El control de calidad del anillo de la M-30 y sus viales asociados: el quinto contrato para una M-30 municipal en 2026

El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado el contrato de servicios de asistencia técnica y control de calidad del anillo de la M-30 y sus viales asociados. Se trata del último de los cinco contratos que sustituirán a los contratos de conservación vigentes una vez estos queden extinguidos con el cambio de modelo de gestión de la M-30 el próximo 1 de enero. Así lo ha explicado la vicealcaldesa de Madrid y alcaldesa en funciones, Inma Sanz, tras la reunión semanal de la Junta de Gobierno. El contrato aprobado cuenta con un presupuesto base de licitación de 1,6 millones de euros y tiene un plazo de 36 meses, prorrogables por otros 24 más.

Desvíos de tráfico por obras de asfaltado en la M-30 del 3 al 11 de agosto

El Ayuntamiento de Madrid, a través de Madrid Calle 30, acometerá del 3 al 11 de agosto la segunda fase de la campaña estival de asfaltado de la M-30. Está previsto actuar sobre una superficie de 6.900 m², el equivalente a 820 metros lineales, para lo cual se emplearán 500 toneladas de mezclas asfálticas. A diferencia de años anteriores, en esta ocasión, se ha decidido programar las actuaciones en dos fases para evitar tanto como sea posible las afecciones al tráfico.

Cuarto contrato (de 5) para el mantenimiento de la M-30 municipal al 100% en 2026

El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado el contrato para la realización de trabajos de consultoría del anillo de la M-30 y sus viales asociados. Se trata del cuarto de los cinco contratos que sustituirán a los contratos de conservación vigentes una vez queden extinguidos con el cambio de modelo de gestión de la M-30 el próximo 1 de enero. Así lo ha explicado la vicealcaldesa de Madrid y alcaldesa en funciones, Inma Sanz, tras la reunión semanal de la Junta de Gobierno. El contrato aprobado cuenta con un presupuesto base de licitación de 6,9 millones de euros y tiene un plazo de 36 meses, prorrogables por otros 24 meses más.

La M-30 será 100% municipal en 2026 para ahorrar más de 60 millones al año

El Pleno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado el cambio de modelo de gestión de la M-30 que permitirá pasar de la actual sociedad de economía mixta, en la que el Consistorio posee el 80 % del accionariado, a una sociedad 100 % municipal a partir del próximo 1 de enero de 2026. El objetivo es adoptar la opción más eficiente y sostenible para el Ayuntamiento manteniendo el actual nivel de excelencia en el servicio.

Soterramiento de la A-5: se corta al tráfico la entrada al túnel de la M-30

En el contexto de las obras de la A-5 y para avanzar con los trabajos de la futura conexión del nuevo túnel con el existente de la M-30, desde el próximo viernes, 18 de julio, y hasta el 31 de agosto, se clausurará el túnel que conecta la A-5 con el subterráneo de la M-30 bajo la avenida de Portugal en sentido entrada a la ciudad. Este cierre es necesario para ejecutar la solera o losa inferior, así como las canalizaciones de servicios del propio subterráneo. Posteriormente, se restituirá la rampa existente para abrir de nuevo el acceso al túnel con la configuración actual.

La M-30 reduce un 2,6 % los vehículos en circulación en el primer semestre de 2025

Al cierre de la primera mitad del año, Madrid Calle 30, la sociedad de economía mixta adscrita al Área de Gobierno de Obras y Equipamientos, ha contabilizado 187,3 millones de desplazamientos (187.334.844), un 2,6 % menos (5 millones de desplazamientos menos) que en el acumulado de enero a junio del pasado año. Al día, de media, por la M-30 están circulando más de un millón de vehículos (1.035.000).

Obras de 151 nuevos pilotes para la cubrición de la M-30 a la altura de Ventas

Las obras de Parque Ventas, el proyecto de transformación urbana que generará un nuevo espacio de 16.370 m2 sobre la M-30 conectando peatonal y paisajísticamente los distritos de Salamanca y Ciudad Lineal, han comenzado ya con los trabajos de pilotaje. Tras el montaje de la propia pilotadora, que pesa alrededor de 100 toneladas y tiene una altura de 25 metros, este martes empezaron las labores de excavación e hincado de los 151 pilotes que compondrán la cimentación de la futura estructura.

Fase I de asfaltado de la M-30 hasta el 20 de julio

El Ayuntamiento de Madrid, a través de Madrid Calle 30, pone en marcha la primera fase de la campaña estival de asfaltado de la M-30. En esta etapa, que se prolongará hasta el próximo 20 de julio, se actuará sobre una superficie total de 21.800 m² -el equivalente a 1,6 kilómetros lineales- con el empleo de cerca de 1.600 toneladas de mezclas asfálticas. Aunque la campaña se extenderá hasta mediados del mes de agosto, este año se ha decidido programar las actuaciones por fases, para evitar, tanto como sea posible, las afectaciones al tráfico.

Reducción a 50 km/h la velocidad en la M-30 a la altura del Puente de Ventas

La primera fase de los trabajos de cubrimiento de la M-30 comenzaron la noche del 23 de junio y se extenderán durante los meses de julio y agosto de 2025. 

Desvíos y cortes de tráfico por obras de cubrición de la M-30 en Ventas

El Ayuntamiento de Madrid, a través del Área de Obras y Equipamientos, comenzará este lunes por la noche las obras de Parque Ventas, el proyecto de transformación urbana que generará un nuevo espacio de 16.370 m2 sobre la M-30, conectando peatonal y paisajísticamente los distritos de Salamanca y Ciudad Lineal. La actuación coserá una brecha urbana y mejorará la calidad de vida de los vecinos de la zona. Las obras, que se acometerán en diferentes fases y suponen una inversión de 78,9 millones de euros, se extenderán hasta la primavera de 2027.

La cubrición de la M-30 cerca del Puente de Ventas tendrá 960 nuevos árboles, 400 más de los previstos inicialmente

Las obras de Parque Ventas, el proyecto que creará un nuevo espacio de 16.370 m2 sobre la M-30, conectando peatonal y paisajísticamente los distritos de Salamanca y Ciudad Lineal, comenzarán la próxima semana. Así lo ha anunciado la delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, tras la Junta de Gobierno.

Presentado el 'Informe sobre el impacto socioeconómico de la M-30 en la ciudad de Madrid y su área metropolitana'

La puesta en marcha de los túneles de la M-30, fruto de su soterramiento, ha evitado más de 12.000 accidentes en la vía de circunvalación en los últimos 19 años. Se trata de 634 accidentes menos de media al año, es decir, dos menos cada día. Esta es una de las principales conclusiones del Informe sobre el impacto socioeconómico de la M-30 en la ciudad de Madrid y su área metropolitana, realizado por la Cámara de Comercio de Madrid a petición de Madrid Calle 30. Según el documento, el índice de mortalidad se ha reducido en un 57 % y el de heridos graves, en un 46 %.

Segundo contrato (de 5) para el mantenimiento de una M-30 que será 100% municipal en 2026

El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado el contrato para la realización de trabajos de consultoría en los pasos a distinto nivel de vehículos y de las estructuras complementarias en el ámbito del anillo de la M-30 y sus viales asociados. Se trata del segundo de los cinco contratos que sustituirán a los contratos de conservación vigentes una vez queden extinguidos con el cambio de modelo de gestión de la M-30 el próximo 1 de enero. Así lo ha explicado la vicealcaldesa y portavoz municipal, Inma Sanz, tras la reunión semanal de la Junta de Gobierno. El contrato aprobado cuenta con un presupuesto base de licitación de 2,4 millones de euros y tiene un plazo de 36 meses, prorrogables por otros 24 meses más.

Utilizar el GPS en el interior de los túneles de la M-30 será posible en verano

El Ayuntamiento de Madrid, a través de Madrid Calle 30, va a comenzar este lunes a instalar un sistema de balizas electrónicas bluetooth que permitirá la navegación guiada a través de los túneles de la M-30. La iniciativa se basa en la implementación de balizas de localización con el objetivo de resolver la carencia que supone la inviabilidad de la navegación GPS en el interior de los túneles como consecuencia de la falta de visibilidad de los satélites que permiten obtener un posicionamiento preciso y continuo mediante técnicas de triangulación.

La M-30 con gestión 100% municipal tendrá 5 contratos de mantenimiento

El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado el contrato para la conservación de los pasos a distinto nivel de vehículos y de las estructuras complementarias en el ámbito del anillo de la M-30 y sus viales asociados. Se trata del primero de los cinco contratos que sustituirán a los contratos de conservación vigentes de la vía de circunvalación una vez estos queden extinguidos con motivo del cambio de modelo de gestión de la M-30 el próximo 1 de enero. Así lo ha explicado en rueda de prensa la delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, tras la reunión semanal de la Junta de Gobierno. El contrato aprobado cuenta con un presupuesto base de licitación de 16,1 millones de euros y tiene un plazo de 36 meses, prorrogables por otros 24 meses más. 

Avanzan las obras en la Pasarela de Manterola (Marqués de Zafra)

El pasado jueves 6 de marzo, Madrid Calle 30 organizó una visita a la obra de rehabilitación de la pasarela de Marqués de Zafra, en compañía de un grupo de ingenieros colegiados del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid.

Abre el centro 'Madrid Calle 30 & Madrid Rio' junto a la explanada de Arganzuela

La delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, y el concejal delegado de Limpieza y Zonas Verdes, José Antonio Martínez Páramo, acompañados de la concejala de Arganzuela, Lola Navarro, han visitado el nuevo Espacio Madrid Calle 30 & Madrid Río, que abre el martes 11 sus puertas al público. Este centro, ubicado en el paseo de la Chopera, 6-10, junto al invernadero del Palacio de Cristal de Arganzuela, permitirá a los ciudadanos conocer de una manera atractiva y didáctica el papel de la M-30 como motor de la transformación y modernización de la capital durante el último medio siglo.

Nuevas infografías del resultado final esperado por la cubrición de la M-30 en Ventas

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha presentado esta mañana Parque Ventas, el proyecto que generará un nuevo espacio de 16.370 m2 sobre la M-30, conectando peatonal y paisajísticamente los distritos de Salamanca y Ciudad Lineal. La plataforma, de 197 metros de longitud, unirá de manera directa el parque de la Quinta de la Fuente del Berro, en el lado de Salamanca, y la zona verde situada en el flanco de Ciudad Lineal.

Manuel Melis pone nombre al Centro de Control de Túneles de Madrid Calle 30

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, acompañado por el exalcalde Alberto Ruiz Gallardón; la delegada de Obras y Equipamientos y presidenta de Madrid Calle 30, Paloma García Romero, y el concejal de Puente de Vallecas, Ángel Niño, ha rendido homenaje a Manuel Melis, el ingeniero recientemente fallecido que dirigió entre 2003 y 2007 las obras de soterramiento de la M-30, que hicieron posible el parque Madrid Río y constituyen el proyecto de transformación urbana más importante de la ciudad en este siglo.

Subió el tráfico un 0,3 % en la M-30 en 2024

Madrid Calle 30, la sociedad de economía mixta adscrita al Área de Obras y Equipamientos, contabilizó un total de 375 millones de desplazamientos (375.040.275) por la M-30 en el conjunto de 2024, lo que supone un 0,3 % más (1.227.100 vehículos) que en 2023, teniendo en cuenta que el año recién finalizado contó con un día más. Por su parte, el número de usuarios de la vía de circunvalación ascendió a 487,5 millones (487.552.357).