Más Metro para ir a ver la Cabalgata de Reyes 2020

La Comunidad de Madrid va a reforzar el servicio de Metro el próximo domingo, día 5 de enero, para facilitar la movilidad con motivo de la Cabalgata de Reyes en la ciudad de Madrid. El refuerzo del servicio comenzará a partir de las 16:00 horas, cuando está previsto que empiece a trasladarse un mayor número de personas al entorno del desfile, y finalizará cuando acaben las celebraciones en la plaza de Cibeles.


El dispositivo especial afectará a las líneas 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8 y 10 que tienen estaciones en el entorno del recorrido de la Cabalgata. El desfile comienza a las 18:30 horas en la plaza de San Juan de la Cruz y discurre sobre el eje del Paseo de la Castellana y Recoletos hasta Cibeles, donde está previsto que termine en torno a las 21:00 horas.

100 años de experiencia. Fin a las celebraciones del Centenario de Metro de Madrid

100 años creciendo con Madrid. Dejamos atrás un año de celebraciones y ponemos rumbo al futuro.

La Comunidad de Madrid aporta 387,7 millones de euros para Metro en 2020

El Consejo de Gobierno ha aprobado el contrato-programa transitorio que regula la aportación de la Comunidad de Madrid a Metro para el año que viene, a través del Consorcio Regional de Transportes. En 2020, el Gobierno regional Madrid va a aportar 387,7 millones de euros, que corresponden a la financiación de la parte de cada billete que no paga el usuario y que se denomina tarifa de equilibrio. El Consorcio Regional de Transportes va a mantener la tarifa de equilibrio de 1,4031 euros por viaje, con una previsión de demanda anual de 684,3 millones de viajes.


El contrato-programa prevé las necesidades de financiación de Metro de Madrid, de modo que se garantice la prestación de este servicio de transporte público cada ejercicio. Este acuerdo permite regular y cuantificar los objetivos de Metro para cada ejercicio, fijando las obligaciones de la empresa pública en la producción de los servicios establecidos por el Consorcio, que es el organismo que dirige y controla los distintos medios de transporte público que prestan servicio en la región.

Necesidades de financiación

Las necesidades de financiación de Metro de Madrid para 2020 se mantienen en 909,6 millones de euros. De esta cantidad, la Comunidad de Madrid aporta los citados 387,7 millones y el Gobierno central 64,7 millones, mientras que los restantes 457,2 millones de euros procederán de la venta de billetes y títulos de transporte.

Además, el Gobierno regional también va a mantener la aportación de 111,2 millones de euros que realiza para asegurar el funcionamiento de los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT).

Cierre por obras de la línea 4 de Metro desde el lunes 13 de enero hasta marzo

Metro de Madrid comenzará las obras de renovación integral de la línea 4 el próximo 13 de enero, por lo que permanecerá cerrada durante un plazo aproximado de ocho semanas. Con la intención de minimizar las molestias que puedan causar a los viajeros, se pondrá en marcha un servicio sustitutivo gratuito de autobuses entre Pinar de Chamartín y Avenida de América y reforzará líneas ya existentes.

Con estos trabajos se pretende sustituir por completo la catenaria tranviaria por una catenaria rígida, un sistema de transmisión de la electricidad a los trenes caracterizado por su mayor fiabilidad, disponibilidad y menor necesidad de mantenimiento. El nuevo sistema está preparado para funcionar tanto a 1.500 voltios como a los 600 actuales, lo que en un futuro permitirá aumentar la capacidad de trenes en la línea y reducir pérdidas de energía.

Horarios de Metro en Navidad 2019-20

La Comunidad de Madrid, a través del Consorcio Regional de Transportes, informa a los usuarios del transporte público de la modificación de horarios puntual con motivo de las celebraciones de Nochebuena y Navidad. De este modo, el día 24 se va a adelantar el horario de cierre, mientras que el día 25 se retrasará su apertura.

En Metro de Madrid, el servicio finalizará a las 22:00 horas en Nochebuena, por lo que los accesos a público quedarán cerrados a las 21:30 horas. En Metro Ligero y Metro Ligero Oeste, los últimos trenes saldrán de cada cabecera a las 21:30 horas. El día de Navidad se retrasará la apertura del servicio en todas las estaciones de la red hasta las 8:00 horas.

Climatización de los talleres de Metro en Canillejas

El Consejo de Gobierno ha sido informado del proyecto de la empresa pública Metro de Madrid para llevar a cabo la modernización de la climatización de los talleres centrales de la compañía, ubicados en el recinto de Canillejas. La obra contará con una inversión de 2,9 millones de euros y se ejecutará en un plazo de siete meses.



La iniciativa tiene como objetivo la instalación de un sistema de refrigeración que mejore el confort de los puestos de trabajo durante el periodo de verano, para mantener así la calidad laboral del personal que trabaja en los talleres centrales. Esta inversión forma parte también del compromiso del suburbano madrileño con la sostenibilidad, ya que los nuevos equipos contribuirán a un mejor aprovechamiento de la energía.

Una estación de Metro de la línea 11 en el barrio Comillas de Carabanchel en 2024

La prolongación de la línea 11 de Metro de Madrid entre Plaza Elíptica y Conde de Casal incluirá una nueva estación en el barrio de Comillas de Carabanchel. Así lo ha anunciado el vicepresidente, consejero de Deportes, Transparencia y portavoz del Gobierno de la Comunidad de Madrid, Ignacio Aguado, acompañado del consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras, Ángel Garrido.

Con la nueva estación de Comillas y la ya anunciada en Madrid Río, la ampliación sumará cinco estaciones más a la línea 11 que, en la actualidad, conecta La Fortuna con Plaza Elíptica y solo tiene conexión con la línea 6 en esta última estación. Gracias a la prolongación, la línea 11 conectará también con la línea 3 de Metro, en Palos de la Frontera; con la línea 1, con el Cercanías y con AVE, larga y media distancia de Renfe, en Atocha Renfe; y con la línea 6 y los autobuses interurbanos que dan servicio al corredor de la A-3, en el nuevo intercambiador que se construirá en Conde de Casal.

Entrenamiento a personas con discapacidad intelectual para moverse en Metro

La Comunidad de Madrid ha facilitado ya la movilidad autónoma a 30 personas con discapacidad intelectual por Metro de Madrid mediante un programa de entrenamiento personalizado para el uso de la red del suburbano diseñado por la empresa pública. En el Día Internacional de las Personas con Discapacidad, Metro ya está entrenando a otras diez personas que podrán viajar sin asistencia por el suburbano desde el próximo mes de enero.

Esta iniciativa está incluida en la Línea de Apoyo para el Refuerzo de la Autonomía de Metro, un programa integral orientado a facilitar la inclusión de personas con discapacidad intelectual a través del transporte. El objetivo de este programa es convertir al suburbano en motor de la movilidad inclusiva, facilitando el uso autónomo de la red a personas con discapacidad intelectual, del desarrollo, o con problemas de comprensión y orientación, con medidas específicas de accesibilidad cognitiva.

Mantenimiento de los 529 ascensores del Metro durante 4 años por 5,78 millones

Metro de Madrid, empresa pública regional, va a destinar 5,78 millones de euros al mantenimiento integral de los ascensores de la red del suburbano madrileño durante los próximos cuatro años, según ha sido informado el Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid.



El contrato, que está dividido en cinco lotes, contempla también los nuevos elevadores que se van a ir incorporando próximamente, como los equipos que se están instalando dentro del Plan de Accesibilidad e Inclusión 2016-2020.

10 nuevas pantallas 360º de información en estaciones de Metro Estadio Metropolitano y Aeropuerto T123

La Comunidad de Madrid ha puesto en marcha en Metro de Madrid, en las estaciones de Estadio Metropolitano y Aeropuerto T1, T2 y T3, un nuevo sistema digital de información inteligente al viajero, basado en pantallas con tecnología LED. El consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras del Gobierno regional y presidente de Metro, Ángel Garrido, ha presentado hoy esta iniciativa, cuyo objetivo es facilitar el tránsito de viajeros en estaciones de gran afluencia.

92 millones de euros para la energía eléctrica de Metro de dos años

Metro de Madrid, empresa pública de la Comunidad de Madrid, ha adjudicado el suministro de energía eléctrica para los próximos dos años por 92 millones de euros a la empresa Iberdrola Clientes, según ha sido informado el Consejo de Gobierno. El consumo estimado para el suministro en alta tensión es de 1.154,7 gigavatios hora (GWh) y de 11,36 GWh para baja tensión.

La energía eléctrica es fundamental para prestar el servicio de Metro, tanto en trenes como en el resto de instalaciones. El suburbano utiliza energía en alta tensión que distribuye a través de su red interna de servicios auxiliares para alimentar a todas las instalaciones.

Desde el viernes 29 de noviembre 'Black Friday' 2019 habrá refuerzo del servicio de Metro

La Comunidad de Madrid va a incrementar el servicio de trenes de Metro hasta un 50% con motivo de la celebración del Black Friday. El refuerzo será efectivo desde mañana hasta el domingo 1 de diciembre, días en los que se espera mayor afluencia en el centro de Madrid y en las zonas comerciales. El objetivo de este dispositivo es garantizar la movilidad de los madrileños durante estas fechas.


Las líneas del suburbano madrileño en las que se incrementará el número de trenes durante el Black Friday serán la 1, 2, 3, 4, 5, 10 y el Ramal Ópera - Príncipe Pío, que son las que discurren por las zonas comerciales del centro de la capital.

Autobús desde Legazpi y más Metro para la Copa Davis en la Caja Mágica

El Ayuntamiento de Madrid tiene todo preparado para recibir a las cerca de 116.000 personas asistentes a la celebración de la Copa Davis. El Área de Medio Ambiente y Movilidad, que dirige Borja Carabante, ha diseñado un plan, en colaboración con el Consorcio Regional de Transportes y Policía Municipal, que concreta los accesos a la Caja Mágica e incluye cortes de tráfico y refuerzo del transporte público desde el próximo lunes, 18 de noviembre, y hasta el 24.

Metro consumió en 2018 un 25% menos de energía que en 2011

La empresa pública regional Metro de Madrid ha logrado reducir un 25% su consumo eléctrico en los últimos años gracias a sus planes de ahorro y eficiencia energética. El consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid y presidente de Metro de Madrid, Ángel Garrido, ha destacado la sostenibilidad ambiental del suburbano madrileño, uno de los más eficientes del mundo, con un consumo energético un 50% por debajo de la media de los grandes metros.

En el pleno de la Asamblea de Madrid, Garrido ha apostado por convertir a Metro de Madrid en eje vertebrador de la movilidad sostenible en la región. “Metro es el modo de transporte menos contaminante y el transporte público más utilizado en la Comunidad de Madrid, lo que de por sí ya supone una contribución directa a la sostenibilidad al reducir el número de vehículos en superficie”, ha señalado.

Prioridades de transporte y movilidad sostenible de la Comunidad de Madrid hasta 2023

El consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, ha avanzado cuáles serán las prioridades de su departamento en esta legislatura, entre las que ha destacado el impulso a la movilidad sostenible y a la seguridad vial, el desarrollo de una cultura de transporte público y la vertebración del territorio de la Comunidad de Madrid.

“Quiero destacar la elección de la movilidad como elemento diferenciador de la Consejería, que pasa a integrarse en su propia denominación”, ha explicado el consejero al inicio de su intervención en la Asamblea de Madrid, donde ha comparecido en comisión para explicar las líneas generales de la Consejería de Transportes, Movilidad e Infraestructuras del Gobierno regional.

Plano Histórico de la red de Metro de Madrid (1919-2019)

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid celebra el Centenario de Metro con la edición en su página web de un plano histórico que supone la actualización del que ya editó en el año 2009 con motivo del 90 aniversario de la red suburbana.

Este plano es la culminación de un intenso trabajo de recopilación de documentos que ha servido para diseñar un esquema de la red con la fecha de inauguración de todas y cada una de las 302 estaciones, así como otros datos de interés como los cambios de nombre de las paradas o la reasignación de tramos de una línea a otra. También se destaca en distintos colores las fases del crecimiento urbano de la ciudad y como el Metro ha sido el impulsor del desarrollo de la misma.

Otros datos de interés que aporta esta publicación del Consorcio Regional de Transportes son las reproducciones de varios planos históricos de la red así como las infografías de los modelos de trenes más representativos de estos 100 años de historia. Por último, también encontraremos en el plano una tabla cronológica con más de 300 referencias a los hechos más importantes de estos cien años.

Plano Histórico de la red de Metro de Madrid (1919-2019), en PDF

Asamblea de Ferrocarriles Metropolitanos de la UITP en Madrid por el Centenario del Metro, 17 y 18 de octubre

Metro de Madrid será el anfitrión de la 96ª Asamblea de Ferrocarriles Metropolitanos de la UITP, la Unión Internacional del Transporte Público (UITP), en un encuentro que tendrá lugar en Madrid los días 17 y 18 de octubre y en el que participarán los 60 principales suburbanos del mundo. La edición de este año se ha organizado como un homenaje especial al metro madrileño por la celebración de su Centenario.



La empresa pública de la Comunidad de Madrid acoge esta reunión anual tras la organizada el año pasado en Los Ángeles, en la que la candidatura de Madrid obtuvo un respaldo unánime. Esta asamblea, a la que asistirá el consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras del Gobierno regional y presidente de Metro de Madrid, Ángel Garrido, estudiará los avances de las principales compañías de transporte ferroviario en materia de nuevas tecnologías, digitalización, inteligencia artificial y mejora de la movilidad, con el objetivo de contribuir a la descongestión en las grandes ciudades e introducir mejoras en los sistemas de transporte. Una parte importante del debate se centrará en el análisis de los desafíos y la estrategia actual de la ciudad para el futuro. Además de esto, habrá sesiones sobre los beneficios del metro, el metro digital y presentaciones del trabajo de los subcomités técnicos de metro de la UITP, así como una visita técnica.

Servicios mínimos de Metro por huelga. Jueves 17 de octubre

La Comunidad de Madrid ha establecido servicios mínimos del 58% en el servicio de trenes de Metro de Madrid con motivo de la huelga convocada el jueves, 17 de octubre, por el Sindicato del Colectivo de Maquinistas de Metro. Estos servicios mínimos se han dispuesto con el objetivo de garantizar la necesaria movilidad y la prestación de un servicio esencial para los ciudadanos.

Los paros convocados afectarán a toda la red de Metro, durante todo el día, desde las 6:00 horas hasta el cierre del servicio, a las 02:00 horas, y coinciden con la jornada en la que se conmemora el centenario del primer viaje realizado por el suburbano madrileño.

Metro de Madrid informará a través de todos los canales disponibles de atención al cliente (megafonía, teleindicadores, centro de atención al cliente, cartelería en estaciones, canales digitales, etc.) de los horarios de estos paros y los servicios de los que podrán disponer los usuarios de la red de Metro.

Cupón de la ONCE del 17 de octubre dedicado al Centenario de Metro de Madrid

El cupón de la ONCE del próximo jueves día 17 de octubre estará dedicado a la conmemoración del Centenario de Metro de Madrid, la empresa pública de la Comunidad de Madrid que justo ese día cumple sus 100 años de vida. En el acto de presentación del cupón, celebrado en el Andén 0 (la ‘estación fantasma’ de Chamberí), el consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras del Gobierno regional y presidente de Metro de Madrid, Ángel Garrido, ha ahondado en los planes de accesibilidad e inclusión que se están realizando en el suburbano madrileño.

Las obras de la catenaria de la línea 4 de Metro cortará el servicio 2 meses

La empresa pública ya está llevando a cabo trabajos de renovación en la señalización de la línea. Está previsto que los trabajos afecten al servicio al viajero durante 8 semanas, en las que se reforzarán las alternativas de transporte. Se está planificando la fecha de inicio de este proyecto para que afecte al menor número de viajeros

Metro de Madrid va a invertir 7,9 millones de euros en la renovación de la catenaria de la línea 4 del suburbano madrileño, que hace el recorrido entre las estaciones de Argüelles y Pinar de Chamartín, según un acuerdo del que ha sido hoy informado el Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid.

Estos trabajos de renovación tendrán un plazo de ejecución cercano a los 8 meses y harán necesario suspender el servicio en la línea durante 8 semanas. Actualmente, Metro de Madrid está planificando la fecha de inicio de estas actuaciones para que afecten al menor número posible de viajeros.