El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) acelera y refuerza sus planes para transformar y modernizar las Cercanías de Madrid y, así, asegurar la puntualidad y la calidad del servicio. En este sentido, Mitma ha elevado hasta los 7.116 millones de euros las inversiones previstas en la red de región con la suma de actuaciones por 2.027 millones de euros, a través de Renfe y Adif, respecto al Plan inicial.
Adif llevará a cabo la renovación de la superestructura de vía de parte del tramo Hortaleza-O’Donnell -integrado en la vía de contorno que presta servicio a las líneas del Corredor de Henares del núcleo de Cercanías de Madrid- para mejorar su fiabilidad.
Adif inicia esta noche trabajos nocturnos de mantenimiento de la infraestructura ferroviaria en la estación de Vallecas, que presta servicio a las líneas del Corredor del Henares (C-2, C-7 y C-8) del núcleo de Cercanías de Madrid.
Las actuaciones, realizadas con maquinaria manual y pesada, consisten en el tratamiento de vía y la realización de soldaduras y nivelación, con el fin de reforzar la fiabilidad de la infraestructura.
Los trabajos se desarrollan en horario nocturno (entre las 00.30 y las 4.30 horas), con el fin de no interferir en el servicio ferroviario, y se prolongarán durante doce semanas, hasta el 31 de diciembre.
Los trabajos forman parte del Plan de Mantenimiento de Infraestructura y Vía de la zona centro 2023, con una inversión de 21 millones de euros.
La actuación contribuye a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9, que tiene entre sus metas el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad.
Adif Alta Velocidad (AV) avanza en la consolidación de la estación Madrid-Chamartín Clara Campoamor como nodo estratégico de la movilidad sostenible y multimodal, con nuevas operaciones en la alta velocidad.
En concreto, hasta el 15 de octubre, se abordarán actuaciones en la infraestructura -con la instalación de seis aparatos de vía-, el sistema de electrificación y las instalaciones de seguridad para ampliar la explotación de cuatro vías con carácter de pasantes.
Renfe ha adjudicado el suministro, instalación y puesta en servicio de un sistema de comunicación digital GSM-R (Sistema Global de Comunicaciones Móviles para Ferrocarriles) en 534 trenes de ancho convencional de servicio público para Cercanías y Media Distancia. El importe de adjudicación asciende a 23 millones de euros, y el plazo de ejecución del encargo es de 48 meses.
El sistema de comunicaciones GSM-R de voz, el mismo que se utiliza en alta velocidad y semejante al de la telefonía móvil, pero con canales y protocolos específicos, se usa en radiotelefonía para la transmisión de informaciones relativas a la explotación ferroviaria.
Esta red permite la comunicación continua, minimizando las interferencias, entre los trenes y los centros de control. Con la instalación de este sistema se da un paso adelante en la evolución y la digitalización, mejorando las prestaciones del sistema analógico anterior conocido como “tren-tierra”, mucho más restrictivo.
Adif ha dado el primer paso para hacer realidad la futura estación de Fuencarral-Malmea de la red de Cercanías con la licitación de la redacción de los proyectos básicos y de construcción de la estación y la reordenación del corredor ferroviario de Fuencarral. Ambas actuaciones se enmarcan en el desarrollo urbanístico de Madrid Nuevo Norte.
Adif ha dado el primer paso para la construcción de una nueva estación de Cercanías en el Pasillo Verde de Madrid con la licitación, por importe de 1,9 millones de euros, del contrato para la redacción del proyecto de implantación de la estación de Imperial.
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Adif impulsa la construcción de dos nuevas estaciones de Cercanías Madrid, la de Tres Cantos-Norte y Soto del Real, y la modernización de otras dos, la de Móstoles-El Soto y Méndez Álvaro, con la contratación de la redacción de los proyectos de estas actuaciones.
Renfe ha superado el millón de abonos gratuitos expedidos para viajar en Cercanías, Rodalies y Media Distancia desde el 1 de septiembre hasta el 31 de diciembre de 2023. Estos abonos pueden adquirirse en cualquier momento durante su periodo de vigencia.
Renfe emitió 2,33 millones de abonos gratuitos de Cercanías, Rodalies y Media Distancia, y bonos Avant bonificados al 50%, para desplazamientos entre el 1 de mayo y el 31 de agosto de 2023.
A partir del lunes 4 de septiembre, y debido a las obras de mejora en la estación de Chamartín, algunos trenes de la línea C2 (Guadalajara-Alcalá de Henares-Chamartín), finalizarán servicio en Atocha.
Esta modificación del servicio tendrá lugar especialmente durante el fin de semana.
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Adif refuerza la capacidad y fiabilidad de la red de Cercanías de Madrid con la realización de actuaciones de mantenimiento en los desvíos -los aparatos que permiten a los trenes cambiar de una vía a otra- de ocho estaciones:
Adif está realizando trabajos nocturnos de mantenimiento en diversos tramos de la red de Cercanías Madrid, con el fin de mejorar la fiabilidad de la infraestructura.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha activado inversiones por 54,4 millones de euros (IVA incluido) para ampliar y reforzar la red de Cercanías de la Comunidad de Madrid, lo que supondrán un nuevo impulso a la ejecución del Plan de Cercanías de Madrid. En concreto, se trata de la adjudicación y licitación de tres actuaciones estratégicas: la reordenación de las vías de Atocha Cercanías para agilizar las circulaciones, la construcción de la estación de La Tenería de Pinto y un nuevo avance en la ampliación de la red hasta Soto del Real. Además, de mejorar instalaciones de la estación de Alcobendas-San Sebastián de los Reyes.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha iniciado, con la remisión del expediente al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco), el trámite de evaluación de impacto ambiental ordinaria del “Estudio informativo: Cercanías de Madrid. Actuaciones de mejora de la funcionalidad del tramo Hortaleza-San Fernando de Henares”.
ARCHIVO HISTÓRICO MUSEO DEL FERROCARRIL: Ferrocarril eléctrico de Guadarrama. Estación del Puerto de Navacerrada. Unidad serie 101 – 103 recarrozada, dispuesta para salir hacia Cercedilla. Salida por parte del Jefe de Estación con banderín en la mano.
Texto: Lourdes Montero Recio / Raquel Sanabria Fernández Gerencia de Prestación de Servicios. Dirección Cercanías de Madrid. Blog de Renfe
El 12 de julio se han cumplido 100 años de la línea C-9, la zona verde por excelencia de Cercanías Madrid, ubicada en la Sierra de Guadarrama. Y, aunque el tiempo haya pasado por ella, sigue manteniendo intacta su esencia. Para celebrarlo, ¡qué mejor homenaje que hablar de la línea, sus estaciones y los trenes que han circulado por ella! ¿Nos acompañas en este viaje?
El presidente de Renfe, Raül Blanco, y el consejero delegado de CAF, Javier Martínez Ojinaga, han firmado el contrato para la compra de 29 trenes básicos de Cercanías, por un importe de 193 millones de euros.
Adif lleva a cabo trabajos nocturnos de mantenimiento de la infraestructura ferroviaria en un tramo de 9 km situado entre las estaciones de Vallecas Industrial y Coslada, que presta servicio a las líneas C-2, C-7 y C-8 del núcleo de Cercanías de Madrid.
El presidente de Renfe, Raül Blanco, ha visitado el centro tecnológico de Stadler en Albuixech (València) donde ha conocido los detalles del diseño de los 79 trenes de gran capacidad de Cercanías, encargados por el operador al fabricante.
Adif avanza en la modernización de la línea Cercedilla-Cotos del núcleo de Cercanías de Madrid, con la renovación integral de catenaria (línea aérea de contacto) y la supresión del bloqueo telefónico, en el marco de un proyecto global que contribuirá a mejorar la funcionalidad y la fiabilidad del servicio ferroviario y reducir los tiempos de viaje.
