Los buses EMT: nuevos por dentro, nuevos por fuera

Campaña en 100 autobuses

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) pone en marcha mañana lunes una nueva campaña de publicidad que con el lema "Estrenamos autobús por dentro y por fuera" pone de relieve los nuevos equipamientos interiores y exteriores de los autobuses madrileños. Entre las principales novedades sobresale el cambio del color de la flota, que ha pasado a ser del mismo azul que identifica al Ayuntamiento de Madrid. En el interior, todos los autobuses de la EMT son ya 100% accesibles a personas con discapacidad. Desde hace dos años, la EMT ha introducido numerosas transformaciones en sus vehículos para aumentar la accesibilidad, seguridad y confort de los viajeros.

La rehabilitación de la Serrería Belga, aún sin ejecutar

Retraso de una obra singular

El proyecto titulado Street Fighter, de los arquitectos María Langarita Sánchez y Víctor Navarro Ríos fue el ganador del concurso en 2007 de Rehabilitación y adecuación de la antigua Serrería Belga para albergar el centro Intermediae / Prado, convocado por el Área de Las Artes del Ayuntamiento en colaboración con la oficina de concursos del Colegio de Arquitectos de Madrid. El jurado estuvo formado por representantes del Ayuntamiento y del mundo de la arquitectura y el arte actual.


En el proyecto Street Fighter el jurado valoró el carácter contemporáneo de la intervención, que plantea la inserción de un elemento contrastado para resolver los requerimientos técnicos del Centro, manteniendo casi en su integridad la arquitectura industrial de la Serrería.

Éxito en la lucha contra los incendios forestales en la Comunidad de Madrid

Se declararon más incendios que en años anteriores, pero se quemó menos terreno

La Comunidad de Madrid ha conseguido, a lo largo de 2009, el mejor resultado en la lucha contra los incendios forestales de la última década. A lo largo de todo el año en el territorio forestal madrileño se vieron afectadas por el fuego 324,64 hectáreas, lo que supone el 0,07% de la superficie forestal total de toda la Comunidad de Madrid.

El balance anual confirma los parámetros obtenidos en la campaña estival contra incendios forestales y aún los mejora en el índice global, ya que el resultado final medio es de 0,99 hectáreas por incendio, que rebaja las 1,01 hectáreas que arrojó el verano. Aunque en 2009 se declararon más incendios forestales que en el año anterior, la rapidez y eficacia en la detección y en la extinción han logrado que la superficie afectada sea menor.

El 82,21% de los incendios forestales declarados fueron extinguidos cuando las llamas no habían afectado ni tan siquiera a una hectárea de terreno, lo que técnicamente es considerado como conato. Los medios dispuestos, tanto en la detección como en la respuesta en extinción, así como la planificación en la lucha contra incendios forestales, ha conseguido este coeficiente, el mejor de los últimos diez años.

Tiendas, bares y restaurantes del Barrio de Lavapiés

Las cabinas telefónicas promocionan el comercio madrileño mediante la exposición de planos y directorios en los que se destacan los ejes comerciales de 21 barrios de ocho distritos: Centro, Chamberí, Moncloa-Aravaca, Hortaleza, Puente de Vallecas, Villa de Vallecas, Vicálvaro y Villaverde.


Tiendas, bares y restaurantes del Barrio de Lavapiés, PDF 3,21 MB

En las calles comerciales el ciudadano y los turistas pueden encontrar un sinfín de locales de hostelería y restauración, que permiten alternar las compras con el ocio, el descanso y la degustación de todo tipo de productos, desde un café hasta la mejor especialidad de nuestra gastronomía.

La Comunidad de Madrid, líder en trasplantes

Uno de cada cinco trasplantes realizados en España se efectuó en un hospital madrileño

En la Comunidad de Madrid se han hecho 778 trasplantes en 2009, lo que ha supuesto que uno de cada cinco realizados en España se hizo en los hospitales de la región. Madrid fue la región con mayor actividad en trasplantes hepáticos, cardíacos, intestinales y en los de edad pediátrica.

En 2009, en la Comunidad se alcanzó un máximo histórico en donantes de órganos llegando a los 223, lo que supone un 7% más de donantes que en 2007. El hospital 12 de Octubre es el centro español que tuvo el mayor número de donantes.

La Comunidad de Madrid puso en marcha en el año 2000 la Tarjeta de Donante, una iniciativa mediante la que los madrileños dejan constancia de que donan sus órganos tras el fallecimiento. Los ciudadanos pueden solicitar la Tarjeta de Donante a través del correo electrónico orct@salud.madrid.org o consultando a la Oficina Regional de Trasplantes en el número de teléfono 91 426 59 11.

Campos de césped artificial, programa "Campos verdes"

A través del programa "Campos verdes", la Comunidad de Madrid persigue fomentar la implantación de campos deportivos de césped artificial. Con ello, se contribuye al respeto al medio ambiente, ya que un espacio de estas características supone una exigencia de riego un 90% inferior a uno de hierba natural, siendo además su rendimiento de uso 9 veces superior al de césped natural pues se pueden alcanzar las 1.800 horas anuales de práctica deportiva, frente a las 200 horas de media anual que ofrece la hierba natural.

Tonto de bici - Ignacio Ruiz Quintano en ABC

No todo el mundo está a favor de la movilidad ciclista en Madrid, es más, los hay que incluso califican de "tontos" a los ciclistas y a los que defienden la bicicleta. Por su interés ¿?, os mostramos un artículo escrito por Ignacio Ruiz Quintano, el 29-1-2010 en el diario ABC

El tonto de bici es un tonto que circula en bici por las aceras de Madrid. Se trata de un tonto contemporáneo y responde al estímulo municipal de Gallardón, que ha propagado la idea de que andar en bici es bueno para la salud. Y si la cháchara médica conectaba la idea de salud con la idea de cuidado, la cháchara gallardoní conecta la idea de salud con la idea de pedaleo. Por eso cada vez hay más tontos de bici pedaleando por las aceras. Gallardón se ha gastado un Potosí en un Anillo Ciclista, que es un carril-bici que parece diseñado por un loco que se hubiera caído en un bidón de «speed». Nadie ha visto a un ciclista en el carril-bici, y los automovilistas aprovechan la obra como aparcadero. Los ciclistas, a las aceras, donde se convierten en tontos de bici. También está el tonto de moto, que es como el tonto de bici, sólo que echando humo y metiendo ruido con la coartada de que el vicealcalde es un declarado defensor de las aceras como campamento motero. Mi acera es una Nueva Delhi en miniatura, un caos circulatorio de tontos de bici y tontos de moto describiendo ochos entre los peatones, que tienen que vérselas con la santa y pedigüeña infancia procedente de la cultura comunista, los acordeonistas esquineros, las baldosas levantadas, las vallas de obra, los piropos de los peones, los perros cagalitrosos, las motos estacionadas y los tenderetes de los fruteros de lujo (la categoría la dan los precios) que ofrecen a los transeúntes albérchigos tumefactos -la tumefacción de las cámaras frigoríficas- con el reclamo de «¡Salud!». Pero lo más molesto, en fin, es el tonto de bici. De un puntapié contra la rueda delantera se lo podría enviar a la calzada, pero se incurriría en un delito de atentado contra la salud pública. Los guardias tampoco los incordian, porque en Madrid los guardias no están para evitar molestias, sino para recaudar fondos, ¿y qué le van a sacar a un tonto de bici? El tonto de bici es la nueva pesadilla de Madrid.