Así serán los nuevos trenes de Cercanías de la marca Alstom

Los presidentes de Renfe y de Alstom España, Isaías Táboas y Leopoldo Maestu, respectivamente, han firmado el contrato para la compra de 152 trenes de gran capacidad para Cercanías, por importe de 1.447 millones de euros.

Autobús entre Atocha y Nuevos Ministerios por corte de Cercanías del 24 de julio al 31 de agosto

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid va a poner en funcionamiento una línea especial de autobuses para cubrir el servicio de trenes entre las estaciones de Atocha y Nuevos Ministerios durante las obras de infraestructura que se ejecutarán desde el 24 de julio hasta, previsiblemente, el 31 de agosto en ese tramo de Cercanías.

Así serán los nuevos trenes de Cercanías de la marca Stadler

Los presidentes de Renfe y de Stadler Rail Valencia, Isaías Táboas e Iñigo Parra, respectivamente, han firmado el contrato para la compra de 59 trenes de gran capacidad para Cercanías, por importe de 998 millones de euros.

Corte de Cercanías entre Atocha y Nuevos Ministerios por obras de mejora en la estación de Recoletos

Del 24 de julio al 29 de agosto

Adif avanza en la ejecución de las obras para la mejora de la accesibilidad en la estación de Recoletos, que presta servicio a las líneas C-1, C-2, C-7, C-8 y C-10 de Cercanías de Madrid, y que supondrán una inversión conjunta superior a los 6 millones de euros (IVA incluido).

Renovación de la señalización del trazado Madrid Delicias-El Escorial-Cercedilla de Cercanías

Adif ha licitado el contrato para renovar los sistemas de señalización de líneas de la zona norte de la Red de Cercanías de Madrid por un importe de 37.468.229,94 euros (IVA incluido).

Esta actuación se enmarca en el Plan de Mejora de Servicios de Cercanías de la Comunidad de Madrid y su objetivo es optimizar la calidad, eficacia y eficiencia de la infraestructura.

El túnel peatonal entre las estaciones de Sol y Gran Vía está preparado para su apertura el 16 de julio

Adif ha finalizado su parte de las obras de conexión peatonal entre la estación de Cercanías de Sol y la de Metro de Gran Vía, cuya apertura está prevista para el próximo 16 de julio, en cuanto la CAM y Metro establezcan su operatividad tras la finalización de las obras de la estación de Gran Vía.

Nuevas señales para las líneas de Cercanías C-2, C-7 y la de contorno del corredor del Henares

El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) a licitar, a través de Adif, un contrato para renovar los sistemas de señalización de líneas de la zona noreste de la Red de Cercanías de Madrid, con un valor estimado de 36.649.760,23 euros (IVA no incluido).

Mejoras para el proyecto de nuevo apeadero 'La Tenería de Pinto' de Cercanías C-3

 Adif optimizará el proyecto del apeadero de La Tenería de Pinto, de la línea C-3 de la Red de Cercanías de la Comunidad de Madrid, para abordar su construcción, una obra que contará con un presupuesto estimado de licitación de unos 8 millones de euros (IVA incluido).

Cómo salvar las obras de la red de Cercanías este verano (túneles de Recoletos, Getafe y Orcasitas)

Los trabajos de mejora que Adif va a realizar en la red de Cercanías de Madrid supondrán el corte de varias líneas durante este verano. Para reducir las molestias que genere la suspensión del servicio se han dispuesto una serie de servicios especiales de autobús gratuitos para los usuarios de Cercanías.

Arrancan las obras de Cercanías en Getafe, corte entre Las Margaritas y Getafe Sector 3

 Adif ha iniciado ya los trabajos previos y el acopio de los materiales que serán necesarios para llevar a cabo las obras de renovación del túnel de Getafe. Estas actuaciones se están realizando durante la banda nocturna de mantenimiento por lo que no están afectando a la circulación ferroviaria, que se cortará entre el 1 de julio y el 31 de agosto entre Las Margaritas y Getafe Sector 3.

Un estudio para conocer si es viable prolongar la red de Cercanías a Boadilla del Monte

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha formalizado el contrato de servicios para la redacción del estudio de viabilidad de la implantación de servicios de Cercanías en Boadilla del Monte (Madrid), según ha publicado la Plataforma de Contratación del Estado y próximamente hará el Boletín Oficial del Estado (BOE). El presupuesto de adjudicación es de 236.006,81 euros (IVA incluido) y el plazo de ejecución es de 24 meses, siendo adjudicataria la UTE Tema Fulcrum-Sers Boadilla.

Nueva señalización para las líneas de Cercanías Delicias-El Escorial-Cercedilla C-3, C-8 y C-10

El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) a licitar, a través de Adif, un contrato para renovar los sistemas de señalización de líneas de la zona norte de la Red de Cercanías de Madrid, con un valor estimado de 30.965.479,29 euros (IVA no incluido).

Estudio Funcional del Eje Transversal Este-Suroeste de Cercanías entre el Henares y el suroeste metropolitano

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), tal y como publica el Boletín Oficial del Estado (BOE) , ha anunciado la formalización del “Contrato de servicios para la actualización y ampliación del Estudio Funcional del Eje Transversal Este-Suroeste y la revisión de otras posibles actuaciones en la red de Cercanías de Madrid”, a la empresa IDOM CONSULTING, ENGINEERING, ARCHITECTURE, S.A.U.

Códigos QR en las estaciones de Renfe Cercanías para validar el ‘Combinado Cercanías’

 Renfe ha implantado lectores de códigos QR en los tornos de las estaciones de Cercanías Madrid para agilizar la validación del ‘Combinado Cercanías’ (incluido en los billetes de Ave y Larga Distancia). También permitirán a corto plazo la lectura de los títulos de Media Distancia. Desde el mes de junio el viajero podrá validar su billete en los tornos, bien con el billete impreso, bien con el billete en cualquier dispositivo móvil, para una mayor comodidad.

Obras en las vías de la estación de Cercanías C-3 de Pinto

Adif realizará obras de mantenimiento en horario nocturno en un tramo de la línea C-3 de la Red de Cercanías de la Comunidad de Madrid a su paso por la estación de Pinto.

Los trabajos comenzarán en la madrugada de este viernes, 4 de junio, y se llevarán a cabo durante casi tres semanas. Se realizarán en horario nocturno (entre las 00:30 horas y las 4:30 horas) para no interferir en el servicio ferroviario.

Las obras, que se acometerán en un tramo de dos kilómetros de longitud, son continuación de las que Adif viene realizando en esta línea con el objetivo de optimizar la infraestructura y se enmarcan en el Plan de Mantenimiento de Infraestructura y Vía de la zona centro correspondiente a 2021.

Adif lamenta las molestias que estos trabajos de mantenimiento y mejora de la infraestructura puedan ocasionar a los vecinos y agradece su comprensión.

La actuación contribuye a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), como es el número 9, que pretende el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad.

Estos son los cortes del servicio en líneas de Renfe Cercanías en verano por diversas obras

Adif va a realizar diversas obras de modernización y mejora en la red de Cercanías de Madrid, con una inversión global en las tres actuaciones del orden de los 10 M€ euros (IVA incluido), que obligarán a realizar diversos cortes de la circulación ferroviaria durante el próximo verano. Renfe ha planificado diferentes planes alternativos de transporte para facilitar la movilidad de los viajeros afectados.

Obras de la nueva vía sobre balasto para la estación de Orcasitas en la línea C-5 de las Cercanías

Adif ha adjudicado, por importe de 934.974,98 euros (IVA incluido), el contrato para la demolición de la actual losa de la estación de Orcasitas (Madrid) y su sustitución por vía sobre balasto.

El objetivo de esta actuación, que se enmarca en el Plan de Cercanías de Madrid, es mejorar la fiabilidad y confort de la explotación ferroviaria eliminando la actual vía en placa de la estación, que presenta grietas y fisuras.

Obras entre las estaciones de Getafe Industrial y Pinto de la línea de Cercanías C-3

Adif comienzó la noche del 5 de mayo la realización de trabajos de mantenimiento de infraestructura en un tramo de la línea C-3 de la Red de Cercanías de Madrid comprendido entre las estaciones de Getafe Industrial y Pinto.

El objetivo de estos trabajos, que se desarrollarán con diversa maquinaria a lo largo de unos dos kilómetros de vía, es la optimización de la infraestructura.

Las labores de mantenimiento se llevarán a cabo durante casi un mes, hasta el 31 de mayo, en horario nocturno (entre las 00:30 horas y las 04:30 horas) para compatibilizarlas con el servicio de Cercanías. Estos trabajos se enmarcan en el plan de tratamiento de infraestructura y vía de la zona centro para el año 2021.

Adif lamenta las molestias que estos trabajos de mantenimiento y mejora de la infraestructura puedan ocasionar a los vecinos y agradece su comprensión.

Esta actuación contribuye a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.

Obras de mejora en la catenaria de los Cercanías entre Atocha y el Corredor del Henares

Adif ha adjudicado por 801.909,65 euros (IVA incluido) el contrato de obras de rehabilitación de la catenaria en el trayecto de Madrid Atocha y Guadalajara, en concreto en el tramo comprendido entre las estaciones de Atocha Cercanías y Coslada, en la Comunidad de Madrid. Estos trabajos, cuyo plazo de ejecución es de 6 meses, supondrán una mejora para las circulaciones de las líneas C-2, C-8 y C-7 del Núcleo de Cercanías de Madrid, así como para el resto de las circulaciones ferroviarias a su paso por este trayecto.

Corte del servicio de Renfe Cercanías entre Nuevos Ministerios y Chamartín por obras. 1, 2, 3, 15 y 16 de mayo de 2021

Con motivo de la reforma del Santiago Bernabéu se va a reforzar el tramo del túnel de Recoletos que discurre bajo el estadio, con el objetivo mejorar su estado estructural y evitar cualquier posible afección a la infraestructura ferroviaria a causa de los trabajos que se desarrollan en la superficie.