Mejora en las líneas 641, 642 y 643 de autobuses interurbanos

El próximo martes 17 de mayo, el Consorcio de Transportes de Madrid pondrá en marcha una serie de mejoras en las líneas de autobuses interurbanos :


641 (Madrid-Valdemorillo) 
642 (Madrid.-Colmenar de Arroyo) 
643 (Madrid-Villanueva del Pardillo)

beneficiando con ello a los vecinos de los municipios de Villanueva del Pardillo, Valdemorillo, Navalagamella y Colmenar de Arroyo. Las modificaciones, acordadas con los ayuntamientos de estas localidades, mejorarán las conexiones con la capital.

Las modificaciones previstas supondrán, de lunes a viernes, el incremento de la oferta en hora punta de mañana, la prolongación del itinerario de algunas expediciones y el reajuste horario del conjunto de expediciones, que se llevará a cabo con el fin de mejorar las frecuencias medias de paso.

Asimismo, se extenderá el horario de lunes a viernes, estableciendo un último servicio que partirá desde Villanueva del Pardillo a las 23:25 horas, desde Valdemorillo a las 23:10 horas, desde Navalagamella a las 23:00 horas, y desde Colmenar de Arroyo a las 22:50 horas. En sentido contrario, la última expedición partirá desde el Intercambiador de Moncloa hacia estos municipios a las 24:00 horas.

Madrid promociona el modelo de colaboración público-privada de los intercambiadores de transporte

El Consorcio de Transportes de Madrid ha participado esta semana en la reunión "20-20 sobre Transporte y Planificación Urbana", celebrada en Amsterdam.

En este evento, organizado por la prestigiosa asociación Cities Today, se dan cita expertos de las principales ciudades y áreas metropolitanas del mundo, con objeto de intercambiar experiencias sobre las mejores prácticas en relación con el desarrollo urbano sostenible.

Dionisio González, Director de Planificación Estratégica y Explotación del Consorcio de Transportes de Madrid, presentó el exitoso modelo de colaboración público-privada empleado en los intercambiadores de transporte, piezas clave de la intermodalidad en el sistema integrado de transporte público de la Comunidad de Madrid, que canaliza más de 5 millones de viajes al día.

Además de las cuestiones relacionadas con la financiación de infraestructuras y servicios de transporte público, durante la reunión se trataron aspectos tan importantes y de actualidad como las diversas soluciones disponibles de Business Intelligence/Big Data, así como las posibilidades y expectativas que genera el uso del vehículo compartido y, en un futuro más o menos próximo, los vehículos autónomos.

110 nuevos taxis eléctricos para Madrid

Fuente: elperiodicodelaenergia.com

Este martes en el marco del Salón de Automóvil de Madrid, Nissan y La Ciudad del Taxi, en presencia de representantes del Ayuntamiento y de la Comunidad de Madrid, han anunciado la operación de etaxi 100% eléctricos más importante del mundo con 110 unidades.


El acuerdo firmado es el más importante a nivel mundial y coloca Madrid y España, delante de otras importantes capitales mundiales como Ámsterdam, donde se vendieron 100 unidades EV Nissan (LEAF y eNV200), y de Budapest con 65 LEAF.

La EMT y CERMI Comunidad de Madrid renuevan su convenio de colaboración

El Ayuntamiento de Madrid continúa apostando por la accesibilidad universal de los autobuses municipales. La presidenta de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), Inés Sabanés, y la presidenta del Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI Madrid), María Teresa Gallego, han firmado la renovación del convenio de colaboración que mantienen ambas entidades desde 2007, cuyo objetivo es profundizar en la implantación de medidas que faciliten a todos los ciudadanos la accesibilidad al sistema de transporte mediante autobús que presta la EMT.

Garantizar la movilidad y hacer posible que todos los ciudadanos, independientemente de sus condicionantes físicos, psíquicos, sensoriales o de edad, puedan desplazarse de un lugar a otro es un factor clave para la autonomía de las personas y condiciona su participación social y el acceso a los servicios comunitarios; por eso, la EMT viene incorporando desde hace años los últimos avances en materia de accesibilidad a sus vehículos y servicios para ofrecer una flota acorde a todas las necesidades.

Medidas en marcha para reducir los olores en el Ensanche de Vallecas

Varios representantes del Área de Medio Ambiente y Movilidad, con la presencia de la delegada Inés Sabanés, y miembros de la Asociación Vecinal Pau del Ensanche de Vallecas, y de la Federación Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid (FRAVM), han formalizado la constitución de la Comisión de Seguimiento del Estudio de Olores Ensanche, que celebrará su primera reunión el próximo mes de junio.


Esta Comisión se constituye en función del convenio firmado el pasado mes de diciembre por el Ayuntamiento, la Asociación Vecinal PAU del Ensanche de Vallecas y la FRAVM para identificar las fuentes de malos olores del Ensanche de Vallecas, su grado de afectación, y determinar las medidas para minimizar los procedentes del Parque Tecnológico de Valdemingómez.

Obras en puente de la M30 de la carretera de El Pardo

El Ayuntamiento de Madrid comenzará, a mediados de la semana próxima, las obras de rehabilitación de la estructura del puente de la M30 situado sobre la carretera de El Pardo.

Como parte de los trabajos de rehabilitación y conservación de las infraestructuras de la M30, se ha decidido acometer esta actuación, que comprenderá tanto la renovación de la propia infraestructura en su tablero, (fresado, impermeabilización, repavimentación, renovación de juntas, etc.) como la de los sumideros de drenaje o la reposición del sistema de contención de vehículos. El tablero del puente alberga tres carriles por sentido de circulación.

Está previsto que la duración máxima de la obra sea de cuatro meses. Para ello, se ha dividido en varias fases, durante las cuales siempre permanecerán abiertos dos carriles por sentido. No obstante será necesario realizar desvíos de carriles sobre la propia estructura.

Estas fases se han organizado teniendo en cuenta las intensidades de vehículos que circulan por la zona, comenzando las obras en la calzada exterior que soporta menos intensidad que la interior, por lo que será en esta última (la que soporta mayor tráfico) en la que los trabajos más complejos se realizarán en verano.

La información estará disponible en los paneles de mensaje variable cercanos al área de influencia.

El Ayuntamiento recomienda a los conductores evitar la zona, en la medida de lo posible.

Programa municipal de prevención del botellón

El Ayuntamiento está reforzando los programas de Intervención Preventiva con adolescentes y jóvenes menores de 25 años que presentan factores de riesgo. En 2015 se realizaron 1.387 intervenciones individuales y 278 grupales. Los datos reflejan que disminuye el número varones atendidos pero aumenta el de mujeres, y también disminuye el número de jóvenes atendidos entre los que se han emancipado, están estudiando o trabajan.

La práctica conocida popularmente como ‘botellón’ está muy arraigada en los hábitos de ocio de los adolescentes y jóvenes madrileños de entre 14 y 25 años, y así lo constata la investigación sociológica realizada en el último trimestre de 2015 por el organismo autónomo Madrid Salud. Las multas -casi 80.000 sanciones entre 2012 y 2015- no han tenido, por tanto, efecto disuasorio. “Estos resultados han llevado al Gobierno de la ciudad de Madrid a desarrollar nuevos programas y propuestas bajo el denominador común de la prevención, además de reforzar los ya existentes”, ha indicado el concejal de Salud, Seguridad y Emergencias, Javier Barbero.