Tras 31 años en la línea 9
Metro de Madrid dice adiós al tren más antiguo de la red, un modelo 5000 primera serie de seis coches, que lleva circulando 31 años por la Línea 9. Este tren supuso un avance muy importante en el mundo ferroviario cuando se introdujo en la red porque contaba con gálibo ancho y suspensión neumática. La modernización del parque de material móvil y de la línea 6 han supuesto la retirada de estos coches, tras 37 años de servicio.
El consejero de Transportes, Antonio Beteta, ha realizado este recorrido entre las estaciones de Plaza de Castilla y Mirasierra, que ha servido para despedir a este coche 5000-primera serie que empezó a circular por la red de Metro de Madrid en 1974. La incorporación de estos trenes supuso en importantes avances porque fueron los primeros de gálibo ancho y estar dotados de electrónica de control o de suspensión neumática.
El Ayuntamiento va a desplazar uno de los radares actuales al Punto Kilométrico 6,700 de la Calle 30, a la altura del Parque de la Fuente del Berro, en sentido sur. La medida entrará en funcionamiento el próximo 12 de agosto para que los conductores respeten los límites de velocidad establecidos, sobre todo, en aquellos puntos con mayor accidentalidad. La seguridad de los madrileños al volante es uno de los objetivos irrenunciables por parte del Ayuntamiento de Madrid. El exceso de velocidad está detrás de gran cantidad de accidentes. Los radares ayudan a evitarlos al controlar qué vehículos circulan excediendo los límites establecidos, poniendo en riesgo no solo su seguridad sino también la del resto de conductores.
¿Qué es el amor? ¿Una enfermedad? ¿Un proceso químico que tiene como escenario el cerebro humano? Se lo pregunta Marc Martínez en su versión de esta tragedia de Shakespeare, la historia de dos jóvenes enamorados que nos sumerge en un universo de contrastes donde reinan las emociones: amor, odio, deseo, rivalidad, pasión, violencia, amistad, ira... y después la muerte. 
El Consejo de Administración del Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha aprobado en sesión celebrada el pasado 29 de julio una modificación de las tarifas de los billetes sencillos de los servicios de su competencia.