El sistema de transportes de Madrid durante la Jornada Mundial de la Juventud

Una prueba superada con nota

El sistema de transporte público de Madrid, coordinado por el Consorcio Regional de Transportes (CRTM), ha superado el reto de facilitar la movilidad de madrileños, peregrinos y turistas durante la Jornada Mundial de la Juventud (JMJ), un evento de gran repercusión mundial que ha concentrado a más de 3 millones de personas en los diferentes actos llevados a cabo entre el 16 y el 21 de agosto de 2011. De esta forma ha quedado demostrada una vez más la capacidad del sistema de transporte público de Madrid para atender de modo eficaz la movilidad de acontecimientos multitudinarios.

Coordinación y planificación

El primer aspecto a destacar es el papel de coordinador de transporte asumido por el CRTM. El desempeño de este trabajo ha permitido orientar a la organización de la JMJ y apoyarla en la labor de coordinación inter nstitucional.

A nivel de sistema de transporte la presencia del CRTM ha permitido dar una visión de conjunto, donde cada modo ha tenido un papel que realizar. Al relevante papel de los modos ferroviarios en los eventos masivos se suma, por ejemplo, la red de autobuses interurbanos que ha permitido la acogida de peregrinos en municipios desprovistos de infraestructuras de transporte público de gran capacidad y ha garantizado la movilidad a estas localidades durante las horas de cierre de las redes de Metro Ligero, Metro y Cercanías.

El CRTM como coordinador de transporte, y siempre de la mano de la organización de la JMJ, ha trabajado con corporaciones locales para adecuar la distribución espacial de los centros de acogida al sistema de transporte y con Delegación de Gobierno y los Cuerpos y Fuerzas de seguridad en la coordinación entre transporte, movilidad y seguridad.

'Madrid Rumbo al Sur 2011' con destino Senegal

Comienza el viaje para los cien nuevos expedicionarios de la VI edición de "Madrid Rumbo al Sur". Este año el destino es Senegal donde jóvenes de 16 y 17 años conocerán proyectos de educación, sensibilización, inserción laboral e igualdad. El objetivo de esta iniciativa es fomentar el espíritu solidario de los jóvenes madrileños y mejorar las condiciones de las mujeres africanas en atención sanitaria, educación y protección. ¡Acompáñalos en su aventura!

741 personas drogodependientes sin hogar atendidas en 2010 por el Samur Social

Gracias al protocolo de colaboración firmado a finales de 2007 entre el SAMUR Social y el Instituto de Adicciones de Madrid Salud se ha incrementado el número de drogodependientes sin hogar atendidos en la red de centros del Instituto de Adicciones durante el período 2008-2010. Así, si durante 2007 los profesionales del Instituto de Adicciones atendieron a 595 personas sin hogar, esta cifra ha ido creciendo hasta alcanzar las 741 personas en 2010.


Este crecimiento ha sido posible gracias a la derivación de personas drogodependientes sin hogar realizada desde el SAMUR Social en su trabajo a pie de calle y también por la visita del dispositivo móvil Madroño a los centros del SAMUR Social que albergan a personas sin hogar con problemas de adicciones.

El perfil tipo de los drogodependientes sin hogar atendidos por el Instituto de Adicciones es el de un varón con una media de edad de 48 años cuya sustancias de consumo principal son alcohol, opiáceos y cocaína, y estimulantes por este orden.

Un 40% de las personas atendidas por el Instituto de Adicciones presentaron también trastornos mentales (Patología Dual, cuando coincide un problema de drogodependencias con un trastorno mental). El problema se agrava en estos casos ya que, además de no tener hogar y de contar con un problema de drogodependencias, presentan en algunos casos una patología psiquiátrica con trastornos afectivos, de personalidad, psicóticos y de ansiedad.

Los centros que han atendido a más drogodependientes sin hogar han sido, por este orden, los centros de atención a las drogodependencias (CADs) de Arganzuela y Latina, el centro concertado con Cruz Roja Española en la Casa de Campo y el CAD de Tetuán.

VII Vuelta Nocturna al Anillo Verde Ciclista - Mañana, sábado 27 de agosto de 2011, 22.30

Mañana, sábado 27 de agosto, a las 22.30 de la noche, en la estación de Metro de Aluche, cientos de ciclistas iniciarán la VII Vuelta Nocturna al Anillo Verde Ciclista. La salida es a las 22.30, así que conviene estar allí una media hora antes, para saludar a los amigos, enterarte de algún detalle de última hora, si lo hay, o asegurarte de que tu bici está en perfectas condiciones antes de salir a pedalear.

En la parte sur de Madrid, la Vuelta Nocturna no sigue estrictamente el trazado del Anillo, debido a la existencia de tramos difícilmente transitables durante la noche, y a que el Parque del Manzanares, lugar de paso obligado del Anillo, permanece cerrado durante la noche. Los organizadores proponen un recorrido alternativo que puede consultarse en detalle en este mapa:


Ver en un mapa más grande

No habrá cambios con respecto a las últimas ediciones. Pero, por si acaso, es recomendable que leas las recomendaciones por si algún detalle se te puede haber olvidado.

Más información en www.vueltanocturna.es y en el grupo en Facebook

¿De qué está hecho Madrid?

Historia, naturaleza, diversión, deporte o gastronomía... Madrid es tu próximo destino.

Cuatro nuevos autobuses híbridos para los urbanos de Torrejón de Ardoz

El Consorcio Regional de Transportes incorporará cuatro nuevos autobuses híbridos, dotados de un motor diesel y un motor eléctrico, a la flota de autobuses que cubre las líneas urbanas de Torrejón de Ardoz. Estos cuatro vehículos se suman a los otros tres de similares características que entraron en circulación en marzo en el municipio de Tres Cantos.


El consejero de Transportes e Infraestructuras, Antonio Beteta, ha presentado los nuevos autobuses, que han supuesto una inversión de un millón y medio de euros. Esta renovación se enmarca dentro del Plan de Modernización del Transporte Interurbano que está desarrollando el Consorcio Regional para mejorar la calidad del servicio mediante la renovación en sólo dos años de 600 autobuses, un 30% de la red.

Planes de Dinamización para zonas comerciales en 2011

Embajadores, Moratalaz, Barrio de las Letras, Latina y Centro Aravaca son algunas de las zonas comerciales de la Ciudad de Madrid que durante el pasado mandato ejecutaron un Plan de Dinamización Comercial y que han recibido una inyección de dinero extra para los nuevos proyectos presentados por sus respectivas asociaciones de comerciantes.


Se trata de 196.472 euros que, a través de la convocatoria 2011 de la línea de Ayudas del Ayuntamiento para la Dinamización Comercial, el fomento del Asociacionismo y la Formación en el sector comercial, se destinarán a hacer realidad las propuestas de actuaciones diseñadas por los comerciantes de cada una de estas zonas comerciales.