"Y todo ese flujo de dinero lo han destinado mayoritariamente a una obra que es hormigón armado. Que está ahí, por supuesto que está ahí ya. Pero que se ha incumplido la Ley, que no va a mejorar la movilidad, que va a traer perjuicios para la salud de los ciudadanos. Y nosotros lo que decimos. oiga, con todo ese dinero que usted ha tenido, se podía haber mejorado los 128 barrios de Madrid"
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Plaza de la Villa, Ayuntamiento.
- EPM: En primer lugar queríamos darte las gracias Óscar por recibirnos y concedernos esta entrevista. Sabemos que la agenda de los políticos está siempre muy apretada, y más ahora en época preelectoral, pero queríamos robarte unos minutos para hablar contigo de tu labor en el Ayuntamiento, del Madrid actual, y del futuro Madrid que nos prometen ustedes los políticos socialistas.
Fuiste diputado en la Asamblea de Madrid en la Legislatura 1999-2003, con Alberto Ruiz-Gallardón como Presidente de la Comunidad de Madrid, y en estos últimos cuatro años has sido el azote de Gallardón en el Ayuntamiento. Dicen que a la tercera va la vencida. ¿Te gustaría que en mayo se invirtieran los papeles y pasara Gallardón a la oposición?
[En su primera intervención se levantó para traerme un bolígrafo cuando vio que le solicitaba uno a Aalto]
- Oscar Iglesias: Si, si, si. Si me gustaría, porque creo que Gallardón lo ha hecho mal, pero sobre todo porque se dan las condiciones para que haya cambio en Madrid. En los últimos cuatro años ha habido falta de oportunidades en esta ciudad que han sido cuatro años perdidos para los madrileños, y Madrid se merece un cambio para que el que gobierne esa ciudad que será el partido socialista pues se dedique a hacer los problemas de la gente, a escucharles y a resolver sus necesidades.
- EPM: Durante los años que has estado en la oposición municipal, has sido la mano derecha de Trinidad Jiménez. Juntos os habéis enfrentado a los grandes proyectos de Gallardón, como el de enterrar la M-30 ¿Crees que era mejor solución la de Trini de poner semáforos en la M-30?
[Risas]
- Oscar Iglesias: Eso es un mito urbano ya prácticamente. No, vamos a ver, lo que dijo Trini era algo que al final se redujo, se malinterpretó y se utilizó en un debate que Gallardón dijo "no, tenías que haber elegido poner semáforos" Lo que hay que decirle a Gallarón es que en la M-30 ya hay semáforos, porque en la avenida de la Ilustración hay semáforos, antes de que Gallardón fuera alcalde de Madrid, y después de que Gallardón haya sido alcalde de Madrid, en la avenida de la Ilustración hay semáforos.
Lo que quería decir Trini, el proyecto que teníamos nosotros, era que esa brecha de la ciudad que suponía la M-30, pues se integrara en la ciudad. Nosotros teníamos una apuesta, y seguimos teniéndola de cara a estas elecciones por el transporte público, creemos que Madrid no es infinito, que no caben tantos coches, que generan mucha contaminación y muchos atascos, y eso al final genera, pues, pérdidas económicas muy elevadas a lo largo del año, y queríamos primero potenciar el transporte público, y con la potenciación del transporte público y la utilización por los madrileños, tanto los que vienen de fuera como los que viven aquí, convertir la M-30 en vez de la brecha que era ahora, que era una autovía, convertirla e integrarla en la ciudad. Eso era lo que queríamos hacer, y que al final se redujo a lo de los semáforos.
Y lo que te digo, que semáforos había antes en la avenida de la Ilustración, semáforos hay en la avenida de la ilustración y en algún otro sitio más ahora, y lo que queríamos hacer era integrar. Estábamos en contra, y estamos en contra de la ampliación de la M-30 que ha hecho Galardón. ¿Por qué? Porque no va a resolver los problemas de tráfico sino que los va a incrementar. Porque va a incrementar también la contaminación en la ciudad de Madrid, y por tanto va a empeorar la salud de los madrileños, y porque no ha cumplido la ley, ni ha hecho la declaración de impacto medioambiental como le ha dicho la Unión Europea, no.
Y en último caso, los túneles ya están hechos, pero una oportunidad perdida. ¿Qué oportunidad perdida? Todo ese dinero que se ha enterrado en la M-30, para que el atasco únicamente baje al subsuelo se podía haber invertido en políticas sociales que hubieran hecho que los de a pie, nosotros, viviéramos mejor, en un entorno más agradable, con servicios públicos de mayor calidad y en definitiva hubiera más convivencia y más igualdad en Madrid.
- EPM: Los nuevos túneles ¿los has utilizado ya?
Todos, todos, además según los inauguran me doy una vuelta por ellos para ver, para comprobar. ¿Qué es lo que he podido comprobar? Pues que son túneles que están hechos, eso es obvio.
Pero sí hemos demandado y seguimos demandando a Gallardón que las prisas electorales pues no vayan en detrimento de la seguridad de los trabajadores, y de la seguridad de los propios usuarios. Ha habido muchos accidentes laborales que se han intentado ocultar. Recientemente, y desgraciadamente, en la semana de Semana Santa falleció el octavo trabajador en las obras de la M-30 y lo que también hemos constatado es que se han abierto esos túneles sin las adecuadas medidas de seguridad en lo relativo a que si pasara algo en esos túneles a día de hoy pues no podríamos salir porque muchas de las salidas de emergencias no están habilitadas todavía. Pasó cuando se inauguró el tramo de avenida de Portugal-Cuesta de San Vicente, y muchas de las salidas de emergencia no estaban todavía habilitadas. ¿Qué ha ocurrido? Pues que han prevalecido las prisas electorales de Gallardón por inaugurar la obra por encima de la seguridad de los trabajadores.
Sí he visto los túneles y cojo todos los días los túneles, y desgraciadamente puedo constatar ya que todos los días hay atascos en esos túneles. Esta mañana también, ayer también.
Por tanto es la oportunidad perdida porque se han enterrado muchos miles de millones de euros que se podían haber empleado: uno, en tapar esa herida, o integrarla en la ciudad, y dos, el resto de miles de millones de euros en hacer una ciudad mucho más libre, mucho más habitable, porque hay una garantía que Madrid ha crecido mucho económicamente en los últimos años, y desgraciadamente eso se ha ido al cemento y hormigón y no a las personas.
- EPM: Al margen de estas obras, ¿están ustedes más con la línea de Solbes de equilibrio presupuestario o de Gallardón de gasto? O sea, ¿se hubieran endeudado en vez de con la m30 con otros proyectos o son más del equilibrio y gastarlo en sus labores...?
- Oscar Iglesias: Lo primero que no hubiéramos hecho y que no vamos a hacer en Mayo es engañar a los madrileños. Gallardón se presentó a las elecciones diciendo que iba a bajar los impuestos y que iba a bajar la presión fiscal a los madrileños y la realidad es que ha duplicado todos los impuestos que tienen que ver con el ayuntamiento de Madrid: IBI, multas, vados, todo, tasas deportivas, todo. Y por tanto, lo primero que no haríamos es mentir a los ciudadanos, y segundo, te lo decía antes, Gallardón es el alcalde que más dinero ha tenido para poder mejorar las oportunidades de Madrid, la calidad de vida de la gente...Gallardón ha contado con más de 20.000 millones de euros para hacer las políticas en estos cuatro años, lo que pasa es que él ha decidido que en vez de gastarlo en la gente, se gastara en hormigón.
Nosotros, ¿qué haremos? Con el dinero de los presupuestos, del impuesto de los ciudadanos, dedicarlo a los ciudadanos. Los barrios, están abandonados en Madrid, y queremos que el barrio, que es donde la gente vive, va a trabajar, o está, pues sea el nuevo desarrollo que se tenga Madrid en los próximos años. Por tanto, utilizaremos el dinero del ayuntamiento de Madrid con las personas como último objetivo. Yo creo que Madrid en este momento no necesita tantas grandes infraestructuras sino mejorar los servicios públicos y mejorar el entorno de los barrios.
Si me preguntas si nos vamos a endeudar, es que dentro de dos meses cuando lleguemos al ayuntamiento de Madrid nos vamos a encontrar con una deuda de más de 6000 millones de euros. Con lo cual Madrid es la ciudad con la mayor deuda de toda España. En economía siempre hay dos herramientas, o subes los impuestos de una manera directa para tener recursos y hacer las políticas que quieres llevar a cabo, o endeudas, porque crees que subir los impuestos puede ser valorado por los ciudadanos de forma negativa. Estos han cuadrado el círculo, han subido los impuestos cuando decían que no lo iban a subir, por lo cual han tenido más dinero de los ciudadanos, y al mismo tiempo han endeudado al ayuntamiento de Madrid.
Y todo ese flujo de dinero lo han destinado mayoritariamente a una obra que es hormigón armado. Que está ahí, por supuesto que está ahí ya. Pero que se ha incumplido la Ley, que no va a mejorar la movilidad, que va a traer perjuicios para la salud de los ciudadanos. Y nosotros lo que decimos. oiga, con todo ese dinero que usted ha tenido, se podía haber mejorado los 128 barrios de Madrid y significa mejorar la vida de la gente, porque haces entornos peatonales, porque potencias los servicios públicos, porque la gente puede tener acceso a una escuela infantil pública que ahora mismo no tiene, porque puede tener derecho a una vivienda.
En definitiva es poner a los ciudadanos, a los que te votan, -a todos, a los que te votan y a los que no te votan-, poner a los ciudadanos por encima de otros intereses particulares. Cosa que no ha hecho Gallardón. Ésa es la gran revolución, si la quieres entrecomillar así, de los próximos años con un gobierno del PSOE, que los ciudadanos sean el objetivo último de las políticas que se realicen.
Continuará...
