La EMT en el proyecto DesAUTOxícate sobre movilidad sostenible

La EMT colabora con el proyecto DesAUTOxícate para promover modos de transporte sostenibles y alternativos al uso del coche privado entre los ciudadanos. El apoyo de la EMT a la Asociación de Ciencias Ambientales (ACA), promotora de la iniciativa, consiste en facilitar a los participantes del proyecto el acceso a los autobuses, difundir la iniciativa y poner a disposición de los concursantes las instalaciones y el know how de la empresa.


DesAUTOxícate invitará a los participantes – cuatro usuarios del coche particular seleccionados con un perfil muy diferente – a prescindir de su vehículo privado durante los 30 días que dura el proyecto. El reto es que los cuatro seleccionados cubran la totalidad de sus desplazamientos usando otras alternativas de movilidad, como los autobuses urbanos. Otros modos para moverse por la ciudad, además del transporte público, serán el coche compartido, los itinerarios a pie y la bicicleta.

Plan de Prevención de Incendios en la vía y en sus proximidades para el verano de 2015

A partir del 1 de junio, Adif pondrá en marcha el Plan de Prevención de Incendios para la campaña estival de 2015 tanto en las líneas de su titularidad como en aquellas que gestiona por delegación y cuya titularidad es de Adif Alta Velocidad, entidad creada al amparo del Real Decreto 15/2013.


Así, a través de su Centro de Gestión de Red H24, Adif coordina tanto a las empresas operadoras de transporte ferroviario como a sus áreas internas de mantenimiento de la infraestructura y de gestión de tráfico para reducir al máximo los riesgos de que la explotación ferroviaria pudiera generar incendios en los más de 15.000 kilómetros de vía objeto de vigilancia.

El Hospital Gregorio Marañón decelulariza 52 corazones de donantes

El Servicio de Cardiología del Hospital Gregorio Marañón ya ha decelularizado 52 corazones de donantes, obteniendo una matriz tridimensional. Esta matriz permite cultivar células propiciando su especialización para formar tejido cardiaco. Dichas células mantienen sus propiedades electrofisiológicas produciendo contracción cardiaca. Este avance permite crear “parches” de células madre que podrían servir para reparar corazones infartados.


El Servicio de Cardiología del Hospital General Universitario Gregorio Marañón ha sido el primer centro en el mundo en decelularizar 39 corazones humanos obtenidos de donantes fallecidos. Asimismo, se ha comprobado que estas estructuras permiten el cultivo de células y que además propicia su especialización para formar tejido cardiaco.

La mayor caída del paro en mayo en 14 años en la Comunidad de Madrid

El paro descendió en 16.097 personas

La Comunidad de Madrid tuvo en mayo la mayor caída registrada en un mes de mayo de toda la serie histórica, desde 2001, y tres veces mayor que la media en dicho mes, lo que destaca la buena marcha del desempleo regional. Ya son 19 meses consecutivos de descensos interanuales del paro, con 45.679 parados menos que hace un año (-8,77%), el mayor descenso interanual del país, según el Ministerio de Empleo y Seguridad Social.

El paro el mes pasado ha bajado en todos los sectores de la economía de la región: agricultura (-275); industria (-1.279); construcción (-2.079), servicios (-12.224) y entre los parados sin empleo anterior (-302). Además, los tres sectores que representan el 99 por ciento de la economía madrileña hoy tienen menos paro que hace un año: Industria (-6.419 parados), construcción (-11.764) y servicios (-28.094).

100.671 afiliados más a la Seguridad Social que hace un año

Además de la notable bajada del paro, en la Comunidad se registró en mayo un aumento de la afiliación a la Seguridad Social de 23.874 personas (+0,86%). Se puede decir que hoy hay en la región 100.671 afiliados más que hace un año. En cuanto al número de autónomos, se mantiene la tendencia de crecimiento, pasando de los 369.318 en abril de este año a los 370.677.

Por último, la Comunidad destaca, un mes más, en estabilidad de la contratación. Los 28.292 contratos indefinidos firmados en mayo en la región, el 22,7% de todos los indefinidos firmados en España, sitúan la tasa de estabilidad en la contratación en el 15,85%, lo que supone la mayor tasa de España y casi duplica la media española (7,88%).

Atendidos 272 alumnos con discapacidad auditiva

La Comunidad destina este curso más de 700.000 euros para atender a alumnos con discapacidad auditiva a través de la contratación de asesores sordos/especialistas y de intérpretes de lengua de signos española en las distintas etapas educativas. De enero de 2015 a junio de 2016, el Ejecutivo destinará 216.852 euros para contratar a asesores que atiendan a alumnos de centros de Educación Infantil y Primaria y de Educación Especial.


La atención educativa de estos alumnos se realiza a través de un contrato de servicios para intérpretes de lengua de signos española, que este curso supone un gasto de 490.990 euros. Para ello, el Consejo de Gobierno ha acordado prorrogar dicho contrato para el periodo de septiembre de 2015 hasta agosto de 2016.

Abre el nuevo aparcamiento de Nuevos Ministerios con 142 plazas

Cuatro plazas para bicis y cuatro puntos de carga de vehículos eléctricos

La estación de Metro de Nuevos Ministerios cuenta desde hoy con 142 nuevas plazas de aparcamiento a disposición de los usuarios. Metro añade así un servicio más a la red, del que podrán disfrutar todos aquellos madrileños que vayan al aeropuerto en la línea 8 de Metro y deseen dejar el coche aparcado, los que quieran utilizar desde este punto el metro, o cualquier otra persona que necesite estacionar su vehículo en la zona.


La estación contaba con este parking dese hace tres años, si bien, ahora, Metro ha sacado a concurso público su gestión, que finalmente ha sido adjudicado a la empresa Saba, con un incremento del número de plazas del mismo de 60 a 142 (5 de movilidad reducida). Asimismo, la instalación contará con el sistema de acceso y pago VIA T, el mismo que se utiliza en las autopistas de peaje de toda España.

EBxM realiza planes de transporte sostenible al centro de trabajo

El blog enbicipormadrid.es se creó en febrero de 2010 y rápidamente creció gracias a la colaboración de redactores y lectores. Durante todo este tiempo hemos realizado múltiples acciones con el fin de mejorar la bici en nuestra ciudad y región. Iniciativas ciudadanas que ha resultado sorprendentes por su impacto y por su gran acogida. Mecanismos de participación que dejan claro que la suma de las opiniones y vivencias de personas que se mueven en bici es más valioso que el diseño frío y distante de políticas ciclistas desde la cátedra o el cargo de turno. Y así seguirá siendo si nos sigues leyendo, si sigues opinando o colaboras con nosotros en la medida de tus posibilidades.

Hace un tiempo que nos rondaba por la cabeza a varios redactores dedicarnos profesionalmente a temas de movilidad, al ámbito de los servicios para empresas e instituciones. Es en éstas donde la sociedad debe avanzar un poco más. El 70% de los desplazamientos diarios son obligados al centro de trabajo y queremos ayudar a mejorarlo: reduciendo el uso del coche y diseñar y poner en práctica planes para ir a la oficina/puesto de trabajo caminando, en bici, trasporte público, car-pooling o coche compartido y la combinación de todas.

Por tanto emprendemos este reto con empresas e instituciones pero siempre irá en paralelo y sin conflicto a la actividades habituales del blog. Enbicipormadrid.es sigue ayudando desde las redes sociales a la bici, sigue ayudando gratis a toda persona que nos contacte para preguntar sobre itinerarios, consejos o trucos. Sigue poniendo en contacto a personas que ayudan desinteresádamente a otras a iniciarse en la bici y sigue defendiendo y promoviendo la bici en las Administraciones Públicas.

Planes para empresas

"En el año 2020, todas las empresas de más de 100 empleados deberían haber realizado planes de transporte para sus empleados (unas 15.000 empresas)" Esto lo fija el Plan de Ahorro y Eficiencia Energética 2011- 2020 del IDAE. Y va más allá de ser un requisito por ley, es una responsabilidad social corporativa de las empresas. Cada día una gran parte de nuestro tiempo lo empleamos en ir y volver al lugar de trabajo, y estos desplazamientos tienen unas externalidades claras en nuestras vidas y en nuestro entorno: pérdida de tiempo, estrés, humos, ruido, accidentalidad... Nuestros servicios tendrán como objetivo diseñar, implantar y hacer el seguimiento de un plan de movilidad para la empresa o Planes de transporte sostenible al centro de trabajo (PTT), que racionalice y mejore de la calidad de los desplazamientos.

Por nuestra experiencia previa, por los reconocimientos recibidos en forma de premios institucionales, agradecimientos o por los hoy ya ciclistas habituales asesorados creemos que tenemos un valor añadido. Hemos 'lidiado' con Ayuntamiento y Comunidad, con formaciones políticas, con medios de comunicación o con asociaciones de vecinos/ciclistas y eso nos ha valido para saber por donde van los tiros a la hora de hablar de movilidad en el mundo real.

Nuestro e-mail de contacto para empresas o instituciones interesadas en conocer nuestros servicios es a partir de ahora:

info@ebxm.es
www.ebxm.es