A la venta 102 autobuses de segunda mano de la EMT

La EMT pone a la venta, en el mercado de segunda mano, un lote de 102 autobuses usados y amortizados y lotes de repuestos para los mismos.


En concreto, la EMT tiene previsto enajenar 15 unidades del modelo MAN NG313 articulado, de 18 metros; 20 unidades del modelo Mercedes Citaro; 15 unidades del modelo Iveco Cityclass, y 52 unidades del modelo Renault Cityline, todos ellos de 12 metros de longitud. Todos los vehículos están matriculados en los años 2000 y 2001, están en condiciones de funcionar y tienen la ITV en vigor.

El plazo que tienen los posibles licitadores para presentar manifestación de interés en esta oferta estará abierto hasta el día 14 de mayo de 2013. El precio mínimo de cada unidad será de 5.500 euros, salvo para el modelo Mercedes Citaro que será de 8.000 euros.

Toda la información relativa a esta enajenación está disponible en la página web de la EMT (www.emtmadrid.es) en la sección ‘Perfil del Contratante’.

Reconstrucción y rehabilitación de 9 abrevaderos

La Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio ha promovido la reconstrucción y rehabilitación de 9 abrevaderos situados en diferentes puntos de la Comunidad, esenciales para garantizar el suministro de agua al ganado y a la fauna a lo largo del año. La inversión, que ha ascendido a 95.698 euros, ha sido aportada íntegramente por la Obra Social “la Caixa”, en el marco del Convenio de colaboración con la Comunidad.


Los abrevaderos se concentran especialmente en el ámbito del Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanares, con 4 actuaciones en Manzanares El Real, una en Soto del Real y otra en El Boalo; otros dos abrevaderos se han acondicionado en la Sierra Norte (Buitrago del Lozoya y Garganta de los Montes), y por último destaca el acondicionamiento de un abrevadero que data del siglo XIX en el Vellón.

La Casa de la Duquesa de Sueca se cae a trozos

José Marcos / Bruno García Gallo para elpais.com

La Casa de la Duquesa de Sueca, en el número 2 de la plaza del Duque de Alba, se cae a trozos, y parte de esos trozos están cayendo sobre un patio del instituto San Isidro. El edificio, a pocos pasos de la plaza Mayor, pertenece al Ayuntamiento, pero está varado en un formidable litigio judicial desde hace seis años, y permanece abandonado desde que fuera expropiado hace 15 años. En ese tiempo, el Ayuntamiento no ha evitado su progresiva ruina. Se ha limitado a colocar vallas, como las que puso días antes de Semana Santa, que parten por la mitad la cancha de baloncesto del instituto para evitar que los cascotes causen víctimas. “Da igual que hayan puesto esas vallas, hay un hueco por un lateral por el que los chicos se meten para recoger las pelotas que se les cuelan. ¿Y si justo en ese momento les cae algo en la cabeza? Podría haber heridos... O algo más grave”, denuncia el padre de uno de los mil alumnos del San Isidro.


“La imagen que se traslada no es precisamente la que se espera del centro educativo más antiguo de Madrid, heredero del saber de los Estudios de la Villa fundados en 1346, del Colegio Imperial de 1603 y de los Reales Estudios de dos décadas después... Por nuestras aulas han pasado el mismísimo Rey Juan Carlos I, y antes que él Camilo José Cela, Gregorio Marañón, Pío Baroja, Jacinto Benavente, Juan de la Cierva, Lope de Vega, Calderón de la Barca, Quevedo... ¿Qué dirían si un palacete amenazara con derrumbarse encima de sus cabezas?”, se lamenta un empleado. “Este curso coincide con la novena edición de los campeonatos escolares regionales, en su momento uno de los planes estrellas de Esperanza Aguirre cuando era presidenta de la Comunidad, y resulta que nuestros equipos no pueden competir... ¡Si hace cinco años se gastaron un millón de euros en el campo de basket! La desilusión de los chicos es enorme, como no pueden participar en los torneos están eliminados de antemano”, añade a la sombra del edificio gris que asoma amenazante.

'UCI sin paredes' en el Hospital del Henares

El Hospital Universitario del Henares, perteneciente a la red sanitaria pública de la Comunidad de Madrid, ha comenzado a utilizar el primer sistema 'Guardian' en España. Se trata de un sistema informático de monitorización que detecta alteraciones en las constantes vitales de aquellos pacientes ingresados en las diferentes plantas de hospitalización, evitando así su ingreso en la Unidad de Cuidados Intensivos.


Se trata de pacientes que no reúnen criterios de ingreso en UCI, pero que se benefician de un seguimiento a través de monitores que avisan de cualquier variación en sus constantes vitales, permitiendo una atención más temprana y eficaz, evitando en muchas ocasiones su traslado a la UCI. El Servicio de Medicina Intensiva del Hospital ha formado a todo el personal de enfermería del centro hospitalario en el uso de los nuevos monitores del sistema 'Guardian'.

Servicios mínimos de Metro por huelga: 8 y 9 de mayo de 2013

Con motivo de los paros convocados por el comité de empresa para los días 8 y 9 de mayo Metro de Madrid informa que se han establecido los siguientes servicios mínimos para el conjunto de la red de Metro.

Los paros convocados para el día miércoles 8 se hará en turno tarde, entre las 17:30 y las 19:30 horas, tiene establecido unos mínimos del 48%.

Los paros convocados para el día jueves 9 se hará por la mañana entre las 7:15 y 9:15 horas con unos servicios mínimos del 59%.

En todas las estaciones permanecerá abierto, como mínimo, un vestíbulo y sus correspondientes accesos, siendo éste el que permanece abierto hasta la finalización del servicio. Metro de Madrid lamenta los inconvenientes que estos paros pudieran generar a los usuarios que viajen durante estos tramos horarios.

3 horas y 30 minutos durará el viaje Madrid-Santander en tren en 2015

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha anunciado en Santander un plan para la modernización de la conexión ferroviaria de Cantabria con la meseta central, que va a suponer una inversión total de 95 millones de euros y que permitirá la reducción en una hora aproximadamente de los tiempos de viaje entre Madrid y Santander hasta situarlos en las 3 horas y 30 minutos en el horizonte de 2015.


Tras reunirse con el presidente de la Comunidad Autónoma de Cantabria, Ignacio Diego, la ministra ha señalado que el plan va a mejorar la línea convencional existente entre Palencia y Santander, de 217 km de longitud, actuando de forma inmediata sobre la infraestructura, la vía, la electrificación y las instalaciones de seguridad.

En el ámbito de la infraestructura se realizará un tratamiento de los túneles, puentes y trincheras a lo largo de todo el trayecto para mejorar su estado y explotación.

Más de 62.300 alumnos de 6º de Primaria se examinan de la Prueba de CDI. Mayo 2013

Más de 62.300 alumnos de entre 11 y 12 años que cursan 6º de Primaria en 1.275 colegios de Infantil y Primaria públicos, concertados y privados de realizarán mañana la Prueba de Conocimientos y Destrezas Indispensables (CDI) de la Comunidad. El Gobierno regional desarrolla esta prueba desde el curso 2004/05 para comprobar que los escolares han adquirido los conocimientos necesario para iniciar Secundaria.

Esta prueba, que es orientativa y no condiciona el paso de curso, está dividida en tres partes: Matemáticas (operaciones y problemas), Lengua castellana (dictado y comprensión lectora) y Cultura General (diez preguntas sobre conocimientos de Ciencias Naturales, Geografía e Historia). Cada una de estas partes tendrá el mismo peso a la hora de obtener la nota final. Los alumnos tendrán una hora y cuarenta minutos para realizar la prueba.

Los resultados de la prueba permitirán determinar los conocimientos adquiridos por los alumnos que terminan la Educación Primaria en las dos áreas fundamentales, Lengua y Matemáticas, y evaluar los conocimientos de cultura general de los alumnos. Además, la prueba servirá a la Consejería de Educación, Juventud y Deporte y a los centros para poner en marcha medidas de refuerzo dirigidas a los alumnos que lo requieran.