miércoles, 20 de enero de 2016

266 millones en 525 proyectos con los fondos del remanente de tesorería de 2015

Los trámites para arrancar las Inversiones Financieramente Sostenibles (IFS) han arrancado ya con el objetivo de facilitar su ejecución a lo largo de 2016. El proceso de preparación de expedientes y de pliegos de prescripciones ha sido ya solicitado a las diferentes áreas de manera que pueda avanzarse en estos proyectos.

200 nuevos autobuses para la EMT en 2016
Las IFS son el conjunto de proyectos previstos por el Gobierno municipal para 2016 con los fondos del remanente de tesorería de 2015. Se trata de cerca de 266 millones de euros que irán destinados a vías ciclistas, nuevos autobuses, zonas verdes, calles, colegios, bibliotecas, centros de mayores, mercados o vías públicas.

Estos 525 proyectos sostenibles (listado), que se añaden a otras muchas inversiones sociales previstas en los presupuestos, deben ser implementados al completo durante el año en curso. Pero el proceso de licitación de los contratos para realizarlos solo se puede poner en marcha cuando se haga oficial el remanente de Tesorería General para Gastos Generales, en los meses de marzo o abril.

Por ello, y dadas las limitaciones de tiempo, se ha decidido adelantar el proceso de solicitud a las áreas de gobierno para que preparen toda la documentación de los expedientes y los pliegos de prescripciones técnicas.

Se espera de este modo lograr que las licitaciones puedan realizarse lo antes posible y los proyectos arranquen lo antes posible.

Con la decisión de acelerar el proceso, se aumentará el grado de ejecución de las IFS, a diferencia de lo ocurrido en 2015. En junio del año pasado, el grado de ejecución de estas inversiones era cercano al 0%, lo que llevó a que en el segundo semestre el Gobierno municipal redoblara esfuerzos para lograr sacar adelante algunas de ellas. A finales de 2015 se alcanzó un 31% de ejecución, lejos aún de lo que se espera conseguir en 2016 gracias a la aceleración de trámites.

210 proyectos de Inversiones financieramente sostenibles en 2015

martes, 19 de enero de 2016

Madrid reduce 1.170 millones de euros de deuda en 2015

Ayuntamiento de Madrid El Ayuntamiento de Madrid redujo su deuda en 871 millones de euros en el segundo semestre de 2015, de acuerdo al informe de endeudamiento hecho público hoy, lunes. A 31 de diciembre de 2015, la deuda viva ascendía a 4.766 millones de euros, en términos de Protocolo de Déficit Excesivo (metodología SEC 2010 homologada a efectos de la Unión Europea).

La disminución neta de la deuda realizada durante el ejercicio ha superado los 1.170 millones de euros. De este modo, la deuda en 2015 es un 12% inferior a la prevista en el Plan de Reducción de Deuda 2013-2018. En relación a ese plan, también debe destacarse que los gastos financieros del año pasado fueron inferiores a lo previsto, unos 220 millones de euros.

Aun así, la deuda de la ciudad de Madrid supera los 1.517 euros por habitante, siendo la más elevada en relación a las grandes ciudades del estado español.

El Gobierno municipal mantiene su voluntad de no recurrir a nuevo endeudamiento como herramienta de financiación de las políticas públicas. Continuará cumpliendo sus obligaciones de pago con la máxima responsabilidad, como se ha demostrado en el segundo semestre de 2015, dando prioridad a las necesidades sociales frente a posibles amortizaciones anticipadas.

En informe de endeudamiento ofrece información relativa a la deuda del Ayuntamiento y su evolución con sus diferentes metodologías de cálculo y alcance de la misma. También realiza comparativas con respecto al Producto Interior Bruto y la población así como con otras administraciones públicas.

Trenes remodelados de la serie 446 para la línea C-5 de Cercanías

Renfe Cercanías de Madrid puso en servicio el 30 de diciembre en la línea C-5 los primeros trenes remodelados de la serie 446 con mejoras de interiorismo. La modernización de flota se enmarca dentro del Plan de Mejoras de Cercanías.

Trenes remodelados de la serie 446 para la línea C-5 de Cercanías

Tala, poda y 60 nuevos árboles para la calle Juan Bravo

Talas, podas y 60 nuevos árboles para la calle Juan Bravo Esta semana comienzan los trabajos de reposición del arbolado del bulevar de Juan Bravo. El Área de Medio Ambiente y Movilidad instalará carteles informativos el lunes 18, que aportarán a las y los vecinos datos sobre el estado real y el riesgo de los árboles del lugar, a tenor de un estudio exhaustivo que se realizó durante el pasado otoño. En los carteles se informará también de las actuaciones promovidas por el Ayuntamiento para solventar los problemas detectados y conseguir un bulevar con la totalidad de sus árboles sanos y sin ningún peligro para los viandantes.

Durante el mes de diciembre, las y los vecinos y comerciantes de la calle de Juan Bravo, convocados por la Junta del distrito de Salamanca, han recibido información precisa sobre dicho estudio. Los técnicos municipales han expuesto la situación actual y han explicado con detalles los proyectos del Área y han respondido a las dudas y preguntas de los asistentes.

En la calle de Juan Bravo se han contado 286 posiciones arboladas que corresponden a 283 árboles y tres marras y tocones. Hay siete especies diferentes; la mayoría son acacias del Japón (70%) y olmos siberianos (27%). Casi la mitad de los árboles son viejos y maduros, y un tercio del conjunto, 94 ejemplares, están en situación de riesgo; entre estos la mitad de los olmos.

lunes, 18 de enero de 2016

Mejora de la línea 261 de autobuses interurbanos, que conecta Madrid con Villar del Olmo

El Consorcio de Transportes de Madrid ha puesto en marcha una ampliación de servicio de los autobuses de la línea 261, que une el Intercambiador de Avenida de América (Madrid) con Villar del Olmo. Esta modificación se traduce en un 7% de servicio adicional, que beneficiará a los vecinos de 7 municipios.

Mejora de la línea 261 de autobuses interurbanos, que conecta Madrid con Villar del Olmo
La medida incorpora 3 autobuses más desde Torres de la Alameda hasta Madrid, y 2 autobuses más en sentido contrario, que prestarán servicio de lunes a viernes. La ampliación de expediciones también se llevará a cabo los sábados, incorporando 2 autobuses más en cada sentido.

Especialmente beneficiados serán los vecinos de Torres de la Alameda, Loeches y Torrejón de Ardoz, pero también de Villar del Olmo, Olmeda de las Fuentes, Nuevo Baztán y Pozuelo del Rey.

Con esta medida, el Consorcio de Transportes responde al incremento de demanda detectado en los últimos meses, favoreciendo el uso del transporte público en la zona.

Modificación de los criterios de la Lista de Espera Quirúrgica

Salud de la Comunidad de Madrid La Consejería de Sanidad de la Comunidad de Madrid, en cumplimiento del compromiso adquirido por el Gobierno regional, ha completado la modificación de los criterios de la Lista de Espera Quirúrgica para adoptar el modelo nacional, establecido por el Real Decreto 605/2003. Según el nuevo modelo, en la Comunidad hay actualmente -a 31 de diciembre- 79.444 pacientes del Servicio Madrileño de Salud esperando para operarse.

Estos y otros datos sobre el cambio del modelo, pacientes en Lista de Espera y el esfuerzo realizado para ampliar la actividad quirúrgica con recursos propios han sido presentados por el consejero de Sanidad, Jesús Sánchez Martos, acompañado del viceconsejero de Sanidad, Manuel Molina, y el director general de Coordinación de Asistencia Sanitaria, César Pascual.

Del total de pacientes registrados, 37.862, el 47,66 por ciento, integran la Lista de Espera Estructural, que es el grupo que se usa como referencia para comparar con el conjunto del país y entre Comunidades Autónomas. El resto corresponde a pacientes Transitoriamente No Programables, por razones clínicas o personales, y pacientes que han rechazado su derivación a otro centro, público o privado. La espera media de la Lista de Espera Quirúrgica Estructural en Madrid es de 42,82 días.

Premio PRODÍS 2015 a la accesibilidad de la EMT

EMT asegura el viaje a las personas con movilidad reducida La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha sido galardonada por el Comité de Entidades Representantes de Personas con Discapacidad de la Comunidad de Madrid (CERMI Comunidad de Madrid) con el premio PRODÍS 2015 a la empresa pública madrileña más comprometida en garantizar la accesibilidad de los usuarios (independientemente de sus circunstancias físicas, psíquicas o sensoriales) a su flota de autobuses.

En esta ocasión, el CERMI-Comunidad de Madrid concede este premio a la EMT en reconocimiento a la trayectoria en beneficio de las personas con discapacidad; por el compromiso de responsabilidad con la sociedad y la apuesta decidida por la Accesibilidad Universal y el Diseño para Todos, ofreciendo un servicio seguro y acorde a la diversidad de capacidades de las personas, mejorando su calidad de vida y facilitando el uso del autobús como medio de transporte en Madrid.

La decidida apuesta de la EMT por la accesibilidad queda patente en numerosas medidas, como, por ejemplo, que desde 2009, toda la flota de autobuses de la EMT está compuesta por autobuses de piso bajo con rampa para acceso de personas en silla de ruedas. A eso hay que sumar los sistemas de información visual y acústica en el autobús, tanto interiores como exteriores, que facilitan el uso de los autobuses de la EMT a invidentes o personas con discapacidades visuales, auditivas o lectoras; la identificación de las paradas de todas las líneas de EMT en lenguaje Braille y los cursos de formación en lenguaje de signos a los empleados de la empresa para atención a usuarios sordos o con discapacidades auditivas.