdica de Madrid los fines de semana es amplia y para todos los gustos.