
Un mayor número de madrileños se va a beneficiar de las ventajas que conlleva ser titular de
la Tarjeta Azul, creada por la Empresa Municipal de Transportes (EMT) en 2009 y que permite utilizar ilimitadamente los autobuses municipales, el Metro en la Ciudad de Madrid y la línea 1 de Metro Ligero por
un precio mensual muy reducido: 5,50 euros al mes. El alcalde, Alberto Ruiz-Gallardón, ha anunciado que mañana modificará, en Junta de Gobierno, los requisitos para acceder a este título de transporte
del que se benefician mayores, pensionistas, personas con cualquier tipo de dependencia y discapacitados en general. Y, por otra parte, ha avanzado que habrá Wi-Fi en todas las paradas de autobuses de la EMT.
Gallardón ha explicado que si antes solo podía acceder a la Tarjeta Azul personas de más de 18 años con un grado de discapacidad igual o superior al 33%, cuyos ingresos personales no superaran el Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples (IPREM), que es de 532,51 €, a partir de esta modificación de criterios
podrán ser beneficiarias de la misma cualquier persona,
independientemente de su edad, con un grado de
discapacidad igual o superior al 33% cuyos
ingresos personales no superen 3 veces el IPREM (1.597,53 euros), valorando los ingresos personales y no los de la unidad familiar.
Balance municipal 2003-2011 de la EMT
El alcalde de Madrid ha recordado que las iniciativas del Gobierno municipal para lograr la accesibilidad de todos los ciudadanos a los autobuses de la EMT ha sido una constante desde 2003. Madres con cochecito de bebé, personas en silla de ruedas, invidentes con perros guía, ancianos, viajeros con maletas, carros de la compra o bicicletas plegables. Todos ellos en la actualidad pueden desplazarse de manera rápida, cómoda y segura en los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes. Hace ocho años no hubieran podido hacerlo.
Señaló además que las medidas se han diseñado con la participación de asociaciones como la ONCE o el Comité Español de Representantes de Minusválidos (CERMI).
“Con ellas hemos llegado a acuerdos para permitir el acceso gratuito a los autobuses de los acompañantes de los invidentes o para autorizar que los perros guía puedan también subir”, destacó.