Segundo refuerzo de la línea de autobuses que sustituye a la línea 4 de Metro

El Ayuntamiento de Madrid va a reforzar de nuevo el servicio especial que ha dispuesto la Empresa Municipal de Transportes (EMT) para cubrir la demanda de viajeros extra que genera el cierre de la línea 4 de Metro (Argüelles-Pinar de Chamartín) por obras en sus instalaciones.

Tras analizar el comportamiento de la demanda en superficie el pasado lunes, primer día en que funcionó este servicio especial, la EMT decidió incrementar un 10 % el número de autobuses al día siguiente, es decir, desde el martes, 14 de enero. Por iniciativa del delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, el miércoles se celebró una reunión con los responsables de las diferentes direcciones del Área, de EMT y del Consorcio Regional de Transportes para reforzar aún más este servicio sustitutorio y coordinar todos los servicios de circulación. El refuerzo se mantendrá operativo de 7:00 h a 22:00 h.

Refuerzo de la línea de autobuses que sustituye a la línea 4 de Metro

El Ayuntamiento de Madrid va a reforzar el servicio especial que ha dispuesto la Empresa Municipal de Transportes (EMT) para cubrir la demanda extra de viajeros que va a generar el cierre de la línea 4 de metro (Argüelles-Pinar de Chamartín) por obras en sus instalaciones.

Tras analizar el comportamiento de la demanda en superficie este lunes, primer día en que ha funcionado este servicio especial, la EMT ha decidido disponer desde mañana martes, 14 de enero, de un 10 % más de autobuses en hora punta de la mañana entre Pinar de Chamartín y avenida de América. El refuerzo estará operativo desde las 7:00 h hasta las 14:00 h. La EMT verificará este martes si la oferta de este nuevo servicio se ajusta a las necesidades de los usuarios.

Autobús EMT entre Avenida de América y Pinar de Chamartín por cierre de la línea 4 de Metro

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha previsto poner en funcionamiento un servicio especial sustitutorio de la línea 4 del Metro mientras duren las obras que se va a ejecutar en el suburbano, entre el 13 de enero y, previsiblemente, el 15 de marzo de 2020.

El Servicio Especial “Avenida de América-Pinar de Chamartín” discurrirá por un trayecto similar y paralelo al trazado de la línea 4 de Metro en este tramo. En sentido periferia, circulará desde la calle Francisco Silvela, 112, por López de Hoyos, avenida Ramón y Cajal, Ulises, Silvano, avenida Machupichu, Mar Adriático, Barranquilla, Santa Virgilia, Virgen del Carmen, Bacares y calle Dalia.

En sentido Avenida de América, desde la cabecera en la calle Bacares, circulará por Virgen del Carmen, Santa Virgilia, Barranquilla, Mar Adriático, avenida Machupichu, Silvano, Ulises, avenida Ramón y Cajal y López de Hoyos.

90 nuevos conductores de la EMT se incorporan en febrero de 2020

El presidente de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) y Delegado del Área de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento, Borja Carabante, acompañado por el gerente de EMT, Alfonso Sánchez Vicente, ha inaugurado el curso de formación de 90 nuevos conductores para la compañía municipal. Este proceso arranca una semana después de que el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, anunciara en el pleno del Ayuntamiento del pasado viernes la contratación de 90 nuevos conductores en la EMT.



Carabante les ha animado a comenzar “con ilusión, con vocación de servicio y responsabilidad” esta nueva etapa de su vida y les ha recordado que la EMT, que este año transportará más de 440 millones de viajeros, “es un referente tanto en España como en Europa, puesto que es una de las compañías públicas más grandes de nuestro país y una de las empresas del sector de transporte urbano de superficie y movilidad más grandes de Europa”.

Los 90 aspirantes a conductor ya han superado el examen teórico, el examen práctico y el reconocimiento médico. Ahora afrontan un periodo de un mes de duración durante el que recibirán formación teórica y práctica en simuladores de conducción y en conducción real sin viajeros y con viajeros. Una vez superada esta etapa, se incorporarán al servicio a principios del próximo mes de febrero.

Estos 90 trabajadores se unen a otros 90 que iniciaron su proceso formativo el pasado mes de noviembre y que ya están prestando servicio en diferentes líneas de autobuses desde el 26 de diciembre. Por tanto, entre este mes de diciembre y el próximo febrero la EMT contará con 180 nuevos conductores en su plantilla, que supera ya los 6.300 efectivos.

En este primer día de formación, los aspirantes han conocido aspectos genéricos sobre la EMT, han visitado el Centro de Control (SAE) y han recibido una descripción de los servicios centrales de la empresa municipal. 

Cambios en líneas de autobús EMT en Nochevieja 2019 y Año Nuevo 2020

Con motivo de las celebraciones Nochevieja y Año Nuevo, la red de líneas de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) sufrirá diversas modificaciones durante los días 30 y 31 de diciembre y 1 de enero. Las diferentes carreras de San Silvestre y la fiesta de fin de año en la Puerta del Sol, también supondrán la modificación de itinerarios en 70 líneas de EMT.

Carreras de San Silvestre

El día 31 de diciembre, de 17:00 h a 22:00 h, 54 líneas modifican su itinerario con motivo de la San Silvestre Vallecana. Las líneas afectadas son: 1, 2, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 14, 15, 16, 19, 20, 21, 24, 26, 27, 28, 32, 34, 37, 43, 45, 51, 52, 53, 54, 56, 57, 58, 59, 61, 74, 85, 86, 102, 103, 111, 113, 120, 136, 141, 144, 146, 148, 150, 152, 156, 310, C1, C2, E1 y Exprés Aeropuerto.

Horarios especiales de buses EMT en Nochebuena, Navidad 2019 y Año Nuevo 2020

La red de autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) va a modificar sus horarios, tanto de día como de noche, durante estas fiestas navideñas. El día 24 de diciembre (Nochebuena) y el 31 de diciembre (Nochevieja), el servicio diurno finalizará entre las 19:30 y las 21:00 horas, en función de la línea. Además, los días 25 de diciembre y 1 de enero, el inicio del servicio será entre las 07:20 y las 07:50, según la ruta. Los preparativos para la Navidad arrancan ya durante la tarde noche del sábado 21 con el espectáculo tridimensional de luz y sonido que organiza el Ayuntamiento de Madrid en la plaza de Cibeles y que afectará a casi 50 líneas diurnas y nocturnas de EMT.

Ataque informático a 13 estaciones de BiciMAD

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) que, como concesionaria del contrato integral de movilidad del Ayuntamiento de Madrid, presta el servicio público de bicicleta (BiciMAD), ha denunciado ante la Policía Nacional el ataque informático a 13 estaciones de BiciMAD para que el departamento correspondiente de ese cuerpo de seguridad investigue los hechos y determine las responsabilidades que pudieran derivarse de los mismos.



Como consecuencia de esta acción, los datos del identificador de la tarjeta de los usuarios de BiciMAD han quedado expuestos al autor del ataque y con ellos podría haber tenido acceso también a nombre, apellido e información del saldo disponible en la tarjeta de usuario de BiciMAD. En ningún caso, se ha producido acceso a las transacciones bancarias realizadas por los usuarios.

Desde la detección del ataque, EMT ha puesto en marcha un proceso de seguridad adicional del sistema que afectará a la interacción de los usuarios con BiciMAD; hasta que finalice este proceso, que durará aproximadamente una semana, los clientes podrán seguir utilizando BiciMAD pero no se realizarán actualizaciones de saldo. Una vez terminado el proceso de seguridad del sistema, el saldo de los usuarios se regularizará.

Durante este periodo, no se podrán realizar recargas ni nuevas altas; del mismo modo, los usuarios no podrán realizar gestiones en el sistema a través de los tótems.

EMT informa de que mientras dure esta situación, la información de disponibilidad de bicicletas y anclajes mostrada en la app y en la web no será exacta.

A medida que se produzcan novedades sobre este proceso, EMT actualizará puntualmente la información relativa a la resolución de la incidencia a través de sus diferentes canales de comunicación.

Servicios mínimos por huelga en la EMT. Viernes 13 de diciembre

Con motivo de la jornada de paros totales prevista para el viernes 13 de diciembre en los servicios que presta la Empresa Municipal de Transportes, se han decretado unos servicios mínimos del 50 por ciento en toda su red de líneas de autobuses y del 30 por ciento en el Servicio de Grúa Municipal. Dichos paros están previstos entre las 00:00 y las 24:00 horas.

Los autobuses nocturnos - los “búhos” - van a funcionar en la madrugada del día 13 de diciembre con un mínimo de 1 vehículo por cada una de las 28 líneas que conforman el servicio, incluyendo el servicio nocturno de la línea Exprés Aeropuerto.

Servicios mínimos por huelga en la EMT. Miércoles 11 de diciembre

Con motivo de los paros parciales previstos para mañana miércoles, 11 de diciembre, en los servicios que presta la Empresa Municipal de Transportes, se han decretado unos servicios mínimos del 40 y el 50 % en su red de líneas de autobuses y del 30 % en el Servicio de Grúa Municipal. Dichos paros están previstos para las franjas horarias de 5:30 h a 7:30 h y de 17:30 h a 19:30 h, pero comienzan ya en la noche de hoy martes en la franja horaria de 23:00 h a 00:00 h.



Las líneas diurnas de EMT cuyo itinerario no coincide con la red de metro funcionarán con un 50 % de su servicio habitual y, en todo caso, con una dotación mínima de dos autobuses por línea (salvo aquellas que habitualmente presten servicio con un autobús, que mantendrán esta dotación). Los itinerarios incluidos en este grupo son los correspondientes a las líneas 6, 10, 11, 17, 23, 24, 25, 28, 34, 35, 41, 42, 48, 49, 50, 57, 60, 62, 63, 64, 65, 70, 75, 76, 77, 78, 79, 81, 82, 83, 85, 87, 101, 102, 103, 104, 105, 109, 111, 112, 114, 118, 119, 121, 123, 125, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 137, 139, 140, 141, 144, 145, 151, 153, 155, 160, 161, 162, 165, 166, 171, 175, 177, 310, A, H, E3, E4, T11, T23, T31, T32, T41, T61, H1, M2, SE Cañada Real, SE Cañaveral, SE Caja Mágica y SE Wanda Metropolitano.

Por su parte, las líneas diurnas concurrentes con la red de metro ofrecerán un 40 % de su dotación habitual. En este caso, también se garantiza una dotación mínima de dos autobuses por línea (excepto en aquellas líneas que habitualmente presten servicio con un autobús, que mantendrán esta dotación). Los itinerarios incluidos en este grupo son los correspondientes a las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 12, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 26, 27, 29, 30, 31, 32, 33, 36, 37, 38, 39, 40, 43, 44, 45, 46, 47, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 58, 59, 61, 66, 67, 71, 72, 73, 74, 86, 100, 106, 107, 108, 110, 113, 115, 116, 120, 122, 124, 126, 127, 128, 129, 136, 138, 142, 143, 146, 147, 148, 149, 150, 152, 156, 172, 173, 174, 176, 178, 200, 210, 215, 247, C1, C2, E, F, G, U, E1, E2, T62, M1 y Exprés Aeropuerto.

Red nocturna

Los autobuses nocturnos (búhos) comenzarán los paros esta noche, entre las 23:00 h y las 00:00 h, con un mínimo de un vehículo por cada una de las 28 líneas que conforman el servicio, incluyendo el servicio nocturno de la línea Exprés Aeropuerto. El tramo horario de estos paros parciales será de 23:00 h a 00:00 h, hoy martes día 10 de diciembre y de 00:00 h a 01:00 h de mañana miércoles, 11 de diciembre.

Servicios mínimos por huelga en la EMT. Martes 3 de diciembre

Con motivo de la jornada de paros totales prevista para el martes 3 de diciembre en los servicios que presta la Empresa Municipal de Transportes, se han decretado unos servicios mínimos del 50 por ciento en toda su red de líneas de autobuses y del 30 por ciento en el Servicio de Grúa Municipal. Dichos paros están previstos entre las 00:00 y las 24:00 horas.

En cuanto a la red nocturna de EMT, los “búhos” van a funcionar en la madrugada del día 3 de diciembre con un mínimo de 1 vehículo por cada una de las 28 líneas que conforman el servicio, incluyendo el servicio nocturno de la línea Exprés Aeropuerto.

Refuezo de las líneas 73, 104, 112 y 122 de autobuses EMT por la Cumbre del Clima COP25

Con motivo de la Cumbre del Clima, que se celebrará en IFEMA del 2 al 13 de diciembre y a la que se espera que asistan alrededor de 20.000 personas, el Ayuntamiento de Madrid recomienda acceder a los recintos feriales en transporte público. Por motivos de seguridad, se registrarán restricciones de circulación en algunos accesos a los estacionamientos del recinto.


La Feria de Madrid está conectada por carretera con las principales vías de acceso y circunvalación de Madrid: M-11 (salidas 5 y 7), M-40 (salidas 5, 6 y 7) y A-2 (salida 7). Aunque se aconseja acceder a los recintos en transporte público, en caso de utilizar el vehículo privado, se propone el siguiente itinerario: A-2 por la calle Peonías-avenida de los Andes-avenida Consejo de Europa-calle Ribera del Sena o Vía de Dublín.

Pago con tarjeta o móvil en todas las lineas de autobús EMT

El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado esta mañana que la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) pone en marcha, desde hoy mismo, la segunda fase de implantación del sistema de pago con tarjeta y a través de dispositivos móviles a bordo de la totalidad de su servicio de autobuses. La nueva funcionalidad, que en una primera etapa ha estado operativa en la línea Exprés Aeropuerto y en las líneas 27, 70, M1 y M2, estará disponible en toda la flota (2.075 autobuses) y en toda la red de líneas (213) de la compañía municipal.

Autobuses EMT hasta los centros de acogida de Pinar de San José y Vallecas por 'Campaña de Frío 2019-20'

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid colabora, un invierno más, con la tradicional Campaña del Frío del Ayuntamiento de Madrid, poniendo en marcha dos servicios especiales hacia los albergues de Pinar de San José y Vallecas. Esta iniciativa para atender a personas sin hogar está promovida por el Área de Familias, Igualdad y Bienestar Social del consistorio.


Estas dos líneas especiales comienzan a circular el próximo 25 de noviembre.

• La ruta entre Príncipe Pio (glorieta de San Vicente) y el albergue de Pinar de San José (en el distrito de Latina) finaliza su servicio el 31 de marzo de 2020. 
• La línea entre Atocha y el centro de acogida de Vallecas termina su servicio el 19 de marzo de 2020.

Ambas líneas realizan dos viajes por la mañana desde los albergues. La línea que conecta Príncipe Pío con Pinar de San José tiene previstas sus salidas a las 19:30 y a las 20:30 horas. Por la mañana, las salidas desde el albergue hacia el centro están previstas para las 08:00 y 09:00 horas.

Por su parte, la línea que circula entre Atocha y el centro de acogida de Vallecas tiene programadas las salidas desde Atocha a las 21:15 y a las 22:00 horas, y en sentido centro, los autobuses saldrán a las 08:15 y las 09:00 horas. La excepción es el primer día de funcionamiento, el lunes 25 de noviembre, ya que los autobuses operan solo en horario de tarde, y el ultimo día de servicio las líneas solo harán los recorridos de la mañana.

Estas dos rutas juntas computaron una cifra algo superior a los 100.000 viajes durante la pasada campaña invernal 2018-2019.

Servicios mínimos por huelga en la EMT. Miércoles 27 de noviembre

Con motivo de los paros parciales previstos para el miércoles 27 de noviembre en los servicios que presta la Empresa Municipal de Transportes, se han decretado unos servicios mínimos del 40 y el 50 por ciento en su red de líneas de autobuses y del 30 por ciento en el Servicio de Grúa Municipal. Los paros están previstos en las siguientes franjas horarias: de 23:00 (día 26) a 01:00 horas; de 05:30 a 07:30 horas, y de 17:30 a 19:30 horas.



Las líneas diurnas de EMT cuyo itinerario no coincide con la red de Metro funcionarán con un 50 por ciento de su servicio habitual y, en todo caso, con una dotación mínima de dos autobuses por línea (salvo aquellas líneas que habitualmente presten servicio con un autobús, que mantendrán esta dotación). Los itinerarios incluidos en este grupo son los correspondientes a las líneas 6, 10, 11, 17, 23, 24, 25, 28, 34, 35, 41, 42, 48, 49, 50, 57, 60, 62, 63, 64, 65, 70, 75, 76, 77, 78, 79, 81, 82, 83, 85, 87, 101, 102, 103, 104, 105, 109, 111, 112, 114, 118, 119, 121, 123, 125, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 137, 139, 140, 141, 144, 145, 151, 153, 155, 160, 161, 162, 165, 166, 171, 175, 177, 310, A, H, E3, E4, T11, T23, T31, T32, T41, T61, H1, M2, SE Cañada Real, SE Cañaveral, SE Caja Mágica y SE Wanda Metropolitano.

Por su parte, las líneas diurnas concurrentes con la red Metro ofrecerán un 40 por ciento de su dotación habitual. En este caso, también se garantiza una dotación mínima de dos autobuses por línea (excepto en aquellas líneas que habitualmente presten servicio con un autobús). Los itinerarios incluidos en este grupo son los correspondientes a las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 12, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 26, 27, 29, 30, 31, 32, 33, 36, 37, 38, 39, 40, 43, 44, 45, 46, 47, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 58, 59, 61, 66, 67, 71, 72, 73, 74, 86, 100, 106, 107, 108, 110, 113, 115, 116, 120, 122, 124, 126, 127, 128, 129, 136, 138, 142, 143, 146, 147, 148, 149, 150, 152, 156, 172, 173, 174, 176, 178, 200, 210, 215, 247, C1, C2, E, F, G, U, E1, E2, T62, M1 y Exprés Aeropuerto.

Red nocturna

Los autobuses nocturnos - los “búhos” - van a funcionar la noche del 26 al 27 de noviembre con un mínimo de un vehículo por cada una de las 28 líneas que conforman el servicio, incluyendo el servicio nocturno de la línea Exprés Aeropuerto.

Los empleados más veteranos de la EMT son homenajeados

El director gerente de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, Alfonso Sánchez Vicente, ha presidido este sábado el acto de entrega de las distinciones ‘Hojas de Roble’ a los empleados que han cumplido 25 y 40 años de dedicación en la empresa municipal. También ha hecho entrega de los premios a la conducción segura y a las mejores iniciativas de mejora, propuestas presentadas por los propios empleados con el ánimo de mejorar procesos, condiciones de trabajo o economizar aspectos operativos, lo que redunda en un mejor servicio para los ciudadanos.

Sánchez Vicente ha puesto de manifiesto la importancia de la Empresa Municipal de Transportes en su papel de operador global de la movilidad en superficie de la ciudad de Madrid. Las personas usuarias “exigen más y mejores servicios, más información, más eficacia, más fiabilidad y la obligación de la EMT es ofrecerles todo esto”. Algo que no sería posible, ha dicho, sin el trabajo, implicación y dedicación de los más de 9.000 trabajadores que forman la empresa, “son el engranaje, el corazón, el músculo que hacen que este gran organismo funcione cada día”, ha destacado Sánchez Vicente.

El gerente ha finalizado su intervención destacando el orgullo que sienten todos los trabajadores de la EMT por su pertenencia a una de las mejores empresas de transportes y movilidad del mundo.

Servicios mínimos de autobuses EMT por huelga. Viernes 22 de noviembre

Con motivo de los paros parciales previstos para el viernes, 22 de noviembre, en los servicios que presta la Empresa Municipal de Transportes (EMT), se han decretado unos servicios mínimos del 40 y el 50 % en su red de líneas de autobuses y del 30 % en el Servicio de Grúa Municipal.


Las líneas diurnas de EMT cuyo itinerario no coincide con la red de metro funcionarán con un 50 % de su servicio habitual y, en todo caso, con una dotación mínima de dos autobuses por línea (salvo aquellas líneas que habitualmente presten servicio con un autobús que mantendrán esta dotación).

Así, los itinerarios incluidos en este grupo (al 50 % de su servicio habitual) son los correspondientes a las líneas 6, 10, 11, 17, 23, 24, 25, 28, 34, 35, 41, 42, 48, 49, 50, 57, 60, 62, 63, 64, 65, 70, 75, 76, 77, 78, 79, 81, 82, 83, 85, 87, 101, 102, 103, 104, 105, 109, 111, 112, 114, 118, 119, 121, 123, 125, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 137, 139, 140, 141, 144, 145, 151, 153, 155, 160, 161, 162, 165, 166, 171, 175, 177, 310, A, H, E3, E4, T11, T23, T31, T32, T41, T61, H1, M2, SE Cañada Real, SE Cañaveral, SE Caja Mágica y SE Wanda Metropolitano.

Por su parte, las líneas diurnas concurrentes con la red de metro ofrecerán un 40 % de su dotación habitual. En este caso, también se garantiza una dotación mínima de dos autobuses por línea (excepto en aquellas líneas que habitualmente presten servicio con un autobús).

Los itinerarios incluidos en este grupo (al 40 % de su dotación habitual) son los correspondientes a las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 12, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 26, 27, 29, 30, 31, 32, 33, 36, 37, 38, 39, 40, 43, 44, 45, 46, 47, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 58, 59, 61, 66, 67, 71, 72, 73, 74, 86, 100, 106, 107, 108, 110, 113, 115, 116, 120, 122, 124, 126, 127, 128, 129, 136, 138, 142, 143, 146, 147, 148, 149, 150, 152, 156, 172, 173, 174, 176, 178, 200, 210, 215, 247, C1, C2, E, F, G, U, E1, E2, T62, M1 y Exprés Aeropuerto.

Red nocturna

Los autobuses nocturnos (búhos) van a funcionar la noche del 21 al 22 de noviembre con un mínimo de un vehículo por cada una de las 28 líneas que conforman el servicio, incluyendo el nocturno de la línea Exprés Aeropuerto.

14 coches eléctricos, 22 híbridos y 14 furgonetas GNC para la EMT

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) va a recibir un total de 50 vehículos auxiliares de bajas emisiones suministrados por BBVA Autorenting, tras un reciente procedimiento de adjudicación.

Esta nueva flota de vehículos auxiliares para EMT llega en régimen de contrato de renting con una duración de 48 meses. Los coches están divididos en tres lotes, todos con motorización ecológica: un primer lote está compuesto por 14 unidades de eléctricos; el segundo está formado por 22 unidades de vehículos híbridos; y el tercer lote lo conforman un total de 14 furgonetas de GNC.

Este contrato de alquiler a largo plazo incluye los costes de mantenimiento preventivo de la flota, la reparación mecánica en caso de avería, cambio de neumáticos, asistencia en carretera y gestión de multas, entre otros aspectos.

Autobús desde Legazpi y más Metro para la Copa Davis en la Caja Mágica

El Ayuntamiento de Madrid tiene todo preparado para recibir a las cerca de 116.000 personas asistentes a la celebración de la Copa Davis. El Área de Medio Ambiente y Movilidad, que dirige Borja Carabante, ha diseñado un plan, en colaboración con el Consorcio Regional de Transportes y Policía Municipal, que concreta los accesos a la Caja Mágica e incluye cortes de tráfico y refuerzo del transporte público desde el próximo lunes, 18 de noviembre, y hasta el 24.

La campaña ‘¿Pensando en separarte? Acuerda un buen final’ en los autobuses EMT

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha firmado un acuerdo de colaboración con la ONG Unión de Asociaciones Familiares (UNAF) para contribuir a la divulgación en el interior de sus autobuses de la campaña ‘¿Pensando en separate? Acuerda un buen final’.

Esta campaña impulsada por UNAF persigue el objetivo de impulsar la mediación familiar como avía para alcanzar acuerdos satisfactorios para las dos partes en procesos de separación, divorcio o cese de la convivencia. La mediación, que cuenta aún con una escasa demanda en nuestro país, se propone como alternativa a la vía judicial por ser más beneficiosa para toda la familia, especialmente para los hijos e hijas, según la campaña de UNAF.

Actualmente, esta campaña está visible ya en 25 autobuses de EMT bajo el formato de perching.

Pago del autobús EMT mediante reconocimiento facial

La Empresa Municipal de Transportes (EMT), junto a Banco Santander y la startup Saffe, está colaborando activamente en un proyecto piloto de Mastercard para implantar el pago biométrico en los autobuses de la capital, una iniciativa pionera en toda Europa. Este proyecto se ha presentado en el marco de Madrid in Motion, la iniciativa del Ayuntamiento de Madrid y Barrabés para promocionar la innovación abierta enfocada a movilidad.