Cortes de tráfico en Valdebebas por festival Mad Cool 2018. Del 12 al 15 de julio

A fin de preservar la movilidad y la seguridad tanto de los asistentes al Espacio Mad Cool como del resto de usuarios de la vía pública, se encuentra previsto que se realicen los siguientes cortes de tráfico desde el jueves 12 hasta el domingo 15 de julio de 2018. Dichos cortes comenzarán a partir de las 16 horas y durarán hasta la finalización del evento.

Líneas rojas dobles y pictogramas señalizan la zona de Madrid Central o APR Centro

Esta noche ha comenzado la señalización horizontal de Madrid Central, con una doble línea roja y pictogramas en las entradas de esta futura área de acceso restringido con prioridad residencial. En total, se señalarán con una doble línea roja los 10 kilómetros lineales que forman el perímetro de Madrid Central y se pintarán 57 pictogramas con el logo en las calles de acceso.

Es la primera parte de la señalización de Madrid Central y tiene carácter informativo para dar a conocer el perímetro de la futura área de acceso restringido, que coincide prácticamente con el distrito Centro. Los trabajos durarán 15 días y se desarrollarán por la noche para reducir la afección a la circulación. La noche de este lunes al martes ha quedado señalizado el tramo entre la calle Prim y Atocha.

Con la APR Centro o Madrid Central está previsto que la contaminación por NO2 baje un 40%

La puesta en marcha de Madrid Central el próximo mes de noviembre reducirá en aproximadamente un 40% la emisión de dióxido de nitrógeno (NO2) en el centro de la ciudad. Esto es posible gracias a que se eliminará el tráfico de paso, un 20% del total, que es el que recorre distancias más largas, lo que unido al resto de medidas, supondrá una reducción del 37% en los kilómetros recorridos en el distrito de Centro, con especial incidencia en los vehículos más contaminantes.

Madrid Central (MC) es una gran área de acceso restringido, de 472 hectáreas, con prioridad residencial y en la que se favorecerá la movilidad peatonal y ciclista y el transporte público. Es la medida número uno del Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático para rebajar la contaminación y proteger la salud pública, plan que ha posibilitado que la Comisión Europea no denuncie a España por superar los niveles fijados en la normativa.

El carril BUS-VAO de la A-2 será de entrada y salida de Madrid

El Ayuntamiento de Madrid ha autorizado el jueves 5 de julio, un convenio de colaboración con las administraciones central y autonómica para implantar carriles BUS-VAO de entrada y salida en la autovía A-2, con un gasto previsto de 3.250.000 euros. El texto autorizado es el fruto del proceso iniciado el 28 de noviembre de 2017 por las tres administraciones, cuando suscribieron un acuerdo general para colaborar en la puesta en marcha de esta intervención viaria.

El convenio regula las actuaciones y compromisos, incluidos los financieros, que corresponden a cada una de las partes. Así, establece que los tramos previstos son, en el caso del carril de entrada, desde el nudo con la M-300, en el punto kilométrico 23,500 (término municipal de Torrejón de Ardoz), hasta pasado el enlace de la A-2 con la M-30, en el p.k. 4,200. En cuanto al carril de salida, iría desde el punto kilométrico 6,100, hasta el p.k. 14,900, a la altura del barrio de Rejas en el distrito de San Blas-Canillejas.

Estas son las 320 calles que se arreglan con la Operación asfalto verano 2018

El Ayuntamiento de Madrid ha comenzado esta semana la tradicional “operación asfalto” correspondiente a 2018, una campaña que se prolongará durante todo el verano. Esta actuación supone la mayor operación asfalto realizada en la ciudad en los últimos años, con una inversión estimada de más de 40 millones de euros. En esta campaña se utilizarán cerca de 240.000 toneladas de mezclas asfálticas para renovar el pavimento de unas 320 calles (frente a las 129 del año pasado) y diversos tramos de Calle 30, estando previsto renovar en total una superficie de 2.360.737 m2 (casi el doble que el año pasado).

El Ayuntamiento de Madrid está incrementando la inversión destinada a la renovación de calzadas después de que en años anteriores (entre 2008 y 2013) la superficie renovada no alcanzase de media los 250.000 m2 anuales. Con objeto de revertir ese déficit de inversión de pasadas legislaturas, en los últimos cuatro años se ha multiplicado por cinco la superficie de calzadas renovadas.

Cortes de tráfico por obras en puentes del nudo de O´Donnell con la M-30 hasta agosto

Comienza hoy, jueves 28 de junio, la segunda fase de los trabajos de rehabilitación del puente de la prolongación de O’Donnell sobre la M30. Se trata de la estructura que resuelve el cruce de la prolongación de calle O’Donnell (M-23) sobre la Calle 30 a la altura del P.K.7+600 en ambos sentidos de circulación.



La estructura, que data aproximadamente de 1970, está formada por dos tableros, cada uno de ellos para un sentido de circulación que conectan la calle O’Donnell con la Radial A-3 y con Vicálvaro, tanto de entrada como de salida.

Dispositivo de Seguridad, Limpieza y cortes de tráfico por Fiestas del Orgullo 2018

Del 28 de junio al 8 de julio

Madrid se prepara un año más para la celebración del Orgullo uno de los eventos más relevantes de la ciudad y reconocido a nivel internacional, en el que cada año se dan cita más de un millón de personas. Es este sentido hay que recordar que el pasado año tuvo lugar el WorldPride, que además de consolidar a Madrid como el mejor destino LGTBI del mundo, potenció internacionalmente su faceta como ciudad diversa, plural, inclusiva y comprometida. WorldPride 2017 además atrajo a Madrid a más de 2 millones de personas y supuso una gran inyección económica.

Impregnado por ese espíritu, el Orgullo Madrid 2018 aspira a atraer de nuevo a más de un millón de personas en una edición que homenajea a los precursores de estas reivindicaciones, con motivo de los 40 años de la primera manifestación por los derechos LGTBI en Madrid.

24 nuevos km de carril bus, por donde pasan 50 líneas, con la operación asfalto del verano 2018

Madrid es la ciudad con la peor ratio de kilómetros de carriles-bus por habitante de España. Actualmente, la capital cuenta con una ratio de 0,033 kilómetros por cada 1.000 habitantes. Sevilla, con una ratio de 0,125, o Barcelona, con una ratio de 0,100, están por encima de Madrid. Cuando la comparativa se efectúa relacionando el número de kilómetros de carril bus con los kilómetros anuales acumulados por su red de autobuses, los resultados son aún peores para los usuarios madrileños. La ratio en Barcelona es de 6,6; en Sevilla, 4,7; en Valencia, 3,6; y en Málaga, 2,0. Madrid se queda en 1,1.

COUP presenta un servicio de 850 motos eléctricas compartidas

La Coordinadora General de Medio Ambiente, Sostenibilidad y Movilidad, Paz Valiente, ha dado la bienvenida al nuevo servicio de scooters eléctricas compartidas en la ciudad de Madrid. “Creo que es una magnífica noticia para Madrid y el hecho de que se trate de un vehículo eléctrico contribuye también de una forma muy positiva en la contaminación acústica”, ha afirmado.



Se ha presentado COUP, una nueva empresa de alquiler de vehículos eléctricos que ha comenzado a operar en Madrid, ampliando su experiencia en Berlín y París. Este nuevo servicio ha puesto en circulación en la capital 850 motos cien por cien eléctricas, sumándose así a otras iniciativas privadas de vehículos compartidos cero emisiones, “una modalidad menos contaminante y compartida, características de modernidad hacia donde están evolucionando las grandes ciudades”, ha señalado Valiente. La Coordinadora ha destacado la tendencia a “ceder espacio a los ciudadanos abandonando progresivamente la idea de un coche en propiedad y tender hacia la idea de la intermodalidad”.

El Ayuntamiento de Madrid contribuye, con su impulso a este tipo de iniciativas, a la movilidad sostenible compartida, como se recoge en la medida 21 del Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático.

Una flota de 850 nuevas scooters eléctricas

Este servicio arranca con una flota de 850 scooters eléctricas que ya están funcionando en Madrid. Basta con tener un permiso B de conducir y tener más de 21 años para hacer uso de las mismas. El modelo de COUP presentado esta mañana alcanza una velocidad máxima de 45 km/h y tiene una autonomía de hasta 100 kilómetros.

Con el respaldo a esta iniciativa, el Ayuntamiento apuesta por los sistemas de movilidad limpios y sostenibles, que posibilitan la intermodalidad del transporte y contribuyen a la lucha contra la contaminación, como recoge el Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático.

Pitis, Fuente de la Mora, Canillejas y Aviación Española próximos aparcamientos disuasorios

El Área de Medio Ambiente y Movilidad, a través de la Empresa Municipal de Transportes, ha elaborado las propuestas de diseño en los aparcamientos de Pitis, Fuente de la Mora, Canillejas, Paco de Lucía y San Cristobal, que se sumarán a los ya existentes.

En 2016 se habilitó el uso como aparcamiento disuasorio de los dos aparcamientos preexistentes de Avenida de Portugal (432 plazas) y Nuestra Señora del Recuerdo (819 plazas). El pasado año, 2017 el Pleno asignó a EMT la gestión del primer y mayor de los aparcamientos disuasorios previstos, el del estadio Wanda Metropolitano con un total de 3.013 plazas. Por tanto, se ofrecen en total 4.264 plazas de aparcamiento disuasorio en la ciudad de Madrid con carácter gratuito que ya pueden usarse.

Nueva Área de Prioridad Residencial (APR) ‘Madrid Central’ desde noviembre de 2018

El Ayuntamiento de Madrid ha establecido un calendario por fases para el despliegue de Madrid Central, según lo acordado entre el Área de Medio Ambiente y Movilidad y el PSOE en un encuentro mantenido este martes en el Palacio de Cibeles.

En mayo se está llevando a cabo la sustitución de las plazas azules del SER a verdes en el barrio de Justicia y hasta julio también la reconversión de las que todavía quedan en el distrito Centro. También se duplicará la superficie destinada a reservas para motos en calzada y se iniciará la señalización de la futura gran área de prioridad residencial con la delimitación del perímetro y la pintura de logos de Madrid Central en la calzada de los accesos. Asimismo, en esta primera fase, comenzarán las reuniones informativas con los residentes en el distrito, asociaciones, etcétera.

Proyecto de transformación de la A-5 en vía urbana

El Ayuntamiento de Madrid prepara las primeras acciones para transformar en calle la Autovía A-5, en el tramo comprendido entre los pk 3.000 y 8.500. La alcaldesa, Manuela Carmena, junto a los concejales de Desarrollo Urbano Sostenible, José Manuel Calvo, de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, y del distrito de Latina, Carlos Sánchez Mato, ha presentado la batería de medidas que se van a realizar durante 2018 y 2019, previas al proyecto de intervención integral en la A-5, en cuyo proyecto definitivo se está trabajando y que convertirá al citado tramo en una calle con aceras, árboles, carriles bus, carriles bici, pasos peatonales en superficie y menos carriles de circulación de coches con baja ocupación.

Los objetivos principales de esta transformación urbana son los de disminuir la contaminación atmosférica y acústica, y reducir el efecto barrera de la A-5. Para ello y como actuaciones que se anticipan a la transformación integral, se concretan un conjunto de medidas que se implantarán en la A-5 durante 2018 y con las que se pretende ir transformando el carácter de la vía y reduciendo el impacto del tráfico, y que se realizarán en sintonía con el proyecto integral.

Cortes de tráfico por la celebración de la Carrera de la Solidaridad. Domingo 20 de mayo

De 9 a 10.30 h

Con motivo de la celebración de la X Carrera de la Solidaridad. Colores contra la Violencia 2018, y a fin de preservar tanto la seguridad de los participantes como del resto de los usuarios de la vía pública, se realizaran cortes de tráfico en el tramo del Paseo de la Castellana comprendido entre la Plaza de Castilla y la Plaza de San Juan de la Cruz.

El Ayuntamiento de Madrid recomienda a la ciudadanía la utilización del transporte público, evitar la circulación en vehículo privado por las zonas afectadas por los cortes o restricciones de tráfico y para desplazamientos de largo recorrido utilizar M30 y M40.

Cortes de tráfico por celebración de Europa League del Atlético de Madrid en Neptuno

De 16:30 a 21 horas aproximadamente

Con motivo de los actos vinculados a la consecución del triunfo del Atlético de Madrid en la Europa League (presentación de la Copa y posterior celebración), se encuentra previsto que se registren cortes y/o restricciones de tráfico en viales principales del Centro de la ciudad.


El recorrido para presentar la Copa en autobús, (que tendrá lugar entre las 16:30 y las 21 horas del 18 de mayo de 2018), se iniciará desde la Ciudad Deportiva del Atlético de Madrid en Majadahonda y continuará en el Ayuntamiento de Madrid (sobre las 17 horas), la Catedral de la Almudena (a las 18 horas), la Comunidad de Madrid (sobre las 19 horas), y la Fuente de Neptuno (Plaza Cánovas del Castillo a las 20:15 horas).

Los diferentes recorridos conllevarán que se registren cortes y/o restricciones de tráfico a partir de las 16:30 horas (aproximadamente) del 18 de mayo de 2018 que afectarán a las siguientes calles:

• Avenida de la Memoria.
• Plaza de la Moncloa.
• Princesa.
• Plaza de España.
• Gran Vía.
• Bailén.
• Mayor.
• Puerta del Sol.
• Carrera de San Jerónimo.
• Alcalá.
• Plaza de Cibeles.
• Paseo del Prado.

Para la celebración final, en la Plaza de Cánovas del Castillo, se efectuará un corte de tráfico en el Paseo del Prado, entre Atocha y Cibeles, sobre las 18 horas (aproximadamente) del 18 de mayo de 2018 por la posible afluencia de público que perdurará hasta el final del evento que se producirá previsiblemente iniciada la madrugada del sábado.

En último término y como complemento de lo anterior, desde las 22 horas del jueves, 17 de mayo de 2018, se cortará el carril más próximo a la Fuente de Neptuno para las labores de montaje correspondientes, estando previsto que dicho carril quede totalmente desocupado a partir de las 5 horas del sábado, 19 de mayo de 2018.

El Ayuntamiento de Madrid recomienda a la ciudadanía la utilización del transporte público, evitar la circulación en vehículo privado por las zonas afectadas por los cortes o restricciones de tráfico y para desplazamientos de largo recorrido utilizar M30 y M40.

Control del tráfico nocturno en los polígonos industriales Marconi y El Gato en Villaverde

La Junta de Gobierno de la ciudad de Madrid ha aprobado esta mañana, jueves 17 de mayo, un conjunto de medidas destinado a impulsar la actividad empresarial en dos polígonos industriales del distrito de Villaverde: Marconi y El Gato.



El distrito de Villaverde ha sufrido en los últimos años un proceso de desindustrialización al que desde la junta, atendiendo a las demandas del tejido asociativo e industrial de la zona, se pretende poner fin. Para ello, está previsto implementar iniciativas destinadas a favorecer la gran potencialidad, sobre todo, logística, que tienen las áreas industriales del distrito, de cara a revitalizarlas y favorecer la llegada de nuevas compañías.

Puntos de recarga para coches eléctricos en 32 hoteles

La Comunidad de Madrid ha dado un paso más en la mejora de la calidad del aire y el fomento de la implantación del vehículo eléctrico, gracias al convenio marco firmado para instalar puntos de recarga en los hoteles de la región, suscrito por el consejero de Medio Ambiente, Administración Local y Ordenación del Territorio con el Instituto Tecnológico Hotelero, que agrupa a 14.000 hoteles en toda España, 300 de ellos en nuestra región.

“El acuerdo suscrito hoy pretende impulsar, a través de este pujante sector, el uso y fomento del vehículo eléctrico”, ha indicado el consejero. Asimismo, ha recordado que “gracias a pequeños gestos como el de hoy, las administraciones públicas tenemos la responsabilidad de contribuir a mejorar la calidad del aire en la región, uno de los compromisos que el Gobierno de la Comunidad de Madrid, tiene contraído con los ciudadanos”.

Un nuevo protocolo de alta contaminación que haga uso de las etiquetas de la DGT

Limitar la circulación de vehículos en función de los distintivos ambientales de la Dirección General de Tráfico, adelantar los diferentes escenarios, reforzar las medidas a adoptar en cada uno de ellos y ampliar la cobertura geográfica de las medidas de restricción de la circulación son las principales novedades del borrador de nuevo Protocolo de medidas a adoptar ante episodios por alta contaminación de dióxido de nitrógeno (NO2), que ha presentado hoy jueves, 10 de mayo, el Área de Medio Ambiente y Movilidad en la Comisión de Calidad del Aire.

Corte de tráfico nocturno en la salida A-2 la noche del miércoles 9 al jueves 10 de mayo

Con motivo de las obras que ejecuta el Ayuntamiento de Madrid, consistentes en la última fase de reordenación de los accesos a la nueva sede corporativa del Banco Popular en la autovía de A-2, en Madrid, se producirán afecciones al tráfico durante la noche del 9 al 10 de mayo, en el margen derecho sentido Zaragoza, entre los kilómetros 6,0 y 8,0.

Esta última fase no se ha podido ejecutar con anterioridad debido a los fenómenos meteorológicos adversos, bajas temperaturas existentes durante el mes de febrero y abundantes precipitaciones durante los meses de marzo y abril, que imposibilitaron el extendido de la mezcla asfáltica.

Durante esta última fase, los días laborables se cerrará al tráfico en horario nocturno el tronco de la autovía A-2 entre los pp.kk. 5,5 y 9,0 en sentido Zaragoza, disponiendo los usuarios de un itinerario alternativo por la salida nº 5 a través de la calle Josefa Valcárcel hasta la glorieta de Canillejas, desde la cual los vehículos podrán acceder de nuevo al tronco de la autovía.

Una vez finalizadas las obras se habilitará al tráfico una nueva incorporación a la autovía A-2 sentido Zaragoza desde la calle Josefa Valcárcel, en el p.k. 8, y se cerrará al tráfico la incorporación actual existente en el p.k. 6 de la autovía A-2 en sentido Zaragoza.

206 plazas de residentes en alquiler en el aparcamiento de Avenida de Portugal

Los vecinos, comerciantes y trabajadores del distrito de Latina contarán con 206 plazas de estacionamiento con abonos de larga duración en el aparcamiento de la Avenida de Portugal, que gestiona la Empresa Municipal de Transportes de Madrid a través de su dirección de Servicios de Movilidad.

El aparcamiento, situado en la avenida de Portugal número 51, se explota actualmente como instalación mixta, es decir, cuenta con 428 plazas de rotación y 445 plazas destinadas a residentes de las cuales 198 se destinarán a abonos de larga duración para coches y 8 adicionales a abonos de larga duración para motos. La instalación de Avenida de Portugal también admite el uso como aparcamiento disuasorio.

80 condenas por hurtos y daños a la flota de BiciMAD desde octubre de 2016

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid, que gestiona el sistema de bicicleta pública BiciMAD, ha conseguido reducir la cifras de bicicletas desaparecidas un 58% respecto a 2015, año en el que la gestión fue realizada íntegramente por Bonopark. Esta reducción supone un ahorro de mas de 250.000 € al año.

A cierre de 2017, la empresa municipal cifra en 276 las bicicletas desaparecidas, un 58% menos frente a las 656 bicicletas desaparecidas en 2015 y un 18% menos frente a las 337 registradas en 2016.