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lunes, 21 de mayo de 2018

La EMT cancelará su deuda y comprará 269 autobuses en 2018

La EMT cancelará su deuda y comprará 269 autobuses en 2018
La aprobación del Presupuesto General del Ayuntamiento de Madrid y sus sociedades y empresas municipales para 2018 prevé una ampliación de capital de 200 millones de euros para la Empresa Municipal de Transportes. De esta cuantía, 74 millones se destinarán a la amortización de la totalidad de la deuda financiera de la compañía municipal mientras que los 126 restantes irán a parar a la modernización de todos los Centros de Operaciones (cocheras) de EMT en los próximos años.

Gracias a esta ampliación de capital, EMT va a amortizar toda su deuda de modo que la empresa municipal, gracias al actual equipo de gobierno del Ayuntamiento, pasa de ser una empresa que en 2013 registraba el mayor nivel de endeudamiento de sus 71 años de historia (con una situación, en cuanto a ratios de solvencia, endeudamiento y fondo de maniobra, propia de una empresa en bancarrota) a ser una empresa fuerte y solvente, con unas cuentas totalmente saneadas.

miércoles, 16 de mayo de 2018

Más autobuses EMT al estadio Wanda Metropolitano por final de la Europa League 2018



Con motivo de la final de la Europa League 2018, se ha dispuesto un dispositivo especial con el que se reforzarán varias líneas de autobuses que operan en el entorno del estadio Wanda Metropolitano y el aeropuerto.

Si la demanda de aficionados que van a acudir al estadio para ver en las pantallas gigantes el partido lo requiere, se reforzarán las líneas

38 Plaza de Manuel Becerra-Las Rosas
140 Pavones-Canillejas
E2 Avenida de Felipe II-Las Rosas

En cuanto a las líneas que efectúan trayectos al aeropuerto, se va a reforzar la línea nocturna N27 Exprés Aeropuerto, que conecta el aeropuerto con el centro de la ciudad (Cibeles). Este refuerzo, de dos autobuses situados en espera en el propio aeropuerto, permitirá reducir la frecuencia del servicio a 15 - 20 minutos. Si la demanda lo requiriera, se podría incrementar la oferta de servicio en otros dos autobuses, con lo que la frecuencia podría ser de unos 10 minutos.

Esta actuación complementa al dispositivo organizado en Metro con el mismo motivo, facilitando los desplazamientos en transporte público a todos los usuarios.

viernes, 11 de mayo de 2018

Más servicio de Metro y autobuses EMT por las fiestas de San Isidro 2018

A la pradera de San Isidro en Cercanías, Metro, autobús o bici - pincha para ampliar el plano

La Comunidad de Madrid ha coordinado un dispositivo especial de transporte público para los próximos días 11, 12, 13, 14 y 15 de mayo con motivo de la celebración de las Fiestas de San Isidro. El dispositivo prevé refuerzos en las dotaciones de los autobuses de la EMT y las líneas de Metro más afectadas para garantizar el acceso y la movilidad en el entorno de la Pradera de San Isidro y el centro de la capital.

El refuerzo de Metro afectará a las líneas 2 y 5 y al Ramal Ópera - Príncipe Pío y alcanzará hasta un 175%, en el caso de la línea 2 del suburbano, para atender la demanda de viajeros. Así, el refuerzo de la línea 2 tendrá lugar durante las tardes-noches de todos los días de celebración, alcanzando el mayor incremento de trenes entre las 00:00 horas y la 01:00 de la noche del 14 al 15 de mayo.

Por su parte, el refuerzo en la línea 5 abarcará buena parte del día alcanzando hasta un 88 % desde las 00:00 horas hasta el cierre del servicio durante la noche del 15 al 16 de mayo, mientras que el Ramal Ópera - Príncipe Pío realizará un refuerzo del 100 % de los trenes todos los días de las celebraciones desde las 22:00 horas y hasta la finalización del servicio.

En cuanto a los autobuses municipales, el refuerzo se concretará en 11 de las líneas de la EMT:

17 (Plaza Mayor – Parque Europa)
18 (Plaza Mayor – Villaverde Cruce)
23 (Plaza Mayor – El Espinillo)
25 (Ópera – Casa de Campo)
34 (Cibeles – Las Águilas)
35 (Plaza Mayor – Carabanchel Alto)
36 (Atocha – Campamento),
62 (Príncipe Pío – Los Puertos)
116 (Embajadores – Villaverde Cruce)
119 (Atocha – Barrio Goya)
148 (Callao – Puente de Vallecas).

En la mañana del sábado 12, el refuerzo será de un autobús más para las líneas 25 y 34. Ese mismo día, por la tarde, se ampliará a ocho autobuses para las líneas 17, 23, 25, 34, 35 y 116. Al día siguiente, domingo 13, por la mañana el refuerzo aumentará hasta los 11 autobuses para todas estas líneas, salvo la 62, la 116 y la 148, y por la tarde se llegará a los 17 autobuses extra para diez de estas once líneas (menos la 148). El lunes 14 se añadirá un autobús a cada línea afectada respecto a un lunes normal y el martes 15, festividad de San Isidro, el incremento en horario de tarde llegará hasta los 25 autobuses en las 11 líneas.

Además del despliegue por San Isidro, Metro de Madrid también va a reforzar la línea 9B, que alcanzará los días 11, 12 y 14 de mayo un 100 % de aumento de trenes entre las 23:00 y las 00:00 horas del sábado 12 de mayo, con motivo de las fiestas que tendrán lugar en el municipio de Rivas Vaciamadrid.

Y el día 12, para dar servicio a todos los usuarios que quieran asistir al partido de Liga Real Madrid - Celta de Vigo que se disputa en el estadio Santiago Bernabéu a las 20:45 horas, la línea 10 se reforzará hasta un 55 % entre las 23:00 y las 00:00 horas. Igualmente, la línea 1 incrementará el número de trenes al finalizar el partido.

miércoles, 9 de mayo de 2018

Nueva identidad corporativa y logo de EMT



La Delegada del área de Movilidad y Medio Ambiente del Ayuntamiento y presidenta de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), Inés Sabanés, y el gerente de EMT, Álvaro Fernández Heredia, han presentado la nueva identidad corporativa y la nueva imagen de marca de la empresa municipal.

viernes, 4 de mayo de 2018

Mejoras en las líneas de autobuses EMT 2, 46, 74, 122, 140 y 178

Mejoras en las líneas de autobuses EMT 2, 46, 74, 122, 140 y 178
La Comunidad, a través del Consorcio Regional de Transportes, va a reforzar el servicio de distintas líneas de la EMT el mes de mayo para responder al incremento de demanda detectado en algunos recorridos y mejorar así la calidad del servicio. El primer refuerzo comenzará a funcionar el viernes con la puesta en marcha, un año más, de la línea 180 que conecta la Plaza de Legazpi con la Caja Mágica, la sede del Mutua Madrid Open de Tenis.

Así, hasta que termine el torneo el próximo domingo 13 de mayo, los asistentes podrán utilizar esta línea de la EMT que cubre el recorrido en apenas diez minutos y sin paradas intermedias, y que ajustará sus horarios y frecuencias a la celebración de los partidos, con inicio del servicio en Legazpi entre las 10 y las 11 de la mañana y la última salida desde la Caja Mágica a las 12 de la noche.

Además de esta línea especial, los madrileños y foráneos que quieran acercarse a las instalaciones de la Caja Mágica durante estos días también pueden utilizar las líneas 23 (Plaza Mayor-El Espinillo), 78 (Embajadores-San Fermín) y 123 (Legazpi-Villaverde Bajo), que tienen parada en la calle Estafeta, a unos 300 metros del recinto, a cuyo aparcamiento también llega la línea T32 (Legazpi-Mercamadrid). Y si se elige para el desplazamiento el Metro de Madrid, la estación de la línea 3 San Fermín-Orcasur está situada a diez minutos de distancia de las instalaciones deportivas.

Por su parte, a lo largo del mes se van a ir incrementando el número de autobuses en otras líneas para ajustar más la oferta a la demanda en las horas punta, tanto en días laborables como en fines de semana. Es el caso de las líneas

2 (Manuel Becerra-Reina Victoria)
46 (Sevilla-Moncloa)
74 (Pintor Rosales-Parque de las Avenidas)
122 (Avenida de América-Feria de Madrid)
140 (Pavones-Canillejas), 146 (Callao-Los Molinos)
178 (Plaza Castilla-Montecarmelo)

jueves, 3 de mayo de 2018

206 plazas de residentes en alquiler en el aparcamiento de Avenida de Portugal



Los vecinos, comerciantes y trabajadores del distrito de Latina contarán con 206 plazas de estacionamiento con abonos de larga duración en el aparcamiento de la Avenida de Portugal, que gestiona la Empresa Municipal de Transportes de Madrid a través de su dirección de Servicios de Movilidad.

El aparcamiento, situado en la avenida de Portugal número 51, se explota actualmente como instalación mixta, es decir, cuenta con 428 plazas de rotación y 445 plazas destinadas a residentes de las cuales 198 se destinarán a abonos de larga duración para coches y 8 adicionales a abonos de larga duración para motos. La instalación de Avenida de Portugal también admite el uso como aparcamiento disuasorio.

lunes, 23 de abril de 2018

El aparcamiento de la Plaza Mayor será para residentes y gestionado por la EMT

La Empresa Municipal de Transportes se encargará de gestionar el aparcamiento de la Plaza Mayor, cuyas plazas se destinarán prioritariamente a residentes, según se ha informado el miércoles 18 de abril, en la Comisión de Medio Ambiente y Movilidad. La propuesta se enviará al Pleno Municipal para su aprobación.



La EMT recuperará la gestión de este estacionamiento público subterráneo de 694 plazas a partir del próximo 13 de mayo, fecha en que finaliza la concesión actual. El objetivo es facilitar su uso preferente a los residentes del área de influencia de este aparcamiento, con una oferta de bonos de larga duración (1,3 y 5 años).

Los beneficiarios y posibles solicitantes de una plaza en este recinto son los residentes, los comerciantes y los trabajadores que desarrollen su actividad en la zona de influencia del aparcamiento, con prioridad para las personas con movilidad reducida. Si existieran plazas vacantes se destinarán a uso rotacional.

El área de influencia está delimitada por Bailen, Plaza de España, Gran Vía, Virgen de los Peligros, Cedaderos, Ventura de la Vega, calle del León, calle Santa Isabel, calle Ave María, calle de la Cabeza, calle Juanelo, Plaza de Cascorro, calle Maldonadas, plaza de la Cebada y carrera de San Francisco.

La sostenibilidad de este servicio está garantizada, ya que según la memoria económica se prevé un beneficio en el primer año de entre 176.158 y 529.995 euros, en un segundo año de entre 569.408 y 535.600 euros y en el tercer año de entre 541.331 y 830.397 euros, estabilizándose ingresos y gastos en años sucesivos. Estas cifras compensan el canon anual que la empresa Empark Aparcamientos y Servicios, S.A. venía pagando hasta el momento al Ayuntamiento de Madrid, que ascendió en 2017 a 316.245,76 euros.

Con la incorporación de las instalaciones de Plaza Mayor, son ya 21 los parkings que EMT explota en la ciudad de Madrid con una oferta de más de 10.000 plazas. La dilatada experiencia de 15 años en la gestión de los aparcamientos, junto con los servicios de autobús urbano, grúas y BiciMAD convierten a EMT en coordinador y gestor de referencia de la movilidad en superficie de la ciudad de Madrid.

Esta medida se enmarca dentro del Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático, que establece entre sus objetivos referidos a movilidad sostenible el diseño de una política de aparcamientos con criterios de calidad del aire, priorizando el aparcamiento de residentes sobre el de rotación.

lunes, 9 de abril de 2018

Nuevas Cartas de Servicios de EMT para usuarios de autobuses y grúas

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha confeccionado sus primeras Cartas de Servicios, aprobadas por la Junta de Gobierno del Ayuntamiento, en las que deja patente un conjunto de compromisos con los ciudadanos, usuarios tanto del servicio de autobuses urbanos como del servicio de grúas municipales.



Las Cartas de Servicios de EMT, primeras de estas características que suscribe la compañía municipal, se engloban dentro Plan Estratégico de EMT (2017-2020), que señala los objetivos estratégicos de la EMT de adecuar la organización orientada al servicio de la sociedad y ofrecer un servicio con los mayores estándares de calidad; del Plan de Gobierno del Ayuntamiento 2015-2019: del Plan Estratégico de Movilidad sostenible de la Comunidad de Madrid (2013-2025) y del Plan de Calidad del Ayuntamiento de Madrid. Por supuesto, estas cartas se alienan con la política de Cartas de Servicio del consistorio madrileño.

miércoles, 21 de marzo de 2018

MaaS Madrid de la EMT, aplicación móvil de movilidad compartida

Inicialmente con Car2Go, Emov, Zity, Muving, eCooltra, Ioscoot, Obike, OFO y taxi

La Empresa Municipal de Transportes está desarrollando un aplicación para móviles, MaaS Madrid, que ofrecerá información combinada del transporte público con los nuevos servicios que lo complementan como coches, motos o bicicletas multiusuario. MaaS Madrid persigue aunar en una misma herramienta a todos los agentes proveedores de servicios de movilidad en Madrid, facilitando así a los usuarios diferentes modos de moverse por la ciudad de manera respetuosa con el medio ambiente.



La movilidad como servicio (Mobility as a service o MAAS) no es concepto nuevo pero es ahora cuando se reúnen todas las condiciones para que una aspiración de las ciudades sea una realidad. El patrón una persona-un coche no es sostenible por impactos de congestión, contaminación, consumo energético, salud u ocupación de espacio, entre otras consecuencias. Con muchos menos vehículos se podrían resolver las necesidades de movilidad de una población.

jueves, 15 de marzo de 2018

Nueva línea de autobús EMT ‘Barajas–Hospital Ramón y Cajal’ desde el lunes 19 de marzo



La Empresa Municipal de Transportes (EMT) conectará el distrito de Barajas con el hospital Ramón y Cajal gracias a un nuevo Servicio Especial de autobuses con cabecera en el barrio del Aeropuerto y que recorrerá todos los barrios del distrito. La nueva línea especial ‘Barajas–Hospital Ramón y Cajal’ empezará a funcionar el próximo 19 de marzo facilitando a los vecinos del distrito una conexión directa con su centro hospitalario de referencia.

Esta línea especial funcionará entre las 6:45 horas (desde la cabecera de Barajas) hasta las 20:45 horas (desde el Hospital Ramón y Cajal). Prestará servicio de lunes a viernes laborables, coincidiendo con los horarios de consulta en este centro hospitalario, con un intervalo aproximado de 30 minutos.

miércoles, 7 de marzo de 2018

Servicios mínimos de EMT por huelga 8 de marzo

HServicios mínimos de EMT por huelga 8 de marzo
Con motivo de la jornada de Huelga General y paros parciales que tendrá lugar mañana jueves 8 de marzo, se han decretado unos servicios mínimos del 20 y el 30 por ciento en su red de líneas de autobuses y del 30 por ciento en el Servicio de Ayuda a la Movilidad.

Las líneas diurnas de EMT cuyo itinerario no coincide con la red de Metro funcionarán con un 30 por ciento de su servicio habitual y, en todo caso, con una dotación mínima de dos autobuses por línea (salvo aquellas líneas que habitualmente presten servicio con un autobús, que mantendrán esta dotación). Los itinerarios incluidos en este grupo son los correspondientes a las líneas 6, 10, 11, 17, 23, 24, 25, 28, 34, 35, 41, 42, 48, 49, 50, 57, 60, 62, 63, 64, 65, 70, 75, 76, 77, 78, 79, 81, 82, 83, 85, 87, 101, 102, 103, 104, 105, 109, 111, 112, 114, 117, 118, 119, 121, 123, 125, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 137, 139, 140, 141, 144, 145, 151, 153, 155, 160, 161, 162, 171, 175, 177, 310, A, H, E3, E4 T11, T23, T31, T32, T41, T61, H1, M2, SE Cañada Real, SE Alsacia-Ramón y Cajal.

Por su parte, las líneas diurnas concurrentes con la red Metro ofrecerán un 20 por ciento de su dotación habitual. En este caso, también se garantiza una dotación mínima de dos autobuses por línea (excepto en aquellas líneas que habitualmente presten servicio con un autobús). Los itinerarios incluidos en este grupo son los correspondientes a las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 12, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 26, 27, 29, 30, 31, 32, 33, 36, 37, 38, 39, 40, 43, 44, 45, 46, 47, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 58, 59, 61, 66, 67, 71, 72, 73, 74, 86, 100, 106, 107, 108, 110, 113, 115, 116, 120, 122, 124, 126, 127, 128, 129, 136, 138, 142, 143, 146, 147, 148, 149, 150, 152, 156, 172, 173, 174, 176, 178, 200, 210, 215, 247, C1, C2, E, F, G, U, E1, E2, T62, M1 y EXPRÉS AEROPUERTO.

Las líneas nocturnas prestarán servicio con un autobús por línea.

lunes, 5 de marzo de 2018

Mejora del servicio de autobuses líneas 22 83 108 117 129 149 156 247 y E1 en domingos y festivos

Mejora del servicio de líneas 22  83  108  117  129  149  156  247 y E1 en domingos y festivos
A partir del próximo 18 de marzo, las siguientes líneas de EMT volverán a prestar servicio en domingos y festivos como venían haciendo hasta julio de 2014, momento en que, siguiendo instrucciones del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), el servicio de estas rutas fue suprimido en ese tipo de días. La recuperación de esta oferta de servicio ha sido posible gracias a las constantes peticiones del Ayuntamiento y de la propia EMT a la autoridad regional del transporte público.

22 (Legazpi-Villaverde Alto)
83 (Moncloa-Barrio del Pilar)
108 (Oporto-Cementerio de Carabanchel)
117 (Aluche-San Ignacio)
129 (Plaza Castilla-Manoteras)
149 (Tribunal-Plaza Castilla)
156 (Legazpi-Manuel Becerra)
247 (Atocha-San José Obrero)
E1 (Atocha-Plaza Elíptica)

viernes, 23 de febrero de 2018

Mejoras en las líneas 19, 21, 24, 28, 38, 44, 60, 114 y 115 de autobuses EMT



La Empresa Municipal de Transportes (EMT) ha previsto reforzar el servicio de otras nueve líneas diurnas más, que se suman a las doce rutas que ya están funcionando con mayor dotación desde mediados de este mismo mes. Las rutas que se van a beneficiar de esta medida a partir del lunes 26 de febrero son:

19 (Plaza de Cataluña-Legazpi)
21 (Pintor Rosales-El Salvador)
24 (Atocha Renfe-El Pozo)
28 (Puerta Alcalá-Bº Canillejas)
38 (Manuel Becerra-Las Rosas)
44 (Callao-Marqués de Viana)
60 (Plaza Cebada-Orcasitas)
114 (Avenida América-Bº Aeropuerto)
115 (Avenida América-Barajas).

Estas nueve líneas de EMT van a incorporar una dotación entre un 5 y un 20 por ciento superior a la actual, dependiendo del itinerario, el tramo horario y el día de la semana, adaptando también sus tiempos de recorrido. Estos aumentos se introducen tanto en días laborables como, en casos concretos, en sábados y domingos.

Desde el pasado 12 de febrero las líneas universitarias F (Cuatro Caminos–Ciudad Universitaria) y G (Moncloa–Ciudad Universitaria) están funcionando con más autobuses de lunes a jueves en horario de mañana. Asimismo, las líneas 42 (Plaza Castilla–Bº Peñagrande), 49 (Plaza Castilla–Pitis), 56 (Diego de León–Puente Vallecas), 77 (Ciudad Lineal–Fin de Semana), 113 (Méndez Álvaro–Ciudad Lineal), 138 (Cristo Rey–Aluche), 155 (Plaza Elíptica–Aluche), 161 (Moncloa–Estación Aravaca), 162 (Moncloa–El Barrial) y 171 (Mar de Cristal–Valdebebas) han visto incrementado su servicio desde el pasado 15 de febrero.

Más regularidad para algunos ‘búhos’


Además, las líneas nocturnas de EMT N3, N6, N13, N18, N19 y N22 van a experimentar ajustes de flota para mejorar su regularidad durante las noches del viernes y el sábado. 

miércoles, 21 de febrero de 2018

Menos tiempo de espera en la parada de autobús EMT en 2017

En el año 2017, la Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha consolidado las cifras de demanda de viajeros conseguidas en 2016 y que han supuesto la recuperación de los niveles de viajeros que se registraban antes de la crisis. Actualmente, EMT ya transporta más viajeros que en el año 2008. Estos viajeros, 428 millones el año pasado, además, esperan menos tiempo al autobús. El tiempo de espera medio en las paradas de EMT ha mejorado casi un punto porcentual en el conjunto de líneas, situándose en torno a los 11 minutos.



Esta mejora ha sido posible gracias a las diferentes medidas adoptadas por EMT en los dos últimos ejercicios: ampliación de la plantilla de conductores, renovación de la flota de autobuses, inversión en un mejor mantenimiento, mejor gestión de la explotación de las líneas y aparición de nuevos carriles bus. La mejoría es notable en diez de los doce meses del año, especialmente en marzo, agosto y septiembre.

Al comparar por trimestres, tres de los cuatro trimestres registran una reducción del tiempo medio de espera con respecto al mismo periodo de 2016. La reducción media del intervalo ha permitido que el tiempo de espera medio del conjunto de la red diurna de líneas de EMT baje a poco más de 11 minutos.

Las medidas adoptadas por EMT para lograr este objetivo, como la ampliación de la plantilla de conductores y mecánicos y la renovación de la flota, han permitido reducir la indisponibilidad de autobuses a cero, es decir, mientras que en el año 2015 cada día había entre 40 y 80 autobuses que no salían a dar el servicio por falta de personal o material, en la actualidad el 100 por 100 de la flota está disponible a diario. De este modo, además, EMT cumple con los criterios de calidad de regularidad que marca el Consorcio Regional de Transportes de Madrid.

Paralelamente, el Ayuntamiento de Madrid y EMT han llevado otras medidas complementarias que han permitido reducir el tiempo de espera de los viajeros y mantener los estándares de regularidad. Entre ellas destacan los nuevos carriles bus de Avenida de la Albufera (en la que la regularidad de las líneas he mejorado un 3% en los últimos meses de 2017); calle Alcalá (donde la regularidad de las líneas mejora un 7%); avenida de San Luis (con un aumento de regularidad del 10%); el dispositivo de Gran Vía y la futura área ‘Madrid Central’.

Ya en julio de 2017, ambas instituciones, Ayuntamiento y EMT, reclamaron al CRTM un aumento en la oferta de servicio de diferentes líneas al objeto de garantizar la regularidad y frecuencia de las mismas.

sábado, 10 de febrero de 2018

Mejoras en las líneas 42, 49, 56, 77, F, G, 113, 138, 155, 161, 162 y 171 de autobuses EMT

Durante este mes de febrero, 12 líneas de autobús de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) van a mejorar su servicio en días laborables. Las 12 rutas que van a contar con más dotación son



42 (Plaza Castilla–Bº Peñagrande)
49 (Plaza Castilla–Pitis)
56 (Diego de León–Puente Vallecas)
77 (Ciudad Lineal–Fin de Semana)
F (Cuatro Caminos–Ciudad Universitaria)
G (Moncloa–Ciudad Universitaria)
113 (Méndez Álvaro–Ciudad Lineal)
138 (Cristo Rey–Aluche)
155 (Plaza Elíptica–Aluche)
161 (Moncloa–Estación Aravaca)
162 (Moncloa–El Barrial)
171 (Mar de Cristal–Valdebebas).

La asignación de autobuses para estas doce líneas se va a potenciar entre un 5 y un 20 por ciento del servicio prestado hasta ahora, dependiendo de la línea y tramo horario.

Desde el lunes 12 de febrero comenzará el refuerzo en las líneas universitarias F y G. Este refuerzo será operativo de lunes a jueves en horario de mañana. Las diez líneas restantes aumentan su dotación desde el 15 de febrero, coincidiendo, además, con una revisión de sus tiempos de recorrido a fin de mejorar la regularidad de las mismas.

Otras mejoras previstas


Otras nueve líneas más de EMT van a reforzar su servicio este mismo mes incorporando más dotación y adaptando tiempos de recorrido, cambios que están previstos a partir del 26 de febrero. Las rutas de autobuses municipales que se verán beneficiadas por esta mejora son la 19, 21, 24, 28, 38, 44, 60, 114 y 115.

jueves, 8 de febrero de 2018

15 nuevos autobuses estándar 100% eléctricos para las líneas 1, 26 y 44

Los primeros autobuses estándar cien por cien eléctricos de EMT acaban de incorporarse a la flota de la empresa municipal y, desde el jueves 8 de febrero, prestarán servicio en tres líneas céntricas de la capital. Se trata de 15 unidades del modelo Irizar “ie bus” que se convierten (junto a los minibuses eléctricos y a los autobuses de la línea de inducción) en los vehículos más ‘limpios’ y menos contaminantes de EMT.



El Irizar “ie bus” es un vehículo cien por cien eléctrico y, por tanto, “cero emisiones”. Este modelo no solo no emite ningún contaminante atmosférico, sino que apenas genera contaminación acústica. La delegada de Medio Ambiente y Movilidad y presidenta de EMT, Inés Sabanés, acompañada por el gerente de la empresa municipal, Álvaro Fernández Heredia y el director de Irizar e-Mobility, Hector Olabe, ha presentado el miércoles 7 de febrero, estos flamantes autobuses.

Este modelo es el primer autobús urbano integral de tamaño estándar completamente eléctrico y “cero emisiones” que presta servicio con viajeros en la flota de EMT desde que la empresa municipal comenzó a hacer ensayos con vehículos propulsados eléctricamente. Se incorporarán al servicio con viajeros desde mañana mismo en las líneas 1 (Prosperidad-Cristo Rey), 26 (Tirso de Molina-Diego de León) y 44 (Callao-Marqués de Viana). Un prototipo del “ie bus” ya funcionó en pruebas el año pasado en la línea 39 de la red municipal de autobuses.

jueves, 1 de febrero de 2018

El nuevo Teleférico será gestionado por la EMT

El Pleno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado este miércoles, 31 de enero, con los votos a favor de los grupos municipales de Ahora Madrid y PSOE, la propuesta para que la gestión y explotación del Teleférico de Madrid sea llevada a cabo directamente por la Empresa Municipal de Transportes, a través de su Dirección de Servicios de Movilidad.



Tras medio siglo de vida, el Ayuntamiento recuperará el Teleférico de Madrid con el doble objetivo de aprovechar todo su potencial turístico y de ocio, así como de incrementar su uso como medio de transporte alternativo para acceder a la Casa de Campo.

lunes, 29 de enero de 2018

Un 0,16% menos de pasajeros en autobuses EMT en 2017

Horarios de Navidad 2017 de los autobuses EMT
La Empresa Municipal de Transportes transportó en 2016 un total de 427.930.391 usuarios, lo que supone 652.161 viajeros –un 0,16 por ciento menos– que en el ejercicio anterior en términos equivalentes. Estas cifras ponen de manifiesto la estabilización de la demanda en los autobuses municipales madrileños que se sitúa en los niveles que se registraban en 2009. En todo caso, la recuperación de los niveles de demanda anteriores a la crisis no se está viendo compensada con un incremento paralelo de la oferta de servicio, oferta que el Consorcio Regional de Transportes mantiene congelada desde hace varios ejercicios. Este estancamiento de la oferta impide un mayor crecimiento de la demanda y la prestación de un servicio municipal de autobuses de calidad a la ciudadanía.

Por meses, el récord de viajeros se batió en marzo, con 41,15 millones de usuarios (superando el registro de 40,3 millones establecido en octubre de 2016). El mayor crecimiento porcentual por meses también se ha producido en marzo con un 3,39 por ciento, en términos equivalentes.

miércoles, 3 de enero de 2018

Mejoras en las líneas 4 y 25 de la EMT desde el 8 de enero

El Consorcio Regional de Transportes ha detectado la necesidad de mejorar la oferta de las líneas 4 y 25 de EMT, por lo que a partir del próximo lunes 8 de enero se incrementa su oferta de servicio.

Mejoras en las líneas 4 y 25 de la EMT desde el 8 de enero
La línea 4 Plaza de Ciudad Lineal-Puerta de Arganda incrementará su oferta de servicio en días laborables.

Por su parte, la línea 25 Ópera-Casa de Campo, también incrementará su oferta de servicio tanto en días laborables, como los sábados y festivos. En éstos últimos el refuerzo supone un incremento de dotación de dos autobuses por la mañana.

Hasta ahora, como consecuencia del tráfico y su afección al transporte público, ambas líneas no conseguían cumplir los horarios de servicio, en especial los días laborables.

Además, la línea 25 presenta también incrementos de demanda importantes que justifican la mejora del servicio tanto en los días laborables como en los festivos.

viernes, 29 de diciembre de 2017

La línea 76 (Plaza de la Beata - Villaverde Alto) de la EMT con autobuses 100% eléctricos



La línea 76 de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, que cubre el trayecto entre la plaza de la Beata y Villaverde Alto, será la primera línea de autobuses de España servida íntegramente por autobuses eléctricos con sistema de recarga por inducción. La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena; la delegada de Medio Ambiente y Movilidad y presidenta de EMT, Inés Sabanés; el concejal de Villaverde, Guillermo Zapata; la concejala de Usera y Arganzuela, Rommy Arce, y el gerente de EMT, Álvaro Fernández Heredia, han presentado el viernes, 29 de diciembre, los vehículos eléctricos que incorporan este innovador sistema de recarga inductiva de oportunidad. Una vez finalizado el desarrollo de este ambicioso proyecto y concluido satisfactoriamente el periodo de pruebas, se prevé que la línea 76 empiece a operar íntegramente con estos autobuses eléctricos el próximo 22 de enero.