
Metro de Madrid ha firmado un acuerdo con el Comité de Seguridad y Salud de Metro por el que el suburbano madrileño llevará a cabo la Vigilancia Sanitaria Específica del Amianto a los maquinistas, e instructores de formación cuya incorporación a sus puestos se haya producido antes de noviembre de 2017 y hayan trabajado con determinados modelos de material móvil (vehículos clásicos, vehículos retirados del servicio: 300, 500 y 1000, algunos vehículos auxiliares y trenes de las series 2000,5000 y 6000).