El Consejo de Administración de Madrid Calle 30 ha aprobado hoy el proyecto para la instalación de nuevos jardines verticales en la M-30 a la altura de Ventas. La actuación, impulsada por el Área de Obras y Equipamientos, permitirá incorporar una nueva infraestructura verde en el punto con mayor intensidad de tráfico de la ciudad, entre los puntos kilométricos 5,9 y 6,3, en un tramo con seis carriles por sentido.
Los trabajos, que tienen un presupuesto base de licitación de 6,2 millones de euros, comenzarán este verano y se extenderán previsiblemente hasta principios de 2027. La intervención permitirá crear una superficie vegetal de 2.834 m² a lo largo de 400 metros, mejorando tanto la integración paisajística de este entorno como sus condiciones ambientales. Además de su impacto visual, los jardines verticales contribuirán a reducir el efecto isla de calor, disminuir la contaminación acústica y mejorar la calidad del aire. Asimismo, actuarán como un polo de atracción de biodiversidad, favoreciendo la presencia de insectos polinizadores y aves en la zona.
La actuación se desarrollará junto a Parque Ventas, el proyecto de transformación urbana que generará un nuevo espacio de 16.370 m² sobre la M-30 y permitirá conectar peatonal y paisajísticamente los distritos de Salamanca y Ciudad Lineal.
Integración en la infraestructura existente
estado actual
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El proyecto contempla el cubrimiento vegetal de los laterales de las rampas de acceso que salvan el desnivel entre la M-30 y la calle de Alcalá, así como de los estribos del puente. Los jardines se instalarán en el espacio comprendido entre el cerramiento actual de las rampas y la barrera de seguridad de los carriles derechos, además de bajo el voladizo del tablero de las rampas y del puente.
A diferencia de los jardines verticales de la avenida de la Ilustración, en este caso no será necesario instalar paneles abatibles, ya que la vegetación se fijará sobre el cerramiento existente de módulos de hormigón prefabricado, accesible desde las galerías interiores.
Sistema de riego y control inteligente
El sistema incorporará un mecanismo de riego automatizado con recirculación de agua reciclada y regenerada del Canal de Isabel II, optimizado mediante control telemático. Para ello, se instalará un colector de recogida de excedentes y una estación meteorológica que permitirá ajustar su funcionamiento en función de las condiciones climáticas.
La fachada ajardinada estará compuesta por módulos con capacidad para 36 plantas, diseñados para cultivos semi-hidropónicos y fijados sobre una estructura metálica que garantizará su estabilidad. El conjunto contará con un depósito principal de 65.000 litros que permitirá mantener el riego durante tres días en caso de fallo de suministro. Además, los jardines dispondrán de un sistema de monitorización sensórica que medirá parámetros como la humedad del sustrato, la evaporación, la temperatura o la calidad del aire, con gestión centralizada mediante tecnología GPRS.
La plantación incluirá 34 especies mediterráneas seleccionadas por su resistencia a la sequía y su floración durante todo el año, adaptadas a las distintas condiciones de soleamiento y orientación. Más allá de su valor ornamental, estas especies actuarán como un filtro activo de contaminantes, con capacidad para fijar partículas en suspensión y absorber compuestos como hidrocarburos y óxidos de nitrógeno.
Ejecución y antecedentes
Dado que se trata del tramo con mayor intensidad de tráfico de la M-30, por el que circulan entre 5.000 y 10.000 vehículos por hora, los trabajos se desarrollarán en horario nocturno para minimizar su impacto en la circulación.
Los de Ventas serán los segundos jardines verticales que se instalan en la M-30, tras los de la avenida de la Ilustración, puestos en marcha en 2023. Aquella actuación, con una extensión de 3.250 m², ha contribuido a la calidad del aire, a la reducción del ruido y al fomento de la biodiversidad en el entorno urbano.
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