Hasta 3.000 euros de ayudas del Ayuntamiento para renovar taxis. del 10 al 29 de junio

El Ayuntamiento de Madrid va a destinar este año 1,5 millones de euros-, cinco veces más que en 2016-, a subvencionar la compra de vehículos autotaxi que incorporen tecnologías y combustibles menos contaminantes. A partir de mañana, día 10 de junio, podrán solicitar estas ayudas, de hasta 3.000 euros, los propietarios de licencias de taxi que, desde el 1 de enero de 2015 y hasta el 29 de junio de 2017, hayan cambiado o vayan a cambiar su vehículo por uno menos contaminante y no hayan recibido subvención en anteriores convocatorias.



El Área de Medio Ambiente y Movilidad ha incrementado en los dos últimos años de forma importante las subvenciones que concede para la renovación de la flota de este servicio público. Con estas ayudas se persigue atender las demandas de los profesionales del taxi y conseguir una movilidad más eficiente y sostenible que mejore la calidad del aire, objetivos contemplados en el Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático.

Proyecto de tercer carril en la autovía A-1, desde el RACE hasta San Agustín de Guadalix

El Ministerio de Fomento ha adjudicado y formalizado el contrato de servicios de redacción del proyecto “Autovía del Norte A-1. Ampliación del tercer carril por calzada y vías de servicio. Tramo: P.k. 28,100 al 34,000. Enlace Race - Enlace San Agustín de Guadalix”, en la provincia de Madrid, por un importe de 880.222,5 euros.

Este tramo de la autovía A-1 se sitúa en plena área metropolitana del norte de Madrid, en una zona con varias urbanizaciones y una alta concentración de industrias, además de grandes superficies comerciales. Se trata de un tramo que dispone de dos calzadas con dos carriles de 3,50 m por sentido, arcén exterior de 2,50 m e interior de 1,00 m, separadas por una mediana estricta, y que actualmente presenta problemas de capacidad en ambas calzadas, especialmente los fines de semana.

El objeto del proyecto es desarrollar una ampliación de la calzada existente en el tramo considerado de la autovía A-1, en una longitud aproximada de 6 km, mediante la construcción de un tercer carril, así como proyectar vías de servicio y reordenar los accesos existentes para mejorar la funcionalidad y accesibilidad.

El presupuesto estimado de las obras a proyectar alcanza los 57 millones de euros.

Nueva estación 'Feria de Madrid' de Metro línea 8, anteriormente conocida como Campo de las Naciones

La Comunidad ha anunciado el cambio de nombre de la estación de Metro de Campo de las Naciones que desde el 26 de junio pasará a llamarse Feria de Madrid. Con este anuncio, realizado en el Día Mundial de las Ferias, se quiere resaltar la importancia que tiene en la Comunidad la actividad ferial y congresual, organizada en gran parte en IFEMA y que es uno de los principales motores económicos generadores de riqueza y empleo en la región.



Con la nueva denominación de Feria de Madrid, el Gobierno regional da respuesta a una histórica reivindicación de IFEMA que permitirá al usuario asociar más fácilmente la estación con los Recintos Feriales de IFEMA. Casi 4 millones de usuarios utilizan anualmente la estación de Metro Campo de las Naciones. A este cambio hay que sumarle el que tendrá lugar en próximas fechas en la estación de Estadio Olímpico junto al nuevo campo del Atlético de Madrid, que pasará a denominarse Estadio Metropolitano.

Los usuarios masculinos no deben sentarse abriendo las piernas ocupando dos asientos de los autobuses

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) va a incorporar a la señalización informativa al usuario que se encuentra en el interior de su flota de autobuses un pictograma específico para evitar el manspreading (término inglés que denomina la postura de los hombres que abren excesivamente sus piernas cuando se sientan ocupando los asientos contiguos al suyo). Este nuevo icono informativo es similar al que ya existe en otros sistemas de transporte a escala mundial para indicar la prohibición de mantener una postura corporal que incomoda a otras personas.

Esta recomendación, que pretende un uso cívico y respetuoso del espacio interior del autobús, viene a completar los nuevos paneles informativos que está elaborando la EMT para recordar las principales normas y consejos de comportamiento a bordo de los vehículos, en línea con la política de la compañía municipal para lograr la máxima comodidad de viaje para todas las personas.

La EMT muestra en todo momento gran sensibilidad hacia este tipo de situaciones y, por ello, ha trabajado en coordinación con el Área de Políticas de Género y Diversidad, para incorporar la propuesta de Mujeres en Lucha y Madres Estresadas, que recientemente acaba de poner en marcha una campaña para pedir la inclusión en el transporte público de señalización informativa específica para evitar este fenómeno que en castellano podría traducirse como ‘despatarre masculino”. La misión de este nuevo icono pictográfico es recordar la necesidad de mantener un comportamiento cívico y de respetar el espacio de todo el mundo a bordo del autobús.

El nuevo panel informativo incluye, además, otras obligaciones y recomendaciones como validar el título de transporte; ceder el asiento a quien lo necesita; solicitar la parada con antelación; no llevar la mochila a la espalda; moderar el volumen de voz al usar el teléfono móvil y utilizar auriculares; no poner los pies en los asientos, y, por supuesto, no fumar.

Placa homenaje a Jorge Semprún en la calle Alfonso XI

La aportación como político, intelectual y escritor de Jorge Semprún ha llevado al Ayuntamiento de Madrid a rendirle un homenaje en la ciudad que le vio nacer, a través del Plan de Memoria de Madrid. El miércoles 7 de junio, la alcaldesa Manuela Carmena ha descubierto una placa en el edificio en el que residió, en el número 12 de la calle Alfonso XI. Un tributo que coincide además con el sexto aniversario de su fallecimiento y al que han asistido el ministro de Educación, Cultura y Deportes, Iñigo Méndez de Vigo, el ex presidente del Gobierno de España, Felipe González Márquez, y el historiador Felipe Nieto.



La alcaldesa Manuela Carmena ha recordado su figura como Federico Sánchez, alias que utilizó Jorge Semprún, para sus actividades clandestinas durante los 10 años en los que regresó a la ciudad como activista del PCE. De él ha dicho Carmena que se merece este reconocimiento porque hay que “reivindicar a las personas ilustres, grandes, a aquellas que contribuyeron al cambio de esta ciudad y de este país, y que nos ayudaron a ser mejores”.

Obras de mejora en el Hospital de El Escorial

A lo largo de los últimos meses se han realizado en el Hospital El Escorial y el Centro de Especialidades San Carlos, ubicado en San Lorenzo de El Escorial, distintas obras de mejora tanto en sus instalaciones internas como en importantes infraestructuras y canalizaciones externas. Se han remodelado Áreas asistenciales, se ha cambiado la acometida general de agua del hospital y las tuberías del citado Centro de Especialidades.

Tras dar cumplimiento a la ampliación del centro sanitario, tal como recoge el Plan Director, se abordaron estos trabajos concretamente en la Unidad de Hospitalización (3ª Planta), en el Área de consultas (1ª Planta) y en Banco de Sangre (3ª Planta) con el objetivo de mejorar la atención y la comodidad de los pacientes sus acompañantes.

Vivienda para víctimas de violencia de género sin orden de protección

El Consejo de Gobierno ha aprobado un proyecto de Ley de modificación de la Ley 5/2005, de 20 de diciembre, Integral contra la Violencia de Género de la Comunidad de Madrid, con el objetivo de que las víctimas de violencia de género que no dispongan de título habilitante, es decir, de orden de protección o resolución judicial equivalente, tengan acceso prioritario a la vivienda de protección pública.

De esta manera, todas las víctimas que se encuentren en situación de necesidad por causa de dicha violencia, y en un proceso de intervención seguido por los servicios sociales especializados en la atención a estas víctimas, tendrán garantizado el acceso a vivienda una vivienda pública con carácter prioritario, en atención a su especial situación de vulnerabilidad.

Esta normativa refuerza ampliamente las medidas de protección a favor de las mujeres víctimas de violencia de género, ratificando la expresa prioridad en el acceso a través de la puntuación favorable en el baremo de adjudicación, y flexibilizando la exigencia de requisitos que con carácter general se establecen para acceder a la adjudicación de viviendas de este carácter.

No obstante, se remite al artículo 17 de la Ley Integral contra la Violencia de Género de la Comunidad de Madrid en lo relativo a la acreditación de la situación de víctima de violencia de género.