Análisis de vibraciones en el tramo soterrado de Cercanías en Getafe

Adif llevará a cabo, durante la segunda quincena de julio, un análisis de las vibraciones asociadas a la circulación de los trenes en el tramo soterrado de la línea C-4 de Cercanías a su paso por Getafe.


Cumpliendo con el compromiso alcanzado por la Secretaría General de Infraestructuras del Ministerio de Fomento y el ayuntamiento de Getafe, Adif va a llevar a cabo una amplia campaña de medición de vibraciones ‘in situ’.

La campaña de medición se iniciará en la segunda quincena de este mes, en función de la disponibilidad del acceso a las edificaciones, y abarcará la medición durante 24 horas en cada una de la veintena de ubicaciones objeto de ensayo. De forma complementaria, se establecerá la relación de estas medidas con el paso de los trenes por el interior del túnel a fin de identificar las horas exactas de paso.

Refuerzo de Cercanías líneas C2, C3, C4 y C7 por cierre de línea 1 de Metro

Renfe Cercanías de Madrid reforzará desde el día 3 de julio de 2016 el servicio de sus trenes en las líneas C2, C3, C4 y C7, con motivo de las obras que se van a realizar en la Línea 1 del Metro de Madrid. Este refuerzo se mantendrá hasta la fecha del final de los trabajos de mejora.


De lunes a viernes (no festivos) Cercanías Madrid incrementará el servicio en las líneas C2 y C7 entre las estaciones de Vicálvaro y Chamartín con 276.000 plazas en hora punta de la mañana (de 07.00 a 09.00 horas)

Los trenes de las 07.23 y de las 07.43 horas, que salen de Alcalá de Henares destino Chamartín, modificarán provisionalmente sus horarios y recorridos habituales. Ambos trenes iniciaran su marcha en la estación de Coslada a las 07:47 y 08:08 horas respectivamente.

Se pondrán cuatro nuevos servicios desde la estación de Alcalá de Henares hasta Chamartín con modificaciones en el recorrido habitual. Los trenes efectuarán parada en Alcalá de Henares, Torrejón de Ardoz, Fuente de la Mora y Chamartín, utilizando la vía de contorno de O’Donnell.

Además, los sábados y festivos se incrementarán las plazas con hasta 546.000 más respecto al servicio que se presta habitualmente entre las estaciones de Guadalajara y Chamartín, en ambos sentidos.

En las líneas C3 y C4, los sábados, durante el periodo comprendido entre las 18:00 y 21:30 horas, se aumentará la oferta de plazas con 192.907 más, con el fin de facilitar los desplazamientos de los viajeros entre las estaciones de Sol, Atocha y Chamartín.

Horarios de Cercanías Madrid en verano 2016

Horarios de Cercanías Madrid en verano 2016

A partir del 27 de junio de 2016 entran en vigor los horarios de verano en Cercanías Madrid, incluidos los servicios Civis.

Horarios en PDF
Horarios Civis en PDF

Obras en las vías de Cercanías entre Atocha y Asamblea de Madrid-Entrevías

Adif está realizando obras de mantenimiento y mejora de la infraestructura ferroviaria entre las estaciones de Atocha y Asamblea de Madrid-Entrevías, en las líneas Atocha-Guadalajara (C-2) y Atocha-Alcalá de Henares (C-7) de la red de cercanías de Madrid, con el objetivo de incrementar la fiabilidad de las instalaciones.

Las obras, que consisten en la sustitución de cupones y su soldadura, se enmarcan en el plan de tratamiento de vía e infraestructura de la zona centro para el año 2016, dotado con 5,5 millones de euros. Los cupones son secciones de carril obtenidos del corte de una barra elemental, ya sea nueva o regenerada, o por la soldadura de estos pedazos.

Las obras, que tendrán una duración prevista de una semana, se desarrollarán en horario nocturno para no afectar al servicio de cercanías. Estas actuaciones se realizarán con la ayuda de maquinaria manual en la vía izquierda entre los puntos kilométricos 1/100 y 1/400.

Adif lamenta las molestias que estas actuaciones de mantenimiento y mejora de la infraestructura puedan ocasionar a los vecinos y agradece su comprensión.

Entrega de paquetería Correos en 5 estaciones de Cercanías

Renfe y Correos han instalado en 9 de estaciones españolas de Cercanías máquinas de entrega de paquetería ‘CityPaq’. El proyecto piloto se ha puesto en marcha en estaciones de los núcleos de Rodalíes Barcelona y Cercanías Madrid.

Servicios mínimos de trenes Renfe por huelga. 10, 12, 14 y 16 de junio de 2016

Ante las jornadas de huelga convocadas por el sindicato Semaf, los días 10, 12, 14 y 16 de junio de 2016, de 00.00 a 24.00 horas, para el personal de conducción, el Ministerio de Fomento ha decretado unos Servicios Mínimos para garantizar la movilidad de viajeros y mercancías.


Para los trenes de Cercanías de Renfe estos servicios mínimos se han cifrado en un porcentaje de entre un máximo del 75% en hora punta y un máximo del 50% del servicio habitual en el resto del día. En Media Distancia circularán el 65% de los trenes y en Alta Velocidad/Larga Distancia, el 72% de los trenes. Para los trenes de mercancías, se establece un porcentaje del 19% del servicio habitual.

La resolución de Servicios Mínimos que se adjunta como documento pdf a este aviso incluye el detalle de los trenes de Media y Alta Velocidad/Larga Distancia que SÍ circularán los próximos días 10, 12, 14 y 16 de junio de 2016.

Para los viajeros de AVE/Larga Distancia y Media Distancia cuyo tren NO esté incluido en este decreto, Renfe ha establecido las siguientes medidas postventa. A los viajeros afectados por trenes suprimidos, se les ofrecerá (siempre que sea posible) viajar en otro tren en el horario más aproximado al adquirido. Si no desean realizar viaje, podrán anular o cambiar para otra fecha su billete sin ningún coste. Las operaciones de anulación o cambio se pueden realizar en todos los canales de venta de Renfe.

En Metro o EMT para ver la final de Champions League en el Bernabéu o Barclays Center

La Comunidad de Madrid, a través del Consorcio de Transportes, ha establecido un dispositivo especial de transporte público con motivo de la final de la Champions League, que se disputará el próximo sábado 28 de mayo entre el Real Madrid y el Atlético de Madrid.


Los servicios de Metro y la EMT se reforzarán durante todo el fin de semana. El objetivo es facilitar la movilidad en las horas previas al partido, tanto para los hinchas del Real Madrid que acudan a presenciar el encuentro en las pantallas gigantes del estadio Santiago Bernabéu, como los del Atlético de Madrid que lo harán en el Barclays Center situado en Felipe II, así como durante las celebraciones posteriores en las zonas de Cibeles y Neptuno.

Renovación de la bóveda de andenes de la estación de Recoletos

Adif ha adjudicado, por importe de 1.383.649 euros (IVA incluido), el proyecto constructivo de la nueva ventilación y falso techo de la bóveda de andenes en la estación de Recoletos, de la red de Cercanías de Madrid, con el objetivo de dotarla de una solución amplia y funcional que mejore la percepción del viajero aportando valor arquitectónico al conjunto.

Al mismo tiempo se mejorará la protección de la infraestructura ante posibles filtraciones y humedades y se repondrá todo el sistema de ventilación de la caverna. El contrato, que tendrá una duración de 10 meses, ha sido adjudicado a la empresa Añil, Servicios de Ingeniería y Obras.

Los trabajos incluyen la eliminación de la marquesina existente y la ejecución de un nuevo techo suspendido de bandejas de aluminio de color claro en paralelo a la traza de la bóveda, que irá recubierta de una lámina drenante de color negro. De esta manera se recupera la percepción original de la bóveda y se mejora la impresión de amplitud.

Además, se ha incluido la renovación puntual de los acabados de los paramentos verticales y el solado de ambos andenes en la zona comprendida entre las dos salidas. En esta zona se propone la ejecución de un nuevo trasdosado vertical en el cual se incorpora un apoyo isquiático corrido (elemento de mobiliario que puede utilizarse como apoyo sin necesidad de sentarse). De este modo, se pueden reubicar los bancos actualmente dispersos y se aumenta la superficie de descanso para los viajeros mediante una solución cómoda y accesible.

Las dos salidas en cada uno de los andenes se destacan del paramento renovado mediante embocaduras lacadas en color rojo. La profundidad del marco genera un umbral cuyas caras asoman respecto de los paramentos contiguos, facilitando la rápida identificación de las salidas por el viajero.

Por obras entre Orcasitas y Doce de Octubre aumenta el viaje 5 minutos en línea C5 de Cercanías

Desde el 10 de mayo al 9 de julio de 2016

Por obras de mejora en la infraestructura entre las estaciones de Orcasitas y Doce de Octubre, desde el día 10 de mayo y hasta el 09 de julio de 2016 los trenes de la línea C5 de Cercanías Madrid sufrirán demoras aproximadas de 5 minutos entre ambas estaciones.

Obras en la vía del Cercanías C-5 entre Orcasitas y Puente Alcocer

Adif está realizando obras de mantenimiento y mejora de la infraestructura ferroviaria entre las estaciones de Orcasitas y Puente Alcocer, en la línea Atocha-Humanes (C5) de la red de cercanías de Madrid, con el objetivo de incrementar la fiabilidad de las instalaciones.

Las obras, que consisten en el desguarnecido mecánico de la vía, se enmarcan en el plan de tratamiento de vía e infraestructura de la zona centro para el año 2016, dotado con 5.519.389 euros.

Las obras, que se prolongarán hasta principios de julio, se desarrollarán en horario nocturno para no afectar al servicio de cercanías. Estas actuaciones se realizarán con la ayuda de maquinaria pesada en las dos vías entre los puntos kilométricos 6/179 y 7/819.

El desguarnecido es un proceso que se lleva a cabo para renovar la vía y consiste en que el balasto recupere sus características iniciales, de forma que la plataforma ferroviaria esté compuesta por un determinado tipo de piedra (granulometría, forma, angulosidad y resistencia al desgaste, entre otras) para que se comporte de la forma requerida.

El balasto es la capa de material pétreo que se intercala entre la plataforma y las traviesas de la vía. Se caracteriza por su buena permeabilidad al aire y al agua, contribuyendo a mantener la capacidad portante de la plataforma. Entre las funciones del balasto cabe destacar la transmisión homogénea de las cargas que soportan las traviesas hacia la plataforma y la alta resistencia longitudinal y transversal para las traviesas con el fin de mantener la geometría de la vía. Además, facilita la corrección de la posición de la vía tras una alteración en la misma y garantiza su elasticidad.

Obras de mejora de las vías de Cercanías entre Móstoles y Móstoles-El Soto

Adif ha iniciado obras de mantenimiento y mejora de la infraestructura ferroviaria entre las estaciones de Móstoles y Móstoles El Soto, en la línea C5 de la red de cercanías de Madrid, con el objetivo de incrementar la fiabilidad de las instalaciones.


Las obras, que consisten en la sustitución de traviesas y carriles, así como en trabajos de soldadura y nivelación de vía, se enmarcan en el plan de tratamiento de vía e infraestructura de la zona centro para el año 2016, dotado con 4,5 millones de euros.

Las obras, que se prolongarán durante aproximadamente tres semanas (hasta mitad de mayo), se desarrollarán en horario nocturno para no afectar al servicio de cercanías. Estas actuaciones se realizarán con la ayuda de maquinaria pesada entre los puntos kilométricos 18/600 y 20/000 de la línea Atocha-Móstoles el Soto.

Adif lamenta las molestias que estas actuaciones de mantenimiento y mejora de la infraestructura puedan ocasionar a los vecinos y agradece su comprensión.

Cercanías mejora el servicio en líneas C2, C3 y C10 y pone más Civis

Renfe Cercanías de Madrid mejorará desde el día 11 de abril el servicio en varias de sus líneas y pondrá más Civis, para adaptarse a las necesidades de movilidad de los viajeros. Habrá mejoras en el Corredor del Henares y más trenes en la C3. La nueva oferta comercial de Cercanías Madrid responde a los estudios de demanda realizados a los clientes.


Desde el lunes 11 de abril habrá nuevos Civis en horarios que antes no circulaban. Se ha previsto una nueva programación de estos trenes con una ampliación de la oferta en las líneas C2, C3 y C10. Hasta ahora en épocas vacacionales no se ofrecían en estos horarios. El tiempo de viaje se reducirá con el nuevo esquema entre 10 y 25 minutos.

Obras de mejora de la accesibilidad en la estación de Cercanías de Vicálvaro

Los vecinos del distrito municipal de Vicálvaro contarán en siete meses con una estación de cercanías de Renfe totalmente accesible. Así lo ha hecho saber ADIF a la Junta Municipal, tras la petición que había cursado esta institución municipal, presidida por el concejal Carlos Sánchez Mato, con el objetivo de facilitar su acceso a todos los vecinos y las vecinas del distrito con diversidad funcional.

La Junta Municipal de Vicálvaro aprobó una proposición en su sesión del pasado 11 de febrero en la que solicitaba a Renfe-Operadora y a ADIF que la estación de ferrocarril de Vicálvaro (Puerta de Arganda) fuera totalmente accsible para todas las personas con diversidad funcional.

La respuesta que acaba de recibir la Junta por parte de ADIF es que “se han realizado los trámites correspondientes para la contratación de la redacción del proyecto que mejore las condiciones de accesibilidad de la Estación de Vicálvaro, siendo su plazo de ejecución de siete meses”.

El concejal Sánchez Mato se felicita por la decisión de Renfe y ADIF y celebra que una petición “tan largamente solicitada por los vecinos de Vicálvaro, durante muchos años, se vea materializada con solo una proposición aprobada y una petición realizada en este sentido.

Servicios mínimos de trenes Renfe por huelga. 23 y 28 de marzo de 2016

Servicios de Cercanías como a los de Media Distancia y de Largo Recorrido

Resoluciones que determinan los servicios mínimos para las huelgas convocadas los días 23 y 28 de marzo de 2016 en Renfe y Adif.

• Resolución por la que se determinan los servicios mínimos de carácter obligatoriopara asegurar la prestación de los servicios esenciales de transporte ferroviario durantela huelga convocada para el día 23 de marzo de 2016 por el Sector Estatal Ferroviario de CCOO en el Grupo RENFE.
• Resolución por la que se determinan los servicios mínimos de carácter obligatorio para asegurar la prestación de los servicios senciales de transporte ferroviario durante la huelga convocada para los días 23 y 28 de marzo de 2016 por el Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (SEMAF) en el Grupo RENFE.
• Resolución por la que se determinan los servicios mínimos de carácter obligatorio para asegurar la prestación de los servicios esenciales de transporte ferroviario durante la huelga convocada por el sector estatal ferroviario CCOO, en la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) para el día 23 de marzo de 2016

En trenes de cercanías se establece en función de los diferentes núcleos, líneas y franjas horarias, variando el porcentaje entre un máximo del 75% en horario punta y un máximo del 50% del servicio habitual en el resto del día.

En trenes de Media Distancia se establece el 65% de los servicios habituales; en los de Alta Velocidad/Larga Distancia, el 77%. Con respecto a los trenes de mercancías, se establece un porcentaje del 20% del servicio habitual.

Recarga la Tarjeta Transporte en las máquinas de Cercanías desde el 15 de marzo

La Tarjeta de Transporte Público del Consorcio Regional de Transportes podrá recargarse desde hoy 15 de marzo en las más de 500 máquinas expendedoras de la red de Cercanías Renfe de la Comunidad. El consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad, Pedro Rollán, ha visitado la estación de Valdebebas donde ha comprobado el funcionamiento y validación de la Tarjeta de Transporte Público en los terminales de Cercanías Renfe.


Los terminales de Cercanías, que permiten  validar el título de transporte de la Comunidad de Madrid, se suman a las 1.450 máquinas expendedoras que ya permiten realizar esta gestión en las 301 estaciones de la red de Metro. “Desde la Comunidad hemos realizado, con esta medida pionera en la red de Cercanías, un importante esfuerzo para dar mayor facilidad y comodidad a los viajeros a la hora de desplazarse por las distintas redes de transporte público en la región -ha señalado Rollán- ya que podrán recargar desde ahora su título de transportes también en la red de Cercanías Renfe desde el mismo momento en el que inicien su viaje”.

Nueva tarjeta ‘+Renfe Joven 50’ con descuentos de hasta el 50%

Renfe ha lanzado la nueva tarjeta ‘+Renfe Joven 50’, dirigida a viajeros de entre 14 y 25 años, y que permite obtener descuentos de hasta un 50% en billetes de tarifa Flexible de trenes AVE y Larga Distancia, si la compra se realiza con una antelación mayor o igual a 30 días.


La nueva tarjeta, un título unipersonal, nominativo e intransferible, disponible en formato passbook, paswallet y pdf, puede adquirirse ya en renfe.com.

La tarjeta, que tendrá un precio de 50 euros, se lanza con una promoción: si se adquiere antes del 22 de febrero de 2016 costará un 50% menos: 25 euros. Es válida para servicios de AVE, Larga Distancia, Avant, Media Distancia y Cercanías.

Anticipación de compra

Dependiendo del tipo de servicio y de la anticipación de compra, los descuentos oscilan entre el 25% fijo en Cercanías, Media Distancia Convencional y Avant, hasta el 50% en la compra de billetes AVE y Larga Distancia, si la anticipación de compra es mayor o igual a un mes, y siempre sobre el precio del billete Flexible.

Los descuentos para AVE y Larga Distancia serán del 40% cuando la compra se realice con una antelación mayor o igual a 15 días. Mientras que si la compra se efectúa con menos de 15 días de antelación, los clientes podrán beneficiarse de un descuento en sus billetes del 30%.

La tarjeta ‘+Renfe Joven 50’, que tendrá una validez de un año desde la fecha de compra, permite otras ventajas, ya que al ser titular de esta tarjeta automáticamente se pasa a formar parte del programa de fidelización ‘+Renfe’ y acumular Puntos Renfe en cada viaje.

Nueva ventilación y techo para la estación de Recoletos

Adif ha licitado, por importe de 2.394.446 euros (IVA incluido), el proyecto constructivo de la nueva ventilación y falso techo de la bóveda de andenes en la estación de Recoletos, de la red de Cercanías de Madrid, con el objetivo de dotarla de una solución amplia y funcional que mejore la percepción del viajero aportando valor arquitectónico al conjunto.

Al mismo tiempo se mejorará la protección de la infraestructura ante posibles filtraciones y humedades y se repondrá todo el sistema de ventilación de la caverna.

El contrato, que tendrá una duración de 10 meses, contempla la eliminación de la marquesina existente y la ejecución de un nuevo techo suspendido de bandejas de aluminio de color claro en paralelo a la traza de la bóveda, que irá recubierta de una lámina drenante de color negro. De esta manera se recupera la percepción original de la bóveda y se mejora la impresión de amplitud.

Además, se ha incluido la renovación puntual de los acabados de los paramentos verticales y el solado de ambos andenes en la zona comprendida entre las dos salidas. En esta zona se propone la ejecución de un nuevo trasdosado vertical en el cual se incorpora un apoyo isquiático corrido (elemento de mobiliario que puede utilizarse como apoyo sin necesidad de sentarse). De este modo, se pueden reubicar los bancos actualmente dispersos y se aumenta la superficie de descanso para los viajeros mediante una solución cómoda y accesible.

Las dos salidas en cada uno de los andenes se destacan del paramento renovado mediante embocaduras lacadas en color rojo. La profundidad del marco genera un umbral cuyas caras asoman respecto de los paramentos contiguos, facilitando la rápida identificación de las salidas por el viajero.

227,8 millones de viajeros en Cercanías Madrid en 2015

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha destacado  en la Feria Internacional de Turismo, Fitur 2016, que las empresas del Grupo Fomento, Renfe, Aena y Puertos del Estado movieron un total de 702,6 millones de pasajeros en 2015.


Con respecto a Renfe, los servicios comerciales han contabilizado 31 millones de viajeros en 2015, lo que supone 1,1 millones de viajeros más que en 2014 y 8 millones más que en 2011. En el caso específico del AVE, el incremento de viajeros en los cuatro años de legislatura ha sido del 40%.

En total, sumados los viajeros de servicios comerciales, los 91,2 millones correspondientes a los servicios públicos, los 227,8 millones de Cercanías Madrid y los 115,4 millones de Rodalies de Catalunya, en 2015 Renfe ha contabilizado 465,2 millones de viajeros.

Trenes remodelados de la serie 446 para la línea C-5 de Cercanías

Renfe Cercanías de Madrid puso en servicio el 30 de diciembre en la línea C-5 los primeros trenes remodelados de la serie 446 con mejoras de interiorismo. La modernización de flota se enmarca dentro del Plan de Mejoras de Cercanías.

Abierta la nueva estación de Cercanías de Valdebebas, línea C-1

El barrio de Valdebebas ya cuenta con servicio de Cercanías, gracias a la nueva estación ubicada junto a la Ciudad Deportiva del Real Madrid. Con la puesta en marcha de este servicio, los vecinos del barrio, levantado en el noreste de la capital entre los distritos de Hortaleza y Barajas, podrán llegar a la estación de Chamartín en poco más de 10 minutos.