Inaugurada la estación de cercanías Mirasierra-Paco de Lucía

El ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, ha inaugurado hoy la nueva estación de Cercanías de Mirasierra-Paco de Lucía, ubicada en el barrio madrileño de Mirasierra, que ha supuesto una inversión de 6.186.000 euros (IVA incluido) y que dará servicio previsiblemente a 500.000 viajeros anuales.



La entrada en servicio de esta nueva infraestructura, que eleva a 93 el número de estaciones que configuran la red de Cercanías de Madrid, pone de manifiesto el compromiso del Ministerio de Fomento con esta Comunidad Autónoma, encaminado a favorecer la comunicación de los nuevos desarrollos urbanísticos de la capital y su entorno, así como la movilidad de los ciudadanos.

En este sentido, cabe recordar que el Ministerio de Fomento, Adif y Renfe Operadora están trabajando en la elaboración de un nuevo Plan de Cercanías de Madrid que permita incrementar tanto la calidad de la infraestructura, como la de los servicios prestados y percibidos.

Instalación de 60 escaleras mecánicas y 14 ascensores en la estación de Atocha Cercanías

Renfe ha licitado el suministro, instalación y mantenimiento de 60 escaleras mecánicas y 14 ascensores en la estación de Atocha Cercanías. La sustitución e instalación de nuevos equipos de elevación se enmarca dentro del Plan de Estaciones, para la mejora de la accesibilidad.

Las actuaciones que se llevarán a cabo en Atocha Cercanías, cuyo importe supera los 21 millones de euros, pasan por la sustitución de 60 escaleras mecánicas por otras nuevas en todos los niveles de la estación.

También contempla la sustitución de 5 ascensores en la cabecera sur de la estación, del nivel de andenes al de la pasarela Sur; la sustitución de otros 5 ascensores tipo panorámico, en la cabecera Norte; el suministro e instalación de otros 2 ascensores tipo panorámico para el transbordo entre el vestíbulo principal de Atocha Cercanías y el acceso a la zona del Ave; así como la sustitución de 2 ascensores en las dependencias del personal de la estación.

El plazo previsto para el suministro e instalación de los equipos de elevación será de 24 meses. El suministro y la renovación e instalación lleva incluido el mantenimiento integral a todo riesgo.

Las obras en la estación 'San José de Valderas' en Alcorcón acabarán antes de verano

El alcalde de Alcorcón, David Pérez, ha visitado junto a los responsables de Cercanías, las obras para mejorar la accesibilidad de la Estación de Renfe de San José de Valderas que comenzaron el pasado 5 de junio.

El regidor ha manifestado que “estamos muy agradecidos y muy satisfechos por estas obras y por la labor que está llevando a cabo Cercanías para causar las mínimas molestias y las mínimas alteraciones posibles a los usuarios, porque es una inversión muy importante y porque esta actuación va a permitir que todas las estaciones de Cercanías de Alcorcón ya sean accesibles y ésta concretamente va a ser más moderna, más accesible, más segura y más cómoda y eso para los 10.000 usuarios que tenemos aquí, entre los que se encuentran muchas personas mayores y con movilidad reducida, es muy importante socialmente y lleva mucho tiempo reclamándose. Por fin está en marcha y en breve se podrá disfrutar. Es una gran noticia para Alcorcón”.

Los problemas de la C-3 de Renfe Cercanías se tratarán el 22 de enero

El secretario general de Infraestructuras, Manuel Niño, se reunirá próximamente con los alcaldes de varias localidades del sur de la Comunidad de Madrid para tratar diversos temas relacionados con las infraestructuras ferroviarias de interés para estas localidades y, en especial, los relacionados con la línea de cercanías C-3.

Está previsto que asistan a la reunión las alcaldesas de Aranjuez, Cristina Moreno, Ciempozuelos, María Jesús Alonso, y Getafe, Sara Hernández, así como los alcaldes de Valdemoro, Serafín Faraldo, y Pinto, Rafael Sánchez.

El encuentro se celebrará el próximo día 22 de enero en la sede del Ministerio de Fomento y contará, asimismo, con la asistencia de representantes de Adif y Renfe.

El Ministerio de Fomento tiene como objetivo mejorar las cercanías de Madrid, razón por la cual está elaborando un plan que, tal y como anunció hace unas semanas el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, será presentado el próximo mes de marzo.

La celebración de esta reunión se enmarca dentro de las actividades preparatorias del citado plan.

Más frecuencia en hora punta para Cercanías Renfe línea C-5 y entre Coslada y Madrid

El Consejo de Ministros ha aprobado hoy el listado de servicios ferroviarios declarados como obligaciones de servicio público (OSP), en los que el Estado garantiza su prestación a través de la financiación de su déficit de explotación. Se garantiza así el derecho a la movilidad de los ciudadanos y la vertebración territorial.

El Ministerio de Fomento destinará a financiar estos servicios de Cercanías casi 203 millones de euros anuales.

Tal y como anunció el ministro de Fomento el pasado día 12 de diciembre, la relación aprobada anticipa la mejora de los servicios ferroviarios de Cercanías de Madrid, especialmente en sus líneas Móstoles El Soto – Atocha – Fuenlabrada – Humanes, que verá incrementada su frecuencia en hora punta a 4 minutos, y Coslada – Madrid, que verá incrementado el servicio en 2 trenes por hora en hora punta, de manera que en estas franjas horarias se aumentará la oferta en un 20%, materializando así la apuesta del Ministerio de Fomento por la calidad en la prestación del servicio.

Los nuevos servicios adicionales se harán efectivos cuando se firme el correspondiente contrato con Renfe en el que se establecerán los detalles operativos de los mismos, así como los compromisos de puntualidad y confort.

Mejoras en Cercanías Madrid en 2018

El Gobierno ha aprobado hoy el listado de servicios ferroviarios declarados como obligaciones de servicio público (OSP), en los que el Estado garantiza su prestación a través de la financiación de su déficit de explotación. Se garantiza así el derecho a la movilidad de los ciudadanos y la vertebración territorial.


El Ministerio de Fomento destinará anualmente un total de 937,4 millones de euros para la financiación de estos servicios.

Obras de mejora en la estación de Colmenar Viejo de Cercanías Renfe

Renfe va a acometer obras de mejora en la estación de Cercanías Madrid de Colmenar Viejo, perteneciente a la línea C4 (Parla-Colmenar Viejo), que incluyen la construcción de un paso inferior para cruzar las vías, la instalación de un control de accesos así como la instalación de ascensores para mejorar la accesibilidad de la estación. La inversión prevista asciende a 1.870.138,99 € y la obra tiene un plazo de ejecución de 8 meses.



La directora de Cercanías Madrid, Magdalena Bodelón, y el alcalde de Colmenar Viejo, Jorge García Díaz, presentaron en la estación las obras de remodelación y mejora, que va a realizar Renfe, y que comenzarán de inmediato.

Cambios en Civis de Renfe del corredor del Henares por obras entre Hortaleza y O’Donnell

El servicio de trenes Civis del corredor del Henares de Cercanías Madrid se va a ver afectado por unas obras de infraestructura de Adif entre Hortaleza y O’Donnell, en la vía de contorno, que se van a realizar entre el 11 de noviembre y el 18 de diciembre de 2017.

Adif va a realizar unos trabajos de reparación en el viaducto situado en la circunvalación de Chamartín a San Fernando de Henares, sobre la autovía A-2, en el punto kilométrico 9/400, de la línea Madrid-Barcelona.

El viaducto, de 482 metros de longitud, es una estructura mixta compuesta de arcos de medio punto de sillería y un tablero sobre la autovía. La obra consiste en el saneamiento del tablero, para ello será necesario cortar las vías, primero la vía 1 y posteriormente la vía 2, para poder levantar vía y balasto, y realizar un tratamiento de impermeabilización de todo el tablero.

De esta manera, los trenes Civis del corredor del Henares podrán sufrir demoras medias de 5 minutos, al circular sólo por una vía y con limitaciones de velocidad en el tramo en obras. Además, se suprimirá el Civis 27005 Guadalajara-Chamartín de las 7.12h.

Para facilitar la movilidad de los viajeros, Cercanías Madrid pondrá en circulación un tren especial entre Guadalajara y Chamartín a las 7.15h, por la vía de Atocha, con parada en todas las estaciones, que circulará hasta el día 17 de diciembre en días laborables (ya que el día 18 las obras ya no afectarán al servicio de trenes), excepto sábados. Cercanías Madrid pide disculpas a sus clientes por las molestias ocasionadas.

Obras en las vías de las líneas C-2, C-3 y C-7 de Atocha Cercanías hasta octubre de 2017

Adif ha iniciado (desde el 9 de septiembre) trabajos de mantenimiento de la vía en la estación de Atocha Cercanías, con el objetivo de mantener la infraestructura en condiciones óptimas e incrementar la fiabilidad y seguridad de las instalaciones.

La actuación, que se desarrollará entre los puntos kilométricos 0/500 y 3/000, incluye labores de mantenimiento y mejora tanto de las vías como de los aparatos de vía (instalaciones que permiten la ramificación y el cruce de los itinerarios del ferrocarril).

En concreto, las obras se llevarán a cabo en las dos vías de las líneas Atocha Cercanías-San Fernando de Henares (C-2 y C-7) y Atocha Cercanías-Aranjuez (C-3).

Los trabajos, que se prolongarán durante aproximadamente tres semanas y en los que se utilizará tanto maquinaria ligera como pesada, se desarrollarán en horario nocturno para no entorpecer la circulación ferroviaria. Estas labores se enmarcan en el plan de tratamiento de infraestructura y vía de la zona centro de Adif para el año 2017.

Más servicio de Metro línea 1 por cierre de la estación de Cercanias de Sol

Se va a reforzar hasta un 11% el servicio de la Línea 1 de Metro, con motivo de que la estación de Cercanías de Sol permanecerá cerrada al público desde las 00:00 horas del día 12 hasta las 23:59 horas del día 27 de agosto. El dispositivo de refuerzo estará operativo los días laborables para paliar, en la medida de lo posible, las molestias y el impacto que pudieran causar las obras de mejora planificadas por Adif.

De lunes a jueves, Metro activará a las 7:30 horas el dispositivo de refuerzo de la L1, con un aumento del 8% de los trenes hasta las 9:30 horas. De las 14:00 a las 19:00 horas, el servicio se reforzará en un 4,8%, y entre las 20:00 y las 22:00 horas el incremento alcanzará el 5,6%.

Los viernes, el refuerzo también será de un 8% entre las 7:30 y las 9:30 de mañana y del 4,8 % entre las 14:00 y las 17:00 horas, pero en la última franja horaria del día, entre las 20:00 y las 21:00 horas, el refuerzo subirá hasta el 11%.

Cierre de la estación de Sol de Cercanías del 12 al 27 de agosto de 2017

La estación de Cercanías de Sol cerrará al público entre los días 12 y 27 de agosto de 2017, por obras de mejora en la infraestructura realizadas por Adif consistentes en la renovación de carril en ambas vías, entre los puntos kilométricos 1/147 y 1/802, con el objetivo de mantener la infraestructura ferroviaria en óptimo estado. Renfe Cercanías de Madrid ha establecido un plan de actuación para minimizar la afectación a los clientes.

Trabajos de limpieza y prevención de incendios en la línea C-2 de Cercanías

Adif ha iniciado trabajos de limpieza y prevención de incendios en la línea C-2, Madrid-Guadalajara, en las proximidades de la estación de Atocha Cercanías, con el objetivo de evitar posibles incendios en los márgenes del ferrocarril.

Los trabajos, que se prolongarán durante aproximadamente dos semanas y en los que se utilizará maquinaria de vía y ligera, se desarrollarán en horario nocturno para compatibilizarlas con el servicio de Cercanías. Estas labores se enmarcan en el plan de tratamiento de infraestructura y vía de la zona centro de Adif para el año 2017.

En concreto, las actuaciones tendrán lugar entre las 00.30 y las 04.30 horas entre los puntos kilométricos 1/200 y 3/300 de la línea de Cercanías C-2.

La estación de Sol cierra durante las tardes del World Pride

Metro de Madrid prestará su servicio habitual en Sol durante el World Pride, hasta las 18.45 horas, momento en el que cerrará la estación a requerimiento de la Delegación del Gobierno. Por motivos de seguridad, hoy, mañana viernes y el sábado, los trenes no efectuarán parada en Sol. El servicio afecta a las líneas 1,2 y 3. Los trenes pararán en las estaciones anteriores y posteriores a la de Sol en las mismas líneas del suburbano.

La estación de Sol, es tradicionalmente, por su estratégica ubicación, la que más afluencia de viajeros recibe al cabo del año. Las actividades organizadas con motivo del World Pride en la plaza y aledaños convertirán a la estación de Sol, nuevamente, en uno de los lugares de mayor afluencia de viajeros.

Con el objetivo de evitar aglomeraciones y siguiendo las pautas de seguridad marcadas desde la Delegación de Gobierno, la estación permanecerá cerrada desde las 18:45 horas. De esta manera Metro se suma a Cercanías Renfe, que ya comunicó que a requerimiento de la Delegación del Gobierno cerraría sus accesos en Sol durante los días 28, 29, 30 de junio y 1 de julio.

Obras de mejora de la accesibilidad de la estación 'San José de Valderas' de Cercanías en Alcorcón

Renfe comenzó el 5 de junio las obras de mejoras en la estación de San José de Valderas, de la línea C5 de Cercanías Madrid. Los trabajos han sido adjudicados por un presupuesto de 1.168.199 euros a la empresa Seranco y el plazo de ejecución será de 11 meses.

La actuación en la estación tiene como objetivo mejorar la accesibilidad acondicionando los accesos además de ampliar el edificio de viajeros.

De este modo, se modificará el paso inferior y se incorporarán dos ascensores. Además, se construirá una rampa en el acceso a la estación, se realizará un recrecido de andenes y se dotará de una nueva pavimentación podotáctil, tal y como marca la normativa de accesibilidad.

Entre otras actuaciones, se renovarán suelos, paredes y techos y se rehabilitarán cubiertas y marquesinas. También se realizarán mejoras en las instalaciones eléctricas y de iluminación. El desarrollo de las obras no afectará al servicio de trenes de Cercanías a su paso por esta estación.

60 millones para el Plan Cercanías Madrid 2015-2018

Nuevo acceso a la estación de Cercanías de Torrejón de Ardoz desde el aparcamiento

Torrejón de Ardoz cuenta con un nuevo acceso a la estación de Cercanías situada en la Plaza de España. Se trata del nuevo acceso sur, puesto en marcha esta mañana tras cinco meses de obras y una inversión de 750.000 euros aportados por la Comunidad y que prestará servicio especialmente a los barrios de los Fresnos, Parque Cataluña, Solana y Barrio del Rosario, así como a los usuarios del aparcamiento disuasorio.



La nueva entrada dispone de un espacio de 260 metros cuadrados y está dotada de cuatro sistemas de torniquetes para el acceso de viajeros, dos máquinas dispensadoras de billetes, un teleindicador con información relativa a la circulación de trenes y una rampa para personas con movilidad reducida. La estación de Cercanías de Torrejón tiene una media de 21.730 pasajeros diarios, en jornada laboral.

Refuerzo del servicio de Renfe Cercanías por el World Pride 2017, del 23 de junio al 2 de julio

Renfe Cercanías Madrid reforzará el servicio de trenes con motivo del ‘WorldPride’ Madrid 2017 que se celebrará este año en la capital, entre el 23 de junio y el 2 de julio. El barrio de Chueca y algunas de las principales calles de Madrid serán los escenarios de este evento, al que se espera que asistan más de dos millones de personas.

A la T-4 del Aeropuerto de Barajas en Cercanías Renfe C-1

Cercanías Madrid te ofrece otra forma de volar hasta la T4 del Aeropuerto Adolfo Suárez-Barajas gracias a la línea C-1.

Un trayecto que tiene una duración de 38 minutos desde la estación de Principe Pío, de 25 desde Atocha, 18 desde Nuevos Ministerios y 11 desde Chamartín.

Obras en las vías de la línea C-3 de Cercanías entre Atocha Cercanías y Aranjuez

Adif inició en la noche del lunes 17 de abril los trabajos de mantenimiento y mejora de la infraestructura ferroviaria en la línea C-3 de la red de Cercanías de Madrid, que une las estaciones de Atocha Cercanías y Aranjuez, con el objetivo de mantener la vía en condiciones óptimas e incrementar la fiabilidad de las instalaciones.


Las obras, que se prolongarán durante aproximadamente un mes y en las que se utilizará maquinaria pesada y ligera, se desarrollarán en horario nocturno para compatibilizarlas con el servicio de Cercanías. Estos trabajos se enmarcan en el plan de tratamiento de vía e infraestructura de la zona centro de Adif para el año 2017.

Los trabajos consisten fundamentalmente en el tratamiento de la vía con ayuda de un tren amolador de carril. Estos trenes forman parte de la denominada maquinaría de vía, aparatos destinados a la construcción y mantenimiento de las vías férreas.

La labor del tren amolador consiste en devolver al carril su perfil inicial, gracias al uso de sus muelas que, junto a medios informáticos y sensores, le permiten eliminar los defectos superficiales que aparecen con el tiempo y por el paso de trenes sobre los carriles.

De esta forma, los trenes amoladores aumentan la vida de las vías, se evitan problemas derivados del posible desgaste o deformación de los materiales y mejoran la seguridad de las circulaciones. Además, contribuyen a disminuir las vibraciones al paso de los trenes, lo que a su vez repercute en una reducción de las posibles molestias generadas tanto a los usuarios como al vecindario.

En concreto, las actuaciones tendrán lugar en las dos vías entre los puntos kilométricos 0/500 y 7/300.

Obras en las vías de línea C-5 de Cercanías entre las estaciones de Atocha y Doce de Octubre

Adif inició en la noche del lunes 17 de abril las obras de mantenimiento y mejora de la infraestructura ferroviaria en la línea C-5 de la red de cercanías de Madrid, entre las estaciones de Atocha y Doce de Octubre, con el objetivo de mantener la vía en condiciones óptimas e incrementar la fiabilidad de las instalaciones.

Las obras consisten en el desguarnecido mecanizado de la vía, que supone retirar el balasto, en parte o en su totalidad, bien para su depuración y reutilización o para su sustitución. Para ello se utilizará maquinaria pesada, fundamentalmente la desguarnecedora, encargada de captar y cribar la piedra; la bateadora, utilizada para la nivelación y alineación de la vía, y el tren de balasto, dotado con unas tolvas y cintas en las que acumular los materiales sobrantes.

Estos trabajos, que se enmarcan en el plan de tratamiento de vía e infraestructura de la zona centro para el año 2017, se prolongarán durante aproximadamente 40 días.

Las obras, que se desarrollarán en horario nocturno para compatibilizarlas con el servicio de cercanías, se realizarán entre los puntos kilométricos 0/000 y 4/300 de la línea Atocha Cercanías-Humanes.

Proyecto para mejorar la accesibilidad en la estación de Cercanías Alcalá de Henares

Adif ha licitado el contrato para la redacción del proyecto de mejora de la accesibilidad de la estación de Alcalá de Henares por importe de 179.080 euros (IVA incluido).



El contrato contempla la realización, en primer lugar, de un estudio básico inicial y, posteriormente, un proyecto ejecutivo de accesibilidad. Así, en el estudio básico se analizará pormenorizadamente la situación actual y se detectarán las necesidades y posibilidades de mejora de la estación, al tiempo que se realizará un estudio de alternativas, en el que se tendrá en cuenta la accesibilidad, la adecuación de las instalaciones o implantación de otras nuevas, la mejora general de la estación (reforma del edificio de viajeros y nuevo acceso desde el lado oeste), y su integración urbana.

Por su parte, el proyecto incluirá un proyecto básico, con planos, memoria de las actuaciones y estimación de presupuesto, así como un proyecto ejecutivo que incluirá todas las actuaciones a definir en la fase constructiva.

De cara a la toma de decisiones sobre la mejor alternativa a elegir se tendrá en cuenta la funcionalidad, el diseño, el sistema constructivo, la obra civil, la estimación económica, el flujo de viajeros, la evacuación de andenes y la integración urbana, entre otros.

La estación de Alcalá de Henares forma parte de la red de Cercanías de Madrid (líneas C-2 y C-7) y cuenta, además, con trenes Civis que conectan directamente la ciudad con las principales estaciones de la línea C-2 sin paradas intermedias. Además, dispone de servicios de Media distancia (conexiones con Madrid, Guadalajara, Sigüenza, Arcos de Jalón o Soria, y un tren diario por sentido con Barcelona).

La terminal ferroviaria cuenta con 6 vías y con un andén lateral en el lado del edificio, que da servicio a una vía lateral y a dos vías que terminan en un tope de final de vía en su interior y un andén central. Los andenes se conectan entre sí por medio de un paso inferior dotado de escaleras fijas.