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jueves, 11 de junio de 2020

El proyecto de la ciudad del deporte junto al Estadio Metropolitano



Una ciudad del deporte al servicio de Madrid y del distrito de San Blas-Canillejas, en un nuevo entorno verde, sostenible y con un polo de atracción: el estadio Wanda Metropolitano. Bajo esta premisa, y sobre el sueño olímpico que nunca llegó a ser una realidad, el Área de Desarrollo Urbano del Ayuntamiento de Madrid ha diseñado un plan para contribuir al reequilibrio territorial de la ciudad, utilizando infraestructuras en desuso y pivotando en el fomento del deporte base y de eventos de alta competición.

martes, 21 de abril de 2020

Las cocinas del estadio Metropolitano podrán preparar hasta 50.000 menús diarios para familias vulnerables



La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha anunciado la firma de un convenio con el Atlético de Madrid para poder usar las cocinas del estadio Wanda Metropolitano y ofrecer alimentación diaria a las familias más vulnerables. La unidad central de producción tiene más de mil metros cuadrados y puede facilitar la elaboración de 1.000 a 50.000 menús cada día.

Díaz Ayuso ha visitado las instalaciones, acompañada del consejero de Vivienda y Administración Local, David Pérez, de la consejera de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio y Sostenibilidad, Paloma Martín, y del presidente del club rojiblanco, Enrique Cerezo, que la semana pasada ofreció las cocinas del estadio, en el marco de las donaciones y ofrecimientos que está recibiendo el Gobierno regional durante la evolución del coronavirus.

martes, 18 de febrero de 2020

Dispositivo de seguridad para el partido Atlético de Madrid-Liverpool FC de Champions League

La Delegación del Gobierno en Madrid activará un dispositivo de seguridad con motivo del partido de la ida de octavos de final de la UEFA Champions League, que tendrá lugar a las 21:00 h en el Estadio Wanda Metropolitano.



En este operativo participarán 1.501 efectivos: 500 de Policía Nacional, 90 de Policía Municipal, 20 de la Guardia Civil, 45 de Samur, 46 de Cruz Roja y 800 vigilantes del Atlético de Madrid.

Este partido está considerado de alto riesgo por lo que se reforzará la seguridad en los alrededores del estadio Wanda Metropolitano.

La Delegación del Gobierno coordinará los aspectos de seguridad relacionados con este partido de fútbol de octavos de final de la UEFA Champions League.

Se espera la asistencia de unos 3.900 aficionados del Liverpool FC.

Se recomienda a los espectadores que acudan al estadio con antelación.

domingo, 9 de febrero de 2020

Premios a la recuperación del frontón Beti Jai, el parque junto al estadio Metropolitano y la carga por inducción del bus 76 de la EMT



El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, acompañado de la delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, y el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, presidió la ceremonia de entrega de la 12ª edición de los premios Caminos Madrid organizada por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, en la que el Ayuntamiento de Madrid fue reconocido en diferentes modalidades.

viernes, 9 de agosto de 2019

Abren los nuevos parques junto al estadio Metropolitano con skate park

La delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, acompañada por el concejal del distrito de San Blas-Canillejas, Martín Casariego, ha visitado el jueves 8 de agosto, el nuevo parque y jardines del entorno del Estadio Wanda Metropolitano. Se trata de una zona de 11’8 hectáreas que ha sido recuperada para cumplir con dos misiones fundamentales, servir de antesala y espacio de acogida al estadio, así como proporcionar al distrito un nuevo parque para el disfrute de los vecinos.



Según ha explicado la delegada, “este magnífico parque fue recepcionado el pasado día 5 y desde entonces está a disposición de todos los vecinos de San Blas y de todos los madrileños”. Asimismo, la delegada ha explicado que el parque está dividido en diferentes zonas para que pueda ser disfrutado por personas de todas las edades, y ofrece “conexión entre el estadio Wanda Metropolitano con el propio distrito”. El proyecto, como también ha informado García Romero, “ha supuesto una inversión de 3.660.250,00 euros”.

viernes, 31 de mayo de 2019

Dispositivo de seguridad por la final de la Champions League 2019 en el Metropolitano

4.700 efectivos participarán en el dispositivo de seguridad para la final de la Champions League entre el Tottenham Hotspur y el Liverpool, que se celebrará el próximo sábado 1 de junio en el estadio Wanda Metropolitano de Madrid.



Así se ha determinado en la reunión de coordinación presidida por la Delegada del Gobierno en la Comunidad de Madrid, María Paz García-Vera. En esta reunión han participado representantes de Seguridad de la Casa de S.M. El Rey, del departamento de Seguridad de la Presidencia del Gobierno; el Comisario General de Seguridad Ciudadana, Juan Carlos Castro Estévez y su equipo; el Jefe Superior de Policía de Madrid, Jorge Manuel Martí; representantes de la Guardia Civil, el Jefe de la Unidad de Seguridad Ciudadana de la Delegación, el Jefe de la Brigada Provincial de Seguridad Ciudadana, el Jefe de la Brigada Provincial de Información, así como representantes del Ayuntamiento de Madrid, la Policía Municipal, de SAMUR-Protección Civil, Bomberos, de Renfe Cercanías, EMT, Metro, Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid- Barajas, del Consorcio Regional de Transportes, así como representantes de la Real Federación Española de Fútbol, Departamento de Seguridad del Wanda Metropolitano y representantes del Consulado Británico.

sábado, 27 de octubre de 2018

Abierto el nuevo vial de acceso al estadio Metropolitano desde la M-40

El 23 de octubre abrió el acceso directo desde la M-40, hacia el Estadio Wanda Metropolitano. Su apertura se ha producido tras la aprobación el 3 de octubre de 2018 del Plan Especial, que ordena el ámbito donde se ubica el estadio, en una Comisión extraordinaria del Área de Desarrollo Urbano Sostenible.



El nuevo acceso está dentro de los compromisos contemplados en el convenio firmado por el Ayuntamiento de Madrid y el Club Atlético de Madrid el 8 de septiembre de 2017. Las obras de este nuevo acceso han consistido en la ampliación de la estructura sobre la A-2 (sentido Norte-Sur) hacia el Estadio y a los barrios de Canillejas y Las Rosas a través de la Avenida de Luis Aragonés. Las obras incluyen un paso elevado en la avenida de Luis Aragonés en la intersección con el acceso desde la M-40 con sus correspondientes aceras, calzadas y carril bici.

viernes, 28 de septiembre de 2018

La final de la Champions 2019 en el Metropolitano generará de 40 a 50 millones de euros

El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado por unanimidad en el Pleno del miércoles, 26 de septiembre, declarar la Final de la UEFA Champions League 2019, que se celebrará el 1 de junio en el estadio Wanda Metropolitano, así como las actividades que se organicen en su marco, como de especial significación ciudadana e interés general para la Ciudad de Madrid, por lo que se podrán modificar o suspender con carácter temporal los niveles máximos permitidos de emisión sonora. La propuesta presentada por Ahora Madrid y el grupo municipal socialista, ha sido aprobada por unanimidad en el Pleno municipal celebrado hoy.



Estas excepciones a los niveles máximos de emisión sonora establecidos en la normativa - artículo 15 de la Ordenanza de Protección contra la Contaminación Acústica y Térmica, de 25 de febrero de 2003; artículo 9 de la Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido, y artículo 19 de la referida Ordenanza Municipal– se enmarcan por razones de interés general y de especial significación ciudadana, al ser actos de especial proyección oficial, cultural, religiosa o de naturaleza análoga.

viernes, 20 de abril de 2018

Dispositivo de seguridad de la final de la Copa del Rey 2018 'Sevilla-F.C. Barcelona'



Alrededor de 3.200 efectivos participarán en el dispositivo de seguridad para la final de la Copa del Rey, que se disputará el próximo sábado 21 de abril, entre el Sevilla y al F.C Barcelona, y que tendrá lugar, por primera vez, en el estadio Wanda Metropolitano. Así se ha determinado en la reunión de coordinación presidida por la Delegada del Gobierno, Concepción Dancausa. También han estado presentes el Comisario General de Seguridad Ciudadana, el Delegado de Salud, Seguridad y Emergencias del Ayuntamiento de Madrid, el coordinador de partidos de la Federación Española de Fútbol, representantes de seguridad de Casa Real, el Coordinador de Seguridad designado para este partido, la Jefatura Superior de Policía de Madrid, la Guardia Civil, así como representantes de los clubes finalistas, Policía Municipal y policía local de Coslada, SAMUR-Protección Civil, Bomberos, Cruz Roja, Renfe, Metro de Madrid, Adif y EMT. En total más de 50 personas han dado el visto bueno a los distintos aspectos relacionados con la seguridad del partido.

viernes, 22 de septiembre de 2017

En metro y bus al partido Atlético - Sevilla en el Wanda Metropolitano



El 56% de los asistentes al partido inaugural del nuevo Wanda Metropolitano lo hicieron en transporte público. Los datos del Consorcio de Transportes reflejan que la demanda de usuarios del transporte público se incrementó en más de 70.000 viajeros, contabilizados los desplazamientos de ida y vuelta desde las estaciones de Metro, el Servicio Especial al estadio, las líneas de la EMT y los autobuses interurbanos.

miércoles, 20 de septiembre de 2017

40.000 personas fueron en Metro al Estadio Wanda Metropolitano



La Comunidad de Madrid transportó el pasado sábado en Metro a más 40.000 aficionados al encuentro inaugural del nuevo estadio del Atlético de Madrid. El suburbano madrileño puso en marcha un dispositivo especial en la estación de Estadio Metropolitano y en las líneas de Metro 7, 5 y 2 desde las 18:00 horas hasta después del fin del partido y de los actos de inauguración, alrededor de las 0:00 horas.

Metro de Madrid puso a disposición de los viajeros un tren cada tres minutos, lo que supone el doble del número de trenes de los que circulan habitualmente en esa línea, durante ese tramo horario. De esta manera, se registró un viajero cada cuatro segundos. Estas cifras de viajeros son tres veces mayores que las registradas en la estación de Pirámides -la más cercana al Estadio Vicente Calderón- cuando se celebró la semifinal de Champions el 10 de mayo de 2017.

Las principales aglomeraciones se registraron al final del partido, cuando en algunos momentos hubo que regular el acceso a la estación para facilitar la movilidad de los viajeros en el vestíbulo y los andenes. En ese momento, en torno a la medianoche, se registró la entrada en la estación de Estadio Metropolitano de alrededor de 15.000 viajeros solo en una hora. Es el mayor volumen de entradas en una estación en un evento, después de la celebración de la Jornada Mundial de la Juventud en Cuatro Vientos en 2011.

Más de 60 personas de Metro (personal de estaciones, trenes, seguridad, mantenimiento instalaciones, limpieza, etc) atendieron el servicio en la línea 7 para hacer posible que todos los aficionados llegarán puntualmente y sin problemas al nuevo estadio del Atlético.

El servicio se prestó con total normalidad en toda la línea 7, que fue capaz de absorber sin problemas toda la demanda de viajeros. También en las líneas 2 y 5, con estaciones cercanas al estadio (Las Rosas y Canillejas) se reforzó el servicio en el mismo horario.

Plan de movilidad y transportes del estadio Wanda Metropolitano

viernes, 15 de septiembre de 2017

Plan de movilidad y transportes del estadio Wanda Metropolitano

Las plazas de parking están reservadas para abonados



El Ayuntamiento de Madrid pondrá en marcha un plan de movilidad diseñado específicamente para el Wanda Metropolitano el próximo sábado, 16 de septiembre, coincidiendo con el primer partido de fútbol que se celebrará en este estadio. Una inauguración a la que está prevista una gran afluencia de personas, y la consiguiente repercusión en la movilidad peatonal y motorizada en el entorno del complejo deportivo.

martes, 12 de septiembre de 2017

Líneas de autobús al nuevo estadio Wanda Metropolitano

El nuevo estadio del Atlético de Madrid, denominado Wanda Metropolitano, se inaugura el próximo 16 de septiembre. Para desplazarse hasta el mismo están disponibles las siguientes opciones de transporte público:


jueves, 7 de septiembre de 2017

Línea de autobús al estadio Wanda Metropolitano desde Metro Canillejas

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid pondrá en marcha un Servicio Especial de autobús para conectar el intercambiador de Canillejas con el estadio Wanda Metropolitano, a partir del sábado 16 de septiembre, coincidiendo con el primer partido del Atlético de Madrid en este recinto deportivo.

Línea de autobús al estadio Wanda Metropolitano desde Metro Canillejas
La línea funcionará con un régimen específico (del mismo modo que ya lo hace actualmente la ruta 180 entre Legazpi y Caja Mágica), es decir, solo prestará servicio los días en que se celebren partidos de fútbol u otros eventos. El horario de servicio se adaptará al horario del encuentro, de tal modo que la línea empezará a funcionar dos horas antes del partido y terminará una hora y media después de la finalización del mismo.

miércoles, 6 de septiembre de 2017

Comienza la cuenta atrás para la inauguración del nuevo estadio del Atlético, el Wanda Metropolitano



El Wanda Metropolitano será inaugurado el próximo sábado 16 de septiembre a las 20:45 horas ante el Málaga CF.

Además, en ese mismo horario, se jugará contra el Chelsea en la segunda jornada de la fase de grupos de la Liga de Campeones, el 27 de septiembre. Un duelo de auténtico lujo para el estreno continental del Wanda Metropolitano.

viernes, 1 de septiembre de 2017

Las obras de accesos al Wanda Metropolitano durarán 6 meses como máximo

La Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento, con fecha 30 de agosto de 2017, ha resuelto autorizar, en lo que respecta a las carreteras del Estado, la reordenación de accesos recogida en el proyecto, promovido por el Ayuntamiento de Madrid, de Reordenación y Mejora de Accesos al Nuevo Estadio “Wanda Metropolitano” – separata Fase I, con una serie de condiciones particulares y generales.



Las obras que se autorizan corresponden a la fase 1 del “Proyecto Básico de Reordenación y Mejora de Accesos al Nuevo Estadio Wanda Metropolitano en el A.O.E. 0.08 “Parque Olímpico Sector Oeste”, que el Ayuntamiento de Madrid promueve y que se sometió a información pública mediante su anuncio en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid el pasado 27 de junio.

El proyecto de la primera fase, fue remitido por el Ayuntamiento de Madrid el pasado 25 de agosto, considerando una serie de deficiencias identificadas en el proyecto inicial presentado por el Ayuntamiento y que era preciso subsanar previamente a la autorización de los accesos por parte del Ministerio de Fomento. El objetivo es garantizar la seguridad vial y el no empeoramiento de la fluidez de la circulación.

No obstante, el Ayuntamiento de Madrid se compromete a ejecutar de manera completa la reordenación de accesos prevista en el citado Proyecto Básico, para lo cual deberá aportar a la Dirección General de Carreteras un proyecto de construcción de las sucesivas fases al objeto de recabar la oportuna autorización.

La autorización emitida para la primera fase responde a la urgente necesidad de dotar al estadio de accesos desde la M-40 así como de mejorar la capacidad de la vía en aquellas ubicaciones identificadas como prioritarias. Adicionalmente se justifica esta primera fase en una ejecución secuencial del proyecto completo que redunde en una menor afección a la circulación y consiguientemente en unas mejores condiciones de seguridad vial.

De acuerdo con la citada autorización, las obras recogidas en esta primera fase se realizarán en el plazo de 4 meses, prorrogables un máximo de 2 meses más. Asimismo, establece un plazo de 2 años para la ejecución de todas las actuaciones previstas en el Proyecto Básico que se sometió a información pública.

La autorización condiciona el inicio de las obras al cumplimiento de una serie de prescripciones por parte del interesado, entre ellas contar con los servicios de una dirección facultativa y asistencia técnica de control y vigilancia de las obras, y depositar un aval en garantía del cumplimiento de las condiciones impuestas y para responder de la completa y correcta ejecución de todas las fases del Proyecto Básico.

jueves, 24 de agosto de 2017

Justificaciones técnicas de los nuevos accesos desde la M-40 al estadio Wanda Metropolitano

El 4 de mayo de 2017 se recibió en el Ministerio de Fomento el proyecto básico de “Reordenación y Mejora de Accesos al Nuevo estadio Wanda Metropolitano”, promovido por el Ayuntamiento de Madrid, que fue sometido a información pública por parte del Ministerio mediante publicación de anuncio en el boletín oficial de la Comunidad de Madrid del pasado 27 de junio, con un plazo de 20 días hábiles para la presentación de alegaciones.



Paralelamente, para avanzar en el proyecto en tanto se resuelve el procedimiento de información pública, el Ayuntamiento remitió al Ministerio de Fomento el proyecto constructivo de “Reordenación y mejora de accesos al nuevo estadio Wanda Metropolitando, fase I”, que fue recibido el pasado 13 de julio, para su autorización por Fomento.

El 7 de agosto el Ministerio de Fomento remitió al Ayuntamiento un requerimiento de aportación de documentación complementaria sobre varios aspectos del proyecto constructivo que es necesario subsanar previamente a la autorización de los accesos.

En este sentido, el Ministerio ha solicitado al Ayuntamiento que presente documentación adicional como:

  • Estudios de tráfico sobre elementos como la bifurcación de salida hacia la avenida de Luis Aragonés desde la M-40 o la glorieta de Arcentales, para garantizar la fluidez de la circulación;
  • respecto de los gálibos mínimos en la ampliación de la estructura sobre la autovía A-2;
  • aclaración de indefiniciones del proyecto presentado en estructuras, drenaje, firmes, señalización y defensas...;
  • reconsideración de la futura señalización a implantar en la M-40.

Debe tenerse en cuenta que la M-40 es una de las carreteras con mayor tráfico de España (en este punto se superan los 80.000 vehículos al día), por lo que cualquier actuación sobre ella es compleja y debe garantizar las condiciones de fluidez y de seguridad vial. Por ello, es necesario que el proyecto no contenga indefiniciones ni errores que puedan perjudicar seriamente la seguridad de los usuarios.

Actualmente, se está a la espera de que se complete esta información por parte del Ayuntamiento para proceder a autorizar el proyecto de accesos. Recalcar que la colaboración con el Ayuntamiento de Madrid está siendo en todo momento fluida y que el Ministerio está poniendo todos los medios para agilizar la tramitación de este proyecto tan importante para la ciudad.

lunes, 12 de junio de 2017

Obras en la avenida de Arcentales - junio, julio, agosto y septiembre de 2017



Con motivo de las obras de urbanización del nuevo estadio del Atlético de Madrid, Wanda Metropolitano, entre la Glorieta de Grecia y la M-40 durante los meses de junio, julio, agosto y septiembre, el Ayuntamiento de Madrid recomienda evitar la circulación en la zona de actuación.

No se realizarán cortes totales de vías y en todo momento estarán abiertos al tráfico ambos sentidos de circulación; si bien en alguna fase se verá reducido a un carril de circulación el sentido dirección M-40 desde la Glorieta de Grecia, nunca el sentido entrada a Madrid desde M-40.

El Ayuntamiento recomienda evitar el tránsito por la avenida Arcentales hasta que finalicen las obras, ya que en función del tráfico real existente podrían producirse retenciones de tráfico. Asimismo, se recomienda utilizar los siguientes itinerarios alternativos:

  • Desde la avenida Arcentales, por calle Fuente Carrantona, avenida Doctor García Tapia hasta M-40, para los vehículos que se dirijan a M-40 dirección sur.
  • Desde la avenida Arcentales, por avenida de Canillejas a Vicalvaro, calle Alcalá, A-2, para los vehículos que se dirijan a la zona norte.

jueves, 23 de marzo de 2017

Una nueva vía colectora desde la M-40 para dar acceso al Estadio del Atlético de Madrid

El Ministerio de Fomento, a través de la Dirección General de Carreteras, ha informado favorablemente de la consulta de viabilidad realizada por el Ayuntamiento de Madrid el pasado 1 de marzo para dar acceso al Área de Ordenación Especial 00.08 “Parque Olímpico-Sector Oeste” y Área de Planeamiento Específico 20.14 “Estadio de la Peineta” en el distrito de San Blas – Canillejas, con una serie de prescripciones.



El informe favorable no ampara el inicio de las obras, para lo cual el interesado deberá obtener autorización de la Dirección General de Carreteras, lo que requiere la realización del trámite de información pública dada la reordenación de accesos que se deriva de la actuación y la presentación de proyecto de construcción que incluya estudio de tráfico, de acuerdo al artículo 104 del Reglamento General de Carreteras (R.D. 1812/1994, de 2 de septiembre).

A estos efectos, en el informe favorable de viabilidad se incluyen algunos aspectos a tener en cuenta en el proyecto que se presente.

Así, deberá contener los estudios de tráfico y capacidad que justifiquen el correcto funcionamiento de la glorieta del enlace, así como de la calzada izquierda de la M-40 y que no se producen disfunciones en los movimientos de trenzado previstos.

Caracteristicas


La solución planteada por el Ayuntamiento de Madrid para el acceso consiste básicamente en la construcción de una vía colectora distribuidora en el margen derecho de la M-40, entre la estructura sobre la A-2 y el enlace con la Avenida Canillejas a Vicálvaro, así como la ampliación de la capacidad de la calzada izquierda de la M-40 entre los enlaces de Arcentales y Canillejas.

El desarrollo urbanístico al que se pretende dar acceso es, principalmente, el nuevo estadio de fútbol Estadio Wanda Metropolitano para el Club Atlético de Madrid.

La construcción de una vía colectora distribuidora que aglutine las diferentes conexiones e independice del tronco los tramos de conflicto que se originen, mejorará las condiciones de seguridad y de servicio de la M-40 cuando tengan lugar eventos en el estadio, con afluencias importantes de tráfico en un tramo de la M-40 caracterizado por las altas intensidades de tráfico en horas punta.

martes, 14 de marzo de 2017

4.209 plazas de aparcamiento para el nuevo Estadio del Atlético de Madrid

El Ayuntamiento de Madrid y el Atlético de Madrid han alcanzado un acuerdo para la finalización del estadio de La Peineta y sus infraestructuras y dotaciones relacionadas. La adenda resuelve los elementos más lesivos para el patrimonio municipal que contenía el convenio inicial, firmado en 2008.



El club realizará un pago en tres anualidades de 30.422.520 euros más intereses. Además, asumirá las obras de urbanización de accesos, por valor de 29.875.000 euros, y la construcción de las más de 4.000 plazas de aparcamiento necesarias para el estadio y que serán de uso público.