Campaña informativa sobre el nuevo Reglamento del Taxi 2019

La Comunidad de Madrid va a lanzar una campaña informativa para dar a conocer a la ciudadanía las novedades que recoge el nuevo Reglamento de los Servicios de Transporte Público Urbano en Automóviles de Turismo. El texto fue aprobado este mes por el Consejo de Gobierno tras su elaboración junto a las principales asociaciones del taxi de la región. El Reglamento tiene como objetivos mejorar la competitividad de los profesionales del sector y el servicio que ofrecen a los usuarios los casi 16.000 taxistas madrileños, además de luchar contra el intrusismo y la competencia desleal.


El presidente en funciones de la Comunidad de Madrid, Pedro Rollán, y la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, han presentado esta campaña informativa con el lema ‘Los taxis son la luz de Madrid’ que ha conocido el Consejo de Gobierno. Una acción que se desarrollará durante tres semanas a lo largo del mes de mayo y que tendrá un presupuesto de 250.000 euros.

Ayudas a la compra de coches eléctricos y de gas con el plan MUS 2 de la Comunidad de Madrid

La Comunidad de Madrid ha aprobado una segunda edición del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (MUS) para la compra de vehículos eficientes y sostenibles en la región. Esta nueva convocatoria de la que ha sido informado el Consejo de Gobierno tiene una dotación de tres millones de euros, lo que incrementa en un 50 % los fondos aportados en la primera edición, lanzada en diciembre de 2018, y que se agotó en pocos días dada su elevada demanda. Estas ayudas pueden ser solicitadas a través de los concesionarios de vehículos a partir de las 00.00 horas del miércoles 24 de abril.



Los requisitos para beneficiarse de estos incentivos son los mismos que en su anterior convocatoria. El Plan MUS está destinado a la adquisición de vehículos (turismos, motocicletas o cuadriciclos ligeros) por parte de particulares que funcionen con energías alternativas. Contempla incentivos de hasta 5.500 euros por adquisición de un vehículo eléctrico o de pila de combustible, y de hasta 2.500 euros en caso del bifuel.

Las obras del túnel de Cercanías de Recoletos durarán 7 meses

Adif ha adjudicado el contrato para la renovación de vía y la electrificación del túnel de Recoletos, situado entre las estaciones madrileñas de Atocha Cercanías y Chamartín, por importe de 24.122.485,68 euros (IVA incluido).



El contrato ha sido adjudicado a la Unión Temporal de Empresas (UTE) integrada por Azvi y Vías y Construcciones y tiene un plazo de ejecución previsto de siete meses. Esta actuación contempla la renovación de la vía y la catenaria del túnel y tiene por objetivo mejorar la fiabilidad de la infraestructura y reducir las incidencias en este tramo clave para la red de Cercanías de Madrid.

El túnel de Recoletos (de aproximadamente 7 km) comunica las estaciones de Atocha y Chamartín, a través de las estaciones intermedias de Recoletos y Nuevos Ministerios, dando servicio a las líneas C-1, C-2, C-7, C-8 y C-10 de Cercanías. Es el tramo que más circulaciones soporta de toda la red ferroviaria.

La línea 580 de autobuses interurbanos llega a la Urbanización Valle de los Rosales de Brunete

Desde el lunes 22 de abril, la línea 580 'Majadahonda-Brunete' amplía su recorrido en determinadas expediciones para dar servicio a la Urbanización Valle de los Rosales de Brunete. Así, en sus salidas de Majadahonda hacia Brunete, las expediciones de las 8:00, 14:00 y 17:00 horas llegarán a dicha urbanización.

Por otro lado, las salidas de las 8:45, 14:45 y 17:45 horas cambiarán su cabecera, saliendo a partir de ahora de la Urbanización Valle de los Rosales hacia el centro urbano de Brunete y al Hospital Puerta de Hierro de Majadahonda.

Así, en sentido Brunete, la línea no modifica su itinerario para llegar a la Urbanización Valle de los Rosales, sino que realizará la parada en la Plaza Altozano (parada 08935), en Real de San Sebastián-Caridad (parada 8933), Real de San Sebastián-Amargura (parada 8931), para después continuar por la M600 para ir por la Carretera Valle de los Rosales, Camino de la Raya, Calle Emilia Pardo Bazán y realizando la parada en la Calle León Felipe con Emilia Pardo Bazán (parada 20616). El final e inicio de línea se realizará en la Calle Antonio Machado (parada 20617).

Desde la urbanización hacia Brunete, la línea tendrá la cabecera e inicio de línea en la Calle Antonio Machado (parada 20617). Después continuará por el Camino de la Raya, la Ctra. Urbanización Valle de los Rosales, Ctra. M600-Glorieta Aeropuerto y seguirá su recorrido habitual sentido Majadahonda.

Unidad de Hospitalización a domicilio del Hospital Infantil Niño Jesús

La nueva Unidad de Hospitalización a domicilio del Hospital Infantil Niño Jesús, de la red sanitaria de la Comunidad de Madrid, ha atendido a unos 200 pacientes en los cuatro meses que lleva funcionando. Esta unidad está destinada a niños que padecen procesos agudos, con o sin enfermedad crónica de base: problemas respiratorios (asma, bronquitis, bronquiolitis), infecciones que necesitan antibióticos intravenosos (neumonía, infección de orina, mastoiditis), curas de heridas y control postoperatorio, descompensación de algunas enfermedades crónicas o problemas de alimentación, entre otras.

Cambios en las líneas de autobuses EMT 3 (Puerta de Toledo-San Amaro) y 37 (Cuatro Caminos-Puente de Vallecas)

A partir del lunes 29 de abril, la Empresa Municipal de Transportes (EMT) modificará los itinerarios de las líneas 3 (Puerta de Toledo-San Amaro) y 37 (Cuatro Caminos-Puente de Vallecas) en un tramo concreto del distrito de Chamberí a fin de evitar el paso bajo el túnel de la plaza de Olavide y, de esta forma, simplificar notablemente ambos recorridos.

Este cambio de itinerarios para las líneas 3 y 37 se acompaña, además, de la incorporación de nuevos autobuses de bajas emisiones propulsados por Gas Natural Compartido (GNC) que van a comenzar a prestar servicio en estas dos rutas. El gálibo del túnel de Olavide ha sido, hasta ahora, un impedimento para el uso de autobuses de GNC de bajas emisiones en estas rutas de EMT. Con el rediseño de sus itinerarios, las líneas 3 y 37 ya pueden dotarse de estos modelos menos contaminantes para el medio ambiente.

Cierre de la línea 2 de Metro entre Retiro y Ópera del 24 de abril al 13 de mayo

El tramo de la línea 2 de Metro de Madrid afectado por las obras de OHL se amplía en una estación, Sol, que cierra los andenes de la línea 2 desde este miércoles 24 de abril y hasta el 13 de mayo, ambos inclusive, pero sigue abierta en las líneas 1 y 3. Así, el servicio quedará suspendido entre las estaciones de Retiro y Ópera, manteniendo cerradas las estaciones de Banco de España y Sevilla.



A partir del 14 de mayo, una vez reabierta la parada de Sol de línea 2, continuará cerrado el servicio en el tramo comprendido entre Sol y Retiro para culminar las reparaciones. El cierre es necesario para poder llevar a cabo la siguiente fase de las obras que suponen el refuerzo del túnel entre Sevilla y Sol. Unos trabajos debidos a la afección producida en esta infraestructura, como consecuencia de las obras que está llevando a cabo la empresa OHL en el entorno de Canalejas, en la calle Alcalá.

Ante esta situación, ajena a Metro de Madrid, y para paliar en la medida de lo posible las molestias ocasionadas a los viajeros, la Comunidad de Madrid puso en marcha un servicio sustitutivo gratuito de autobuses que se mantendrá igual, ya que cubre actualmente el tramo entre las estaciones afectadas, haciendo el recorrido entre Príncipe de Vergara y Callao. Los viajeros de Metro que hacían este tramo, podrán seguir haciéndolo de forma gratuita hasta que vuelva a restablecerse el servicio.

Metro seguirá dando el servicio habitual entre las estaciones de la línea 2: Las Rosas - Retiro y Ópera -Cuatro Caminos.