¿Y por qué lo avala?
La Sala entiende que los informes de la vía y sus estudios de tráfico y accidentalidad ponen de manifiesto su "alta siniestralidad» que «hace necesario su reforma desde el punto de vista de la seguridad vial". "La congestión del tráfico en la carretera con retenciones muy elevadas supera claramente las cifras a partir de la cuales resulta necesaria la duplicación de las calzadas", precisa el auto. Respecto al medio ambiente, entiende que el plan elaborado por la Comunidad contempla la construcción de pasos de fauna, para anfibios, transplantes de arbolado y repoblación de 100 hectáreas por ocupación de terrenos, así como la conservación y reintroducción de diversas especies.
En fin.
El futuro será algo parecido a:
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Ahora, los ecologistas están dando la paliza en Bruselas.
Ya veremos. Pero de momento...
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