Y ahora paso a poner unas fotos de lo que he visto que me parece un tanto incomprensible y que comienza con una serie de lo que he dado por llamar “horrores estéticos”. Estos están en la otra orilla, enfrente del invernadero y que impiden desde esta orilla la vista tanto de éste como del resto de edificaciones. Supongo que serán respiraderos del Bypass Sur y bien me temo que van a afear el resultado final del panorama. Una lástima.
Este último “monolito” se encuentra en el Parque de Arganzuela y tiene, la suerte de ser mucho más pequeño que los anteriores aunque como se puede comprobar es un buen “lienzo” para los amantes de la guarrería pictórica urbana.
Aquí una salida de emergencia de los túneles con sus escaleras incluidas que aparte de “lienzo” y como va de ningún sitio a ninguna parte, supongo que acabará siendo también un mingitorio natural.
Al lado de un respiradero cercano a la Pasarela Monumental II, nos encontramos con estos montones de piedras de granito que me llaman la atención por no poderles encontrar una utilidad lógica, ni estética ni práctica. ¿Se trata de algo provisional a la espera de otro acabado?
Esta pasarela de nueva construcción comunicará el Salón de Pinos con el Mercado de Frutas.
Y ya por último podemos ver el final de este nuevo tramo que termina en la Presa B. Se puede pasar al otro lado pero tampoco tiene mucho interés puesto que allí nos encontramos con una valla de obra que impide salir y con la zona del Mercado de Frutas al que aun le falta tiempo para cambiar de aspecto.
Hay algunos respiraderos y salidas de emergencia que parece que los ha colocado el enemigo, son un verdadero "pegote". Otros quedarán más disimulados (los del Parque de la Arganzuela) porque tiene que subir bastante todavía el nivel del terreno.
ResponderEliminarLo que es cierto es que nos guste o no, por debajo pasa la M-30 y esas ventilaciones y salidas son absolutamente necesarias para el túnel.
Yo hubiera preferido que no hubiese ninguna, pero si me diesen a escoger entre la antigua M-30 o el nuevo parque de Madrid Río, a pesar de esos pegotes, no tendría duda sobre con que quedarme.
:) :) ;)
<span>como no se pongan las pilas con la vigiñancia en unos mese va a estar lleno de pintadas de los subnormales de siempre! eso "mazacotes" deberian de cubrirlos con vegetacion quedaria chulo y asi tambien evitas el vandalismo</span>
ResponderEliminar<span>La verdad es que esos respiraderos no son y salidas de emrgencia no son especialmente esteticos aunque es evidente su necesidad. Me parece una buena ideal si se pudieran cubrir de yedra quedarian mejor y como dice madrileño avitariamos el vandalismo.</span>
ResponderEliminar<span>Por lo demas la verdad es que el paseo que ya se puede hacer desde el matadero hasta el puente del rey es de lo m.as agradable y me reitero en lo que he dicho en alguna ocasión cuantos de nostros solo habiamos disfrutado de la vista de la cornisa de Madrid durante solo unos segundos cuando veniamos en el coche desde la carretera de Estremadura.</span>
Cubrir esos tochos de hormigón de vegetación es la opción más sensata y decorativa. Voto por ello
ResponderEliminarPues es muy buena idea lo de cubrir de verde los mazacotes. Muchísimo mejor que cubrirlos con losas de granito como se está haciendo hasta ahora. :)
ResponderEliminarArrea con los monolitos. A su lado, los del entronque de la Avda de Portugal son mera anécdota.
ResponderEliminarLo de cubrirlos de verde no creo que sea tan sencillo. Madrid está en la España seca: la vegetación crece con dificultad. Requeriría riego generoso ya sea con goteo o a lo bruto. Dado que estamos hablando con estructuras de ventilación, probablemente no sea muy recomendable añadirle cañerías de agua, ni andar mojándolas por los riesgos de filtraciones a medio o largo plazo. En fin, que no creo que no se haya considerado antes.
En cualquier caso, tanto los monolitos como los "mingitorios" evidencian que una estructura soterrada de esas dimensiones y complejidad de una forma u otra "cantan". Pretender tener encima un jardín del Edén es inviable. A lo más que se puede aspirar es a un sucedáneo de parque.
¿Que está mejor que antes? Responder a eso desbordaría el tema en cuestión, pues no basta con comparar fotos. Hay también que tener en cuenta los costes, las deudas, las molestias ocasionadas, los árboles talados, los beneficios que se pudieren obtener, las consecuencias en el tráfico, el impacto de la obra en el modelo de ciudad que se persique (si es que hay tal modelo). En fin, que no se puede responder en dos patadas.
Además, nos falta perspectiva que el Tiempo proporciona.
<span>Sobre los respiraderos, ¿no os parece que hay demasiados? Vamos no se como de gigante será la M-30 que va por debajo pero en la Avenida de Portugal no había 10 juntos ,¿no? </span>
ResponderEliminar<span>Sobre las piedras esas que no se sabe si son decoración o no, yo pienso que sí, la verdad es que es una manera de ahorrar en plantas y puede parecer una orilla de río o de mar. No me disgusta la verdad.</span>
<span>Creo que es evidente que tener una estructura soterrada de las dimensiones de la m-30 con un jardín del Edén encima, (o quizás no tanto), pero un jardín al fin de cuentas, es totalmente VIABLE. A las pruebas me remito.</span>
ResponderEliminar<span></span>
<span>Los respiraderos son simplemente eso, antiestéticos, pero como bien se ha dicho necesarios, sino indispensables.</span>
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<span>Además mejoran la calidad del aire, porque mientras antes los coches emitian sus gases al 100x100 de pureza, ahora son filtrados por esos respiraderos, y eliminan muchas partículas contaminantes.</span>
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<span>Lole. No hay que ser tan negativa. Por lo que he visto ya habilitado, lo de sucedaneo de parque nada. Es un parque y con bastante exito de usuarios entre los vecinos</span>
ResponderEliminarLos respiraderos retiran buena parte de las partículas (que no es poco). Los gases emitidos por los vehículos llegan igualmente a la atmósfera en su totalidad. Pero también hay que tener en cuenta que todo esto es compensado con el subsiguiente aumento de tráfico pues la actual M30 tiene más capacidad.
ResponderEliminarPepe. Sólo te diré respecto al supuesto éxito entre los vecinos dos cosas:
-Los costes no recaen mayoritariamente sobre ellos.
-Gran Hermano de Tele5 también tiene mucho éxito de audiencia.
<span>Gracias a que Gran Hermano tiene mucho éxito de audiencia, es rentable.</span>
ResponderEliminar<span></span>
<span>Vienes a darnos la razón Lole. El parque a la larga saldrá rentable gracias a su exito.</span>
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Enhorabuena. Confundes el tocino con la velocidad.
ResponderEliminar<span>No saldra solo rentable para los vecinos de alli, sino para todos, yo vivo en montecarmelo y no tengo duda de que cuando este acabado ire a visitar a mis abuelos en Antonio lopez en bici...</span>
ResponderEliminar<span>Mucho más tendrían que hacer!!</span>
No hay nada en el mundo que guste a todos. Basta con que guste a la mayoría. Y a la mayoría creo que nos gusta mucho Madrid rio.
ResponderEliminar<span>El tema de las salidas de ventilación es, sin duda, de los temas más penosos de esta mega-obra. Si bien son necesarias, no es menos cierto que quedan como quedan fruto de la improvisación; se se hubieran pensado adecuadamente y con calma desde el principio, con haber bajado la cota de los túneles teniéndolas en cuenta, hubieran quedado a ras de suelo. Ahora ya no tienen arreglo (sobre todo las de la zona del Matadero). ¡Qué horror!. Con todo esto, de todas fomas, la zona está mil veces mejor que antes. Un vecino.
ResponderEliminar</span>
<span>la impresión general del paseo por la orilla derecha es, en general, muy agradable, aunque los pinos no den sombra, el cajero del río esté muy elevado sobre el cauce o la presencia de estos monolitos.</span>
ResponderEliminar<span>lo más importante es que ves que es un parque muy vivido por los vecinos que están aprovechando cualquier respiro del tiempo para salir a dar una vuelta.</span>
<span>yo creo que cuando el nivel del rio suba, pongan unas terracitas, se vea más verde puntualmente en algunas zonas... creo que la cosa estará bastante bien.</span>
<span>coincido con lole que las valoraciones hay que hacerlas pasado un tiempo; evidentemente si Madrid consigue articular un gran eje cultural y lúdico en torno al rio, comunicado con el parque lineal del manzanares, con hitos culturales como el CEDEX o matadero, las vistas de la cornisa, parques como arganzuela o en el calderon... el gasto habrá merecido la pena. Si se queda en un parque lineal de pinos, será interesante para los vecinos pero posiblemente poco rentable para la ciudad.</span>
<span>por último, los trabajos en el entorno del puente de toledo y parque de arganzuela (más allá de la obra del plan 2009) ya van en serio.</span>
<span>a ver si hay suerte!</span>
<span>ejjj que este alcalde es el que introdujo el alicatado en España y se le va la mano</span>
ResponderEliminar<span>y a Belén Esteban con Ramón y Cajal</span>
ResponderEliminar<span>Martingala, esas rocallas son para que críen convenientemente las lagartijas, musarañas y topillos</span>
ResponderEliminar<span></span>
<span>sin maldad</span>
<span>Ya se sabe eso de un millón de moscas no pueden estar equivcadas. Y por eso tragamos mierdas como Madrid (me) Río.
ResponderEliminar</span>
enhorabuena Invitado por llamar moscas "que van a la mierda" a todos los vecinos de la zona que se acercan al Manzanares, eso lo llamo yo pataleo >:o
ResponderEliminar:-D :-D :-D ;)
ResponderEliminar¿Quién dijo tal cosa?
ResponderEliminarEl "basta con que guste a la mayoría" es un pobre argumento que, además, dista mucho de ser cierto (lo de "mayoría", que no se sabe de qué encuesta ha salido)
A ver.....digo que basta que guste a la mayoría porque ES IMPOSIBLE que guste a todos. No es ningún argumento es un hecho. No sale de ninguna encuesta por eso digo CREO que nos gusta.
ResponderEliminarVamos a ver... por lo visto para ti, Miguel A, es un hecho y al mismo tiempo una creencia. ¿Cómo se come eso?
ResponderEliminarVoto por que los monolitos sirvan de pedestal para las futuras estatuas de los próceres a los que debemos tan magna obra. Los fondos para sufragar el coste de las estatuas saldrán del dinero público ¡por supuesto!
ResponderEliminar<span>¡Qué ganita de buscarle tres pies al gato!. Es un hecho lo de "No hay nada en el mundo que guste a todos". Y una creencia: "..a la mayoría creo que nos gusta mucho..". Se que me expreso mal pero no es para tanto. Y con esto dejo por mi parte zanjada la aclaración.</span>
ResponderEliminarPor la mía también. Gracias.
ResponderEliminar[Vaya lío que tengo con los usuarios y contraseñas :-D]
ResponderEliminarEstoy de acuerdo en que cubrir los "monolitos" de vegetación sería una solución estética razonable, pero dudosa desde el punto de vista medioambiental.
Imagino que los respiraderos de los "monolitos" estarán convenientemente protegidos con alguna rejilla (como las del metro, por ejemplo) que permita el paso del aire pero impida la entrada de objetos extraños.
En tal caso, ¿alguien ha pensado en rodearlos con tierra para recrear montículos como los que pueden verse en algunos parques de Vallekas (Parque Lineal de Palomeras o en el Cerro del Tío Pío). Ciertamente sería un paisaje singular, que no se encuentra normalmente en la ribera de un río, pero también es verdad que es difícil encontrar una playa como la que se proyecta en el Parque de La Arganzuela.
Martingala,
ResponderEliminarA mi también me sorprendieron los "rompeolas" (creo que ya los llaman así).
¿Qué significan? ¿Tienen alguna función aparte de la estética que quisiera darle su creador?
Olvidaba comentar...
ResponderEliminarMe he fijado que la pasarela del Parque desde la que hiciste alguna foto tiene indicaciones prohibiendo su uso a bicicletas, patines y monopatines. En su día pensé que sólo sucedía en en puente Y
http://www.espormadrid.es/2008/06/pasarela-en-y-de-san-conrado-s-5.html
pero he comprobado que es así en todas las pasarelas con láminas de madera, excepto en las presas donde no recuerdo haber visto esta advertencia.
Exacto. Todas las pasarelas con lamas de madrra tienen prohibido el paso a patines y bicicletas. debe de ser por el "estropicio" que harían con la madera o, como decía Aalto, por el estorbo a los peatones. Lo cierto es que tanto ciclistas como patinadores se lo pasan bastante por el forro. Una vieja costumbre patria: hacer lo que me prohiban.
ResponderEliminarIgnoro si significan algo. Creo que son los respiraderos del Bypass Sur que, por razones técnicas que ignoro, se han tenido que dejar ahí y a esa altura tan poco estética.
ResponderEliminarA mi me parecen un horror y además ocultan la vista del invernadero y el edificio del Matadero desde enfrente.
*DONT_KNOW*
Martingala, por "rompeolas" me refería a los bloques de granito que hay en el margen derecho, cerca de la pasarela al Parque de La Arganzuela y, más arriba, en la misma orilla, a la altura del mercado de frutas.
ResponderEliminarA mí me recuerdan un "rompeolas", pero ¿qué significan en realidad? o, si lo prefieres, ¿qué función tienen?
"Monolitos", "rompeolas", "mingitorios"... se van creando nombres a los elementos del "Parque".
Ahora que lo pienso...
ResponderEliminar"rompeolas", "playa"
...quizá tengan alguna relación.
¿Qué pensáis?
Ah, ya te entiendo. Los primeros se supone que son provisionales porque en su lugar irá un extremo de la pasarela Perrault, arranca ahí justamente. Los de enfrente del Mercado de Frutas no tengo ni idea. A lo mejor son como decía Koreano: "un lugar para la cría en libertad de lagartijas, topillos y musarañas" o algo así. :-D :-D :-D
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