971 nuevas plazas de personal en la Universidades públicas para el curso 2019-2020

Las universidades públicas madrileñas contarán con un total de 971 nuevas plazas de personal para este curso académico 2019-2020, que comenzará en los próximos días. Así lo ha autorizado hoy el Consejo de Gobierno tras aprobar la convocatoria pública mediante concurso de acceso solicitada por los propios centros (Universidad Complutense, Universidad Carlos III, Universidad de Alcalá, Universidad Autónoma, Universidad Politécnica y Universidad Rey Juan Carlos).


Entre los requisitos para poder llevar a cabo esta incorporación de personal, las universidades públicas han acreditado que la convocatoria de las plazas solicitadas no afecta al cumplimiento de los objetivos de estabilidad presupuestaria y financiera vigentes para cada una de ellas.

La planta de compostaje y secado térmico con cogeneración eléctrica de Loeches

La Comunidad de Madrid, a través de Canal de Isabel II, destinará un total de 12,2 millones de euros en la gestión indirecta de la explotación y mantenimiento de la planta de compostaje y secado térmico con cogeneración de Loeches. La operación cuenta con un plazo de tres años con la posibilidad de un año adicional de prórroga.



En estas instalaciones se trata una media anual de 70.000 toneladas de lodo procedentes de las depuradoras de aguas residuales de Canal. De ellas, 55.000 se tratan en el secado térmico, y 15.000 son compostadas, mezclándolas con poda para obtener finalmente 13.000 toneladas de granulo seco y 5.000 toneladas de compostaje respectivamente, productos utilizados en agricultura, jardinería y recuperación paisajística.

Mediante el proceso de secado térmico, que aprovecha el calor procedente de la cogeneración eléctrica, los lodos ven reducido su volumen al pasar de una sequedad inicial del entorno del 21% a una sequedad final del 90%, consiguiendo un producto final higienizado en forma de gránulos de lodo seco, valorizable en agricultura, como abono o como combustible en algunos procesos industriales.

Además de la energía térmica para secado, los módulos de cogeneración tienen capacidad para producir hasta 158.400 MWh/año de electricidad para autoabastecimiento y venta a la red general del exceso de energía generada.

La actividad desarrollada en la planta de Loeches se enmarca en la línea de impulso de la calidad medioambiental y eficiencia energética del Plan Estratégico de Canal de Isabel II y que incluye, entre las acciones previstas, el Plan de Generación Limpia o 0 Kilovatios, con el que se persigue conseguir el 100% de autoconsumo con energías renovables.

Obras ejecutadas al 60% en el Polígono Industrial Sur de Colmenar Viejo

El consejero de Vivienda y Administración Local, David Pérez, ha visitado las obras de reurbanización del Polígono Industrial Sur de Colmenar Viejo, cuya ejecución corre a cargo del Programa de Inversión Regional de la Comunidad de Madrid (PIR). Las obras, iniciadas el pasado mes de mayo, se encuentran ejecutadas ya al 60%. Cuentan con un presupuesto de licitación de 2,7 millones de euros y se ejecutan en cuatro fases para generar las menores molestias posibles al ciudadano.

“La reurbanización del Polígono Industrial Sur de Colmenar Viejo es una actuación necesaria. Es un proyecto que permitirá mejorar el tejido empresarial de la localidad, convirtiéndolo el mayor sector de suelo industrial del municipio en un espacio más atractivo, no solo para las empresas ya ubicadas, sino que contribuirá a que nuevas empresas decidan establecerse en él”, ha señalado el consejero.

Detalle del avance

La ejecución de esta cuantiosa inversión que va a mejorar el principal polígono industrial del municipio se ha planificado para entorpecer lo mínimo posible el tránsito de camiones, fundamental para la actividad productiva de las empresas que se emplazan en este entorno. Por ello, la obra de reurbanización de aceras y refuerzo de firmes de la calle Oro, arteria del polígono, se ha ejecutado en agosto.

El progreso de la obra sigue el ritmo previsto y ya cuentan con aceras y medianas renovadas las calles Platino, Plata y Cobalto, van muy avanzadas Azufre y Mercurio y, en cuanto termine esta fase, se procederá a la instalación del alumbrado led y la extensión del nuevo aglomerado asfáltico en las vías.

El CRTM celebró con las universidades públicas y la UNED la Semana de la Movilidad

Con el lema ‘Camina con nosotr@s’, las universidades públicas madrileñas y la UNED han organizado la IV Yincana Universitaria por la Movilidad Sostenible. El Consorcio Regional de Transportes ha colaborado con ellas cediendo el abono anual joven a los dos ganadores.

Los participantes en la yincana han tenido que realizar un recorrido por lugares emblemáticos de Madrid y sedes actuales de las Universidades Públicas madrileñas y de la UNED, a los que han tenido que llegar utilizando el transporte público, la bicicleta o caminando.

Los ganadores han recogido su premio, una carga con el abono anual en su TTP, en la sede del Consorcio Regional de Transportes.

En esta edición, la décima en la que las universidades públicas de Madrid colaboran con la Semana de la Movilidad, se ha querido recordar a los ciudadanos los beneficios que para el medio ambiente, para su salud y su economía, tienen estas formas de desplazamiento por la ciudad.

Calendario laboral 2020 de la Comunidad de Madrid con 12+2 días festivos

El Consejo de Gobierno ha aprobado el calendario laboral de la Comunidad de Madrid para el año 2020, que contará con 12 días festivos, a los que hay que añadir otros dos más, de carácter local, que fijarán los respectivos ayuntamientos de la región.

Dentro del conjunto de fiestas nacionales reguladas por el Real Decreto 2001/1983, en su artículo 45 se distinguen tres tipos de festivos. Por una parte, las fiestas no sustituibles, aquellas otras que las comunidades autónomas pueden sustituir por fiestas propias, y un tercer supuesto en el que las autonomías también puedan cambiar por fiestas propias las fiestas nacionales cuya celebración haya de trasladarse a lunes por coincidir en domingo.

El calendario de 2020 contempla este supuesto en la festividad del 1 de noviembre (Todos los Santos) que se trasladará al lunes 2 de noviembre, así como en la festividad del 6 de diciembre (día de la Constitución Española) cuya festividad se trasladará al lunes 7 de diciembre. La Comunidad de Madrid tiene además declarada como fiesta propia el 2 de mayo, que en 2020 caerá en sábado.

Con estas alternativas posibles, y dada la tradición de fiestas como la Epifanía o el Jueves Santo, el Gobierno regional ha decidido sustituir el año que viene la fiesta de San José para poder declarar festivo el 2 de mayo, Día de la Comunidad de Madrid. La decisión se toma una vez consultados los grupos parlamentarios de la Asamblea de Madrid, la Iglesia católica y las instituciones económicas y sociales representativas en la Comunidad de Madrid.

Así, en 2020 los festivos que tendrán lugar en la Comunidad de Madrid, a excepción de las dos festividades que corresponde a cada ayuntamiento fijar, serán los siguientes:

- 1 de enero (miércoles), Año Nuevo.
- 6 de enero (lunes), Epifanía del Señor.
- 9 de abril, Jueves Santo.
- 10 de abril, Viernes Santo.
- 1 de mayo (viernes), Fiesta del Trabajo.
- 2 de mayo (sábado), Fiesta de la Comunidad de Madrid.
- 15 de agosto (sábado), Asunción de la Virgen.
- 12 de octubre (lunes), Fiesta de la Hispanidad.
- 2 de noviembre (lunes), traslado del día de Todos los Santos.
- 7 de diciembre (lunes), traslado del día de la Constitución Española.
- 8 de diciembre (martes), Inmaculada Concepción.
- 25 de diciembre (viernes), Natividad del Señor.

1.470 plazas de parking disuasorio en Colmenar Viejo con el Plan Aparca+T

La Comunidad de Madrid pone a disposición de los usuarios de transporte público las primeras 1.470 plazas de parking disuasorio en Colmenar Viejo. Estas plazas forman parte del total de 46.000 que contempla el Plan de aparcamientos disuasorios que impulsa el Gobierno regional, el conocido como Plan Aparca+T.

Nuevos equipos de inspección de equipajes de bodega EDS en el Aeropuerto de Barajas

Aena avanza ya en los trabajos para el cambio de los equipos de inspección de seguridad de equipajes de bodega EDS en sus aeropuertos, cuyo presupuesto asciende a 702 millones de euros y que tiene como finalidad adaptarse a los cambios normativos establecidos por la Unión Europea sobre esta materia.



Se trata de un proyecto de gran envergadura que supone el cambio de los sistemas de inspección de seguridad de equipaje de bodega EDS a estándar 3 y que incluye, tanto la adquisición de los de los equipos, como la integración de los mismos en las instalaciones.

El proyecto tiene dos partidas. Una de 380 millones de euros para la adquisición de equipos EDS estándar 3 y otra, que ronda los 322 millones de euros, destinada a las obras que es necesario realizar para su integración en los sistemas de inspección e infraestructuras de los Aeropuertos.