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Adif AV alcanza este miércoles, 5 de noviembre, un nuevo hito en la transformación de la estación de Chamartín-Clara Campoamor con el restablecimiento del tráfico rodado pasante en la plaza de la estación, tras la reapertura del viaducto de la calle Hiedra, que facilita la conexión de las calles Agustín de Foxá y Padre Francisco Palau y Quer con Pío XII y la M-30.
El Consejo de ministros ha autorizado este martes al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif Alta Velocidad, el contrato para la construcción de una instalación técnica de alta velocidad en el barrio madrileño de Las Tablas, al norte de la estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor, con un valor estimado de 54,56 millones de euros.
La Junta de Gobierno de la ciudad de Madrid ha autorizado este jueves la licitación del contrato de servicios para la redacción del proyecto de construcción de la remodelación del Nudo de Fuencarral. La iniciativa, impulsada por el Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, permitirá el desarrollo y renovación de una infraestructura que será clave a la hora de conectar Madrid Nuevo Norte, las carreteras M-40, M-607 y M-603 y los barrios de Tres Olivos, Las Tablas y Montecarmelo, según ha informado el delegado del área, Borja Carabante.
Adif AV ha completado, y pone en servicio el 15 de junio, la ampliación del vestíbulo central subterráneo de la estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor de forma que los usuarios de Cercanías podrán usarlo para conectar con todos los andenes de forma directa y plenamente accesible, así como para enlazar con Metro o salir a la calle Agustín de Foxà.
Madrid Nuevo Norte toma velocidad. Después de que el Pleno del Ayuntamiento de Madrid aprobara el martes estimar la iniciativa urbanística para la gestión del ámbito Malmea-San Roque-Tres Olivos, el Gobierno de la capital ha avalado la constitución de la Junta de Compensación de Las Tablas Oeste. De esta forma, el Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad da un paso más en la tramitación del que será uno de los proyectos de transformación urbana más ambiciosos en la historia de la ciudad, tal y como ha informado la vicealcaldesa y portavoz municipal, Inma Sanz. La iniciativa cuenta con el informe favorable de la Dirección General de Gestión Urbanística (mayo de 2025).
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha anunciado que el Gobierno regional está estudiando la ampliación de la Línea 1 de Metro hasta el desarrollo urbano Madrid Nuevo Norte para facilitar la movilidad de más de 175.000 potenciales viajeros diarios, que contarán con una conexión directa con Sol, Gran Vía o Atocha.
Madrid Nuevo Norte, la mayor operación de regeneración urbana de la capital, continúa avanzando gracias al impulso del Ayuntamiento de Madrid. El Pleno municipal ha aprobado este martes, con los votos a favor de los grupos municipales del Partido Popular y Vox y la abstención de los grupos Más Madrid y Socialista, estimar la iniciativa por la Comisión Gestora para la gestión urbanística del Área de Planeamiento ‘Malmea-San Roque-Tres Olivos’ mediante el sistema de compensación.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 20,47 millones de euros (IVA incluido) la redacción de los proyectos para convertir la estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor en una referencia internacional de la movilidad sostenible, multimodal, conectada e integrada.
El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado inicialmente el proyecto de urbanización de Las Tablas Oeste, uno de los cuatro ámbitos urbanísticos que integrarán Madrid Nuevo Norte, el proyecto que supondrá un paso adelante fundamental en la transformación urbana que está experimentando la capital. Así lo ha anunciado en rueda de prensa la vicealcaldesa y portavoz municipal, Inma Sanz, tras la reunión semanal de la Junta de Gobierno. Madrid Nuevo Norte aportará infraestructuras clave, ampliando la red de transporte y la conectividad de la ciudad y dará forma a un distrito de negocios que será una referencia internacional en sostenibilidad y calidad urbana.
Adif Alta Velocidad ha puesto en servicio este jueves 6 de marzo un tercer finger de acceso a los andenes de la estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor, dotado de dos rampas mecánicas cubiertas que permiten conectar, de forma rápida y plenamente accesible, el nuevo vestíbulo con los andenes de alta velocidad.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por un importe de 7,72 millones de euros (IVA incluido), a través de Adif AV, un contrato para la construcción de cuatro nuevas vías de estacionamiento para trenes de alta velocidad en la cabecera norte de la estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor.
Con la reciente aprobación de la Operación Campamento, que será desarrollada con sus obras de urbanización desde 2025, es posible ya resumir los nuevos desarrollos urbanísticos más destacados en Madrid por su extensión y por las viviendas que ofertarán.
La delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, y el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, acompañados de la concejala de Chamartín, Yolanda Estrada, han asistido a la presentación del proyecto piloto que el Ayuntamiento está llevando a cabo en colaboración con Madrid Nuevo Norte para evaluar las mejores técnicas de drenaje y eliminación de contaminantes del agua de lluvia para este nuevo ámbito de la ciudad.
Adif AV ha finalizado la construcción y conexión de cuatro nuevas vías de alta velocidad en la estación Madrid Chamartín-Clara Campoamor, y sus correspondientes andenes, con las que completa la duplicación de vías de alta velocidad, al pasar de las 6 vías iniciales a 12, para dar respuesta al constante incremento de tráfico y viajeros.
La transformación integral de Madrid Chamartín Clara Campoamor avanza en una nueva fase en la que se abordará la ampliación del vestíbulo de la estación sobre las vías de Cercanías y Media y Larga Distancia.
El Ayuntamiento de Madrid, a través del Área de Obras y Equipamientos, en colaboración con Madrid Nuevo Norte, ha puesto en marcha un proyecto piloto que permitirá evaluar las mejores técnicas de drenaje y eliminación de contaminantes del agua de lluvia que discurre por las calles dentro del nuevo desarrollo. La iniciativa es parte de una completa estrategia de gestión responsable del agua que desarrolla Madrid Nuevo Norte, encaminada a reducir al máximo su consumo hídrico, dentro de la cual destaca la propuesta de incorporación de sistemas urbanos de drenajes sostenibles en los proyectos de urbanización.
Adif AV avanza en la transformación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor en nodo estratégico de movilidad, abordando la última fase con la que se completará gradualmente la duplicación de la capacidad destinada a la alta velocidad. La operación, que se inicia el 8 de abril, representa un punto de inflexión que contempla la conexión de cuatro nuevas vías, de la 22 a la 25, y la puesta en servicio de parte del vestíbulo de alta velocidad para responder al incremento de tráfico y viajeros, asociado a la liberalización del transporte ferroviario.
El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha firmado un decreto por el que se constituye la Comisión de seguimiento para la neutralidad climática del Área DEMO 360 -el Área Demostradora de Acción Climática (ADAC)-, declarada en los terrenos del futuro Centro de Negocios de Madrid Nuevo Norte el pasado mes de marzo y de la que el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha informado a la Junta de Gobierno.
Adif AV completa hoy un nuevo hito en la alta velocidad en la estación Madrid Chamartín Clara Campoamor, con la puesta en servicio completa de dos vías, la 14 y 15, tras completar su conversión desde ancho ibérico a ancho estándar o internacional.
