Salón de Pinos, tramo 1

Estado de las obras 9 de noviembre de 2008

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid autorizó el pasado julio la ampliación del Salón de Pinos, dentro de las obras del proyecto Madrid Río. Su actual longitud se multiplicará por cuatro hasta alcanzar los 2.091 metros, de los cuales 1.465 corresponden a dos tramos en la margen derecha y 626 a un tramo que discurrirá por la margen izquierda.


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Ya han empezado los trabajos en el primero de los nuevos tramos (en rosa en el plano), situado en la margen derecha del río y extendiéndose entre la avenida de Portugal y el Puente Oblicuo, en el distrito de Latina.




Este tramo tiene una longitud de 595 metros y una superficie de 14.480 metros cuadrados, y está prevista la instalación, entre otros elementos, de 50 puntos de luz, 56 bancos de hormigón, 5 espacios de juegos infantiles y 8 unidades de elementos de gimnasia para circuito biosaludable.


A estas obras acompañan las de adecuación de calzadas y aceras del margen derecho. En la foto, el paseo del Marqués de Monistrol, entre la avenida de Portugal y el Puente de Segovia.





En las cercanías del Puente de Segovia se está acabando de realizar el solado con grandes losas de granito. Ahora están trabajando para conectar esta zona con el Puente oblicuo.

El plazo de ejecución de las obras de 10 meses, por lo que se espera que estén finalizadas en el verano de 2009.

Talud Aniceto Marinas y Puente del Rey

Estado de las obras 9 de noviembre de 2008

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid autorizó en el mes de julio, dentro de las obras del proyecto Madrid Río, dos proyectos en la zona de Glorieta de San Vicente - Casa de Campo.


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Talud de Aniceto Marinas

El primero de ellos es el ajardinamiento del talud de conexión entre la glorieta de San Vicente y la margen izquierda del río (en verde en el plano), en el entorno de la calle de Aniceto Marinas, una actuación que alcanza una superficie de 11.028 metros cuadrados.

Las obras se han iniciado a primeros de noviembre, con una duración prevista de cuatro meses. Está prevista la instalación de 41 puntos de luz y 155 bancos de granito, la plantación de 1.142 metros cuadrados de césped, hiedras tapizantes y arbustos de diferentes especies, así como numeroso arbolado: 46 almeces, 49 plátanos, 99 robles, 87 tilos, 9 magnolios, 16 cedros y 22 ginkgos.

Las nuevas actuaciones en esta zona de la margen izquierda del río se suman a las ya realizadas de recuperación de la avenida de Portugal y la Huerta de la Partida, en la margen derecha. El proyecto que se va a desarrollar ahora recupera el talud arbolado y los caminos, permitiendo una mejor conexión con el Puente del Rey, mejorando las comunicaciones a pie y en bicicleta entre ambos lados del río y convirtiendo este espacio en una pieza clave de la conexión natural entre el centro de la ciudad y la Casa de Campo.


Como podemos ver en la imagen, se han empezado a trazar y definir las distintas zonas, y las máquinas han comenzado ya su trabajo. A finales de febrero debería estar toda la zona finalizada.

Reconversión del Puente del Rey

El otro proyecto para esa zona ha sido la reconversión del antiguo Puente del Rey para su uso exclusivo peatonal y ciclista (en azul en el plano).

Las obras deberían empezar este mismo mes de noviembre, con un plazo de ejecución de cinco meses, extendiéndose a una superficie de 7.540 metros cuadrados, de los cuales 6.328 son pavimento de granito y 1.212 actuaciones de jardinería, instalándose además 30 puntos de luz.


La intervención devolverá el Puente del Rey a su estado de 1933 para recuperar su condición de gran acceso peatonal desde el centro de la ciudad a la Casa de Campo y al río Manzanares. Con este objetivo, se restaurará y consolidará toda la fábrica de piedra y la estructura de hormigón oculta, reponiendo elementos decorativos, reconstruyendo su pretil de granito, y recuperando el tradicional suelo de adoquines.

El carril bici de la Universitaria, obras 9 de noviembre

Hace una semana os mostrábamos el estado de las obras del carril bici de la Ciudad Universitaria, que se habían extendido hasta Moncloa alcanzando ya una longitud de 200 metros.

Hoy queremos enseñaros el estado de las obras, que han experimentado un gran cambio:




La zona destinada al carril bici , con una anchura de tres metros, ya se encuentra casi acabada, y sólo falta la capa de microagomerado rojo (la pintura roja es sólo un acabado provisional). De momento es utilizada conjuntamente por peatones y ciclistas.





A partir de ahora las obras se centrarán en la zona peatonal, también de tres metros de anchura, y en el seto de separación, de un metro de anchura.

Para el que no lo recuerde, así será la sección en este tramo:



La primera zona en obras y su ampliación podéis verla en este mapa:


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Hoy es el día de la Almudena

Cuenta la historia que los habitantes cristianos del entonces pequeño pueblo llamado Magerit, ante la llegada de la invasión musulmana entre los años 712 y 714, escondieron imágenes, vasos sagrados y otros objetos litúrgicos. También ocultaron la imagen de la Virgen de la Vega, venerada por los habitantes del lugar, en un cubo de la muralla para preservarla de todo mal. La tradición añade que con ella, ocultaron dos velas encendidas.

En 1083, al conquistar Magerit el rey Alfonso VI, comenzó a escuchar esta historia. E hizo un voto: si conquistaba Toledo, buscaría la imagen de la Virgen. Mientras, pintó en el muro de la antigua mezquita una imagen de la Madre de Dios, para que se la rindiese culto: imagen que hoy se conserva en la cripta de la Catedral de la Almudena, conocida como Nuestra Señora de la Flor de Lis.

Conquistado Toledo en 1085, Alfonso VI regresa a Magerit dispuesto a cumplir su promesa. El 9 de noviembre, una solemne procesión, en la que participó el rey y su corte, caminaba frente a la muralla; al pasar por el cubo de la misma, con gran ruido se cayó un trozo de piedras y apareció la imagen de la Virgen, con los cirios encendidos.

La imagen encontrada en la muralla se destruyó en un incendio. La actual es de finales del XVI, tallada en madera de pino y de autor desconocido.



Hoy, 9 de noviembre, es el día de la Almudena, Patrona de Madrid, y además de recordarlo me gustaría aprovechar esta entrada para felicitar a una buena amiga, y de paso, a todas las que tengan ese nombre tan madrileño.

¡Felicidades Almudena!

GR-124 en la Ciudad Universitaria, estado de las obras noviembre 2008

Seguro que alguno piensa… ya está otra vez Aalto con lo del estado de las obras ¡qué pesado!

Hace unos meses escribíamos sobre los senderos de gran recorrido (GR), y en particular sobre el GR-124 a su paso por la Ciudad Universitaria de Madrid. A primeros de septiembre os mostrábamos el estado de las obras, y un mes más tarde, en octubre, volvíamos allí para mostrarte las obras.

Aún a riesgo de ser pesados, en noviembre queremos hacerlo una vez más.


La Senda Real va tomando forma, cada vez está más avanzada, y aunque en este último mes no se aprecien demasiados cambios, lo mejor es que os deje unas fotos para que podáis mejor:



Empezando por el norte, ya está realizado el encintado de los bordillos y las canaletas laterales en todo el recorrido, llegando hasta el puente sobre la carretera de la Dehesa de la Villa. En el lateral se está colocando una malla metálica para separar la Senda de la carretera y evitar posibles caídas.



El sendero ya tiene su base de zahorra apisonada, las canalizaciones de alumbrado y saneamiento realizadas, y continúan realizándose las áreas de descanso (hasta han colocado algún banco como muestra).




En la parte más cercana a la avenida de Valladolid se han nivelado las zonas terrizas del exterior, y se ha adoquinado la zona cercana a la plaza.

Como en ocasiones anteriores, deciros que las obras van a buen ritmo y seguramente estarán acabadas para finales de este año. Aunque nos llamen pesados, desde aquí os iremos informando puntualmente de ello.

Para el que no recuerde dónde está esta ruta, le dejamos un Mapa de las Vías ciclistas de Ciudad Universitaria (es la de de color azul):

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Para acabar, recordaros que la zona se encuentra en obras, y por lo tanto no está permitido recorrerla en bicicleta. Si lo intentáis, además de llevaros alguna bronca, podéis tener un percance más serio.

Mujeres en plural, en la Fundación Canal

La mujer a través del objetivo de los grandes fotógrafos del siglo XX

Una colectiva fotográfica en la que se dan cita 60 grandes maestros de la fotografía, y un centenar de obras emblemáticas, que muestran la belleza y complejidad de la mujer del siglo XX.

Artistas como Rodchenko, Man Ray o Horst P. Horst encontraron la inspiración tanto en estrellas de cine como en perfectas desconocidas. Los grandes fotógrafos de moda (Munkacsi, Irving Penn, William Klein, Cecil Beaton, Lillian Bassman, Marcus Leatherdale o Gundlach) y los expertos notarios de la realidad del siglo XX (Boubat, Elliot Erwitt, Inge Morath, Bill Brandt o Robert Doisneau) componen un retrato plural en el que conviven sofisticación y naturalidad, inocencia y provocación, éxito y resignación; sueños y ambiciones.

Además de presentar un formidable recorrido estético por la historia de la fotografía del siglo pasado, La exposición se adentra en el inefable universo femenino a través de la belleza singular de cada rostro.

Fundación Canal, Mateo Inurria, 2
Hasta el 4 de enero de 2009

XVIII Supercross y Copa de España de Freestyle

En el Palacio de Deportes de la Comunidad de Madrid

Mañana, sábado 8 de noviembre, se disputarán en el Palacio de Deportes de la Comunidad de Madrid el XVIII Supercross de la Comunidad de Madrid y la Copa de España de Freestyle, contando con las principales figuras internacionales del motocross, y con una duración aproximada de 3 horas.

El Campeonato de Supercross contará con una representación española de primer orden, con nombres como Jonathan Barragán, tres veces campeón de España de Motocross, Manu Rivas y Javier García Vico, entre otros, que se verán las caras con pilotos internacionales del prestigio de Broc Hapler, Jeff Alessi, Martin Devalos o Michael Hall.

El Supercross se dividirá en dos categorías -250 F y 450 F- y la gran final a una sola vuelta.

En la Copa de España Freestyle, por primera vez se disputa en España una competición de la modalidad Speed&Style, con duelos a dos vueltas. Edgar Torronteras, piloto que está considerado como inventor del Freestyle, José Miralles y otros grandes especialistas estarán presentes en esta cita.