617 trabajadores y conductores mayores de 60 años de la EMT son retirados de servicio

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT), que preside el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha decidido exonerar del servicio a los trabajadores mayores de 60 años que tengan cumplida esta edad a 30 de abril de 2020, en aplicación del Procedimiento de actuación para los servicios de prevención de riesgos laborales.

La empresa pública adopta esta medida para proteger al grupo de población más vulnerable frente a la enfermedad de COVID-19. Así, se extenderá a 617 trabajadores de los 9.858 que hay en plantilla. Todos ellos permanecerán en sus domicilios para preservar su salud. Además, se eximirá de prestar sus servicios a todo el personal con patologías de riesgo una vez que lo acrediten con el parte de baja de su médico.

Autobús gratuito de EMT entre Atocha y Hospital IFEMA para trasladar a sanitarios y voluntarios

El Ayuntamiento de Madrid pone en marcha el Servicio Especial Atocha–Hospital IFEMA, un autobús que facilitará el traslado a profesionales sanitarios y voluntarios al hospital temporal del recinto ferial mientras permanezca activo el estado de alarma por el coronavirus.

2.076 autobuses EMT y 2.057 interurbanos a disposición de la UME para el traslado de enfermos

El Gobierno de la Comunidad de Madrid ha puesto a disposición de la Unidad Militar de Emergencias (UME) la flota de autobuses urbanos e interurbanos que opera en la región para el desplazamiento de enfermos afectados por el coronavirus entre los distintos centros hospitalarios madrileños.


De esta manera, la Comunidad de Madrid ha ofrecido la flota de autobuses que opera bajo la coordinación del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, un total de 4.133 vehículos, tanto de la EMT de Madrid (2.076 vehículos) como del resto de autobuses urbanos e interurbanos de la región (2.057 vehículos).

En estos momentos, la UME necesita estos medios de transporte para trasladar enfermos entre los distintos hospitales y redistribuirlos en función de las capacidades sanitarias existentes. Los efectivos de la Unidad Militar de Emergencias se harán cargo de los vehículos que se utilicen para estos desplazamientos, incluida su limpieza y desinfección.

Los cuatro primeros autobuses -que la empresa concesionaria Alsa tiene en Torrejón de Ardoz- empiezan a operar esta misma mañana.

“En una situación como la actual, todos los recursos a nuestro alcance están a disposición para hacer frente a esta grave crisis sanitaria. Agradezco la generosidad de las empresas concesionarias de autobús y de sus profesionales, que están demostrando su solidaridad y profesionalidad en estos momentos”, ha subrayado el consejero de Transportes y Movilidad de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido.

20 pasajeros máximo en los autobuses EMT estándar para evitar contagios

El Ayuntamiento de Madrid reduce el aforo de pasajeros en los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) hasta un 75% mientras permanezca activo el estado de alarma. Esta medida se adopta para evitar la propagación del virus y permitir que los usuarios puedan mantener la distancia de seguridad.

EMT va a colocar carteles en todos sus vehículos especificando el número de plazas máximas permitidas en esta situación extraordinaria. En los autobuses estándar podrán viajar 20 pasajeros, mientras que en los articulados, con mayor capacidad, se subirán hasta 30 viajeros (ejemplo líneas 27 y 70), un máximo de 10 viajarán en los microbuses Breda (ejemplo línea 87) y 5 usuarios en los Gulliver y Wolta, minibuses, de 4 y 6 metros de longitud (ejemplo línea 002).

En cuanto al dato del número de viajeros de la EMT, este martes 17 de marzo se redujo un 88% respecto al mismo martes del año pasado. Si el 19 de marzo de 2019 utilizaron los autobuses madrileños 1.618.634 de pasajeros, este martes sólo lo hicieron 193.882.

No permitido el pago en efectivo en autobuses interurbanos y urbanos como EMT

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha anunciado que a partir del viernes, 20 de marzo, no se permitirá el pago en efectivo en las redes de autobuses urbanos e interurbanos de la región, incluidos los pertenecientes a la EMT de la capital. El Gobierno regional presidido por Díaz Ayuso adopta así nuevas medidas extraordinarias en el transporte público de la región para garantizar la prestación de un servicio público esencial y, al mismo tiempo, minimizar el riesgo para usuarios y trabajadores ante la crisis del coronavirus (COVID-19).

Limpiadora de autobuses de la EMT 'Yo salgo para que tú te quedes en casa'

Compensación de los abonos de transporte mensuales cargados desde el 1 de febrero por crisis coronavirus

La Comunidad de Madrid ha establecido nuevas medidas extraordinarias en el transporte público de la región para garantizar que se sigue prestando un servicio público esencial y se minimiza el riesgo para usuarios y trabajadores, en el marco de las medidas de prevención que están impulsando el Gobierno regional como consecuencia de la situación y evolución del coronavirus (COVID-19).

Así, la Consejería de Transportes, Movilidad e Infraestructuras, en coordinación con las autoridades sanitarias, ha acordado un paquete de actuaciones junto a los operadores de transporte público de la región: Metro de Madrid, EMT, resto de autobuses urbanos e interurbanos, Renfe Cercanías, metros ligeros y tranvías.

En Metro de Madrid, se establece una prioridad en la disponibilidad del servicio de trenes para cada una de las líneas en las que se encuentren estaciones con acceso cercano a los hospitales, asegurando el servicio de transporte durante las horas de apertura de la red de Metro.

La línea M2 de autobuses EMT es ampliada y pasa a ser gratis llamándose '002 Puerta de Toledo - Argüelles'

Hoy martes, 3 de marzo, a las 8:00 h, comienza a dar servicio la segunda línea cero, cero emisiones y cero coste que, bajo la denominación 002, conectará Puerta de Toledo y Argüelles. La línea cero es una de las principales medidas incluidas en la nueva Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360, herramienta clave del Ayuntamiento de Madrid para cumplir con la directiva europea en materia de calidad del aire.

Las líneas gratis de autobuses 001 Atocha-Moncloa y 002 Argüelles-Puerta de Toledo comienzan el 18 de febrero y 3 de marzo

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, acompañado por el delegado del Área de Movilidad y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, ha inaugurado en el intercambiador de Atocha la primera línea cero de la Empresa Municipal de Transporte (EMT), la línea 001, que atraviesa el distrito de Centro cubriendo el recorrido entre Atocha Renfe y Moncloa.

La línea cero, cero emisiones y cero coste para los usuarios, es una de las principales medidas incluidas en la nueva Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360, herramienta clave de esta Corporación para cumplir con la directiva europea en materia de calidad del aire, una normativa que se lleva infringiendo desde el año 2010 consecutivamente.

Premios a la recuperación del frontón Beti Jai, el parque junto al estadio Metropolitano y la carga por inducción del bus 76 de la EMT

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, acompañado de la delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, y el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, presidió la ceremonia de entrega de la 12ª edición de los premios Caminos Madrid organizada por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, en la que el Ayuntamiento de Madrid fue reconocido en diferentes modalidades.

50 nuevos autobuses eléctricos para la flota de la EMT en 2020

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) ha aprobado una inversión de 35 millones de euros para la adquisición, durante este año, de 50 nuevos autobuses eléctricos. Mediante esta contratación, dividida en dos lotes, la EMT incrementará su flota de autobuses estándar eléctricos de 12 metros.



Esta licitación de 50 nuevos autobuses eléctricos, la mayor en la historia del organismo público en un único procedimiento, es una decidida apuesta por la movilidad eléctrica dentro del plan de electrificación de la flota de la EMT en el marco de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental MADRID 360.

Las dos nuevas líneas de autobús gratuitas y eléctricas: Atocha-Moncloa y Argüelles-Puerta de Toledo

La Comisión Delegada del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), donde se reúnen la Empresa Municipal de Transportes (EMT) y el CRTM, va a aprobar este jueves la creación y recorridos de las líneas cero. El Área de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, que dirige Borja Carabante, da así luz verde a la puesta en marcha de una de las medidas estrella que se recogen en la nueva Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360, el plan con el que el Consistorio se ha comprometido a reducir las emisiones contaminantes hasta cumplir con la directiva europea en materia de calidad del aire.



Las líneas cero de autobús, cero emisiones, cero coste para los viajeros, estarán operativas en la calle a finales de febrero y nacen con el objetivo de mejorar la calidad del aire de la ciudad fomentando el uso del transporte público y la movilidad sostenible. Este nuevo servicio de la EMT funcionará exclusivamente con tecnología cero emisiones, ya que los autobuses serán eléctricos. Además, por primera vez en la historia de la ciudad, estas líneas serán gratuitas para los usuarios. Se calcula que anualmente transportarán cerca de 4,7 millones viajeros, es decir, 13.000 viajeros al día.

‘Si me quitas el aparcamiento, ¿quieres también mi discapacidad?’

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) se ha unido a la nueva campaña de la Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de la Comunidad de Madrid (FAMMA-Cocemfe) destinada a concienciar a los ciudadanos sobre la necesidad de respetar las plazas de aparcamiento reservadas a personas con movilidad reducida (PMR). La flota de autobuses lleva en su interior cerca de 10.000 perchas con mensajes sensibilizadores en aquellas rutas más utilizadas por los viajeros de Madrid.

Mediante este acuerdo de colaboración, la EMT contribuye a concienciar a la sociedad sobre la importancia que tiene para las personas con movilidad reducida que se respete y se dé un uso adecuado a las plazas de aparcamiento disponibles para ellos, ya que es frecuente que estas personas encuentren sus plazas ocupadas por vehículos de personas no autorizadas. Actualmente, hay más de 200.000 personas con discapacidad física en la Comunidad de Madrid. Solamente en la ciudad se calcula que cerca de 40.000 personas cuentan con una Tarjeta de Estacionamiento para Personas con Movilidad Reducida (TEPMR).

El lema elegido para esta campaña es ‘Si me quitas el aparcamiento, ¿quieres también mi discapacidad?’. Este llamamiento queda plasmado en cerca de 10.000 perchas colgadas dentro de los autobuses de 12 líneas de la EMT muy concurridas: 1, 5, 22, 23, 29, 34, 36, 47, 72, 83, 123 y 146.

Esta acción se ha llevado a cabo gracias al acuerdo entre FAMMA-Cocemfe, el Ayuntamiento de Madrid y la EMT para visibilizar determinadas problemáticas que dificultan la integración de las personas con movilidad reducida con el fin de mejorar su autonomía personal mediante campañas como esta y otras medidas a favor de la accesibilidad universal. 

Segundo refuerzo de la línea de autobuses que sustituye a la línea 4 de Metro

El Ayuntamiento de Madrid va a reforzar de nuevo el servicio especial que ha dispuesto la Empresa Municipal de Transportes (EMT) para cubrir la demanda de viajeros extra que genera el cierre de la línea 4 de Metro (Argüelles-Pinar de Chamartín) por obras en sus instalaciones.

Tras analizar el comportamiento de la demanda en superficie el pasado lunes, primer día en que funcionó este servicio especial, la EMT decidió incrementar un 10 % el número de autobuses al día siguiente, es decir, desde el martes, 14 de enero. Por iniciativa del delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, el miércoles se celebró una reunión con los responsables de las diferentes direcciones del Área, de EMT y del Consorcio Regional de Transportes para reforzar aún más este servicio sustitutorio y coordinar todos los servicios de circulación. El refuerzo se mantendrá operativo de 7:00 h a 22:00 h.

Refuerzo de la línea de autobuses que sustituye a la línea 4 de Metro

El Ayuntamiento de Madrid va a reforzar el servicio especial que ha dispuesto la Empresa Municipal de Transportes (EMT) para cubrir la demanda extra de viajeros que va a generar el cierre de la línea 4 de metro (Argüelles-Pinar de Chamartín) por obras en sus instalaciones.

Tras analizar el comportamiento de la demanda en superficie este lunes, primer día en que ha funcionado este servicio especial, la EMT ha decidido disponer desde mañana martes, 14 de enero, de un 10 % más de autobuses en hora punta de la mañana entre Pinar de Chamartín y avenida de América. El refuerzo estará operativo desde las 7:00 h hasta las 14:00 h. La EMT verificará este martes si la oferta de este nuevo servicio se ajusta a las necesidades de los usuarios.

Autobús EMT entre Avenida de América y Pinar de Chamartín por cierre de la línea 4 de Metro

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha previsto poner en funcionamiento un servicio especial sustitutorio de la línea 4 del Metro mientras duren las obras que se va a ejecutar en el suburbano, entre el 13 de enero y, previsiblemente, el 15 de marzo de 2020.

El Servicio Especial “Avenida de América-Pinar de Chamartín” discurrirá por un trayecto similar y paralelo al trazado de la línea 4 de Metro en este tramo. En sentido periferia, circulará desde la calle Francisco Silvela, 112, por López de Hoyos, avenida Ramón y Cajal, Ulises, Silvano, avenida Machupichu, Mar Adriático, Barranquilla, Santa Virgilia, Virgen del Carmen, Bacares y calle Dalia.

En sentido Avenida de América, desde la cabecera en la calle Bacares, circulará por Virgen del Carmen, Santa Virgilia, Barranquilla, Mar Adriático, avenida Machupichu, Silvano, Ulises, avenida Ramón y Cajal y López de Hoyos.

90 nuevos conductores de la EMT se incorporan en febrero de 2020

El presidente de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) y Delegado del Área de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento, Borja Carabante, acompañado por el gerente de EMT, Alfonso Sánchez Vicente, ha inaugurado el curso de formación de 90 nuevos conductores para la compañía municipal. Este proceso arranca una semana después de que el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, anunciara en el pleno del Ayuntamiento del pasado viernes la contratación de 90 nuevos conductores en la EMT.



Carabante les ha animado a comenzar “con ilusión, con vocación de servicio y responsabilidad” esta nueva etapa de su vida y les ha recordado que la EMT, que este año transportará más de 440 millones de viajeros, “es un referente tanto en España como en Europa, puesto que es una de las compañías públicas más grandes de nuestro país y una de las empresas del sector de transporte urbano de superficie y movilidad más grandes de Europa”.

Los 90 aspirantes a conductor ya han superado el examen teórico, el examen práctico y el reconocimiento médico. Ahora afrontan un periodo de un mes de duración durante el que recibirán formación teórica y práctica en simuladores de conducción y en conducción real sin viajeros y con viajeros. Una vez superada esta etapa, se incorporarán al servicio a principios del próximo mes de febrero.

Estos 90 trabajadores se unen a otros 90 que iniciaron su proceso formativo el pasado mes de noviembre y que ya están prestando servicio en diferentes líneas de autobuses desde el 26 de diciembre. Por tanto, entre este mes de diciembre y el próximo febrero la EMT contará con 180 nuevos conductores en su plantilla, que supera ya los 6.300 efectivos.

En este primer día de formación, los aspirantes han conocido aspectos genéricos sobre la EMT, han visitado el Centro de Control (SAE) y han recibido una descripción de los servicios centrales de la empresa municipal. 

Cambios en líneas de autobús EMT en Nochevieja 2019 y Año Nuevo 2020

Con motivo de las celebraciones Nochevieja y Año Nuevo, la red de líneas de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) sufrirá diversas modificaciones durante los días 30 y 31 de diciembre y 1 de enero. Las diferentes carreras de San Silvestre y la fiesta de fin de año en la Puerta del Sol, también supondrán la modificación de itinerarios en 70 líneas de EMT.

Carreras de San Silvestre

El día 31 de diciembre, de 17:00 h a 22:00 h, 54 líneas modifican su itinerario con motivo de la San Silvestre Vallecana. Las líneas afectadas son: 1, 2, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 14, 15, 16, 19, 20, 21, 24, 26, 27, 28, 32, 34, 37, 43, 45, 51, 52, 53, 54, 56, 57, 58, 59, 61, 74, 85, 86, 102, 103, 111, 113, 120, 136, 141, 144, 146, 148, 150, 152, 156, 310, C1, C2, E1 y Exprés Aeropuerto.

Horarios especiales de buses EMT en Nochebuena, Navidad 2019 y Año Nuevo 2020

La red de autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) va a modificar sus horarios, tanto de día como de noche, durante estas fiestas navideñas. El día 24 de diciembre (Nochebuena) y el 31 de diciembre (Nochevieja), el servicio diurno finalizará entre las 19:30 y las 21:00 horas, en función de la línea. Además, los días 25 de diciembre y 1 de enero, el inicio del servicio será entre las 07:20 y las 07:50, según la ruta. Los preparativos para la Navidad arrancan ya durante la tarde noche del sábado 21 con el espectáculo tridimensional de luz y sonido que organiza el Ayuntamiento de Madrid en la plaza de Cibeles y que afectará a casi 50 líneas diurnas y nocturnas de EMT.

Ataque informático a 13 estaciones de BiciMAD

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) que, como concesionaria del contrato integral de movilidad del Ayuntamiento de Madrid, presta el servicio público de bicicleta (BiciMAD), ha denunciado ante la Policía Nacional el ataque informático a 13 estaciones de BiciMAD para que el departamento correspondiente de ese cuerpo de seguridad investigue los hechos y determine las responsabilidades que pudieran derivarse de los mismos.



Como consecuencia de esta acción, los datos del identificador de la tarjeta de los usuarios de BiciMAD han quedado expuestos al autor del ataque y con ellos podría haber tenido acceso también a nombre, apellido e información del saldo disponible en la tarjeta de usuario de BiciMAD. En ningún caso, se ha producido acceso a las transacciones bancarias realizadas por los usuarios.

Desde la detección del ataque, EMT ha puesto en marcha un proceso de seguridad adicional del sistema que afectará a la interacción de los usuarios con BiciMAD; hasta que finalice este proceso, que durará aproximadamente una semana, los clientes podrán seguir utilizando BiciMAD pero no se realizarán actualizaciones de saldo. Una vez terminado el proceso de seguridad del sistema, el saldo de los usuarios se regularizará.

Durante este periodo, no se podrán realizar recargas ni nuevas altas; del mismo modo, los usuarios no podrán realizar gestiones en el sistema a través de los tótems.

EMT informa de que mientras dure esta situación, la información de disponibilidad de bicicletas y anclajes mostrada en la app y en la web no será exacta.

A medida que se produzcan novedades sobre este proceso, EMT actualizará puntualmente la información relativa a la resolución de la incidencia a través de sus diferentes canales de comunicación.