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viernes, 16 de noviembre de 2018

Dispositivo de policía y tráfico para la Navidad 2018 que incluye Nochevieja y Reyes

Dispositivo de policía y tráfico para la Navidad 2018 que incluye Nochevieja y Reyes
El Ayuntamiento de Madrid ha presentado en el Palacio de Cibeles el dispositivo especial de seguridad de Navidad, que incluye también Nochevieja y Reyes. Para ello, el Área de Salud, Seguridad y Emergencias ha organizado una serie de turnos de trabajo de agentes de Policía Municipal, y miembros del SAMUR-Protección Civil, para garantizar la seguridad de toda la ciudadanía, así como de todas las personas que visitan la ciudad de Madrid estas fechas. En la rueda de prensa en la que se han dado a conocer todas las medidas han participado el delegado de Salud, Seguridad y Emergencias, Javier Barbero; el coordinador general de Seguridad y Emergencias, Daniel Vázquez; el inspector jefe de Policía Municipal, Teodoro Pérez; y la subdirectora de SAMUR-Protección Civil, Isabel Casado; y el director de Circulación Francisco José López Carmona.

jueves, 15 de noviembre de 2018

Campaña de información multicanal sobre Madrid Central



El Ayuntamiento de Madrid ha puesto en marcha una importante campaña de comunicación sobre Madrid Central, la zona de bajas emisiones que comenzará a funcionar el 30 de noviembre de 2018 y que forma parte del Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático, afectando a 472 hectáreas y cuyo perímetro coincide prácticamente con el distrito Centro, es decir, las rondas, los bulevares y el eje Prado-Recoletos. Agrupa las cuatro APR actuales y amplía su espacio también a los barrios de Justicia y Universidad.

La campaña de comunicación está basada en información de servicio público así como en una potente campaña creativa, que se irá desarrollando a lo largo de la implantación de Madrid Central. La primera fase de esta campaña, que durará hasta el próximo 31 de diciembre, cuenta con un presupuesto cercano a los 700.000 euros.

sábado, 10 de noviembre de 2018

La EMT programa refuerzos para el servicio en Madrid Central



El análisis de necesidades de servicio adicional de la red de EMT por la implantación de Madrid Central elaborado por la Empresa Municipal de Transportes de Madrid en octubre de 2018 ha sido confeccionado con datos absolutamente actualizados procedentes de diversas fuentes, fundamentalmente el Informe de la Subdirección General de Implantación de la Movilidad y Transportes del Ayuntamiento de Madrid y el propio Modelo de Tráfico de EMT ambos con datos correspondientes al periodo 2016-2018, además del estudio de Parque Circulante del año 2017 de la Dirección General de Sostenibilidad del consistorio.

El grueso del informe está basado en datos obtenidos del Ayuntamiento de Madrid y de la propia EMT. La Encuesta de Movilidad (EDM) de 2004 se ha usado exclusivamente para determinar la distribución de los viajes obtenidos con las fuentes anteriormente indicadas al distrito o corredor de procedencia o destino de los actuales usuarios de coche y potenciales usuarios de transporte público al objeto de poder asignar las líneas de EMT susceptibles de ser utilizadas por los mismos. Se ha utilizado para cotejar los propios resultados del modelo desarrollado por EMT.

miércoles, 31 de octubre de 2018

La ZBE y APR Madrid Central se retrasa al viernes 30 de noviembre

Reducir el tráfico de paso y los niveles de contaminación atmosférica y acústica para proteger la salud de los ciudadanos son los principales objetivos de Madrid Central (MC), primera medida del Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático del Ayuntamiento de Madrid, que entrará en funcionamiento el próximo 30 de noviembre, según ha aprobado la Junta de Gobierno Extraordinaria celebrada del lunes, 29 de octubre.



Se trata de una zona de bajas emisiones de 472 hectáreas, prácticamente la totalidad del distrito de Centro, en la que estará restringido el tráfico general y a la que solo podrán acceder residentes, transporte público, los vehículos de determinados colectivos y los menos contaminantes, según los distintivos ambientales de la DGT.

martes, 23 de octubre de 2018

Acceso a Madrid Central con autorizaciones para colegios



El Ayuntamiento de Madrid garantiza el acceso a los colegios ubicados en la zona de bajas emisiones Madrid Central. Así lo ha asegurado la concejala de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés: “Los colegios no tienen de qué preocuparse, ni las familias porque el acceso va a estar garantizado. Los centros escolares ya lo saben y no tienen de qué preocuparse”.

Se trata de un sistema que aporta más autonomía porque “no está sujeto a horarios fijos y se adapta a cada caso”. Aun así la mayoría de los niños y niñas acuden a sus centros en transporte público o andando en la almendra central.

Los colegios podrán autorizar los vehículos que necesiten las familias para llevar y recoger a sus hijos al colegio. Las autorizaciones puntuales las gestionarán los centros en función de sus necesidades y el sistema es flexible. “Si un día la persona que se encarga de llevar a los niños al colegio es diferente a la habitual tampoco tendrán problema”, explicó la delegada.

Para el próximo año el Ayuntamiento está ya estudiando soluciones para que también tengan el acceso garantizado, “siempre de la forma más sostenible posible”, finalizó. 

martes, 16 de octubre de 2018

Señales verticales de Madrid Central

El Ayuntamiento de Madrid está instalando la señalización vertical en la que se limita la entrada a la futura área de acceso restringido de prioridad residencial y bajas emisiones Madrid Central. Actualmente se están colocando los carteles en las intersecciones del arco este: calle Toledo hasta Alonso Martínez en el eje del Paseo del Prado.



Los trabajos, que se prolongarán hasta finales del mes de octubre, han tenido en cuenta la estética en las calles y la importancia de la difusión de la imagen ‘Madrid Central’. En este sentido, en vez de colocar la señal definitiva con la prohibición y taparlo con una antiestética bolsa –en zonas de la ciudad de alto valor turístico- el Ayuntamiento ha dispuesto señales con dos caras. Actualmente muestran el logotipo de Madrid Central, pero no será hasta la noche del 22 al 23 de noviembre, fecha en la que el decreto entrará en vigor, cuando la señal se voltee y muestre la prohibición que ahora mismo está englobado entre las dos traseras.

miércoles, 5 de septiembre de 2018

'Madrid Central' entra en funcionamiento desde el viernes 23 de noviembre

El centro de Madrid se encuentra en la recta final de su transformación para conseguir un aire más limpio y una movilidad sostenible y prepararse para la entrada en vigor de Madrid Central el 23 de noviembre. Para ello, se están llevando a cabo diversas rehabilitaciones de vías para mejorar el espacio público y ampliar la superficie destinada al peatón, la bicicleta y el transporte público. Para coordinar las diferentes obras, se ha diseñado un Plan de Movilidad para el otoño en el distrito.



Este Plan de Movilidad consiste en un conjunto de medidas coordinadas de vigilancia y control del tráfico en la zona. El plan ha sido diseñado como resultado de las reuniones periódicas del comité técnico de seguimiento de las obras, en las que además se realiza un seguimiento de las afecciones de las mismas sobre la movilidad. En el comité participan las áreas de Medio Ambiente y Movilidad, Desarrollo Urbano Sostenible y Salud, Seguridad y Emergencias.

martes, 10 de julio de 2018

Líneas rojas dobles y pictogramas señalizan la zona de Madrid Central o APR Centro



Esta noche ha comenzado la señalización horizontal de Madrid Central, con una doble línea roja y pictogramas en las entradas de esta futura área de acceso restringido con prioridad residencial. En total, se señalarán con una doble línea roja los 10 kilómetros lineales que forman el perímetro de Madrid Central y se pintarán 57 pictogramas con el logo en las calles de acceso.

Es la primera parte de la señalización de Madrid Central y tiene carácter informativo para dar a conocer el perímetro de la futura área de acceso restringido, que coincide prácticamente con el distrito Centro. Los trabajos durarán 15 días y se desarrollarán por la noche para reducir la afección a la circulación. La noche de este lunes al martes ha quedado señalizado el tramo entre la calle Prim y Atocha.

Con la APR Centro o Madrid Central está previsto que la contaminación por NO2 baje un 40%



La puesta en marcha de Madrid Central el próximo mes de noviembre reducirá en aproximadamente un 40% la emisión de dióxido de nitrógeno (NO2) en el centro de la ciudad. Esto es posible gracias a que se eliminará el tráfico de paso, un 20% del total, que es el que recorre distancias más largas, lo que unido al resto de medidas, supondrá una reducción del 37% en los kilómetros recorridos en el distrito de Centro, con especial incidencia en los vehículos más contaminantes.

Madrid Central (MC) es una gran área de acceso restringido, de 472 hectáreas, con prioridad residencial y en la que se favorecerá la movilidad peatonal y ciclista y el transporte público. Es la medida número uno del Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático para rebajar la contaminación y proteger la salud pública, plan que ha posibilitado que la Comisión Europea no denuncie a España por superar los niveles fijados en la normativa.

lunes, 9 de julio de 2018

61 nuevas zonas de aparcamiento para motos en el distrito Centro



Esta primera semana de julio han comenzado los trabajos para instalar nuevas reservas de aparcamiento para motocicletas en la calzada, así como de ampliación de muchas de las ya existentes, en los seis barrios del distrito Centro: Cortes, Embajadores, Letras, Ópera, Palacio y Universidad. Los metros lineales para estacionar motos pasan de 1.276 a 2.693, lo que supone un 111% más. Es decir, se duplica la superficie disponible.

Más espacio y mejor distribución geográfica son los objetivos de medida, que forma parte de la primera fase de la implantación de Madrid Central, el Área de Prioridad Residencial (APR) de Centro. Si hasta ahora ya existía en el distrito un considerable número de localizaciones, los seis barrios van a ver ampliada la oferta de plazas para motos con 61 nuevas ubicaciones.

miércoles, 23 de mayo de 2018

Nueva Área de Prioridad Residencial (APR) ‘Madrid Central’ desde noviembre de 2018



El Ayuntamiento de Madrid ha establecido un calendario por fases para el despliegue de Madrid Central, según lo acordado entre el Área de Medio Ambiente y Movilidad y el PSOE en un encuentro mantenido este martes en el Palacio de Cibeles.

En mayo se está llevando a cabo la sustitución de las plazas azules del SER a verdes en el barrio de Justicia y hasta julio también la reconversión de las que todavía quedan en el distrito Centro. También se duplicará la superficie destinada a reservas para motos en calzada y se iniciará la señalización de la futura gran área de prioridad residencial con la delimitación del perímetro y la pintura de logos de Madrid Central en la calzada de los accesos. Asimismo, en esta primera fase, comenzarán las reuniones informativas con los residentes en el distrito, asociaciones, etcétera.