1.806 personas personas fallecidas en 2018, se reducen en 24, en las carreteras españolas

El año pasado se produjeron en España 102.299 accidentes de tráfico con víctimas, en los que perdieron la vida 1.806 personas y otras 138.609 resultaron heridas, de las cuales 8.935 requirieron ingreso hospitalario.

Estas cifras han sido presentadas por el director general de tráfico, Pere Navarro, haciéndolas coincidir con el cambio de quincena en la que miles de ciudadanos comienzan sus vacaciones estivales y optan por el vehículo para sus desplazamientos.

Los datos presentados son cifras consolidadas a 30 días y por tanto definitivos de la accidentalidad vial en España, en los que se incluyen los siniestros ocurridos en 2018 tanto en vías interurbanas como en vías urbanas.

Navarro ha destacado que "es cierto que se han producido 24 fallecidos menos que el año anterior, pero son muy pocos, de ahí que tengamos que seguir implementando medidas que verdaderamente supongan un freno a la accidentalidad y esos esfuerzos hay que centrarlos en las carreteras convencionales, velocidad, distracciones y mayores".

Obras de mejora del Puente Largo de Aranjuez sobre el río Jarama de la carretera M-305

El famoso Puente Largo de Aranjuez se va a someter a una profunda remodelación para mejorar la seguridad vial de los usuarios de la carretera M-305. Las obras comenzarán este próximo martes, día 9, durarán alrededor de seis meses y tienen un presupuesto de 1,5 millones de euros. Esta actuación se enmarca en la Estrategia de Conservación de Carreteras 2018-21.

Así lo ha anunciado la consejera en funciones de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, durante la visita que ha realizado junto a la alcaldesa de Aranjuez, María José Martínez, a la estructura que permite el paso de vehículos sobre el río Jarama.

El puente, construido en 1761 y situado en el kilómetro 2,8 de la M-305, presenta una serie de elementos dañados o deteriorados por el paso del tiempo que, “si bien no ponen en peligro su integridad estructural, si aconsejan acometer una importante remodelación que asegure todos los elementos y mejore la seguridad de los miles de conductores de localidades como Aranjuez, Villaconejos, Colmenar de Oreja o Chinchón que lo atraviesan a diario”, ha subrayado Gonzalo.

Asfaltado de más de 17 kilómetros de la carretera M-600 por Brunete, Sevilla la Nueva y Navalcarnero

La Comunidad de Madrid va a mejorar a lo largo de este verano el firme de un total de 427 kilómetros de carreteras de la red autonómica, a través de cerca de un centenar de actuaciones por toda la región que tienen un presupuesto de 23,11 millones de euros. Así lo ha señalado la consejera en funciones de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, durante la presentación de las acciones previstas para los próximos meses dentro de este plan de mejora.

Gonzalo ha visitado la carretera M-600 a su paso por Brunete, uno de los puntos en los que se van a comenzar en breve los trabajos de mejora del asfaltado. Esta actuación comprende algo más de 17 kilómetros del trazado de la vía, tiene un presupuesto de 1,2 millones de euros y de ella se van a beneficiar de forma directa los conductores de Brunete, Sevilla la Nueva y Navalcarnero, por cuyos términos municipales discurre el tramo afectado.

Obras en el enlace entre la A-1 y la N-320 en Venturada

El Ministerio de Fomento inicia, el próximo martes 25 de junio, las obras para la “Mejora del enlace entre la Autovía A-1 y la carretera N-320 y construcción de glorieta en la carretera N-320, pp.kk. 326+000. Provincia de Madrid”, con un presupuesto que asciende a 830.000 euros.

18,8 millones para conservar y explotar la autopista radial R-4

El Consejo de Administración de SEITTSA, ha adjudicado cuatro contratos de servicios para la ejecución de diversas operaciones de conservación y explotación de varias autopistas que gestiona, por un plazo contractual de tres años. El importe global de las adjudicaciones asciende a 45,3 millones de euros.

Los contratos adjudicados son los siguientes:

Proyecto de conservación en la Red de Carreteras del Estado en Madrid

El Ministerio de Fomento, según publica hoy el Boletín Oficial del Estado (BOE), ha licitado un contrato para redactar proyectos de diferentes actuaciones de conservación en la Red de Carreteras del Estado en Madrid, Castilla-La Mancha y Castilla y León Oriental. El presupuesto de licitación es de 2,68 millones de euros.

Rebaja de tarifas en la autopista Madrid – Toledo (AP-41)

El Ministerio de Fomento, a través de la Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre, SEITTSA, encargada de la gestión de las autopistas de peaje concursadas, empezó a aplicar las nuevas tarifas en la autopista AP-41 (Madrid – Toledo) el día 1 de junio, a las 6:00 horas.

• Para los vehículos ligeros el recorrido completo (Toledo – M50) pasará a costar 4,70 € para los usuarios de Telepeaje y 5,70 € a los demás. Actualmente el peaje es de 7,75€.
• Para los vehículos ligeros el recorrido Illescas – M50 pasará a costar 2,30 € a los usuarios de Telepeaje y 2,80 € a los demás (vehículos ligeros). Actualmente el peaje es de 3,35 €.

Se mantienen las tres categorías de vehículos existentes (vehículos ligeros, pesados 1 y pesados 2) y se bonifica a los usuarios que paguen mediante Telepaje o TAG, al ser las tarifas de éstos un 18% más bajas en vehículos ligeros y un 10% en vehículos pesados. El empleo del Telepeaje contribuye a mejorar los niveles de servicio en las autopistas y favorece la comodidad y la rapidez de los usuarios.

La tarifa para vehículos ligeros es de 9 céntimos de euros por kilómetro (IVA incluido) para los usuarios de Telepeaje y 11 céntimos de euros por kilómetro (IVA incluido) para el resto.

Todas las autopistas son gratuitas en el horario de 0:00 a 6:00h, todos los días del año.

Las tarifas son homogéneas en todas las autopistas que gestiona SEITTSA, de tal manera que todos los usuarios pagan la misma tarifa por kilómetro recorrido independientemente de la autopista por la que circulen.

La rebaja media de las tarifas ha sido de un 30%, con respecto a las que se aplicaban anteriormente y que provenían de los contratos de concesión que han sido resueltos por la entrada en liquidación de las Sociedades Concesionarias titulares de los contratos.

Los peajes de los distintos recorridos están disponibles en la página web de SEITTSA.

SEITTSA, en la actualidad gestiona 9 autopistas de peaje con 484 kilómetros y otros 200 kilómetros de autovías libres de peaje entre los que se incluyen la M-50, la Circunvalación de Cartagena y la A-7 entre Elche y Crevillente.

El socavón de la M-50 a la altura de San Fernando de Henares estará reparado mañana viernes 17

La Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre S.A. (Seittsa) trabaja para que el bache existente en el Pk 22+600 de la M-50 (calzada izquierda) esté reparado mañana, a primera hora de la mañana.


Con ese objeto y para evitar accidentes, ha sido necesario restringir la circulación en los dos carriles afectados en un punto en el que confluyen la M-45, vía cuyo titular es la Comunidad de Madrid, y la M-50, que gestiona Seittsa, sociedad dependiente del Ministerio de Fomento, a través de un convenio de gestión.

En esa sección, los 3 carriles interiores pertenecen a la M-45 y los dos exteriores pertenecen a la M-50. Son precisamente los dos carriles de la M-50, los que presentan un bache profundo y peligroso que requiere una intervención inmediata para repararlo.

Seittsa, que asumió la gestión de este tramo de la M-50 en 2018 y que es responsable de la explotación de la M-50 y otras autopistas de peaje, ha licitado en los últimos meses 6 contratos, por un importe total de 127 millones de euros, para cubrir todas las labores de conservación y mantenimiento de las vías cuya gestión tiene encomendada y que, próximamente, serán adjudicados.

Dentro de estos nuevos contratos está prevista la reparación de los baches y otras muchas actividades de conservación.

Cortes de tráfico en la A-1 por inspección de puente. Martes 7 de mayo

Con motivo de trabajos de inspección de estructura en la A1 (PK 10+700) en ambos sentidos de circulación, se encuentran previstos los siguientes cortes de tráfico en el horario señalado:

Fase 1: en sentido salida se cerrará el tráfico del arcén derecho de la vía de servicio y del arcén derecho y carril derecho de la calzada central.


Fase 2: en sentido entrada se cerrará el tráfico del arcén derecho de la vía de servicio y el arcén y el carril derecho de la calzada central.



Alternativas al tráfico y recomendaciones:

Se recomienda en general evitar la circulación por los viales afectados por cortes y/o restriccciones de tráfico y circular en todo caso con precaución.

Aprobado el estudio informativo de la Variante de la autovía A-1

El Ministerio de Fomento, según publica el BOE, ha aprobado el expediente de información pública y definitivamente el estudio informativo: “Variante de la autovía A-1. Tramo: Enlace Autopista Eje Aeropuerto y Autopista R-2- Variante de El Molar” en Madrid.

La solución aprobada corresponde únicamente al tramo de la alternativa seleccionada denominada Este 1-2, comprendido entre los puntos kilométricos 26,0 y 42,0 de la autovía A-1.

La autopista de peaje AP-41 es ya gestionada por Fomento

El Ministerio de Fomento y la Administración concursal han firmado el acta de entrega a la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre, S.M.E., S.A. (SEITTSA) de la concesión administrativa para la construcción, conservación y explotación de la autopista de peaje Madrid- Toledo y la autovía libre de peaje A-40 de Castilla La Mancha, tramo: Circunvalación Norte de Toledo.



El inicio de la explotación por la SEITT se ha establecido a partir de las 0:00 horas del día 22 de febrero de 2019, en las mismas condiciones que hasta ahora en lo que se refiere al régimen tarifario.

El Consejo de Ministros acordó ya, el pasado 8 de febrero de 2019, resolver el contrato de concesión de la autopista de peaje Madrid-Toledo.

Dicho acuerdo, que fue publicado en el Boletín Oficial del Estado de fecha 12 de febrero, habilitaba a la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje para determinar la fecha de inicio de la explotación de la infraestructura por la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre, S.M.E., S.A. (SEITTSA. Lo hacía en el marco del convenio existente entre la Administración General del Estado y SEITTSA para que ésta sociedad estatal gestione las autopistas de titularidad estatal que han estado incursas en concursos de acreedores y cuyos contratos finalmente se han resuelto.

En cumplimiento de lo acordado por el Consejo de Ministros del día 14 de diciembre, las nuevas tarifas aprobadas, que suponen una rebaja media de aproximadamente el 30%, comenzarán a aplicarse tan pronto como sea posible modificar los sistemas de gestión del cobro de peajes para adaptarlos a las nuevas tarifas.

Resolución del contrato de concesión de la autopista de peaje AP-41 Madrid-Toledo

El Ministerio de Fomento ha puesto en conocimiento del Consejo de Ministros de 18 de enero la incoación del expediente de resolución del contrato de concesión de la autopista Madrid-Toledo.

Al mismo tiempo, el Gobierno ha autorizado al Delegado del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje para que pueda dictar medidas provisionales, encaminadas a determinar la fecha en la que la empresa pública Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITTSA), dependiente del Ministerio de Fomento, se hace cargo de la gestión de la autopista de peaje.

El Ministerio de Fomento ha iniciado la resolución administrativa del contrato de concesión de la autopista, cuya sociedad concesionaria se encuentra en fase de liquidación dentro del procedimiento concursal.

El órgano de contratación del contrato de concesión es el Consejo de Ministros y, por tanto, le corresponde al mismo resolver dicho contrato.

La resolución de un contrato de concesión administrativa requiere una serie de trámites administrativos, como la audiencia al contratista, informe de la Abogacía del Estado o informe del Consejo de Estado, que ya se están llevando a cabo. Cuando esté finalizado, será el Consejo de Ministros quien acuerde la resolución del contrato.

Entran en vigor las nuevas tarifas de las autopistas de peaje R-3/R-5; R-2; R-4, M-12

A las 00:00 del martes 15 de enero han entrado en vigor las nuevas tarifas de las autopistas de peaje que gestiona la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT).



Las nuevas tarifas suponen una rebaja generalizada que, de media, será en torno a un 30% y serán gratuitas en los periodos nocturnos de 00:00 a 06:00 horas. Además, se aplican rebajas específicas a los usuarios frecuentes que empleen sistemas de pago electrónico.

Estas tarifas serán de aplicación a las autopistas R-3/R-5; R-2; R-4, M-12, AP-7 (Circunvalación de Alicante), AP-7 (Cartagena-Vera), y AP-36 (Ocaña-La Roda).

En el caso de la autopista Madrid-Toledo (AP-41), también podrán ser aplicadas una vez esta comience a ser gestionada por SEITT, en la fecha que determine el secretario general de Infraestructuras.

Las tarifas se han fijado conforme a los principios generales de la potestad tarifaria y a los que particularmente se aplican a las autopistas de peaje, pretendiendo asimismo realizar una homogeneización de las mismas, así como una rebaja generalizada.

Con esta nueva estructura tarifaria, se pretende incentivar el uso de las autopistas que gestiona SEITT, lo que contribuirá a la mejora de las condiciones de circulación y de seguridad vial, así como a la rentabilidad de las mismas.

Velocidad en carreteras convencionales a 90 km/h

La Dirección General de Tráfico pone en marcha una campaña informativa para dar a conocer a los ciudadanos la velocidad genérica a la que se va a poder circular a partir del próximo 29 de enero por las carreteras convencionales y que ha quedado establecida en los 90 km/h.

Esta modificación fue aprobada en Consejo de Ministros el pasado 28 de diciembre y publicada en el BOE el sábado 29 de diciembre de 2018.

Próxima obra de remodelación del enlace M-40 con la A-6

El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Fomento a licitar el contrato de obras de: "M-40. Remodelación del Enlace con la A-6 en el P.K. 46,600 y nuevas conexiones de la Avenida de la Victoria con la A-6. Provincia de Madrid", por un presupuesto de 37,78 millones de euros (IVA incluido).



El objeto de esta actuación es la ejecución de las obras de remodelación del Enlace de la M-40 con la A-6 y la realización de nuevas conexiones de la Avenida de la Victoria con la A-6. Esto permitirá reducir las retenciones que se producen en horas punta tanto en la calzada izquierda de la A-6 (sentido Madrid) como en la exterior de la M-40.

Se mejora la conexión de la calzada exterior de la M-40 (sentido decreciente) con la calzada derecha de la A-6 (sentido A Coruña), ensanchando de 1 a 2 carriles el ramal que las conecta y ampliando la sección en la A-6, con objeto de canalizar sin interferencias el tráfico procedente de dicho ramal.

Así mismo, se ha proyectado el cierre de la incorporación de la Avenida de la Victoria a la calzada izquierda de la A-6 (sentido Madrid) y su restitución a través del viario urbano existente en aquella margen de la autovía, potenciándolo hasta generar un nuevo itinerario alternativo de acceso que discurriría a través de una nueva glorieta tipo hipódromo, intercalada entre dicha avenida y la C/ Alsasua, dando continuidad a esta última mediante un nuevo paso inferior que la conecta con la A-6 (sentido Madrid).

Con la implantación del viario recogido en el proyecto, mejorarán considerablemente los graves problemas de tráfico en dicho enlace, optimizando los accesos a las estaciones de servicio existentes, contribuyendo a la reordenación del tráfico urbano en aquella zona y el peatonal que utiliza las instalaciones existentes en ambas márgenes de la A-6 y la estación de El Barrial.

Viabilidad de un nuevo acceso a la M-50 desde la carretera M-823 en Rivas-Vaciamadrid

El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, ha mantenido en la sede del Departamento una reunión con el alcalde de Rivas-Vaciamadrid, Pedro del Cura, con los concejales del municipio Carmen Pérez, Ricardo Gómez y Beatriz Sobrino y con el representante de la Plataforma M-50, Mario Bastida, a los que ha informado de la decisión favorable del Ministerio a la consulta previa de viabilidad para la ejecución de un enlace entre la Autovía de Circunvalación M-50 con la carretera M-823.



Asimismo, Saura ha mostrado la total disponibilidad de Fomento para estudiar la viabilidad de la suscripción de un convenio con todas las administraciones implicadas para el desarrollo de la actuación.

El estudio había sido planteado por el Ayuntamiento de Rivas-Vaciamadrid con el apoyo de toda la corporación municipal y de la Plataforma M-50, con objeto de dotar de un nuevo acceso al municipio.

El informe recoge la prescripción de que la solución presentada tenga la conformidad y/o sea asumida por el titular de la carretera M-823, que es la Comunidad de Madrid.

En cualquier caso, este informe no implica la autorización para la ejecución del enlace, sino que bien el solicitante o bien el titular de la M-823 deberán presentar un proyecto de construcción para que sea autorizado por la Dirección General de Carreteras.

Fomento no es competente para construir una salida de la M-50 para Rivas Vaciamadrid

El peaje de las autopistas R-2, R-3, R-4, R-5, M-12 y la AP-36 será un 30% más barato

El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha anunciado que el Gobierno reducirá el precio de las autopistas rescatadas un 30% de media a partir del 15 de enero de 2019, de forma que el tráfico inducido permita aumentar los ingresos por peajes.

El ministro ha recordado, esta mañana en el desayuno informativo de El Ágora del diario El Economista, “la reflexión que tenemos pendiente el conjunto de las fuerzas políticas sobre cómo garantizar la sostenibilidad, mantenimiento y mejora de nuestro modelo viario”.

Respecto a la seguridad en las infraestructuras, “la inversión en mantenimiento y conservación es una de las prioridades del Ministerio”, ha dicho Ábalos que, además, ha anunciado que “para el próximo Consejo de Ministros licitaremos actuaciones por más de 460 millones de euros”. También ha recordado que, en este sentido, “la inversión entre junio y noviembre ha crecido este año un 60% respecto al mismo periodo del año pasado, con un total de 4.204 millones de euros”.

Dispositivo especial de Tráfico por Puente de la Constitución 2018

Desde las 15 horas de mañana miércoles 5 de diciembre y hasta las 24:00 horas del domingo 9 del mismo mes, la Dirección General de Tráfico pone en marcha el dispositivo especial Puente de la Constitución-Inmaculada 2018 para regular, ordenar la circulación y dar servicio a los 6 millones de desplazamientos previstos por carretera.

Los principales destinos serán las zonas de montaña para la práctica de los deportes de invierno, las zonas turísticas de descanso y segundas residencias, así como también los accesos a las grandes zonas comerciales, muchas de ellas, situadas a las afueras de las grandes ciudades.

Los compromisos de Fomento con la Comunidad de Madrid: Cercanías, Bus-VAO, vivienda...

El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha reafirmado  su compromiso con la mejora de las infraestructuras de transporte de la Comunidad de Madrid en la reunión que ha mantenido esta tarde con la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Rosalía Gonzalo, en la sede del Departamento.



Ábalos ha reiterado el compromiso expresado por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en la reunión que mantuvo el pasado 22 de noviembre con el presidente de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, y ha detallado a la consejera el avance de las distintas inversiones que el Ministerio de Fomento tiene ya en marcha o va a emprender próximamente.

Plan Nevadas 2018-2019 en las carreteras del Estado con 169 máquinas quitanieves

El Delegado del Gobierno en la Comunidad de Madrid, José Manuel Rodríguez Uribes, ha presentado el Plan de fenómenos adversos y nevadas 2018-2019 con el que se pretende asegurar la vialidad en la Red de Carreteras del Estado y reducir al mínimo el número de tramos con restricciones al tráfico o retenciones y su duración, mediante la adecuada coordinación.

Con este plan se responderá a todos los fenómenos adversos (nevadas, hielo, granizo o lluvia engelante) que se produzcan en la Comunidad de Madrid entre el 1 de noviembre de 2018 y el 31 de marzo de 2019.

169 máquinas quitanieves ubicadas en 12 municipios, entre ellos Madrid capital, casi 16.800 toneladas de sal, 1.320.000 litros de salmuera (agua con sal) serán distribuidos, además de 32.054 plazas para aparcamiento obligatorio de camiones en las áreas de estacionamiento y 84 puntos de control para el establecimiento de restricciones a la circulación en la Comunidad de Madrid.