El aeropuerto de Barajas creció un 7,5% en pasajeros en julio

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado en julio un total de 5.944.835 pasajeros, lo que representa un crecimiento del 7,5% con respecto al mismo periodo de 2018. Se trata del mejor registro en un solo mes de toda la historia del aeropuerto, pues supera los 5.569.296 alcanzados el pasado mes de junio.



Del total de viajeros, 4.336.146 han sido pasajeros internacionales (+7,3%) y 1.599.551 pasajeros nacionales (+7,7%). En cuanto al número de operaciones, en julio se registraron en el aeropuerto madrileño 38.973, un 5,1% más que en el mismo mes de 2018.

El transporte de mercancías ha experimentado, con respecto a julio del año pasado, un crecimiento del 8,4% en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Los operadores de carga gestionaron en julio 46.310 toneladas de mercancía, el 52% del total de la mercancía aérea transportada en la red de aeropuertos de Aena.

Datos acumulados

En los siete primeros meses de 2019, el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado 35.228.466 pasajeros, un 6,7% más que en el mismo período de 2018.

En estos meses se han atendido en el aeropuerto madrileño un total de 246.364 movimientos de aeronaves, lo que representa un crecimiento del 4,6% con respecto a los mismos meses de 2018. En cuanto al transporte de mercancías, se han gestionado más de 308.717 toneladas, un 5,6% más que en los primeros siete meses de 2018.

Una planta solar fotovoltaica en el Aeropuerto de Barajas que generará 11,7 GWh al año

Aena ha adjudicado la construcción y puesta en marcha de una planta solar fotovoltaica a la UTE CYMI S.A. / INSAE S.A., que ocupará un espacio de 22 hectáreas en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. El plazo previsto de ejecución es de 39 meses y el importe total de la adjudicación es de 8.199.739 euros.



Se trata de la construcción de una planta solar fotovoltaica (PSFV) de 7,5 MW nominales en autoconsumo total que proporcionará energía limpia al aeropuerto madrileño y no tendrá excedente de energía a la red de distribución, siendo este último requisito de obligado cumplimiento para el diseño de la planta.

El aeropuerto de Barajas creció un 9,7% en pasajeros en junio

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado en junio un total de 5.569.296 pasajeros, lo que representa un crecimiento del 9,7% con respecto al mismo periodo de 2018. Se trata del mejor registro en un solo mes de toda la historia del aeropuerto, pues supera los 5.532.261 alcanzados en julio de 2018.



Del total de viajeros, 4.045.228 han sido pasajeros internacionales (+10,3%) y 1.516.105 pasajeros nacionales (+7,7%). En cuanto al número de operaciones, en junio se registraron en el aeropuerto madrileño 37.982, un 6,8% más que en el mismo mes de 2018.

El transporte de mercancías ha experimentado, con respecto a junio del año pasado, un crecimiento del 6,7% en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Los operadores de carga gestionaron el mes pasado 44.046 toneladas de mercancía, el 57% del total de la mercancía aérea transportada en la red de aeropuertos de Aena.

Datos acumulados

En los seis primeros meses de 2019, el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado 29.283.631 pasajeros, un 6,6% más que en el mismo período de 2018.

En estos meses se han atendido en el aeropuerto madrileño un total de 207.391 movimientos de aeronaves, lo que representa un crecimiento del 4,5% con respecto a los mismos meses de 2018. En cuanto al transporte de mercancías, se han gestionado más de 262.407 toneladas, un 5,2% más que en los primeros seis meses de 2018.

Los pasajeros aumentaron un 5,2% en el Aeropuerto de Barajas en mayo

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado en mayo un total de 5.218.420 pasajeros, lo que representa un crecimiento del 5,2% con respecto al mismo periodo de 2018 y el mejor mes de mayo de la historia del aeropuerto en el total de pasajeros y en pasajeros internacionales. Del total de viajeros, 3.786.660 han sido pasajeros internacionales (+5,7%) y 1.425.477 pasajeros nacionales (+3,9%).

En cuanto al número de operaciones, en mayo se registraron en el aeropuerto madrileño 37.225, un 4,5% más que en el mismo mes de 2018.

Por último, el transporte de mercancías ha experimentado, con respecto a mayo del año pasado, un crecimiento del 4,5% en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Así, los operadores de carga gestionaron el mes pasado 44.789 toneladas de mercancía, lo que supone alrededor del 52,3% del total de la mercancía aérea transportada en la red de aeropuertos de Aena.

Datos acumulados

En los cinco primeros meses de 2019, el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado 23.714.335 pasajeros, un 5,9% más que en el mismo período de 2018.

En estos meses se han atendido en el aeropuerto madrileño un total de 169.409 movimientos de aeronaves, lo que representa un crecimiento del 4,1% con respecto a los mismos meses de 2018. En cuanto al transporte de mercancías, se han gestionado más de 218.000 toneladas, un 4,9% más que en los primeros cinco meses de 2018.

Una nueva zona de autobuses anexa al aparcamiento P4 en el Aeropuerto de Barajas

Aena licita la construcción de una nueva zona de autobuses en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, anexa al aparcamiento P4, por importe de 19.648.900 euros.



Esta actuación, recogida como relevante en el marco inversor del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) y con un plazo de ejecución de 18 meses, contempla un edificio desarrollado en dos plantas, con una ocupación en suelo de aproximadamente 12.600 m2 y en dos niveles: planta 1 (775 m2), destinada a pasajeros en espera y a circulación, así como a zona comercial (350 m2) con una terraza en todo su perímetro; y planta 0 destinada al embarque y desembarque de pasajeros. La infraestructura contará con 30 dársenas. Asimismo, se desarrollará la urbanización de la zona anexa al aparcamiento P4 del aeropuerto.

El Aeropuerto de Barajas registró un crecimiento del 5,2% de pasajeros en abril

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado en abril de 2019 un total de 5.052.318 pasajeros, lo que representa un crecimiento del 5,2% con respecto al mismo periodo de 2018 y el mejor mes de abril de la historia del aeropuerto en el total de pasajeros y en pasajeros internacionales. Del total de pasajeros, 3.692.128 han sido viajeros internacionales (+6%) y 1.351.254 viajeros nacionales (+2,8%).



Cabe destacar que el pasado año la operativa de Semana Santa tuvo lugar en su mayor parte en marzo, mientras que este año se desarrolló íntegramente en abril (entre el jueves 18 de abril y el domingo 21 de abril).

En cuanto al número de operaciones, en abril de 2019 se registraron en el aeropuerto madrileño 34.834, un 3% más que el mismo mes de 2018.

Por último, el transporte de mercancías ha experimentado, con respecto a abril del año pasado, un crecimiento del 3% en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Así, los operadores de carga gestionaron este mes 44.000 toneladas de mercancía, lo que supone alrededor del 51% del total de la mercancía aérea transportada en la red de aeropuertos de Aena.

Datos acumulados

En los cuatro primeros meses de 2019, el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado 18.495.915 pasajeros, un 6,1% más que en el mismo período de 2018.

En estos meses se han atendido en el aeropuerto madrileño un total de 132.184 movimientos de aeronaves, lo que representa un crecimiento del 3,9% con respecto a los mismos meses de 2018. En cuanto al transporte de mercancías, se han gestionado más de 173.000 toneladas, un 5% más que en los primeros cuatro meses de 2018.

Servicios mínimos para la huelga de los servicios de asistencia en tierra. Domingo 21 y miércoles 24 de abril

El Ministerio de Fomento ha publicado los servicios mínimos correspondientes a la convocatoria de huelga del sector de asistencia en tierra en los aeropuertos españoles prevista para los próximos días 21 y 24 de abril.



Los servicios prestados por las empresas de asistencia en tierra comprenden desde la preparación del vuelo, la asistencia a los pasajeros y su equipaje, o la limpieza y mantenimiento de la aeronave, entre otras categorías, por lo que resultan indispensables para la realización de las operaciones aéreas.

En el establecimiento de los mínimos se ha tenido en consideración la alta afluencia de pasajeros prevista para el día 21, debida a la vuelta de vacaciones de Semana Santa, junto con el alcance de la convocatoria a todo el territorio, lo que reduce las alternativas de transporte. Como en ocasiones previas, el Ministerio ha buscado compatibilizar el interés general de los ciudadanos, en particular su derecho a la movilidad, con el derecho a huelga de los trabajadores convocados.

Se establecen de esta forma como servicios mínimos aquellos que resulten imprescindibles para la realización de las siguientes operaciones aéreas:

1. Todos los servicios de transporte aéreo, tanto de pasajeros como de carga, con salida programada anterior al inicio de la huelga y llegada durante la huelga.
2. El 100% de los servicios domésticos para cada ruta con los aeropuertos de los territorios no peninsulares.
3. Para el 21 de abril el 40%, y para el 24 de abril el 38%, de los servicios aéreos entre ciudades españolas peninsulares con una alternativa de transporte público que suponga un desplazamiento inferior a 5 horas. Estos porcentajes se incrementan al 65% y 61% respectivamente, cuando la alternativa supera las 5 horas y en rutas internacionales.
4. En aquellas rutas aéreas en las que existan obligaciones de servicio público entre dos aeropuertos peninsulares, se garantizarán al menos las frecuencias establecidas en la normativa de aplicación.
5. Todos los vuelos que den servicio de correo postal universal y transporte de productos perecederos realizados en aeronaves dedicadas exclusivamente al transporte de carga, o en los vuelos protegidos.
6. Operaciones de posicionamiento de aeronaves y tripulaciones que resulten necesarias para la realización de los vuelos protegidos y los posteriores a la finalización de la huelga.
7. Todos los servicios relacionados con el transporte aéreo dedicados a labores de emergencia tales como servicios de ambulancia, antiincendios, transporte de órganos para el Sistema Nacional de Trasplantes, vigilancia, protección civil y rescate, etc.

La resolución establece también que las empresas afectadas deberán adoptar las medidas necesarias para garantizar que estos servicios esenciales se presten en las condiciones habituales del servicio, manteniendo para ello el personal estrictamente necesario para el periodo afectado por la convocatoria, salvaguardando en todo momento la seguridad de las operaciones, así como dar pleno cumplimiento de la normativa en materia de derechos de los pasajeros, en particular, lo establecido en el Reglamento (CE) Nº 261/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo de 11 de febrero de 2004.

Servicios mínimos para la convocatoria de huelga de tripulantes técnicos de vuelo de Air Nostrum

Del 15 al 17 y del 22 al 24 de abril

El Ministerio de Fomento ha comunicado a la compañía Air Nostrum, a los gestores aeroportuarios y a SEPLA los servicios mínimos correspondientes a la convocatoria de huelga de tripulantes técnicos de vuelo realizada por este sindicato para los días 15, 16, 17, 22, 23 y 24 de abril.

Estos servicios esenciales tienen como objetivo compatibilizar el interés general de los ciudadanos y, en particular, sus necesidades de movilidad, con el derecho de huelga de este colectivo de trabajadores.

En la determinación de estos servicios se ha tenido especial consideración a la operación de salida y regreso de las vacaciones de Semana Santa.

Los servicios mínimos son los siguientes:

• Todos los servicios de transporte aéreo, tanto de pasajeros como de carga, con salida programada anterior al inicio de la huelga y llegada durante la huelga.
• El 100% de los servicios domésticos para cada ruta con los aeropuertos de los territorios no peninsulares.
• Para los días 15, 16, 17 y 22 de abril el 31%, y para los días 23 y 24 el 29%, de los servicios en rutas entre ciudades españolas peninsulares con alternativa de transporte público con un tiempo de desplazamiento inferior a 5 horas.
• Para los días 15, 16, 17 y 22 de abril el 47%, y para los días 23 y 24 el 45% de los servicios para: rutas entre ciudades españolas peninsulares con alternativa de transporte público con un tiempo de desplazamiento igual o superior a 5 horas y en todas las rutas entre España y otro país.
• En aquellas rutas aéreas en las que existan obligaciones de servicio público entre dos aeropuertos peninsulares, se garantizarán las frecuencias mínimas establecidas en la normativa de aplicación.
• Vuelos programados para el transporte de correo postal universal y productos perecederos, en caso de haberlos, siempre y cuando éstos se efectúen con aeronaves dedicadas exclusivamente a carga. Asimismo, los servicios necesarios para el transporte de correo postal universal y productos perecederos en los vuelos protegidos.
• Aquellas operaciones técnicas de posicionamiento de aeronaves y tripulaciones para la realización efectiva de los vuelos protegidos y los posteriores a la finalización de la huelga.
• Todos los servicios relacionados con el transporte aéreo dedicados a labores de emergencia tales como servicios de ambulancia, antiincendios, transporte de órganos para el Sistema Nacional de Trasplantes, vigilancia, protección civil y rescate, etc.

La compañía Air Nostrum deberá adoptar las medidas necesarias para garantizar que estos servicios esenciales se presten en las condiciones habituales del servicio, manteniendo para ello el personal estrictamente necesario para el periodo afectado por la convocatoria, salvaguardando en todo momento la seguridad de las operaciones.

Asimismo, la compañía aérea deberá adoptar todas las medidas necesarias para garantizar de forma estricta y rigurosa los derechos de los pasajeros afectados por la convocatoria de huelga, en particular, lo establecido en el Reglamento (CE) Nº 261/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo de 11 de febrero de 2004.

El Aeropuerto de Barajas registró un crecimiento del 7,1% de pasajeros en marzo

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado en marzo de 2019 un total de 4.907.161 pasajeros, lo que representa un crecimiento del 7,1% con respecto al mismo periodo de 2018. Del total de pasajeros, 3.524.851 han sido viajeros internacionales (+7,4%) y 1.371.464 viajeros nacionales (+6,1%).

En cuanto al número de operaciones, en marzo de 2019 se registraron en el aeropuerto madrileño 34.258, un 4,1% más que el mismo mes de 2018.

Por último, el transporte de mercancías ha experimentado, con respecto a marzo del año pasado, un crecimiento del 5,3% en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Así, los operadores de carga gestionaron este mes más de 48.778 toneladas de mercancía, lo que supone alrededor del 49,2% del total de la mercancía aérea transportada en la red de aeropuertos de Aena.

Cabe destacar que el pasado año la operativa de Semana Santa tuvo lugar en su mayor parte en marzo, mientras que este año se desarrollará íntegramente en abril (entre el jueves 18 de abril y el domingo 21 de abril).

Datos acumulados

En los tres primeros meses de 2019, el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado 13.443.597 pasajeros, un 6,4% más que en el mismo período de 2018.

En estos meses se han atendido en el aeropuerto madrileño un total de 97.350 movimientos de aeronaves, lo que representa un crecimiento del 4,3% con respecto a los mismos meses de 2018. En cuanto al transporte de mercancías, se han gestionado más de 129.561 toneladas, un 5,7% más que en los primeros tres meses de 2018.

Un 8,2% más de asientos en vuelos de temporada de verano 2019 en el Aeropuerto de Barajas

Nuevas rutas a Medellín, Panamá, Boston y Guayaquil

Las compañías aéreas han programado en los aeropuertos de la red de Aena 217,2 millones de asientos para la temporada de verano de 2019, que comienza el 31 de marzo y finaliza el 26 de octubre, lo que supone un aumento del 6,1% con respecto al mismo periodo del año anterior. El número de movimientos programados presenta un aumento del 4,3%, con más de 1,2 millones de operaciones comerciales de pasajeros.

Los datos reflejados en esta nota corresponden a la programación de las compañías aéreas para la temporada de verano, que comenzará el próximo domingo 31 de marzo. Es necesario tener en cuenta, que estos datos indican la programación de asientos y movimientos actual de las compañías aéreas y que suelen producirse variaciones en la misma, a lo largo del periodo, al ser el transporte aéreo un sector dinámico. Este hecho, unido a que la ocupación de los asientos también está sometida a variaciones, tiene un efecto sobre la evolución de los pasajeros reales, que no es objeto de esta información.

Cabe señalar que, aunque la temporada de verano de 2019 suma un total de 30 semanas frente a las 31 de 2018, los datos se basan en una temporada tipo de 30 semanas, por lo que las cifras han sido ajustadas para compensar el efecto de la semana adicional de la temporada de verano 2018.

Premio Skytrax 2019 Mejor Aeropuerto del sur de Europa a Madrid-Barajas

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha sido elegido por los usuarios como el Mejor Aeropuerto del sur de Europa en los World Airport Awards 2019 de Skytrax, consultora de investigación y estudios aeroportuarios. Este premio reconoce el esfuerzo continuado que realiza Aena para proporcionar los mayores niveles de calidad de servicio a sus clientes en sus instalaciones.



La directora del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Elena Mayoral, asistió ayer en Londres a la recepción de entrega del galardón en el transcurso de la feria ‘Passenger Terminal Expo’.

Los World Airport Awards de Skytrax se conceden en base a un trabajo de investigación que recoge los resultados de las entrevistas realizadas a pasajeros de todo el mundo. En esta edición, el estudio se ha basado en 13,5 millones de encuestas efectuadas durante seis meses a pasajeros de más de 100 nacionalidades. Los cuestionarios evalúan la experiencia total del pasajero en 550 aeropuertos, a través de numerosos apartados relacionados con las instalaciones y los servicios aeroportuarios ofrecidos al pasajero desde la entrada al propio aeropuerto hasta la puerta de embarque a la aeronave, accesos, facturación, tiendas, limpieza, confort, seguridad, etc.

En el contexto de los World Airport Awards de Skytrax, el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ya obtuvo el premio al Mejor Aeropuerto del sur de Europa en 2007, en 2015 y en 2017. Además, en el año 2013, la terminal T4 fue seleccionada como la tercera mejor terminal del mundo.

Skytrax

Skytrax es una agencia de investigación y observación del sector aéreo dedicada a la realización de estudios de calidad en el campo aeronáutico. Desde 1999 realiza encuestas de satisfacción a los pasajeros de las diferentes aerolíneas y aeropuertos de todo el mundo con un único formato de cuestionario y análisis. En base a estas encuestas se otorgan los World Airport Awards, unos premios que constituyen uno de los principales reconocimientos de calidad a nivel mundial para la industria aeroportuaria.

Obras de renovación de la pista 14L-32R en el Aeropuerto de Barajas

La pista 14L-32R del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas permaneceinoperativa hasta el próximo 31 de marzo, tal y como estaba programado, debido a las obras de regeneración del pavimento y renovación del balizamiento de la pista y sus calles de rodaje, una actuación adjudicada por concurso público a la empresa Ferrovial Agroman S.A. por 10,83 millones de euros.

La pista 14L-32R tiene una longitud de 3.500 metros y una anchura de 60 metros y entró en servicio en el año 2005.

La intervención principal de la obra es la regeneración de los pavimentos y la sustitución del balizamiento de la pista y de las calles de rodaje. Se regenerarán más de 50.000 toneladas de pavimento flexible. Se dispondrá de 11 fresadoras, 3 plantas de aglomerado asfáltico más 2 de reserva, 7 extendedoras, 6 tándem de compactación, 4 compactadores neumáticos y cerca de 75 camiones.

Para renovar la instalación del balizamiento se utilizarán las últimas tecnologías LED en luces aeronáuticas de superficie, reduciendo la huella ambiental lumínica. Se instalarán alrededor de 810 nuevas balizas y se tenderán en torno a 139.000 metros de cable primario y 108.000 metros de cable secundario.

Desde el punto de vista de la sostenibilidad ambiental, se aprovechará todo el material posible de la demolición del pavimento del fresado para reutilizarlo en la obra. El material de balizamiento se desmontará de modo que quede disponible como repuesto.

Aena acomete esta actuación antes de que finalice la vida útil de la infraestructura y anticipándose así a situaciones que pudieran comprometer la capacidad operativa del aeropuerto, lo que los operadores, principalmente compañías áreas, asumen y comprenden como una prioridad.

La actuación en la pista, a efectos de capacidad operacional, se ha planificado y coordinado previamente con los operadores y con Enaire, el proveedor de servicios de navegación aérea.

El Aeropuerto de Barajas registró un crecimiento del 5,9% de pasajeros en febrero

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado en febrero de 2019 un total de 4.149.648 pasajeros, lo que representa un crecimiento del 5,9% con respecto al mismo periodo de 2018. Del total de pasajeros, 2.954.611 han sido viajeros internacionales (+6,6%) y 1.187.028 viajeros nacionales (+4%).



En cuanto al número de operaciones, en febrero de 2019 se registraron en el aeropuerto madrileño 30.187, un 3,8% más que el mismo mes de 2018.

Por último, el transporte de mercancías ha experimentado, con respecto a febrero del año pasado, un crecimiento del 6,8% en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Así, los operadores de carga gestionaron este mes más de 41.059 toneladas de mercancía, lo que supone alrededor del 52% del total de la mercancía aérea transportada en la red de aeropuertos de Aena.

Datos acumulados

En los dos primeros meses de 2019, el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado 8.536.436 pasajeros, un 6,1% más que en el mismo período de 2018.

En estos meses se han atendido en el aeropuerto madrileño un total de 63.092 movimientos de aeronaves, lo que representa un crecimiento del 4,4% con respecto a los mismos meses de 2018. En cuanto al transporte de mercancías, se han gestionado más de 80.783 toneladas, un 5,9% más que en los primeros dos meses de 2018.

Nuevo centro internacional de DHL Express en el Aeropuerto de Barajas

El presidente de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, ha destacado la aportación del sector del transporte y la logística al desarrollo económico y social de la región, subrayando que “la Comunidad de Madrid concentra a 3 de cada 4 empresas del sector del transporte y la logística de España” y que la región absorbe el 60 % de los flujos internacionales de mercancías que entran en nuestro país.



“Esta actividad representa el 5,7 % del PIB regional, con más de 9.500 millones de euros generados al año por casi 32.000 empresas que en nuestra Comunidad dan trabajo a más de 174.000 personas, de las que casi 32.000 son autónomos; un empleo que está creciendo en este sector a un ritmo superior al de los demás, y también por encima de lo que lo hace en España”, ha detallado Garrido.

Un 6,7 % más de equipajes de salida en el Aeropuerto de Barajas en 2018

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas procesó 18.885.523 equipajes de salida a lo largo de 2018, lo que supone una media superior a las 51.000 valijas diarias y un aumento del 6,72 % respecto al número de equipajes procesados el año anterior. La mayor actividad se registró en verano, con 1.965.464 equipajes gestionados en el mes de julio y 1.960.523 en agosto, mientras que la menor tuvo lugar en febrero con 1.206.917.


Las instalaciones de los dos Sistemas Automatizados de Tratamiento de Equipajes (SATE) que tiene el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (uno da servicio al terminal T4 y su Satélite, y el otro a los terminales T1, T2 y T3) permiten agilizar todo el proceso de facturación, clasificación, tratamiento, transporte, almacenamiento e inspección de equipajes, facilitando la operación y aportando mayor seguridad, velocidad y fiabilidad al procesamiento de los equipajes.

En 2018, las más de dieciocho millones de maletas procesadas se repartieron entre las instalaciones de T4, con 11.652.693 y las instalaciones de las terminales T1, T2 y T3, con 7.232.830.

Las ludotecas infantiles del Aeropuerto de Barajas en la T-2 y T-4

A lo largo de 2018, 26.599 niños han utilizado las ludotecas infantiles del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. La mayor demanda se registró en verano, con 3.904 niños atendidos en el mes de agosto y 3.112 en julio.

Del total de los 26.599 niños que pasaron por las instalaciones el pasado año, 15.666 (58,8%) utilizaron la ludoteca ubicada en la terminal T4 y el resto, 10.933 (41,2%), acudieron a la situada en la T2. Ambas instalaciones son de libre acceso con sólo mostrar la tarjeta de embarque y están abiertas todos los días del año, incluidos festivos, de 8:00 a 20:00 horas.

El Aeropuerto de Barajas en 2018 registró un 8,4% más de pasajeros

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado en 2018 un total de 57.891.340 pasajeros, lo que representa un crecimiento del 8,4% con respecto a 2017 y el mejor registro de la historia del Aeropuerto. También ha sido el mejor año de su historia en lo que se refiere a pasajeros internacionales, con un total de 41.857.125 (+8,8%). En ambos casos, creciendo por encima de la media de los aeropuertos de la red de Aena.

En cuanto al número de operaciones, en todo 2018 se han registrado 409.832 movimientos de aeronaves, un 5,7% más que el ejercicio anterior.

En transporte de mercancías, en 2018 el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha gestionado 518.858 toneladas de carga, lo que representa un incremento del 9,9% con respecto al año 2017 y supone alrededor del 51% del total de la mercancía aérea transportada en la red de aeropuertos de Aena

Datos mes de diciembre

Por lo que al mes de diciembre se refiere, el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas también ha registrado su récord histórico con un total de 4.569.991 pasajeros, que representa un crecimiento del 7,5% con respecto al mes de diciembre de 2017. De ellos, 1.263.160 han sido viajeros nacionales (+4,1%) y 3.297.701, viajeros internacionales (+8,7%).

En cuanto al número de operaciones, en diciembre de 2018 se registraron en el aeropuerto madrileño 33.050, un 5,6% más que el mismo mes de 2017.

Por último, el transporte de mercancías ha experimentado, con respecto a diciembre del año pasado, un crecimiento del 9,5% en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Así, los operadores de carga gestionaron este mes más de 46.148 toneladas de mercancía.

5,1 millones de pasajeros, aumento del 9,8%, en octubre en el Aeropuerto de Barajas

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado en octubre 5.188.971 pasajeros, lo que representa un porcentaje de crecimiento del 9,8% con respecto al mismo periodo de 2017. Se trata del mejor mes de octubre de toda su historia y del quinto mes consecutivo que el aeropuerto madrileño supera los cinco millones de pasajeros.

En concreto, el número de viajeros internacionales alcanzó los 3.755.480, un 11,1% más que en octubre de 2017 y el tráfico de pasajeros nacionales se situó en 1.424.939, un 6,3% más que en el mismo mes del año pasado.

En cuanto al número de operaciones, en octubre de 2018 se registraron en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas 36.536, un 7,9% más que el mismo mes de 2017.

Asimismo, el transporte de mercancías ha experimentado, con respecto a octubre del año pasado, un crecimiento del 5,8% en el aeropuerto madrileño. Los operadores de carga gestionaron el mes pasado más de 48.858 toneladas, movilizando el 48,8% del total de la mercancía aérea transportada en la red de aeropuertos de Aena.

Datos acumulados

En los diez primeros meses de 2018, el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado 48.783.828 pasajeros, un 8,5% más que en el mismo período de 2017.

En estos meses se han atendido en el aeropuerto madrileño un total de 343.763 movimientos de aeronaves, lo que representa un crecimiento del 5,7% con respecto a los mismos meses de 2017. En cuanto al transporte de mercancías, se han gestionado más de 425.799 toneladas, un 10,5% más que en los primeros diez meses de 2017.

Nuevas rutas en temporada de invierno 2018-19 en el Aeropuerto de Barajas

Las compañías aéreas han programado en los aeropuertos de la red de Aena 115,3 millones de asientos para la temporada de invierno, que comienza el 28 de octubre y finaliza el 30 de marzo de 2019, lo que supone un aumento del 10,8% con respecto al mismo periodo del año anterior.

El número de movimientos programados también aumenta un 9%, con algo más de 691.000 operaciones comerciales.

Por lo que a número de rutas se refiere, las aerolíneas han programado durante la nueva temporada de invierno 2.446, lo que significa 131 rutas más que en la temporada de invierno de 2017.

Vuelos a Badajoz con Air Nostrum

El Ministerio de Fomento y la compañía aérea Air Nostrum formalizaron, el pasado 16 de octubre, el contrato referente a las Obligaciones de Servicio Público (OSP) en las rutas aéreas Badajoz-Madrid y Badajoz-Barcelona, estando previsto que empiece a operar el 28 de octubre de 2018, fecha de inicio de la temporada de invierno.

Con el comienzo de los vuelos se permitirá que Badajoz cuente con unas conexiones aéreas adecuadas con Madrid y Barcelona a lo largo de todo el año, alcanzando los 11 vuelos de ida y vuelta semanales entre Badajoz y Madrid (dos frecuencias al día de lunes a viernes y una frecuencia diaria los domingos -excepto agosto-) y una oferta mínima de 54.000 asientos al año, y cuatro vuelos de ida y vuelta semanales entre Badajoz y Barcelona, con una oferta mínima de 20.000 plazas.

En el caso de la ruta entre Badajoz y Madrid, la primera frecuencia deberá llegar al aeropuerto de Badajoz a primera hora de la mañana y salir desde este aeropuerto inmediatamente después. La segunda frecuencia, así como la del domingo, partirá de Madrid a media tarde, con el vuelo de vuelta saliendo desde Badajoz a última hora de la tarde.

Con esta distribución se pretende facilitar que los pasajeros puedan volar entre Badajoz y Madrid, y volver a ambas ciudades, en el mismo día.

El contrato también garantiza la disponibilidad de un abanico de precios contenidos durante todo el año, permitiéndose también la existencia de tarifas promocionales en condiciones ventajosas. Así, la tarifa de referencia para cada una de las rutas, en los trayectos de ida, queda establecida en 90 euros para el caso de Madrid y en 110 euros para Barcelona (excluidas las tasas).

Las tarifas máximas en cada ruta no podrán superar las de referencia en más de un 25 por 100, pero si la compañía vende estas tarifas, tendrá que ofertar también tarifas promocionales mucho más asequibles, lo que beneficiará al conjunto de los ciudadanos. Estas tarifas además no podrán imponer condiciones restrictivas salvo que su nivel sea, al menos, un 20 por 100 inferior al de referencia.

Para el seguimiento de ambas rutas, se prevé la constitución de una comisión mixta en la que participarán ambas Administraciones.

Mediante este modelo de colaboración entre administraciones, se pone de manifiesto la prioridad que desde el Ministerio de Fomento se otorga a la movilidad de nuestros ciudadanos y la cohesión territorial.