El Consorcio Regional de Transportes de Madrid presenta este vídeo titulado "Unimos personas"
www.ctm-madrid.es
jueves, 6 de enero de 2011
miércoles, 5 de enero de 2011
Palabras encadenadas, en el Nuevo Teatro Alcalá
A partir del próximo 13 de enero, se presenta en el Nuevo Teatro Alcalá de Madrid “Palabras encadenadas” de Jordi Galcerán, una obra de la Compañía de Teatro La Ruta dirigida por Juan Pedro Campoy e interpretada por Celia Nadal y Javier Manzanera.“Palabras encadenadas” habla de las relaciones de pareja y de los sentimientos extremos que se producen: deseo, amor, odio, rencor, violencia. La obra arranca en un sótano oscuro done Laura, la protagonista, se encuentra amordazada y atada en una silla, mientras Ramón, que fue su marido, le propone jugar a las palabras encadenadas. Si ella gana, la dejará marcharse, si pierde, le sacará un ojo. Presa del pánico, Laura acepta.
Jordi Galcerán es dramaturgo, guionista y traductor, internacionalmente conocido por “El método Grönholm”. En 1995, con “Palabras encadenadas”, gana el XX Premio Born de Teatre y en 1996 el Premio de la crítica Serra d’Or.
Lugar: Sala II del Nuevo Teatro Alcalá. C /Jorge Juan, 62 (esq. Alcalá)
Fecha: a partir del 13 de enero
Hora: Miércoles a sábados 20:00 horas y domingos 18:00 horas
Precio: Miércoles: 12 euros, resto de días: 15 euros - elcorteingles.es
El servicio de autobuses turísticos 'Madrid Visión' tendrá mejoras
Más recorridos y más frecuentes
La Junta de Gobierno ha autorizado hoy el nuevo contrato para el servicio de visitas turísticas en autobús. El actual, con una duración de 10 años desde su adjudicación, finalizó el 3 de enero. El Gobierno de la Ciudad se propone incrementar la calidad en la prestación del servicio; garantizar unos requisitos mínimos de los vehículos; ampliar las rutas y la frecuencia del paso de los autobuses; adaptar en los mismos la imagen corporativa del Ayuntamiento y la aplicación de la marca ¡MADRID!, y mejorar la comercialización y venta de billetes y la atención al cliente, entre otros. En definitiva, el nuevo contrato aspira a reforzar el servicio con una mayor especialización, calidad y excelencia de este importante sector de actividad de la economía madrileña. Destacan los siguientes aspectos:
Conoce la restaurada Sacristía de los Caballeros
La Comunidad de Madrid ha restaurado la Sacristía de los Caballeros del Convento de las Comendadoras, una joya arquitectónica del siglo XVII. Los trabajos han consistido en la recuperación de las pinturas murales, ocultas bajo cuatro capas de pintura, así como de esculturas, mobiliario y el patio de Moradillo. Para ello de ha destinado más de dos millones de euros. La Sacristía se puede visitar una vez al mes, previa petición de cita.
Madrid lideró en 2010 las matriculaciones de vehículos
La Comunidad creció 7 veces más que la media española
La Comunidad lideró en 2010 las matriculaciones de vehículos, al alcanzar a lo largo del año la cifra de 275.277 matriculaciones, lo que supone un aumento del 21,6% respecto al año anterior, según datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios -Ganvam-. El aumento en Madrid es siete veces lo que la cifra española (el 3,1%).
En la región se matricularon el 28% de todos los vehículos de España en 2010. La subida del IVA desde el uno de julio ha contribuido a empeorar la situación en España, según ha detallado el director general de Economia, estadísticas e Innovación Tecnológica, José María Rotellar.
"Esto pone de manifiesto el mayor dinamismo de la economía madrileña, que apuesta, en el margen de sus competencias, por aplicar políticas que generen confianza, atraigan inversiones y creen actividad, consumo y empleo. Así, la Comunidad acumulado su tercer trimestre consecutivo de crecimiento, que dobla al de España, al tiempo que Madrid tiene una tasa de paro 4 puntos inferior a la de España", ha detallado Rotellar.
Cabalgata de Reyes 2011 en San Lorenzo de El Escorial
Hoy, miércoles 5 de enero se celebrará La Gran Cabalgata de Sus Majestades los Reyes Magos de Oriente, que comenzará a las 19:00 horas en la Lonja del Monasterio y transcurrirá por la plaza de la Virgen de Gracia, Calle del Rey hasta llegar a la Plaza de la Constitución, donde sus Majestades adoraran al niño.
Seguidamente sus Majestades se dirigirán al Ayuntamiento para realizar un saludo a todos los niños y niñas.
A continuación se celebrará la Tradicional Recepción de sus Majestades a todos los niños y niñas en la Casa de la Cultura.
Las bicis tendrán prioridad sobre los coches en las calles del centro de Madrid
Mario Toledo para 20minutos.es
Una vez que el Ayuntamiento de Madrid ha extendido los carriles-bici por la periferia y los parques de la capital, toca pensar en la forma de llevarlos al centro. Sin embargo, se les presenta el problema de meter a los ciclistas en las calles estrechas del casco histórico y de regular la convivencia con los conductores de vehículos a motor. Para resolverlo, el Consistorio estudia una solución salomónica: los carriles-bici se construirán ahora en la calzada, quitando espacio en muchos casos al resto de vehículos; y se creará una red de "calles de prioridad ciclista o ciclocalles", donde los coches tendrán que amoldarse a la velocidad de las bicicletas.
Hasta ahora, la práctica totalidad de las vías ciclistas de Madrid se construían encima de las aceras, lo que provocaba conflictos entre los conductores de bicicletas y los peatones. "Los ciclistas hemos estado arrinconados y enfrentados al peatón. El Ayuntamiento no ha sido capaz de darnos un espacio mínimo, porque no se atrevía a quitar espacio a los coches", critica el portavoz de Pedalibre, Iñaki Díaz.
Tras sus reivindicaciones, Gallardón parece dispuesto a hacer alguna concesión. "Los servicios técnicos están estudiando un elemento que se denomina 'red de calles de prioridad ciclista'", para hacer los carriles-bici "compatibles con el tráfico rodado", según aseguró el coordinador general de Obras y Espacios Públicos, Fermín Oslé, en la comisión municipal del área.
Seguir leyendo en el blog enbicipormadrid.es
Una vez que el Ayuntamiento de Madrid ha extendido los carriles-bici por la periferia y los parques de la capital, toca pensar en la forma de llevarlos al centro. Sin embargo, se les presenta el problema de meter a los ciclistas en las calles estrechas del casco histórico y de regular la convivencia con los conductores de vehículos a motor. Para resolverlo, el Consistorio estudia una solución salomónica: los carriles-bici se construirán ahora en la calzada, quitando espacio en muchos casos al resto de vehículos; y se creará una red de "calles de prioridad ciclista o ciclocalles", donde los coches tendrán que amoldarse a la velocidad de las bicicletas.
Hasta ahora, la práctica totalidad de las vías ciclistas de Madrid se construían encima de las aceras, lo que provocaba conflictos entre los conductores de bicicletas y los peatones. "Los ciclistas hemos estado arrinconados y enfrentados al peatón. El Ayuntamiento no ha sido capaz de darnos un espacio mínimo, porque no se atrevía a quitar espacio a los coches", critica el portavoz de Pedalibre, Iñaki Díaz.
Tras sus reivindicaciones, Gallardón parece dispuesto a hacer alguna concesión. "Los servicios técnicos están estudiando un elemento que se denomina 'red de calles de prioridad ciclista'", para hacer los carriles-bici "compatibles con el tráfico rodado", según aseguró el coordinador general de Obras y Espacios Públicos, Fermín Oslé, en la comisión municipal del área.
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