Empieza a funcionar BiciCum, el servicio público de bicicletas de la Ciudad Universitaria

Aunque el viernes se realizó la presentación oficial del BiciCum, el sistema de préstamo de bicicletas de la Ciudad Universitaria, hoy lunes 19 de septiembre será su primer día de servicio.

En nuestra visita a las instalaciones y prueba de las bicicletas hemos encontrado cosas que funcionan muy bien, pero otras no tanto. Vamos a analizarlas en detalle.

Características de la Bicicleta

Las bicicletas de BiciCum son muy manejables, y aunque parecen un poco pesadas, se conducen bien. Disponen de un cambio trasero de tres velocidades Shimano Nexus integrado en el buje, con una marcha 1 que permite subir sin agobios la cuesta desde INEF hasta Cardenal Cisneros y una marcha 3 buena para las bajadas. Todas las bicis llevan cesta porta bultos, y luces delantera y trasera (aunque no son de leds) que se activan automáticamente con dinamo al buje delantero.

Seguir leyendo en el blog enbicipormadrid.es

Paseo en bici hasta Valdelatas con el CIN Montecarmelo

Domingo día 25 de septiembre, 10:30 horas

Desde el Centro de Interpretación de la Naturaleza Montecarmelo (CIN), entre otras muchas actividades, queremos promover el uso de la bicicleta, no sólo como actividad de ocio sino como medio de transporte habitual limpio, económico y, sobretodo, saludable.

Para ello, dentro de nuestra programación trimestral organizamos alguna de las sendas guiadas en bici, generalmente aprovechando el Anillo Verde Ciclista y otras vías ciclables que tenemos cerca del CIN.

Como cada año, el 22 de septiembre se celebra el Día sin Coches, convocatoria de ámbito internacional que se incluye dentro de la Semana Europea de la Movilidad.

Nuestra ciudad no destaca por ser una de las más activas en el uso de la bici y es posible afirmar que, en los últimos años, apenas se ha percibido una disminución en el tráfico rodado de nuestras calles, aun teniendo conciencia de que con un aumento significativo de los desplazamientos en bicicleta se conseguiría una mejor calidad de vida para todos.

Aun así, seguiremos insistiendo en la cantidad de ventajas que tiene el desplazarse en un medio donde la única energía que se consume es la de tu propio cuerpo, y estamos seguros de que una vez que empecéis a moveros en bici no querréis parar ;)

Seguir leyendo en el blog enbicipormadrid.es

¡Defiende la educación concertada!

Escrito el 19 de septiembre por Atila

Buenos días:

La educación concertada es España surge básicamente por dos motivos:

- La posición históricamente predominante de la Iglesia Católica en el desempeño de la función educativa de la sociedad desde tiempos ancestrales lo que la ha permitido disponer de una tupida red de centros educativos propios.

- La incapacidad anacrónica del Estado para constituir una red propia de centros públicos en donde poder atender directamente las necesidades educativas de la población.

La confluencia de ambas cuestiones junto con la implantación de una educación obligatoria, forzó que el Estado tuviera que subvencionar entidades que –de forma delegada- asumiera la tarea de educar que le era propia.

Bicicletas de alquiler en el Valle del Lozoya

Ahora hay una nueva manera de conocer y disfrutar el Valle del Lozoya a través del cicloturismo. La Comunidad ha puesto en marcha la "Lozocleta", un sistema de préstamo que cuenta con 100 bicicletas y es tan sencillo de utilizar como darse de alta en el servicio y coger la bici. Es una alternativa ecológica y saludable que permite conocer uno de los enclaves más bellos de la región.



Todo sobre la bici en Madrid en enbicipormadrid.es

Semana de la arquitectura y el diseño verdes en Matadero Madrid

Green building in the new green economy

Ciclo de conferencias y debates en torno a la arquitectura y el diseño sostenibles. Margarita de Luxan, catedrática de la ETS de Arquitectura impartirá el taller Tres miradas sobre sostenibilidad en arquitectura, el colectivo Basurama el taller Periferias Urbanas y tendrá lugar también un taller de introducción a la herramienta de ayuda al diseño con criterios sostenibles HADES. Además, un ciclo de cine por la sostenibilidad coordinado por Emisión Cero y la exposición de maquetas del concurso Solar Decathlon.

La Semana Verde se celebra simultáneamente desde hace tres años en más de 30 países que pertenecen a la mayor asociación internacional que promueve la sostenibilidad en la arquitectura, World Green Building Council (WGBC).

Programa completo e inscripciones en www.wgbc.es.

Lugar: Matadero Madrid. Central de Diseño
Fecha: del 19 al 23 de septiembre
Hora: de 11:00 a 21:00 horas
Precio: entrada libre previa inscripción


Desde el blog enbicipormadrid.es queremos animarte a que acudas en bici a este evento y a todos los que se sucedan en Matadero Madrid: En bici al Matadero

Calendario laboral para 2012 de la Comunidad de Madrid

El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha aprobado el calendario que recoge todas las fiestas laborales para el año 2012. Serán en total 12 días festivos, además de los dos que establece cada ayuntamiento, con lo que suman 14 días. Cabe destacar que en 2012 se celebrará la festividad de San José, el día 19 de marzo.

El calendario para el año 2012 a efectos laborales, recoge las siguientes festividades:

6 de enero (viernes), Epifanía del Señor
19 de marzo (lunes), San José
5 de abril (jueves), Jueves Santo
6 de abril (viernes), Viernes Santo
1 de mayo (martes), Fiesta del Trabajo
2 de mayo (miércoles), Fiesta de la Comunidad de Madrid
15 de agosto (miércoles), Asunción de la Virgen
12 de octubre (viernes), Fiesta Nacional de España
1 de noviembre (jueves), Todos los Santos
6 de diciembre (jueves), Día de la Constitución Española
8 de diciembre (sábado), Inmaculada Concepción.

Código de Buenas Prácticas de los carritos de bebé en transporte público

Proyecto ASUCAR

La teniente de alcalde y delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Ana Botella, ha presentado el Código de Buenas Prácticas para la utilización de carritos de bebé en los vehículos de transporte público. Este código es fruto de un pormenorizado estudio que ha incluido la realización de numerosas pruebas con varios modelos de carrito en diferentes tipos de autobuses y en distintas condiciones de conducción. Su elaboración se incluye dentro del proyecto ASUCAR (Accesibilidad y Seguridad en la Utilización de Carritos de Niños en Vehículos de Transporte Público), y en él han participado, además de la Empresa Municipal de Transporte (EMT) de Madrid, la de Valencia, la Universidad Politécnica de Valencia y el INSIA (Instituto Universitario de Investigación del Automóvil).

El Código está dirigido a las empresas de transporte público, a los fabricantes de carritos y a los usuarios. Los ensayos han supuesto más de 5.000 horas de evaluaciones en dos autobuses urbanos. Se han llevado a cabo 92 test sobre una muestra representativa de 153 carritos de niño de 26 fabricantes.