Plantación de 962 árboles en el Soto del Espinillo, en Torrejón de Ardoz y Alcalá de Henares.

La Comunidad ha realizado una gran plantación de más de 1.000 árboles y arbustos en los parajes conocidos como Soto del Espinillo y Parque de los Miradores, en la confluencia de los términos municipales de Alcalá de Henares y Torrejón de Ardoz. El consejero de Medio Ambiente, Administración Local y Ordenación del Territorio, Pedro Rollán, ha participado junto a un grupo de escolares, en la plantación de los nuevos ejemplares.

Rollán ha señalado que “gracias a esta nueva actuación se mejorará notablemente el espacio situado junto al río Henares y al Hospital de Torrejón de Ardoz”. De los 962 árboles seleccionados para reforestar una zona de casi 26.000 metros cuadrados, 450 son paulonias. El consejero ha explicado la importancia de esta elección, puesto que es una especie capaz de absorber 9.765 kilos de CO2 al día o, lo que es lo mismo, las emisiones que genera un automóvil que recorre 20.000 kilómetros al año y diez veces más dióxido de carbono que cualquier otro árbol.

Ayudas a la contratación en cooperativas y sociedades

El Consejo de Gobierno ha aprobado destinar un millón al fomento del empleo y la mejora de la competitividad en las cooperativas y sociedades. El objetivo de esta línea de ayudas y subvenciones es facilitar la incorporación de personas desempleadas como socios trabajadores o socios de trabajo, la realización de inversiones que permitan la mejora de la competitividad, la prestación de asistencia técnica y la realización de acciones de formación.

5 puntos de recarga rápida para vehículos eléctricos en aparcamientos Colón, Recuerdo, Jacinto Benavente y Salamanca

El Ayuntamiento de Madrid, junto con la Empresa Municipal de Transportes, ha presentado la puesta en marcha de las estaciones recarga eléctrica rápida en su red de aparcamientos. Las instalaciones de Colón, Recuerdo, Jacinto Benavente y Marqués de Salamanca contarán con 5 puntos de recarga rápida que se suman a la actual oferta de puntos de recarga semirrápida y lenta, sumando un total de 86 terminales de carga presentes en 8 aparcamientos de la red de EMT. De esta manera, se pone en marcha la red municipal de postes de recarga rápida en puntos de acceso público, que continuará extendiéndose este año hasta alcanzar una veintena de ubicaciones.

Balance de BiciMAD en 2017, año de gestión completa por parte de la EMT

El servicio de bicicleta pública eléctrica cierra 2017, primer año de gestión completa por parte de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, como el mejor ejercicio de su historia. Así queda de manifiesto en el balance correspondiente a 2017 que la dirección de la compañía municipal ha presentado hoy ante el Consejo de Administración. EMT califica este primer año como muy positivo ya que los datos obtenidos han sido los mejores desde la puesta en marcha del servicio en 2014.

El Plan Director del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas 2017-2026 aumentará su capacidad hasta los 80 millones de pasajeros

El ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, ha presentado esta mañana el Plan Director del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas 2017-2026, que contempla todas las actuaciones e inversiones previstas para los próximos 10 años y que supone una inversión total estimada de 1.571 millones de euros para el periodo.

Todas estas actuaciones suponen una inversión total estimada de 1.571 millones de euros para el período 2017-2026, de los cuales 530 millones corresponden al primer período en los años 2017-2021 y el resto, 1.041 millones, al segundo período, de 2022 a 2026.

En virtud de este plan se adaptarán las infraestructuras a la demanda de tráfico esperada, de manera que se garantice el aumento de capacidad de las instalaciones para atender hasta 80 millones de pasajeros, y también al nuevo perfil del pasajero y al incremento de aeronaves de gran tamaño.

Cesión de locales municipales y un solar a entidades ciudadanas en el distrito Centro

El Ayuntamiento de Madrid lanza tres nuevas convocatorias bajo la Directriz de Cesión de Espacios Municipales para dos locales, un edificio y un solar situados en el distrito Centro. La primera comprende los locales situados en plaza de Cascorro, 11 y Ribera Curtidores, 8; la segunda, el edificio ubicado en la plaza Dos de Mayo, 1; y la tercera está dedicada al solar de la calle Doctor Fourquet, 24.



El delegado del Área de Coordinación Territorial y Cooperación Público-Social, Nacho Murgui, y el concejal presidente del distrito Centro, Jorge García Castaño, han presentado las nuevas convocatorias en el local situado en la emblemática plaza Dos de Mayo, en Malasaña, un barrio que concentra un gran número de colectivos y movimientos vecinales demandantes de espacios en los que poder ejercer su actividad.

Estas convocatorias se inscriben, ha detallado Nacho Murgui, “dentro del marco del programa de cesión de espacios vacíos del Ayuntamiento de Madrid a la gestión de colectivos vecinales. Ya hay alrededor de medio centenar de entidades que están disfrutando de espacios de este tipo en siete distritos, y otros tres distritos más en proceso de cesión de tres nuevos espacios, además del proceso que hoy se inicia en Centro”.

MaaS Madrid de la EMT, aplicación móvil de movilidad compartida

Inicialmente con Car2Go, Emov, Zity, Muving, eCooltra, Ioscoot, Obike, OFO y taxi

La Empresa Municipal de Transportes está desarrollando un aplicación para móviles, MaaS Madrid, que ofrecerá información combinada del transporte público con los nuevos servicios que lo complementan como coches, motos o bicicletas multiusuario. MaaS Madrid persigue aunar en una misma herramienta a todos los agentes proveedores de servicios de movilidad en Madrid, facilitando así a los usuarios diferentes modos de moverse por la ciudad de manera respetuosa con el medio ambiente.



La movilidad como servicio (Mobility as a service o MAAS) no es concepto nuevo pero es ahora cuando se reúnen todas las condiciones para que una aspiración de las ciudades sea una realidad. El patrón una persona-un coche no es sostenible por impactos de congestión, contaminación, consumo energético, salud u ocupación de espacio, entre otras consecuencias. Con muchos menos vehículos se podrían resolver las necesidades de movilidad de una población.