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El Consejo de Ministras y Ministros ha aprobado el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) para el periodo 2027-2031, el cual contempla una inversión de cerca 13.000 millones de euros en toda la red de aeropuertos españoles gestionada por Aena, de los que 4.488 millones de euros se invertirán en los aeropuertos de la Comunidad de Madrid.
En concreto, la inversión se reparte de la siguiente manera:
Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas
El Gobierno invertirá 4.477 millones de euros en los próximos cinco años. Entre las principales actuaciones destacan:
- Ampliación T4: facturación, filtro de seguridad e incremento de puertas de embarque asistidas por pasarela.
- Ampliación T4S (terminal satélite): control de pasaportes e incremento de puertas de embarque.
- Nuevo edificio procesador T123: facturación, control de seguridad y sala de recogida de equipajes.
- Preparación de la infraestructura para la llegada de la alta velocidad y nuevas líneas de metro para lograr una intermodalidad sostenible.
- Actuaciones en campo de vuelo y plataforma.
Aeropuerto Madrid-Cuatro Vientos
La inversión en este aeropuerto será de unos 11 millones de euros para el periodo 2027-2031, con actuaciones como:
- Actuaciones en campo de vuelo y plataforma.
- Mejora de la seguridad.
- Adecuación de los sistemas de información y comunicaciones.
Tarifas
Este global de inversión de 13.000 millones de euros que se va a movilizar durante los próximos cinco años no se financian con cargo a los Presupuestos Generales del Estado (PGE), sino con los ingresos del propio sistema aeroportuario español gestionado por la empresa pública Aena, dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Al respecto, el ministro Óscar Puente ha explicado que el DORA III contempla prácticamente una congelación de las tarifas, con apenas un incremento de la tarifa aeroportuaria media de tres céntimos de euro por pasajero al año.


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